mein Race Across Germany 2025 1100km nonstop durch Deutschland #rennrad #ultracycling

Race Across Germany 2025
1100 km Nonstop von Flensburg nach Garmisch-Partenkirchen mit dem Rennrad

Das war mein bisher härtestes und beeindruckendstes RadAbenteuer:
1100 Kilometer durch ganz Deutschland vom nördlichsten Punkt in Flensburg bis an die Alpen nach Garmisch-Partenkirchen.
Ein Ultracycling durch Tag und Nacht, Wind und Wetter, Höhen und Tiefen.

In diesem Video nehme ich euch mit auf die gesamte Strecke, teile meine Eindrücke vom Race Across Germany 2025 und zeige, was körperlich und mental möglich ist, wenn man alles gibt.

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Vielen Dank! 🚵

[Musik] Hi, erstmal danke, dass du eingeschaltet hast hier beim Ricos Germany Video. Bevor wir mit dem Video starten, möchte ich einmal drauf hinweisen. Ich habe zu Beginn mehr gefilmt wie zum Ende hin. Ich werde mich ab und zu mal von hier aus reinmelden und werde so das Renneschehen bisschen für euch dokumentieren. Ich hoffe, es ist für dich in Ordnung. Und jetzt wünsche ich dir viel Spaß beim Video. Da wir jetzt Dienstag den 8. haben, muss ich jetzt mal so langsam alles zusammenpacken. Ich habe jetzt hier schon mal soweit vorbereitet, was ich alles mitnehmen werde, was ich am Fahrrad habe, was ich in eine extra Tasche packe, was mir von den äh Organisatoren mitgenommen wird zu einer Verpflegungsstation, die ich dann erreiche bei Kilm 469, glaube ich, so um den Dreh. Und äh ein Paket habe ich schon weggeschickt. Das habe ich für euch hier gefilmt. Es ist Montag, der 7.7. und ich schicke mir ein Paket an die Packstation. Zwar kommt das jetzt in das Paket rein und dann habe ich eine Packstation ausgewählt, die ich dann bei Kilom 800 erreichen werde. Also für die letzten 300 km noch mal Verpflegung, damit ich nicht ganz auf dem Trockenen liege. Da kommt jetzt rein. Ja, das Paket habe ich mir an eine Packstation geschickt. Das ist auch erlaubt. Das steht in den Regeln drin, darf man machen. Und die Packstation ist bei Kilm 800. Ich hoffe, das klappt alles mit der Packstation, dass ich da auch das Paket annehmen kann und sowas alles habe ich vorher noch nie gemacht. Werden wir sehen. Ist eine Überraschung. Wenn nicht, dann äh muss ich noch mal ein bisschen improvisieren. Aber das macht ja so ein Ultra Cycling aus, ne? Die Improvisation muss da sein. So und jetzt zeige ich euch, was ich hier vorbereitet habe. So, so sieht das jetzt alles aus. Da ist klar natürlich der Helm. Hier habe ich Beinlinge und Armlinge, falls es Arms ein bisschen kühler wird. Da habe ich zwei Ersatzschläuche, Reifenheber und ein Ersatzreifen nehme ich mit. Das kommt alles in die Tasche, dass die mir mitnehmen zum Verwilligungspunkt. Hier ist zweimal ISO Drink, dann so Focus Shot von Dextro Energy, zwei Stück. Dann habe ich hier mal so Wakeup mit Koffein. Packe ich mir mal ein. habe ich auch noch nicht probiert. Ähm, viermal Long Distance Gale, dann ganz viele Energy Bars, also Riegel, dann normale Müsliel in Erdbeer oder Joghurt. Joghurt schmeckt richtig geil und ein paar Energy Gums, die kleinen Power Weingummis und hier noch ein paar normale Gels, also normale Liquid Gels. Wie gesagt, das ist dann meine Verpflegung ab Kilm 469. Dann habe ich hier noch eine Ersatzbip und ein paar längere Handschuhe, weil ich friere mal so schnell an den Fingern und Ersatz Trikot. Ich weiß nicht, ob ich das mitnehmen muss, aber ich denke mal, Schaden kann es nicht. Falls ich mal durch den Regen