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4 Comments

  1. Plus-Flow-4535 on

    Damit schaltest du die Clutch ein/aus. Das sorgt dafür, dass das Schaltwerk mehr Spannung hat und du bei holprigen Untergrund weniger Kettenspringen hast. Kommt meine ich aus dem Bereich vom MTB.
    https://youtu.be/uW1lLVtC1NA

    Ps. hat keine 30 Sekunden gedauert das zu googlen

  2. Clutch aka Kupplung. Ist oft bei Rädern verbaut wo man davon ausgeht das man auch auf nicht groß befestigten Wegen unterwegs ist.

    Wenn man das “einschaltet” bleibt die Spannung des Arms der Schaltung stabiler. Das soll verhindern das wenn man über grobes Terrain fährt, die Kette springt (aka Chain Slap). Habe ich an einem Gravel Bike und hatte das eigentlich immer eingeschaltet.

    PS: Ausschalten wenn man das Hinterrad aus und einbaut.

  3. JohnnyKasuppke on

    Das ist Microshifts “Ratchet-and-pawl clutch”.
    Quasi ein Dämpfer im Schaltwerk der dafür sorgt dass auf unebenem Gelände die Kette besser gespannt ist und nicht zu sehr hüpft.

  4. Ähnlich wie Shimano Shadow Plus. Wenn der Hebel auf Ein ist, wird die Kettenspannung erhöht, sodass du beim Graveln/Mountainbiken eine stabilere Kette hast. Wenn du Warten oder Radwechsel machen möchtest, kannst du die Spannung durch den Hebel wieder rausnehmen, was eine leichtere Demontage des Laufrads ermöglicht.

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