Projekt Sonja – 80 km Pendeln mit dem E-Bike
In diesem Video spreche ich mit Sonja, einer Kundin, die ein individuell konfiguriertes E-Bike bei mir gekauft hat – für eine außergewöhnliche Strecke:
80 km zur Arbeit – von Bremen nach Bremerhaven.
Was wir besprechen:
– Ihre Motivation und Erfahrungen auf der Strecke
– Warum ein normales Fahrrad keine Option war
– Die passende E-Bike-Konfiguration für so eine Distanz
– Akku, Schaltung, Komfort – worauf es ankommt
Das ist echtes Pendeln mit dem E-Bike – und ein Projekt, das zeigt, was möglich ist.
Hier kommt ihr zu unserer Website: https://www.nordbikes.de
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LG Euer Andreas
sonnenbrille ist okay oder was sonnenbrille ist okay es kommt drauf an ich kann ja zwischendurch mal abnehmen moin willkommen bei Nord Bikes eurem Fahrradspezialist in Bremenwus Hausen mein Name ist Andreas Kazzi und heute habe ich mal einen Gast als Gast moin zwar das die Sonja genau stell dich mal vor hi mein Name ist Sonja Rie und ich bin Kundin bei Nordbikes richtig und wir nennen das Video jetzt mal Projekt Nordbikes denn Sonja ist eine Freundin von mir aber auch eine Kundin wie gesagt und sie kam mit einem ganz bestimmten Anlass zu mir und ähm ja das Resultat sehen wir da schon mal das ist ihr neues Se kannst du es aufsprechen weißt du wie dein Fahrrad heißt äh tatsächlich weiß ich dass es am Anfang SEP heißt aber die Nummer habe ich mir nicht gemerkt z nicht wirklich sondern Sebo de Ville Seb SUV Electric Bosch 99 für den großen Motor der CX Motor und 90 für den Intube Akku jetzt aber ein bisschen fachlich werden und wie das ganze zustande gekommen ist äh ja das war folgendermaßen sonja mal du bist ja zu mir gekommen und das ist immer ganz interessant es gibt ja verschiedene Kunden die zu uns kommen die einen wissen schon manchmal genau exakt was sie wollen die haben schon teilweise sich im Vorfeld richtig durchrecherchiert was sie wollen ähm du hast eher gesagt was du ähm bzw was du damit machen willst genau ich hatte ein Plan was ich vorhatte und habe mich dann halt beraten lassen was ich dafür brauche und das ist dabei rausgekommen so und du hattest ja nicht irgendeinen Wunsch du hast ja nicht gesagt ja ich will ein bisschen mal Wochenende Freizeitmäßig fahren sondern das war schon bisschen speziell aber was hattest du denn genau damit vor äh ja es hat sich folgendermaßen ergeben ich habe letztes Jahr einen Zeitungsartikel aus dem Freundeskreis gleich mehrfach zugeschickt bekommen und da ging es um eine Dame die von Bremerhafen nach Bremen mit dem Fahrrad zur Arbeit gefahren ist und ich wohne in Bremen und arbeite in Bremerhafen und dann haben irgendwie diverse Leute gesagt das musst du auch machen das sind minimum 70 km wenn man eine schöne Strecke will auch mal vielleicht 90 km und irgendwie hat mich das Thema nicht mehr losgelassen aber jetzt mit einem alten Drahtesel dahin zu juckeln mal irgendwie 70 bis 90 km und das am besten noch vor der Arbeit habe ich jetzt nicht so gesehen und dann ich gedacht ich brauche ein neues Rad richtig und ich finde das immer sehr interessant weil wie gesagt die Leute kommen teilweise relativ unzu vorbereitet zu uns was auch vollkommen in Ordnung ist denn jetzt kommen wir ja ins Spiel als ja fachliche Berater sozusagen äh Sonja vertraut ganz auf uns als Händler das heißt das was wir haben oder anbieten können damit wir ist sie dann auch zufrieden und wir haben ja einen wunderschönen Hersteller und zwar Velo de Will wo wir quasi auf jeden einzelnen Wunsch eingehen können und auch bei dir war das so in dem Fall wenn jetzt jemand kommt und mir so die Wünsche und Nöte alles erzählt dann rattert das schon bei mir im Kopf während du redest und ich hatte dieses Rad eigentlich schon nach 5 Minuten fertig ja weil ich weiß genau ungefähr was man dafür braucht und dann sind wir die Konfiguration durchgegangen ja und das Ergebnis steht jetzt nun mal hier was braucht man in erster Linie wenn man so eine lange Strecke fährt ähm es ist natürlich ein E-Bike ein bisschen Unterstützung tut da gut und da war mir natürlich ganz wichtig dass der Akku auch die ganze Strecke hält richtig das war schon natürlich auch in meinem Kopf wenn jemand sagt er möchte ich frage ja schon immer