Je teste la trottinette SEGWAY G3 MAX en autonomie réelle. On est loin des 80 km annoncé… sur mon trajet réel et quotidien.
https://www.mobilityurban.fr/marque/trottinette-ninebot-segway/trottinette-segway-g3-e-max-nouvelle-evolution.html
allez on charge la G3 à 100 % pour pouvoir faire un vrai test d’autonomie parti on fait ce test d’autonomie sur un trajet quotidien de 7 km avec 70 m de déplu sur une grosse côte à la fin du premier trajet on est déjà plus qu’à 84 % à la fin du deuxème trajet plus que 65 % après 21 km plus que 46 % au bout de 28 km on est plus qu’à 26 % [Musique] seulement après 35 km plus que 13 % elle va bientôt commencer à se briider je fais des tours dans le quartier à moins de 6 % j’abandonne elle fera environ 40 km d’autonomie réelle et n’oublie pas de t’abonner à mobilityurban.fr
21 Comments
A bah les femmes
ça veux dire quoi "grosse cote " , moi j'ai Urban glide Ecross max 2X2 et j'ai fait le même test à 25KM/H , résultat 55 kilomètres réaliser et batterie à 10 % , je précise que je roulais sur un seul moteur et pas les deux car avec 2 moteurs naturellement la consommation électrique ne permet pas une telle distance
Débridé meme pas 20 km
Vous êtes sûre qu’il n’y a pas de problème avec la trottinette car l’autonomie est plus faible que G2
Avec ma ZT3 j’obtiens grosso-modo la même autonomie et pourtant je suis plus lourd ( 81 kilos sur la trot). Mais c’est logique : les deux utilisent la même batterie et si la ZT3 est plus lourde la Max G3 est un peu plus puissante ( en puissance nominale et en pique ).
Là où c’est décevant c’est qu’à 25 km/H Segway annonce 50 kilomètres pour la ZT3 contre 65 pour la Max G3, soit une différence de 30% qu’on ne retrouve pas en conditions réelles. Pire la Max G3 ne fait pas mieux que la G2, voire moins bien.
Normale vous êtes en mode S
Ma urban 100 shark va que a 9 en mode D, a 15 ou 16 en mode S. Et en débridage 22 et pas 25 la vitesse max d'origine vous savez réparer sa ?
C est des escrocs en vérité des menteurs 😂 il avait annoncé 60 même 80 km
Bonjour c est correcte en citadine merci
Quelle est la trotinette avec la plus grossr autonomie dans les tres bonnr marque
Es que si je dois faire 35 km avec 2 3 grosse cotes ca le fait avec cette trottinette ?
Sinon la kukirin g2 max est brider d'usine ou pas ?
Vraiment pas mal, je fais 40km environ en mode sport avec mes 103kg et aucun problème quel que soit la pente c’est satisfaisant 🎉
Merci pour ce test, j'avoue que je suis déçu de ma G3 par rapport aux premiers tests dithyrambiques ! suspensions, accelerations, stabilité, autonomie. Ok, meilleure stabilité et bonne acceleration mais le reste ? Quelqu'un à trouvé l'utilité du mode boost ? A part se faire peur !
J'ai une G2 avec contrôleur US. 35 km/h possible.
Il y a vraiment un problème avec les cadeaux des constructeurs pour avoir une version honnête. Merci pour votre intégrité.
C'est moi, où on ne peut plus régler le niveau d'accélération du mode sport ?
Et surtout, le frein arrière ne freine pas bien ! j'ai tendu la course amis toujours pas de freinage satisfaisant !
une idée ?
Bon, je change mon fusil d'épaule ! Je l'ai débridé et là , elle est devenue extraordinaire. Equilibré, stable, confortable, légère (par rapport aux autres trott rapides) et les freins se sont améliorés après un rodage et surtout un meilleur réglage.
J'ai déjà réparer dans ton magasin avec la TROTINETTE PURE GRIS
Bonjour, je voudrais savoir , si on.peut adapter un siege sur la.gt3 pro , car aucune réponse a ce sujet
La belle ville de Mulhouse ! La bouillabaisse et le cas soulé
Sur ma G2 max, en mode sport, à 2 avec mon fils (je sais c'est interdit), + sac à dos, soit environ 100 kg, je fais des balades de 40 km minimum. A 0%, je pense pouvoir aller jusqu'à 44 km. Donc peu d'intérêt de la G3 si moins d'autonomie au final
je déteste ce bruit de moteur (:il manque plus que l'odeur de la combustion.😱
Grâce aux trottinettes, nous avons créé une génération de gros cul