Kann jemand Informationen zu diesem Rennrad geben? Modell, Baujahr (ca.), Anbauteile, etc.
Sehr dankbar für jede Information!
by gigigidue
Kann jemand Informationen zu diesem Rennrad geben? Modell, Baujahr (ca.), Anbauteile, etc.
Sehr dankbar für jede Information!
by gigigidue
12 Comments
Ich habe keine Informationen dazu, außer dass das ein Schatz ist, der unbedingt aufpoliert und gut behandelt werden muss!
Ist kein Rennrad.
Das ist sowas wie der Vorläufer der Trekkingräder.
Mein Opa hat mir das vor Jahren mal vermacht.
Wie alt das Rad ist, kann ich dir auch nicht sagen. Was ich aber weiß: 1980 ist er damit eine Dänemark Rundfahrt gefahren (300km) und da war es schon alt. Wir vermuten Anfang 1970 gekauft.
Ich habe bei mir ne Campangnolo 2×8 Schaltung, mit der Rahmenschaltung. Die funktioniert noch hervorragend! Sieht bei dir ähnlich aus.
Rahmen ist ein gemuffter Stahlrahmen, ich vermute Cr-Mo. Also tatsächlich was besseres.
Damals war das vermutlich ein gehobenes Mittelklasse Fahrrad, heute natürlich eher was fürs Museum oder einen Oldtimertreffen.
Aber ich lass mich gerne belehren wenn jemand bessere/richtige Infos hat!
Remind me! -7 day
Würde sagen Mitte 70er und wie schon jemand sagte eher ein Randonneur. Der verchromte Hinterbau und das “richtige” Ausfallende verortet das Rad so ca. im soliden Mittelfeld. MAFAC-Bremsen, Simplex/Stronglight-Antrieb – da ist noch viel Original. Bei Bedarf neues Lenkerband ran, bisschen drüberfeudeln, fahren und Spaß haben! Der Umwerfer könnte glaub ein wenig runter, so wie es auf dem Foto aussieht. [https://www.peugeotshow.com/1976nl/1976nl_03.jpg](https://www.peugeotshow.com/1976nl/1976nl_03.jpg) sowas um den Dreh.
Ich gebe dir im Verlauf des Tages Infos.
Könnte vielleicht zur Tourmalet-Serie gehören? Zwar haben die meistens so Streifen, aber vielleicht ein Hinweis für Dich.
Peugeot PX-60 aus 1976.
[Hier](https://www.peugeotshow.com/1976nl/1976nl_03.jpg) die Katalogseite. Bild zeigt PA-60, aber das Rad vom TE dürfte das PX-60 sein (im Katalog als „ohne Bild“ gelistet), wegen der Nervex-Muffen. Das bedeutet, dass der Rahmen ein Reynolds 531 ist und durchaus hochwertig.
Weitgehender Originalzustand, was wesentliche Teile angeht. Natürlich gut genutzt, aber das darf so ein Rad auch sein.
Alte Franzosen instand zu halten ist nicht leicht (überall „Sondermaße“, aus heutiger Sicht), aber hier würde es sich lohnen, da das Rad durchaus Qualität hat und ein schönes Beispiel für hochwertige Tourenräder seiner Zeit darstellt.
Danke an alle. Ich würde das Rennrad gerne an jemanden weitergeben, der weiß, wie man es pflegt. Gut zu wissen, dass es einen Wert hat.
Anhand der Decals und der mit Kunststoff versehenen Schalthebel würde ich auf Mitte 70er bis Anfang 80er tippen.
Es ist kein “echtes” Rennrad, sondern ein sportlicher Tourer, aka “Gentleman Racer”, weil alle Ösen und Gewinde für Blech und Träger vorhanden sind. Rahmen verm. Chrom-Molly Legierung, also solides Alltagsmaterial, auch die Schaltung
Das Rad ist jetzt keine Millionen wert, ist aber sehr hübsch und hat Potential ein Alltagsrad mit Coolnesfaktor zu werden. Diese Peugeot sind auch recht beliebt, also investiere in ein gutes Schloss
Ich bin mir fast sicher, dass es sich um eine Variante (da gabe es mehrere) des PA 10 handelt. Jahrgang bin ich mir unsicher.
Ich hatte fast dasselbe Modell, gekauft 1980 für ca. 800 DM. Es hat nahezu dieselbe Ausstattung, aber Dreifach-Kettenblatt und Blümels-Schutzbleche. Das Dekor war etwas moderner, d.h. BJ 1976 ist bei diesem plausibel. Wenn der Rahmen Reynold 531 ist, sollte es einen entsprechenden Aufkleber geben, den ich aber auf den Fotos nicht sehe.