Eingangs was möchten Sie mit dem Rad machen und dann kommen so manchmal so ja 10 km zur Arbeit 500 Wattstunden reicht da vollkommen aus auch wenn man für eine Tour zwischendurch plant aber ich sag mal nach Bremerhafen ist schon sportlich und dann war eventuell sogar die Überlegung hin und zurück ja das war so die Grund der grundsätzliche Gedanke ich hole mal das Fahrrad hier ein bisschen nach vorne wir gehen mal ins Detail was wir jetzt hier wirklich so gewählt haben und zum Schluss können wir ja auch schon sagen du bist jetzt auch schon die Strecke einmal gefahren ne genau ich bin einmal hin und einmal zurück einmal hin und einmal zurück hast du geladen in Bremerhafen ja tatsächlich habe ich im Bremerhafen geladen aber ich denke es wäre auch möglich gewesen ohne zu laden aber da man kann ja auch mal Gegenwinter haben und man kann sich auch mal verfahren also wenn es nicht not tut würde ich dann schon immer zwischendurch laden ne so sicher sicher grundsätzlich was wir die hier empfohlen haben ist wie gesagt das ist schon eine Monster Strecke und wir wissen ja auch nicht welche Wege dich da erwarten in Richtung Bremerhafen ob du nur Straße fährst ob du mal auch Offroad fährst wir haben ja wirklich jetzt ein SUV zur Verfügung gestellt bzw nicht zur Verfügung gestellt es ist schon verkauft genau dafür Geld bezahlt genau wir haben jetzt gedacht wir mussten ein bisschen auf den Preis achten des sind wir auch bei Fünfgang geblieben da komme ich gleich noch mal drauf zurück wichtig war auf jeden Fall Akku ein Allrounder ein bisschen Komfort haben wir hier reingekriegt was heißt ein bisschen auch einen guten Komfort haben wir reingekriegt also wir haben jetzt hier den CX Motor mit ähm mit 85 Newm das sind so alles Details die interessieren dich gar nicht wahrscheinlich ne äh doch durchaus es ist halt ein starker Motor aber oft ist es ja so wenn du jemanden fragst nachher PS-E dann wissen die meisten das gar nicht also wir haben jetzt 85 Newm CX Motor und entscheidend ist hier der Akku wir haben ja jetzt die neue Generation 2025 und da haben wir den Größen genommen der so verbaubar ist und das sind nämlich 800 Wattstunden in dem Fall ist hier wirklich ein 800 Wattstunden Akku verbaut das ist schon ordentlich aber wir wollten auch noch Kapazität nach oben haben und dann haben wir uns noch für was entschieden es gibt tatsächlich noch ein Zusatzakku was ich relativ cool finde auch weil ich einfach die Möglichkeit habe den der ist hier vorne drin den kann ich ganz einfach raus und runternehmen und äh in Bremerhfen ist es halt so dass der Akku auch äh ein paar Stockwerke hochgetragen werden muss zum Laden und der andere Akku ist zwar auch rausnehmbar aber nicht ganz so einfach und dementsprechend ist es total praktisch dass ich diesen Zusatzakku habe dass ich den ganz schnell irgendwie bequem laden kann genau wir haben hier den Range Extender von Bosch ich hole den mal eben raus mal ein sehen das ist das wird schwierig weil verbaut der Range extend ach du hast gar nicht mitgenommen okay ist nämlich nur dabei wenn ich lange Strecken fahre und sonst kann ich den nämlich was ich auch wirklich gut finde ich kann ihn halt so rausnehmen weil man muss sich natürlich auch immer ein bisschen Gedanken machen dass einem nicht aus Versehen jemand noch ein Rad dazu stellt oder einen Akku dazu stellt und alles was nicht fest verbaut ist kann ich halt auch relativ leicht irgendwie ab rausnehmen und dann nehme ich es halt einfach abends auch mit rein und lass es nicht draußen stehen ich blende mal ein Bild vom Range Extender ein was ich an dem Range Extender super finde wie du eben schon gesagt hast man kann ihn rein rausnehmen das ist super man kann den individuell einnutzen das heißt ich muss ihn ja nicht immer mit mir führen weil wie gesagt wir sind ja bei 1050 Watt schon dann wäre der Akku noch größer geworden so ein Akku gibt’s ja auch gar nicht ich habe halt die Option das heißt man kann ihn halt einsetzen wenn man ihn braucht man muss nicht immer mit dem größten Akku rumfahren und kann dann halt einfach noch mal nachträglich auch nachträglich den Akku dazu kaufen wenn man jetzt z.B die sich nicht sicher ist ob man mit der oder der gewissen Akkukapazität hinkommen hier haben wir uns gleich dafür