komme und bledder nass bin, habe ich was Trockenes anzuziehen. Dann hier, das wird von Kil 0 bis Kilom 469 meine Verpflegung sein. Ich habe hier viermal normale Geld von Liquid von also die Liquid Gels von Extra Energy, dann viermal Long Distance Gel und hier auch Dexro Energy Müsli Riegel. Da kommen noch andere Riegel bei, da warte ich noch drauf und zwar die Charge Energy Energy Bars. Da warte ich noch auf Lieferung. Ich hoffe, die kommt rechtzeitig. Äh, dann geht’s hier weiter mit Elektronik. Ich habe 1 2 3 Powerbanks, eine 20.000 Amperestunden, eine 10.000 und eine 4000. Dann hier Ersatzakkus für diese Kamera hier, mit der ich filme und diverse Kabel. So, das ist das, was ich jetzt soweit gepackt und vorbereitet habe. Hm, was meint ihr? Habe ich was vergessen? Schreibt’s mal in die Kommentare. Hi, ich melde mich auch noch mal. So, an dieser Stelle möchte ich einmal ein ganz großes Danke aussprechen und zwar an Dextro Energy. Die haben mich nämlich beim Ricoss Germany unterstützt. Vor allen der Sascha Gruß geht raus, wenn du das hier siehst. Die haben mir ein großes Paket so geschickt, damit ich während des Ricos Germany komplett verpflicht bin und einfach nur danke für die für die Chance. Wie gesagt, Dexro Energy hat mich unterstützt, hat mir ein Paket geschickt und somit konnte ich mich komplett verpflegen. Wollte ich einmal die Chance nutzen, um danke zu sagen. Das ist nicht selbstverständlich. Und jetzt weiter mit dem Video. Ja, Freunde, das Abenteur Racing Cross Germany beginnt. Ich sitze im Zug. Bock ist dabei. Der erste Zug hatte schon 10 Minuten Verspätung. Der zweite Zug, der ICE in Essen, der mich nach Hamburg fährt, fällt aus. Nächster Halt. Ausstieg in Fahrtrichtung links. Immer schön zuhören. Und jetzt heißt es alternativzug suchen. Deutsche Bahn auf die Verlass. Ich sage euch, ich hal euch auf dem Laufenden. Ja, kleine Statusmeldung. EC ist ausgefallen, der IC ist ausgefallen. Alternative ist, ich fahre jetzt mit die Regionalbahn bis nach Flensburg. Dann heißt dreimal umsteigen und bin zwei Stunden später da. Aber ich hoffe, ich komme an. Ich hal euch auf dem Lauf. Endlich in Flensburg angekommen nach dieser Tortur hier die Startunterlagen abgeholt. Jawohl. Ne, du musst nur ein Und jetzt haben wir 18 Uhr und die ersten starten schon auf das Abenteuer. Die nächsten Z [Applaus] 5 4 3 2 1 Go! Hey, hey, hey, hey, hey. Ich bin jetzt im Airbnb angekommen, war schon duschen. Das tat echt gut nach dem langen Tag mit den Regionalbahn nach Flensburg. Also, da brauche ich auch nicht noch mal. Startunterlagen abgeholt. Fahrrad ist beklebt, Startnummer ist dran. Kleinigkeit für morgen früh zum Frühstücken war ich auch schon einkaufen und jetzt heißt es, wir haben kurz vor 9R, ich legge mich schon mal hin, morgen früh 8:02 Uhr wird gestartet, das heißt früh genug da sein. Muss mein Gepäck noch abgeben, was die äh Veranstalter mitnehmen und dann heißt es 1100 km bis nach Gabispenkirchen. Ich würde sagen, ich schlafe jetzt eine Runde und wir hören uns morgen früh. Ciao. Guten Morgen, es ist Race Day. So, Tracker gestartet. Den muss ich die ganze Zeit mit mir führen. Der sucht jetzt schon mal GPS. Dann kann ich gleich am Start schon mal direkt in die Tasche packen und dann ist er safe. So, ich mache mich jetzt fertig und rolle zum Start. Ja, angekommen, am Start. Moin. Alles gut? Alles super. Stimmt. Ja, das muss man echt sagen, ihr seid die Helden allein schon die hier antreten. Egal, ob sie ankommen oder nicht, völlig egal. Ihr seid nicht die, die redet. Ihr seid die, die macht wirklich. Und ein großes Lob schon mal an euch. Es steht alle pünktlich am Start. Das freut uns wirklich. Also auch für euch laufen die letzten Sekunden, also 5 4 3 2 1 go. Alles gute. [Applaus] Ja, total richtig. Ja, gut. Also er ist recht optimistisch und damit wir Einzelfahrer auch unser Gepäck sicher an der Garpen Kirchen kriegen, steht hier dieser Transport. 