Generell würde ich ja einfach die Schraube lockern und den Draht bisschen anders positionieren, aber der liegt in einer Führung die genau so verläuft.
by andyf1234
Generell würde ich ja einfach die Schraube lockern und den Draht bisschen anders positionieren, aber der liegt in einer Führung die genau so verläuft.
by andyf1234
13 Comments
Das ist ein Stahlseil, das kann man einfach verbiegen. In welche Richtung, sei dir überlassen, aber die Schraube lockern und die Schaltung ruinieren halte ich als Anfänger für keine gute Idee.
Bieg das Ende einfach nach außen ohne irgendwelche Schrauben zu lösen
Meistens wird das Ende gebogen. Eine elegante Lösung wäre den Schaltzug so gesehen gegen den Uhrzeigersinn zu biegen, dann wäre er “versteckt” und schleift nicht.
Kabelbinder sollte helfen.
Bieg den Zug einfach nach außen hin.
Mein Radel wurde von nem abgefuckten Osteuropäer zusammenklabüsert und so fährt es auch.
Hab die Schaltung und Bremsen satt und tausche beides aus.
Deine Schuhe schaffst du dir aber schon selber anzuziehen?
Front Umwerfer muss halt irgendwie so montiert sein, dass er unabhängig vom Gang nicht an der Kette schleift. Dafür gibt es schon kaum eine mögliche Position bei vielen Konfigurationen. Ich habe meinen ca. 10 mal ab und an montiert und habe immernoch Probleme mit der Kette am Käfig. Da würde ich dieses Problem dankend in Kauf nehmen. Eventuell sind auch die verwendete Reifen am Limit.
Wie andere schon geschrieben haben, einfach biegen. Theoretisch geht aber auch Schraube lockern und Seil neu am Umwerfer anbringen, sodass es ganz am Ende festgeklemmt ist und anschließend die Spannung neu am Schalthebel einstellen. Solange die Schaltkomponenten selbst nicht verschoben/verstellt werden, sollte es relativ einfach sein, das Ganze wieder richtig einzustellen, aber musst du wissen.
Den Draht kann man nicht anders positionieren, der ist in einer kleinen Rille und anders hält der nicht unter der Schraube. Was mir so einfällt:
1) Das Drahtstück nach unten biegen, so das er neben dem anderen der von unten kommt liegt. Dann um beide einen kleinen Kabelbinder oder Klebeband.
2) Sich so eine Aluhülse besorgen und dann soweit kürzen dass die Aluhülse draufpasst. Anstatt der Aluhülse geht auch irgendein dünner Schlauch oder Isoband. Zum Schneiden braucht man aber eine recht scharfe Zange.
kommts nur mir so vor ? aber der umwerfer ist auch knapp am mantel.. find ich etwas strange
Einfach Benzin drüber und anstecken. Das löst das Problem vermutlich. Oder logisch denken und den Bowdenzug nach außen biegen. Das würde vermutlich weniger Schaden verursachen und das Problem ebenfalls lösen
kannste knicken. literally.
Unmöglich. Ist aus Mithrilstahl von Herr der Ringe.