entschieden aber auch hier wäre es einfach möglich gewesen zu sagen wir probieren das erstmal mit dem 800 Wattstunden Akku aus und wenn du gemerkt hast Mensch das ist aber doch vielleicht Bremerhfen hin und zurück ich hätte doch ein bisschen mehr fehlt mir dann kann man den einfach noch mal nachrüsten das finde ich so schön an diesem Range Extender und in dem Fall haben wir halt hier eine Monster Akkuleistung also Monster Motor Monster Akku was war uns noch wichtig oder was war dir noch wichtig ja tatsächlich ich bin mir gar nicht sicher das ist ja kein reines Damenrad sondern ein Unisex Bike richtig trapez ne trapezahen genau es ist jetzt nicht so mega sportlich ich habe noch ein anderes Fahrrad was sehr sportlich ist was man dann auf kurzer Strecke sehr schnell auch mit fahren kann aber tatsächlich war mir halt auch wichtig also bei 80 km mit oder ohne Unterstützung man ist da locker drei bis 4 Stunden unterwegs dass das Fahrrad bequem ist und ich gut sitzen kann und ähm das war mir halt wirklich sehr wichtig und tatsächlich also davon mal abgesehen dass ich jetzt irgendwie für die Bremer Hafenfahrt nutze es ist eben halt auch mein Alltagsbegleiter womit ich zum Einkaufen fahre dieses Korbsystem und Taschensystem ist sehr praktisch man kann die Sachen da schnell raus und runter klippen und hat dementsprechend auch wirklich die Möglichkeit zum Einkaufen zu fahren und guten Kasten Bier würde ich nicht kaufen aber von Milch über Yoga kg gucken wir noch mal was wie ein Kassen Bier schreibt’s mal in Kommentare okay dann brauche ich bitte noch die Bierkastenhalterung für das Fahren die gibt’s bestimmt auch von Snapppet aber wir haben ja so ein Systemgepäcktrer wahrscheinlich gibt es da auch was die habe ich noch nicht dazu gekauft aber ähm ja auf jeden Fall kann man gut auch damit irgendwie einkaufen fahren und was ich auch mega praktisch finde ist das Schloss und auch so wie es angebracht ist genau wir haben h die Rahenschlosskettenkombination die wird ganz gerne genommen mit einer 8 mm Kette das heißt ähm du kriegst schon automatisch beim Hersteller gleichschließendes Rahmenschloss gleichschließend mit dem Akku das heißt ein Schlüssel für Akku und für Rahmenschloss dann kannst du es gleich absperren die Kette mit dran machen ne das war auch schön vorbildig bei dir ich habe das gerade gesehen schön in der Garage hat sie das verschlossen hat also die Garage ist eine offene Garage was ist das ähm das ist ein Durchgang durchgang ist aber schön überdacht da hat sie einen schönen ähm festen Bolzen an der Wand reingemacht da kommt dann die Kelle ran dann wird das hiermit abgeriegelt und das ist ideal gelöst somit auch praktisch du kannst es reinschieben genau im Winter könntest du die Akkus rausnehmen ist auch immer ganz nett zu erwähnen ne weil im Winter Akku -5° ist nicht so schön da kann man ihn auch schon mal mit reinnehmen ich mache das gleich schön ordentlich ja also Komfort war dir wichtig und da haben wir drauf geachtet also was heißt geachtet bei Velo kannst du ja wirklich alles Stück für Stück mit ähm mit mit drauf nehmen wir haben hier eine Luftfedergabel mit verbaut was das natürlich noch mal ähm in in Kombination mit den dicken Reifen und jetzt hier einer Sandurselstütze ja die gefederte Santuhattelstütze du hast es vorhin schon gesagt Kopfsteinpflaster ist anders ne ja richtig ist ein bisschen Ja der schluckt halt so einiges weg ne ja ist komfortabel genug meinst du ist gut definitiv weil es ist ja mal so die großen Stöße da ist die Federung für zuständig die kleinen Stöße können wir hier über den Reifendruck sage ich mal gut regeln dass das wirklich super komfortabel ist worauf haben wir noch geachtet was auch total cool ist das Display ist super einfach zu bedienen das kann man hier diesen Boardcomputer heißes Boardcomputer es fühlt sich auf jeden Fall an wie ein Boardcomputer man kann den ohne Handy ganz einfach mit drauf und runter tasten bedienen man kann da das Licht anschalten man braucht jetzt gar nichts extra man braucht dafür jetzt auch kein Patent oder ein Studium um den zu bedienen rauf und runter da findet man sich ganz von alleine rein was man aber auch machen kann man kann hier ein Handy reinklipsen dann wird ähm die verbinden sich also der Computer und das