5 4 3 2 1 go. Euer Applaus. Hey, super. [Applaus] So zum 7:32 Minuten wird gestartet. Das sind die guten Menschen, die unser Gepäck nach Garisch bringen. Danke. Sehe ich schon. Und da kommt auch schon. Das klappt super hier. Gleich geht’s los. Hier stehe ich am Start und hier muss ich gestehen, war ich richtig nervös. Aber das Abenteuer beginnt. Der Wahnsinn geht los. Los geht’s. Wir sind raus aus Flensburg. Ab in den Süden. เฮ [Applaus] [Musik] [Musik] Kleines Update, 90 km auf Uhr und ich habe eine andere Route wie die anderen. Bin jetzt gerade schon zweimal anders gefahren, aber laut laut meinem Garming bin ich der Route gefolgt, aber ich hatte einen vor mir, der ist links abgebogen und ich bin dann so eine Schleife gefahren und jetzt gerade auch wieder. Ich bin rechts abgebogen und die anderen sind weiter geradeaus. Also irgendwas ist hier komisch mit der Routenführung, aber ich muss gleich erstmal bei dem ersten Stop, den ich mache, muss ich mal die Rennleitung informieren, weil ich weiß ja nicht, was ich jetzt machen soll, weil ich fahre ja nach Navi. Ich habe ja die Route einfach von Comod, also die GPXDatei, die ich bekommen habe in Komode reingepackt und dann auf Garaming gezogen. Ja, mal schauen. Ich hal auf laufenden. Tschüss. Kurzer Zwischenbericht. 160 km gefahren. Wasser auffüllen. Bis jetzt noch alles gut. Der Bock läuft. kann weitergehen. Ja, gerade mit der Rennleitung telefoniert, weil ich bin gerade schon wieder ein Umweg gefahren, aber nach meiner Route bin ich richtig gefahren, aber ich bin schon wieder von der Originalroute irgendwie habe ich ein Umweg gemacht. Der gute Alex, der sitzt nämlich vorm Rechner und beobachtet mich live und schreibt mir immer, wenn ich wenn ich falsch fahre und fragt frag mich, wo ich hinfahre. Ich folge diesem Ding hier. Der sagt mir wohin. Ja, Rennleitung sagt, wir sind auch überfragt. Ich soll jetzt die erste Etappe zu Ende fahren, die 262 km. gucken, wie viel nachher am Ende sind und dann soll ich die die Routen noch mal neu laden. Vielleicht da irgendwo ein Fehler unterlaufen. Ja, und jetzt kam gerade noch die Meldung, ich habe mir eine ich habe mir was zur Packstation schicken lassen bei Kil 800 für die letzten 300 km. Hab gerade die E-Mail bekommen, wird wieder zurück an den Absender geschickt, also geht wieder nach mir nach Hause, weil ich angeblich nicht berechtigt bin, was an die Packstation zu schicken. Ich habe das doch alles fertig gemacht vorher bei der Puss. Das verstehe ich auch nicht, aber egal, nicht aufregen. Ich habe ein Kpaket bei 469 km. Da ist ein bisschen mehr drin, wie ich eigentlich bräuchte. Dann muss ich gucken, dass ich das alles mitnehme und dann komme ich auch durch. Und zur Not gibt’s halt ein paar Brzel oder sonstig Tankstelle. Ah, wir rocken das Ding schon. Seid ihr noch dran? Bis später. [Musik] Kilom 210 erreicht. Gerade die Rennleitung getroffen. Die standen gerade auf der Strecke, ein paar Leute angefeuert. Ähm ja, so wie aussieht, bekomme ich eine 15 Minuten Zeitstrafe, weil ich wohl eine Abkürzung gefahren bin. Aber ich habe den extra erklärt, dass