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18 Comments

  1. Stiller_Winter on

    Nein. Kettenöl und Isopropylalkohol reichen aus. Dazu Kettenlehre und die Pumpe für die Gabel, falls die mit Luft arbeitet.

  2. Kettenspray: Wenn Öl dann flüssig gezielt auftragen und überflüssiges Öl mit Lappen entfernen. Außen in Spray gebadete Kette zieht eher unnötig Dreck an.

    Bremsenreinger: Wenn du deine Scheiben nicht mit irgendwas kontaminiert hast, braucht es keinen Bremsenreiniger.

    Kettenreiniger: Wenn man keine Kette mit Wachs fährt braucht es schon einen ordentlichen Entfetter um den Antrieb sinnvoll zu reinigen. Würde nur den kaufen.

  3. Sp1nningwheel on

    Bremsenreiniger, Lagerfett und Kettenwachs/Kettenöl reichen aus um nahezu alle Wartungsarbeiten zu erledigen. Vielleicht noch Spüli und Wasser beim saubermachen, wenn man das dazuzählen will.

    Edit: Bremsenreiniger kann man im Zweifelsfall auch durch andere flüchtige Fettlöser ersetzen.

  4. Die drei rechts reichen völlig, dazu noch 0815 fett für Schrauben und klemmstellen.

  5. Weiß jemand zufällig, ob dieser Kettenreiniger auf Lösungsmittel- oder Tensidbasis ist?

  6. Brombeermarmelade on

    Ketten- bzw. Bremsenreiniger (ist das gleiche) ist extrem praktisch, um extrem verdreckte Antriebe in extrem kurzer Zeit extrem einfach extrem blitzeblank zu bekommen. Sollte man immer kaufen, wenn es irgendwo im Angebot ist.

  7. Ich könnte dir noch 10 bis 20 Dosen mehr dahin stellen… von Sachen die man nicht braucht, nicht funktionieren oder die Sache sogar noch schlimmer machen.

    Bei uns im Stadtteil gibt es eine dieser großen Fahrradketten, die haben 2 Regale mit sowas. Ich war vor 2 oder 3 Monaten da und wollte normales Sprühöl, nichts. Irgendwelches Kettensprühzeug, wo vom Preis her wohl Goldstaub drin sein muss, ja, da gab es ein paar verschiedene von.

    Was ICH brauche:

    Bei mir reicht gutes Kettenöl, Bremsenreiniger (verwende ich aber meistens gar nicht für die Bremse), vernünftiges Sprühöl. Dazu noch irgendwelche Sachen für MEIN Fahrrad, also z.B. Sattelfett, andere Lederpflege (Lenkerband und Lenkertasche), Getriebeöl für die Nabe und so “Bremsenfett” (Das kommt auf die Verzahnung des Centerlocks und hinter die Bremsbeläge auf den Bremskolben (Völlig geräuschlos bekomme ich meine Bremse sonst nicht. Grund dafür ist der Rahmen). Eigentlich hätte ich noch eine Dose normales Fett da (s.u. ich verwende erstmal das). Achso, die gute alte Sand-Handwaschpaste auch. 😉 Und ja, ich gebe es zu, die allseits verpönte Dose WD40 natürlich auch, ich weiß aber wofür.

    Und noch was. Ich habe mein Fahrrad komplett selber zusammen gebaut. Dazu brauchte ich Shimano-Hydrauliköl für die Bremsen, okay. Aber ich habe hier auch noch eine große Dose Shimano “Anti-Seize” Montagepaste (Das ist nicht die für Carbon), eine größere Dose von diesem Bremsenfett und teures Shimano Dura-Ace Fett. Größere Packungen erscheinen zwar preisgünstiger, nützt aber nichts, wenn man von der 455 ml Montagepaste für ein ganzes Rad nur 5g braucht (Mal abgesehen davon, dass man statt dieser Montagepaste auch normales Fett nehmen könnte). Kurzum, obwohl die billiger aussehen, sind Großpackungen häufig Unsinn, das Zeug vergammelt nur.

  8. lousy-site-3456 on

    Ich habe noch nie Bremsenreiniger gebraucht. Wenn da nicht irgendwas spezielles oder jede Menge Hautfett auf die Scheibe gekommen ist, reicht Wasser und auch das nur bei starker Verschmutzung. Von Kettenreiniger rate ich auch grundsätzlich ab, wenn man nicht genau weiß, was man tut. Mit Lappen/Bürste säubern, Ölen, noch mal abwischen, reicht meistens. 

    Von Spray für die Kette würde ich auch grundsätzlich abraten, denn damit sprayt man schnell wohin, wo man gar kein Öl haben will z.b auf die Bremsscheibe 😉 und man verschwendet tendenziell Öl. Für eine Kette braucht man eigentlich nur zehn Tropfen und die will man in den Zwischenräumen haben, nicht außen dran.

  9. SeriousPlankton2000 on

    Wenn Gott wollte, daß das Fahrrad sauber ist, täte er Spüli in den Regen

    Kettenfett, eventuell Kettenreiniger und gut ist.

    Bremsenreiniger brauchst Du, um Fett zu lösen – ist aber glorifiziertes Waschbenzin. Als Sprühdose sollte es 500 ml ca. 2 € kosten im Angebot.

  10. Ich würde gar kein Kettenöl fürs Fahrrad verwenden, sondern gleich auf Kettenwachs umsteigen. Damit hast du auf lange Sicht weniger Arbeit, weniger Dreck und weniger Verschleiß. 

    Aber Kettenwachs kann man leider noch nicht im LIDL kaufen. Da gibt es nur das altmodische Kettenöl. 

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