Handy verbinden sich per Bluetooth dann hat man hier alles auf dem Handybildschirm da kann man dann ähm die ganze Zeit die Fahrleistung sehen man kann ähm navigieren ähm also auch super praktisch und was total cool ist wenn man so lange unterwegs ist dann ist der Handyakku natürlich auch mal schnell alle vor allen Dingen wenn man da vielleicht unterwegs auch noch ein bisschen Musik dazu hört ähm das ähm lädt das Handy währenddessen auch also da muss doch für entschieden also du hast das jetzt glaube ich einmal noch schon genutzt aber da musst du dich auch noch ein bisschen reintüdeln ne also tatsächlich aber hast du schon wie ich raushöre du warst schon in der App ja die Flow App ja das Smart System ne also ich muss ganz ehrlich sagen als ich das Fahrrad abgeholt habe da habe ich erstmal ganz dicke Backen gemacht weil das war lustig du warst ein bisschen überfordert sagen wir mal so ja der vielleicht nicht überfordert vielleicht ist das richtige Wort verängstigt es ist einfach so das Fahrrad was ich davor hatte das war ein ganz normales Rad kein E-Bike und das war ich auch gebraucht bekommen und wenn das dann mal runterfällt oder mal kaputt ist oder so oder geklaut wird ist alles egal und dann ich hal dieses Rad geholt was irgendwie viele verschiedene Funktionen hat was jetzt auch ziemlich groß ist und so weiter und so fort und dann habe ich es abgeholt und gedacht so oh mein Gott ich mag damit gar nicht fahren aber letztendlich ähm nachdem ich mir so viel vorgenommen habe muss ich das ja nun jetzt auch machen ne das dann natürlich der Anspruch an mich selbst und ich bin da echt ganz schnell reingekommen also ich bin erstmal so ein paar kleine Strecken gefahren und dann äh meine etwas längere Tour nach Bremen Nord und wieder hin und zurück und alles supi geklappt und dann habe ich irgendwie den Oster Montag genutzt um eben wirklich ganz entspannt nach Bremerhafen zu fahren ohne Druck und ohne Stress und ganz problemlos und dann bin ich tatsächlich auch am Mittwochabend einfach aus Bremerhafen direkt nach der Arbeit wieder nach Hause gefahren also alles wir machen das auch gerne immer so natürlich gibt’s eine Einweisung es gibt eine Beratung wir haben das Fahrrad gefunden wir haben das Fahrrad zusammengestellt wir haben das Fahrrad bestestellt irgendwann wird es ja abgeholt und das lief jetzt in dem Fall über Leasing und ähm in dem Fall ist es ja wirklich so wenn ich dir jetzt hier jedes Detail wie ich das kenne alles super erkläre dass dann auch schnell der Kopf raucht ne dann ist es aber auch ganz gut so dass man sich auch ein bisschen mit dem Produkt auch mal alleine zu Hause beschäftigt würdest du das auch so sagen weil wenn ich dir jetzt alles runterratter wie so eine Nähmaschine äh äh mit allen Informationen ist schwierig erstmal oder ja tatsächlich ähm ist es ja ganz schön viel Input und ähm in so einem Moment wo man dann so ein Fahrrad abholt ist es sowieso erstmal so wow und da ist der Kopf dann auch erstmal irgendwie eh mit anderen Dingen so beschäftigt und bin gar nicht jetzt zur Aufnahme bereit für die Information und letztendlich also bei mir persönlich ist das auch eher so ein Learning by doing also wenn mir da jemand was erzählt und erzählt und erzählt dann das eh schnell wieder vergessen dass ich mache die Dinge am liebsten selbst und wie ich jetzt ja schon gesagt habe ist es wirklich total intuitiv dieser Boardcomputer und alles eigentlich ganz einfach und man muss ja nicht alles aufm können und wissen aber wenn man sich da so reinfuchst ist das wirklich irgendwie perfekt das sage ich auch immer so und natürlich im Nachgang ist ja auch immer so wenn noch Fragen auftauchen wir sind ja auch immer noch da wir sind ja immer noch einstellbillig wenn noch Einstellarbeiten kommen oder oder aber gerade mit dem Bosch System ist es einfach so ich sag den Kunden immer als Hausaufgabe bevor ihr das Rad abholt wir können das gerne alles einrichten aber als Hausaufgabe sage ich immer App runterladen und registrieren und dann hast du schon die halbe Miete weil dann erklärt dir die App eigentlich alles was du tun sollst so und wir sind alles mittlerweile Spielkinder wir können da dran rumfummeln ich habe ja auch schon das ein oder andere Video zum Smartsystem gemacht und