ich hier nach meiner Navigation fahre, dass ich der ihre Datei einfach nur hochgeladen habe und da drauf gepackt. Ja, jetzt wollen sie mal gucken äh meine restliche Strecke verfolgen, ob ich irgendwo Umwege gefahren bin und Han vielleicht wieder gut schreiben können, aber trotzdem ärgerlich. Ihr hab von einer Stunde schon angerufen, habt ihr Bescheid gesagt, dass bei mir bei mir irgendwas nicht stimmt mit der Navigation und dann sagen sie mir 15 Minuten Zeitstrafe, dann ist gar nicht gut für Kopf gerade. Da muss ich jetzt versuchen irgendwie auszublenden. Ja, ich fahre jetzt erstmal weiter und dann schauen wir mal, was der Tag noch so bringt. Ich hal euch auf dem laufenden. Erste Station in Laumburg erreicht. 200 257 km. Also ist nur komisch. Am Ortseingangsschild ist eigentlich so schitter in den Regeln die Timestation, aber die Route geht eigent noch ein bisschen weiter. Ja, wir schauen mal. Auf jeden Fall ein Punkt erreicht. Das ist schon mal ein geiles Gefühl. [Musik] Ein großer Moment, der erste ab. Hallöchen. Aufgabe die Rennung schreib einmal kurz dein Namen start mal rein. Sag hier alles super. Ja, gut. Ich habe mich gerade bin gerade an Station 2 abgefahren. Erledigt. Also richtig geil. Zwischendurch stehen schon Leute am Straßenrand oder jetzt gerade einer an seiner Grundstücksmauer von so Bauernhof und war am Applaudieren und motivierende Worte am zurufen. Echt hammer. Das macht einem der macht was mit einem. fühlt man sich direkt besser. Also alle Leute, die das hier sehen, die den Sportlern hier beim Resc Germany vom Straßenrand zu jubeln, ein riesen Dank. Das hilft wirklich. Hätte ich nicht gedacht, aber glaub mir, das pusht. So, wir fahren jetzt hier immer weiter. 300 haben wir fast. Haben wir noch ein bisschen, aber wir haben das uns selber ausgesucht. Langsam verlässt uns die Sonne, geht gerade da hinten runter. Hab schon die Warnweste an. Gleich wird dunkel und dann ist ja wieder eine ganz andere Atmosphäre hier beim Fahren. Oh, die Linse ist ganz dreckig. Muss ich nachher mal sauber machen. Tschü. Könnt ihr das sehen, wie die Straße da hochgeht? kurzer knackige Rampe. Geil. Und warum? Weil wir lieben diesen Scheiß. Danke. [Musik] war jetzt gerade in der Timestation Bilderla 469 km. Äh, das ist so eine beleuchtete Bushaltestelle und die äh Anwohner von der von dem kleinen Dorf, die haben eine Verpflegungsstelle aufgebaut. Richtig schön mit Wasser, Cola, Bananen, Snacks, alles da, was Herz begehrt. Richtig geil. Also noch mal ein großes Danke an die Bewohner von Bilderla. War jetzt gerade da ein bisschen lange Sachen angezogen und jetzt rolle ich weiter. Die nächste Etappe 148 km mit 2000 Höhenmet und es wird langsam hell. Wir haben jetzt äh 4:30 Uhr morgens. läuft. Mer mich später. Kleines Lebenszeichen von mir. So, ich fahre jetzt hier gerade so ungefähr seit 70 km im Harz. Ich habe nicht viel gefilmt, weil da geht hier die ganze Zeit nur irgendwie Berg auf immer nur Steigung. D habe ich keinen Bock die Kamera in der Hand zu nehmen. Da bin ich ganz ehrlich. Ich meine landschaftlich ändert sich auch nichts. Sieht alles gleich aus. So, ich bin jetzt seit 24 Stunden unterwegs und habe 537 km. Habt 19 Stunden 23 Bewegungszeit. Also, das heißt schon wieder ordentlich rumgetingelt irgendwie. Ich weiß auch nicht warum. So, jetzt ich ein Bäcker. Ich habe nämlich Kohlampf. Will gerade frühstücken. Wünsch mir Glück. Bis später. Ja, gut. Ein bisschen Landschaft zeige ich euch. So sieht das hier die ganze Zeit aus. Schön Blick