De urmarit de asemenea si pe facebook:
https://www.facebook.com/profile.php?id=61552980787558
#despre vlog gospodarie #despre motociclete #camping #natura #video #casa #cum sa #cum se
Добре момчета, вижте това! Новият, малък, невероятен, Unicorn 390 Adventure L 2025! Човече, моторът не е лесна работа! Седнах на него и все едно седях на моя 890! Изглежда страхотно! Приключвам с документите, товаря го в камиона и да се видим вкъщи да си говорим по-подробно. Нямам мотора. Моторът е платен, при дилъра е, не мога да го прибера. Не може да се активира, KTM не изпраща кодовете за активиране на дилърите, защото изглежда има проблем. Истинският проблем е, че не знаем. Ние не знаем нищо. Не знаем колко време ще отнеме, не знаем какъв е проблемът, софтуер, хардуер и има някаква противоречива информация, която получих от дилъра, която не обвинявам, защото това е, има вързани ръце към фабриката. Но защо противоречива информация? Защото първо получих информация, че е проблем с хомологацията, след това изглежда, че е софтуерен проблем, след това изглежда, че е софтуерен и хардуерен проблем, проблемът е свързан с щракването. Но определено не знаем. Не знаем какво ще се случи, кога ще дойде. Това е най-разочароващото. Бих приел абсолютно всичко, абсолютно всяка информация щеше да ми бъде съобщена. Господине, мотоциклетите са наши, имаме проблем, работим за разрешаването му и вашите мотоциклети ще бъдат пуснати на 13 декември. Добре, приех, това е. Но, толкова седмично, аз все още съм дилърът, нещо се случи, нямам информация и това е пинг-понг от съобщения и телефони между мен и дилъра, защото не знаем нищо. Не знаем кога ще бъдат активирани и кога ще мога да получа парите, които съм платил вкъщи. Сега, не е много хубаво от завода, от КТМ, не знам какво става. Добре, не трябва да се отнасям така с клиентите си. Още веднъж, нямам абсолютно нищо с дилъра. Дилърът направи всичко възможно, дори повече от това. Наскоро получих документите за регистрация и ще го регистрирам на мое име, за да мога като дойде кода за активация да отида с номера в Traista и да си взема мотора вкъщи. Бих искал да съм сред първите, които ще направят ревюто на румънски за този мотоциклет, защото вероятно има много заинтересовани мотоциклетисти, сред първите в Европа. Ето защо бях толкова развълнуван, когато го платих. Мислех, че вече ще направя първата ревизия, за да мога да продължа с него в следващите приключения. Но не е възможно. Това е. Платих го, радвам се, че още не съм го продал. Поне 890 ще запазя, за да има какво да си дам през този период. И когато ще дойде, ще дойде. Това е историята на 390, историята на фабриката, историята на историите. Е, благодаря ви отново, моля, абонирайте се за моя канал, ако все още не сте го направили, това ми помага много да се развивам с този канал. И се наслаждавайте на живота, защото е прекрасен. чао
3 Comments
i think you are restarted bro. You almost got the first 390 R in EU by accident, but you didnt and waste out time on this nonsense video. Give me back 4 minutes
I-mi pare rau pt patanie…
Si eu sunt foarte tentat sa schimb actualul 390 Adv pe modelul nou, dar cel mai probabil o sa astept pana anu viitor, ca lucrurile sa intre un pic in normalitate la KTM.
Bafta si sper sa vedem cat mai curand un review cu motoreta 🙂
Salutare Bro,sunt in aceeasi situatie.