ja man kommt mit klar auf jeden Fall und was ich was man auch sagen muss Installation und sowas das funktioniert alles bei Bosch oder hattest du da irgendwelche Probleme nee gar nicht war wirklich total einfach der hat sich irgendwie super schnell verbunden und irgendwie das ist nicht selbstverständlich wir haben auch andere Systeme wo wir immer wieder Probleme haben mit Bluetooth Pairing und dies und das bei Bosch tatsächlich ist bis jetzt eigentlich immer gut gelaufen das kannst du jetzt auch bestätigen bis jetzt also bei dir auch scheint anscheinend zu funktionieren und nicht nur Glückssache zu sein ja was haben wir denn noch das Fahrrad haben wir schon alles durchgegangen jetzt hatten wir noch eine ja wir mussten ein bisschen auf den Preis achten der wir sind schon ich blende euch zum Schluss des Videos einmal die Konfiguration wie es hier steht einmal komplett ein bisschen auf den Preis achten dann haben wir uns für eine ganz einfache Schaltung entschieden wir haben jetzt natürlich den Hightech Akku und und wir haben eine einfache Fünfgang genommen warum das kann ich jetzt mal eben sagen weil ja sie ist einfach zu bedienen würdest du das unterschreiben ja danke sie ist einfach zu bedienen aber das ist nicht der Grund warum wir das gewählt haben welch warum haben wir die FK gewählt also wenn ich mich recht erinnere haben wir darüber gesprochen ob ich Berge fahren möchte und tatsächlich ist die Strecke von Bremerhafen nach Bremen bzw umgekehrt nicht besonders bergig und dafür hat sich das halt einfach eine einfache Fünfgangschaltung ausgereicht richtig wir hätten natürlich noch andere Optionen gehabt das mit dem Berg ist natürlich eine klare Option wir haben hier ein CX Motor auch hier im ersten Gang kommst du schon gute Steigung hoch aber bei den Alpen könnte es kritisch werden aber du wolltest auch ähm es Verschleißarm haben ja genau so und dann sind wir natürlich eigentlich immer bei einer Narbenschaltung so jetzt haben wir zur Auswahl die Roloft die Fünfgang die Enviolo und da ist die Fünfgang tatsächlich noch am günstigsten und so hatten wir auch noch ein bisschen Platz für den Riemen vom Preis her weil der Riemen geht ja auch mal ein bisschen mit und ich glaube der liegt bei 300 € im Aufpreis und ja so ist diese Konstellation einfach zustande gekommen weil sonst hätten wir noch die Alternative wenn du jetzt gesagt hättest wir wären jetzt in die Bär gegangen dann hätte ich dir eine Kenscheidung verkauft aber eine Kettenscheidung hast du gesagt wenn du jetzt wirklich in der regelmäßigen Tour nach ne dann haben wir wieder ein bisschen mehr Verschleiß und Wartung ist hast auch nicht so wirklich Bock drauf ne äh nee tatsächlich nicht ja dann haben wir natürlich eine Namenschaltung mit Riemen und das wie gesagt ja einfach zu bedienen und einfach raufsetzen losfahren und keinen Kopf machen wenn man sich mal hier auch verschaltet oder mal mit dem vierten fünften Gang losfährst macht das dem System an sich nichts viel aus ne jo einmal bist du gefahren ähm ja also einmal was planst du dieses Jahr ähm ja da wird sich die ganze Geschichte natürlich auch lohnt das jetzt einmal hin und zurück natürlich nicht ausreichend also das Ziel ist eigentlich ist es zwöf mal dieses Jahr zu schaffen sprich ich habe irgendwie zweimal schon geschafft also zwölf mal heißt hin und zurück zählt zweimal und nicht nur einmal und äh der Sommer hat gerade erst begonnen und ich bin vorsichtig optimistisch das zu schaffen was man dazu sagen muss also viele denken irgendwie so wenn sie mit dem E-Bike fahren dass sie sich nicht anstrengen müssen und alles von alleine funktioniert also einfach nur 4er Stunden auf einem Fahrradsattel zu sitzen ohne irgendwas zu tun tut dann schon irgendwann weh und tatsächlich auch mit ein bisschen Gegenwind und so weiter und so fort man bewegt sich schon und es ist dann auf Dauer schon anstrengend und es ist auch natürlich ein enormer Zeitaufwand ne also 4 Stunden die man dann oder drei drei bis vier Stunden die man dann irgendwie einplanen muss ist jetzt nicht irgendwie so also ob man irgendwie 20 Minuten zur Arbeit fährt das muss man halt einfach berücksichtigen ne das denke ich auch das ist deswegen nennen wir es ja auch Projekt Sonja sonst wäre es ja einfach nur