ringsrum. Ja, hier ist ja Gorn ein bisschen hoch, aber ja, da geht’s wieder runter, weil ich habe mich ja gerade auch hochgekämpft. Die ganze Zeit rauf runter rauf runter rauf runter. Komm mir vor wie im Schwarzenwald hier. Könnt ihr ungefähr erahnen, wie stall das hier ist. Das hört gar nicht auf. Kurve von Kurve immer steiler und mit dem vollgeröttelten Fahrrad. Das macht Bock. Geisteskrank, sage ich nur. Geisteskrank. Ich muss echt sagen, die dritte Etappe die hat dermaßen in sich. 148 km mit 4800 Höhenmet. ist hier die ganze Zeit nur rauf, rauf rauf und dann so eklige Anstiege. Ich komme aus dem Rohgebiet. Wir haben da sowas nicht. Wir wollen da sowas nicht. Wir haben unsere Helden. Das reicht. Aber nein, ich muss hier durch. Muss ja irgendwie nach gar sparten Kirchen kommen. Ich weiß mich weiter durch. Ich bin nicht der schnellste, aber ich fahre mein eigenes Tempo. Das ist wichtig. So, der nächste Meilenstein ist erreicht. Also weg damit. erledigt. In Berka wäre angekommen. Was haben wir nur noch? Diese [Musik] weiter geht’s. Nächste Etappe 170 km mit 1300 Höhenmet. Kann nur spannend werden, aber Wetter spiel auch irgendwie verrückt. Jetzt gerade beim Rewe gesessen, kam die Sonne ein bisschen raus, voll am Schwitzen, hab jetzt die Jacke ausgezogen und jetzt kann ich schon wieder anhalten, die Jacke anziehen. Das ist äh das ist scheiße, wenn ich krank werde. Also, anhalten, Jacke anziehen, weiterfahren. Update Zeit. So, wir haben jetzt 18 Uhr, 18:05 Uhr sogar. Das heißt, wir sind seit Stunden unterwegs und wir haben 697 km. Längste Radfahrt, die ich je gemacht habe. Ayayay. Ich denke mal, wir liegen gut in der Zeit, auch wenn wir wieder sehr viel Zeit verpläpert haben, aber ich habe Kohldampf brauch mal was richtiges zu essen. Schauen. [Musik] Ich melde mich auch mal wieder zu Wort. Wir haben Sonntag 16:39 Uhr und wir haben die 900 km voll. So langsam wird den richtig C. Mein unterer Rücken, der macht komplett zu. oben der rechten Schulter habe ich eine komplette Verspannung, aber so nach 900 km und äh 46 Stunden im Settel kann das schon mal passieren. Ja, ich habe die Nacht und so nicht viel gefilmt, weil da sieht man sowieso nicht viel und ist nichts spannendes passiert. Wir haben uns oder ich habe mich für ein für ein Powernap diesmal etwas länger fast eine Stunde hingelegt und dann heute morgen um 5 Uhr weiter oder 4 Uhr weiter. So. Ja. Und jetzt heißt es die letzten 200, die haben s noch mal in sich, aber wir bleiben dran. [Musik] Freunde, wir haben die 1000 km voll. 1000 km, das ist eine ein mit 3 Nullen. Aus eigener Kraft, nur mit den Beinen hier hingestrampelt. Jetzt noch die letzten 100. Das ist aber heute echt ein Kampf gegen die Zeit. Ich mache mich gerade schon wieder total bekloppt im Kopf. Wir haben jetzt 13 Uhr. Ich muss noch ja 85 km ungefähr. Ja, sagen wir 90 km. Ich habe bis 20 Uhr Zeit. Das sind 7 Stunden. Ich schaffe ja wohl 90 km in 7 Stunden oder? Ich meine, ich bin komplett offen. Ich bin fertig mit der Bereifung. bin h die ganze Zeit am Fluchen. Jetzt ist auch noch leichter Seitenwind, aber so schräg so schräg von vorne die ganze Zeit. Aber wir wollen uns nicht beschweren. Das ist ja Ultra Cycling. Da kann man das Wetter nicht berechnen. So, wir sind jetzt gleich in Mohen weiß, der Checkpoint und von da aus geht’s dann straight Richtung Garmisparken Kirchen. Vielleicht noch mal ein kleinen Stop an der Tankstelle, bisschen Wasser auffüllen und so kurz Beine strecken und dann Garpenkirchen. Wir schaffen das. Auch wenn es knapp wird von der Zeit ist egal. Auch wenn es nach der Zeit ist egal. Trotzdem die Kilometer gestrampelt. Aber jetzt erstmal weiß und dann sehen wir weiter. Bis später. [Musik] Zwischenupdate. Ich bin hier an der Tankstelle Mohen weiß angekommen. Der letzte Verpflegungspunkt vor Garisbank Kirchen. Jetzt heißt es 88 km nach Garmisch. Und vorhin habe ich vergessen, die Meensteine abzureißen. Ein habe ich verloren. Woll jetzt auch nicht mehr machen, aber ihr wisst Bescheid. Ich habe alles bis jetzt erreicht. Letzte Etappe 88 km bis nach Garamisch. Ich pack die Kamera jetzt hinten rein, weil er ist so warm. Seht ihr? Der Lorenz scheint da oben. Das ist unglaublich. Ich brauche die Luft hier. Ich melde mich, wenn ich in Garmisch bin. Bis gleich. Das war der Moment, als wir das erste Mal Alpen gesehen haben. Einfach nur magisch. Ja, wie ich am Anfang schon erwähnt habe, habe ich zum Ende hin nicht mehr so viel gefilmt. Ich war an der letzten Times Session in Mohen weiß an der Tankstelle, habe die Kamera hinten reingepackt, weil habe ich ja erwähnt, war mir ein bisschen zu warm mit dem Brustgurt und so alles. Und dann habe ich vergessen, die Kamera wieder rauszuholen, kurz vorm Ziel, wo war der gute Andrej? der auch bei dem Rennen gestartet ist, der ist aber als supported gefahren. Glückwünsche, du hast es auch geschafft. Er hat es auch gefinisht. Ähm hab mir zwei, drei Videos zur Verfügung gestellt, die er gefilmt hat. Die äh zeige ich euch jetzt. Wie gesagt, ich habe leider kein Bildmaterial davon, aber diese Stelle, die wo man in Richtung Garmisch reinfährt, wo man auf die Berge blickt, das war der beste Moment im ganzen Rennen, find also für mich finde ich, weil das war so einfach episch, da diesen Weg lang zu fahren und auf die Berge drauf zu schauen. Aber seht selbst, ich blende sie jetzt ein. Viel Spaß damit und danke Andre. Als ich hier lang gefahren bin, war natürlich kein Sonnenaufgang, sondern es war nachmittags. Aber dieses Stück kurz vor Garisch, das war für mich das schönste Stück der ganzen Tour. Ohne Witz, hier zwischen den Bergen dieser Weg, einfach nur richtig schöner Asphalt, die man richtig schön fahren konnte. Links dieser kleine Fluss, einfach nur auf die Berge gucken. Das hat irgendwas mit mir gemacht. Einfach nur schön. [Musik] Ja, und dann bin ich in den Zielbereich reingerollt. Das blende ich hier auch mal ein. Ich habe das Race Across Germany gefinisht und zwar in einer Zeit von 58 Stunden und 13 Minuten. Ich habe es als 34 geschafft. Einige haben es nicht geschafft, aber das steht jetzt hier nicht zur Debatte. Jeder, der an Start gegangen ist, der da war, der es versucht hat, ist für mich ein Held. Und äh wer es dann noch geschafft hat, Chapeau ziehe ich vor allen, die da dran teilgenommen haben, ziehe ich den Hut und die, die geschafft haben, ziehe ich doppelt den Hut. Und ja, ich habe es geschafft. Ich bin mega happy gewesen, auch wenn ich ein bisschen fertig aussah. Ich blende mal hier ein Bild ein. So sah ich direkt nach dem nach der Zieleinfahrt aus. Also manche sagen ähm Gesicht um 30 Jahre gealtert und äh ja, ich habe es geschafft und ich habe was bekommen, was ihr jetzt auf dem Bild gesehen habt. Ich zeige euch euch jetzt dieses Trikot, die ganzen Strapazen, um dieses Finisher Trikot zu ergattern. Der Finisher. Und was sagt ihr? Ach, herrlich. Ja, wie ihr sehen könnt, Packstation hat nicht funktioniert. Also, Deutsche Bahn hat mich im Stich gelassen und Deutsche Post hat mich im Stich