alltäglich weil das ist schon Mammutprojekt sage ich mal und ich finde das echt gut aber wie gesagt du willst das Rad auch mal anderweitig nutzen nicht nur für dieses Projekt dass du da jetzt deine Z mal fährst sondern willst ja auch mal so ein bisschen auch mal so Touren machen ja schauen wir mal also tatsächlich hatte ich das Thema Fahrradfahren immer nicht so im Kopf für Fahrradtouren also vielleicht mal einmal mit Freunden im Jahr eine Radour also ich bin jetzt nicht so der Typ der jetzt unbedingt so Radouren macht ne aber ich mache eigentlich alles entweder zu Fuß oder mit dem Fahrrad also einkaufen und so und das habe ich ja auch schon gesagt dass ich einfach super gut mit dem Rad einkaufen kann mit diesem Schlosssystem ist es halt auch total praktisch dass man es halt so gut abschließen kann weil wird es jetzt nicht gerne lange alleine vom Supermarkt son stehen lassen ohne es abzuschließen aber das geht halt so auch ganz easy und dann hat man diesen Korb mit dem Klicksystem kann seine Einkäufe da reinpacken kann den Korb zu Hause wieder runternehmen super praktisch also jetzt nicht nur ein Projektfahrrad sondern einfach ein Alltagsbegleiter auf und wir haben das ja über Leasing gemacht und da kommen natürlich auch die Vorteil in dem Sinne ist es einmal eine günstige Finanzierung wenn man das so will man hat steuerliche Vorteile aber in diesem Leasingpaket ist auch immer was ich immer als Hauptargument auch nehme oder wirklich auch sehe ist erstmal das Verschleißpaket damit drinne das heißt das läuft über Jobrad glaube ich war das genau richtig und da wirklich einmal mehr kommt sie zur Wartung so brauchst sie eigentlich um das Fahrrad wirklich nicht mehr kümmern hier mit Riemen oder fahren fahren fahren einmal im Jahr zu uns wir machen alles wir regeln alles und fertig ist und es ist sogar versichert das heißt sollte wieder trotz des Schlosses und dem Rahmenschloss das Rad geklaut werden ist es noch mal komplett versichert dann kommst du nicht direkt zu uns dann kommst du erst zur Polizei musst natürlich eine Anzeige machen dann muss das alles gemeldet werden und dann läuft das natürlich über die Versicherung und das finde ich an diesem Leasing also du bist der perfekte Kandidat für Leasing finde ich ah ja ja es gibt ja auch Leute die kaufen sich ein Rad überlesing nur weil sie Überlesingrad kaufen können und lassen das da zu Hause stehen aber ja stimmt das ist ein bisschen so wie der Fitnessstudio Mitgliedschaft wo man nicht hingeht genau der Hintergrund des Leasings ist ja eigentlich dass man sich ein Fahrrad quasi als Dienstrad nimmt um damit zur Arbeit zu fahren und ich finde ja in dem Fall hast du das ne ein bisschen ja so soll das eigentlich sein ja ja sonja haben wir noch irgendwas zu erzählen haben wir irgendwas vergessen nee im großen ganzen haben wir es ich würde gerne noch mal erwähnen dass eben halt die finanzielle Grenze auch daran lag dass es eben halt über Jobrat geliest ist und Jobrat natürlich irgendwo sagt okay du kannst bis zu einem gewissen Betrag dir ein Fahrrad aussuchen was auch gut und dem Zweck prechend sein soll aber es geht natürlich nicht darum dass man sich jetzt für 30.000 € einen Fahrrad bei Jobrad aussucht ne oder so wie der Kandidat hier 12inhb da springt oft die Leasinggrenze bei den ähäh bei den bei den Arbeitgebern die geben dir vor ne genau und ja aber es ist wie gesagt in dem Fall haben wir hier schon Monster stehen also es ist jetzt kein günstiges Fahrrad ne das würde ich so auch nicht sehen aber weil du es mehrfach erwähnt hast dass wir da auf den Preis achten mussten wollte ich halt ganz gerne das Rollauf noch verkauft ja damit du dann auch mal in die Berge fahren kannst aber eine Rollauf einfach noch mal zu fünf Gang damit man das auch noch ver dann hat man da noch mal 1500 extra nur für eine andere Schaltung ne und das musste hier nicht sein unbedingt ne also das passt hier schon vollkommen ja ich hätte zum Schluss noch eine Frage an dich ähm du hattest ja schon erwähnt dass die Inspektion einmal im Jahr auch über das Leasing mit drin ist was kann ich sonst tun dass mein Fahrrad gut im Schuss bleibt muss ich auf irgendwas noch achten oder ja also ich sag den Kunden ja immer normalerweise wenn das Rad wirklich regelmäßig zur Inspektion kommt hier ist nicht viel zu tun wir haben das so ausgewählt dass du nicht viel Stress damit hast hier in erster Linie Luft aufpumpen das ist das was ich dir nicht abnehmen kann weil das musst du alle vier Wochen machen so okay das gut zu wissen das hätte ich nicht gewusst dass ich das vier Wochen alle vier Wochen machen muss da fängt schon an das habe ich dir bestimmt erzählt aber das ist in der Informationsflut wahrscheinlich untergegangen nein es gibt mittlerweile auch ein schönes neues System von Schwalibe was das Aufpuppen noch einfacher macht das steckst du nur rauf das zeige ich dir mal ja dann möch noch mal Video machen weil ich hätte nicht gedacht dass man das das Ventil noch mal revolutionieren kann aber Schwalber hat das geschafft mit so einem Clickwave System das drauf und pumpen und fertig zeige ich dir nein aber ansonsten jetzt z.B riemenspannung da sagen wir den Kunden immer noch mal bitte nach 500 km kommen wir gucken noch mal nach ob die Riemenspannung passt und ansonsten ist das Ding eigentlich wirklich für 2 3000 km safe okay und ja nur kommen wenn zur Wartung Luft aufpumpen fertig du musst dich hier um nichts mehr kümmern wenn irgendwas knacken sollte zwischendurch oder so dann kommst du sowieso ne das hat man ja auch manchmal bewegliche Teile dann knackt irgendwas dann kann man noch mal nachschauen auch mal zwischen den Inspektionen aber grundsätzlich haben wir hier wirklich die Erfahrung dass du daavon Jahr zu Jahr fahren kannst ohne dass du da Probleme mit hast okay plattfuß ist so das größte was passieren könnte aber dann stehst halt auf dem Schlauch weil ich glaube wenn du jetzt zwischen hier und Brem Plattfu krieg ich weiß ja nicht ob Job gerad auch so ein so ein Abholservice hat das wäre mir nicht bekannt aber natürlich habe ich das noch mal in die Bedingung meine Notfallpläne für solche Fälle habe ich tatsächlich wäre das mittlerweile das größte Risiko auf solchen Touren dass das Rad mal zum Erliegen kommt technische Defekte sind wirklich sehr sehr sehr selten wenn das Rad im Pflegez guten Pflegezustand ist Plattfus ist glaube ich das erste was dich anhalten könnte ja und dann wirst du dich wahrscheinlich nicht dahinstellen und das Hinterrad auseinander nehmen und flicken oder ähm der Taxi ne man wächst ja mit seinen Aufgaben ne wenn das so sein muss vielleicht schaffe ich das ich habe schon Videos dazu gemacht dann musst du halt Internetverbindung haben dann kannst du dir die Videos angucken und dann ne bei der Fünfgang habe ich es glaube ich noch nicht gezeigt aber bei den anderen sonst zeig ich dir das noch mal so genau ja ich glaube wir sind durch ja dann vielen Dank Andy ja ich mache jetzt noch mal ein paar Detailaufnahmen die ich dann werden die werdet ihr gleich in dem Video schon mit sehen ne dass ich das hier alles mit einblende und ja so läuft das im Normalfall der Kunde kommt hat seine Vorstellung entweder schon konkret und weiß welches Rad sich das handelt teilweise werden die Räder auch schon konfiguriert oder die Kunden kommen mit einer Konfiguration hierher wir müssen dann teilweise noch mal ein bisschen die Konfiguration ändern weil wir natürlich aus Erfahrung sagen können das eine ist anders das eine ist besser oder das andere ist besser aber in dem Fall war es halt so du hast einfach nur erzählt was du damit machen willst und das Produkt steht jetzt hier und es hat glaube ich geklappt ne okay ich bedanke mich Sonja gerne für das Interview und ja schreibt in die Kommentare wenn ihr irgendwelche Anregungen habt oder wenn ihr Bock auf mehr solche Videos habt ne wir sehen uns dann wieder daumen hoch Kanal abonnieren und macht’s gut euer Andreas ciao und Sonja tschüss ja ich hoffe es ist alles irgendwo auf dem Kasten also hier ist immer noch auf Reck 23 Minuten super von der Zeit her wir haben keinen Cut ja er nimmt auch noch auf yeah
20 Comments
Von Bremen bis Bremerhaven sind doch keine 80 km. Von Bremen City bis Bremerhaven City sind knapp 60 km.
6- 8 h in die Arbeit?😵4 Uhr losfahren im dunkeln daheim?ich reiche mit 25 km hin und zurück 😝
Wenn ich mir überlege 70 Km zur Arbeit hin und dann nach 8 Std Arbeit wieder zurück das sind dann 15 – 16 Stunden nein danke.
Moin sehr cooles Themen Video sehenswert, Danke dafür….!?!?!