gelassen. Paket wurde wieder zurückgeschickt. Ich habe ja die E-Mail bekommen, dass es an den Absender zurückgeht, weil der Fersender, also ich nicht berechtigt ist an einer Packstation zu empfangen. Also hätte man vorher mal da schreiben können in den in dem Online Buch Dings, aber stand nichts drin. Ich bin von ausgegangen, das klappt alles, aber Paket ist komplett wieder bei mir zu Hause angekommen. Na gut, habe ich halt noch ein paar Riegel und Gels für die nächste Zeit. Kann man nichts machen. Im Endeffekt hatte ich sowieso viel zu viel zu viel dabei. Zeig euch das mal kurz. So sieht das aus. Das habe ich alles wieder mit zurückgebracht. Also komplett die Dextroiegel. Gels habe ich so gut es geht eigentlich alle verbraucht, weil die Gelds kann man mal eben schnell wieder reindrücken. Mit den Riegel hatte ich nachher ein paar Probleme, die zu essen und runter zu schlucken. Das ging gar nicht mehr hier. Charge Energy Riegel. Da geht auch noch mal ein ganz großes Dank ganz großer Dank an Christian raus, der mir die Riegel noch zum Bahnsteig gebracht hat. Ich blende mal ein Bild hier ein. Aber wie gesagt, der hat mir die zum Bahnsteig gebracht, weil auch das Paket nicht rechtzeitig bei mir angekommen wä und somit ist das die Verpflegung, die ich wieder zurückgebracht hatte. Davon hatte ich 24 Stück, glaube ich, die er mir gebracht hat. Jetzt habe ich noch 1 2 3 4 5 6. Also 18 Stück habe ich verzehrt. Könnt euch ausmalen, wie viel ich so gegessen habe. Ja, es ist geschafft. Das Ric Germany ist erfolgreich gefinisht. Viele haben mich gefragt, was kommt als nächstes? Ich bin ganz ehrlich, ich weiß es noch nicht, was als nächstes kommt. Ich habe ein paar Ideen in meinem Kopf, aber wenn sie in meinem Kopf sind, heißt es nicht automatisch, dass sie gemacht werden. Ähm, wenn ich was weiß, werdet ihr es erfahren, entweder bei Instagram oder hier auf YouTube. Und ähm ich halte euch auf dem Laufenden, ist doch klar. Dann würde ich jetzt sagen, beende ich hier mit das Video. Ich hoffe, es hat euch gefallen. Ein bisschen kleinen Einblick zu kriegen in Racer Cross Germany, auch wenn ich nicht so viel gefilmt habe, aber ich hoffe, das Bildmaterial sagt euch zu. Was soll ich noch sagen? Ja, lasst gerne ein Daumen nach oben da. Ein Abo ist doch klar, würde ich mich super drüber freuen, um weitere Projekte zu starten. Und schreibt was nettes in die Kommentare, das würd mich auch freuen. Ich lese mir die Kommentare natürlich alle durch und dann würde ich sagen, habt einen schönen Tag und bis nächste Mal. Ciao. Und bevor das Video jetzt ganz zu Ende ist, möchte ich mich noch einmal bei allen bedanken, die an mich geglaubt haben. Sei es die ganzen Nachrichten, die ich unterwegs bei ähm Instagram bekommen habe oder WhatsApp oder die ganzen ähm Glückwünsche, als ich nachher ins Ziel gekommen bin oder die Nachrichten, die in dem Live Ticker von Ricos Germany auf der Seite rein geschrieben wurden. Ich habe sie mir im Nachhinein alle durchgelesen. Wirklich ast rein. Und das größte Dank geht natürlich an meine Frau und meine Kinder, die das überhaupt erstmal möglicht haben, dass ich Zeit dafür hatte für Jassicos Germany zu trainieren. Ist auch nicht selbstverständlich. Und ähm meine Arbeitskollegen, die haben mir sogar eine kleine Eistüte gebastelt, als ich wieder gekommen bin. Also Stefan, ne, der kleinste Fanclub der Welt. Du weißt Bescheid. Danke. Was soll ich noch sagen? Ich danke jeden einzelnen, der an mich geglaubt hat, dass ich es schaffe. Vielen, vielen Dank.