Letztes Jahr gekauft: Velo de Ville SEB-890 (der CX im 990 war mir zu laut) mit Riemen und Rohloff E-14. Inzwischen habe ich etliches am Rad nachgerüstet, bzw. geändert (Scheinwerfer, Bremse hinten, Rücklicht, neuer Rohloff Trigger Shifter, "unsichtbare" Werkzeugtasche und Luftpumpenhalterung, andere Griffe und Hörnchen, andere Reifen (Schwalbe Al Grounder), Ständer, Flaschenhalter rechts am Steuersatz, … in Summe bin ich fahrbereit nun bei ca. 31kg. Stört mich bei dem Rad aber genau Null. Laut Flow-App habe ich drei Viertel meiner bisherigen Gesamtstrecke in den Modi "Off" und Eco" gefahren.
Es ist wirklich jedes Mal eine Freude, damit zu fahren und ich würde es wieder kaufen – habe übrigens die selbe Farbe ("Emerald green matt")🙂
Schöne Idee ein Video von einem besonderen Rad miit dem Kunden zusammen zu machen.
Wieder was gelernt im Video. Als erstes, dass Bremerhaven nicht der Hafen Bremens ist 😉😂. Spaß beiseite, gut gelöst. Der Zeitaufwand für so eine Strecke ist schon enorm, ist halt die Frage ob man das täglich macht. Ich fahre täglich 50km und brauche dafür 2 1/2 Std durch Berlin. Ungefähr so lange wie ich auch mit den Öffis brauche. Wenn man mit den Öffis deutlich schneller wäre, würde ich wahrscheinlich auch weniger pendeln.
Ich habe jetzt Deutsche Dienstrad ausprobiert. Finde es super, wie schnell und unkompliziert der gesamte Prozess abläuft
Respekt für die Leistung aber so ne Strecke lieber mit dem Auto. Das wird doch alles viel zu lang. Muss man wollen. Entscheidet aber jeder Mensch selber.
Warum hat sie kein S Pedelec gekauft?
Ich bin auch mal 80 km hin und zurück. Finde das mal auf nen Freitag ok. Aber jeden tag ist das nichts für mich. 40 km das wäre meine optimale strecke.
Gutes Video, aber warum im Schatten, man erkennt nicht viel.
Für das Geld, was alles kostet und für so lange Strecke hätte ich lieber eine Motorroller. Weil ich auch eine E-Bike habe, weis wie hoch Verschleiß und teuer Service ist. Bei Motorroller Verschleiß wird weniger und billiger und dazu weniger Zeit Unterwegs.
Nice 🙂 Ich selber fahre von knapp der hälfte der Strecke mit dem S-Pedelec oder Rennrad 42km nach Bremen. Am Tag 84km. Das kann kaum einer nachvollziehen, der das nicht selber macht. Man fängt morgens mit Guter Laune den Tag an. Meine Frau fährt die andere Richtung nach Nordenham 27km eine Strecke, ebenfalls teils mit dem S-Pedelec und teils Rennrad. Ist Wetterabhängig für was wir uns entscheiden.
Ich fahre jeden Tag 28,6km gesamte strecke zur Arbeit
ich gehe schon Kaput auf dem weg zur Arbeit , und dann wollen sie auch noch das ich arbeite
Ich würde bei einer Reifenpanne unterwegs nie das Hinterrad ausbauen. Entweder nähme ich ein Pannenspray oder einen Schlauch von Gaadi, der durch seine spezielle Form montiert werden kann, ohne besagtes Hinterrad auszubauen. Als ADAC-Mitglied kann man auch einen gelben Engel rufen. Der baut dann meines Wissens auch einen Gaadi-Schlauch ein.
Ehrlich gesagt fühl ich mich abgezockt die E-Bikes sind so unglaublich teuer… Und alle leasen nurnoch aber mein AG macht das nicht da er nicht vorsteuerabzugsberechtigt ist
160 km pendeln! Reeeeeespekt! Ich beabsichtige auch, mir so ein Fahrrad zu kaufen, um gelegentlich, bei schönem Wetter 60 km (30 hin, 30 zurück) zu pendeln, wobei ich für eine Strecke knappe zwei Stunden brauche. Und selbst das finde ich viel, morgens in der Frühe noch gar nicht ganz wach, nach der Arbeit erschöpft. Aber was Sonja macht, ist der absolute Hammer! Hut ab! Tiefe Verbeugung!
Edit: Ah! 12x im Jahr, wobei hin und zurück 2x zählt. Ja, okay. Das relativiert es auf ein menschliches Maß. Trotzdem: Find ich immer noch super!
Ich sitze hier und warte und warte bis Sonja begleitet von der Kamera die 70km runter fährt 😀 Am ende wurde nur gebrabbelt aber nicht gefahren, falsche Sektion hier glaub ich, für mich 😀