Oder alternativ ist es wie bei Shimano der Brake Modulator der früher auch gern als ABS verkauft wurde. Da wird mittels einer Feder die Bremskraft moduliert. Heißt erstmal ziehst du nicht die Bremse sondern drückst die Feder zusammen, was die Bremsen weicher macht. Mittlerweile steht da aber deutlich drauf, dass es [kein](https://www.bike24.de/p19123.html) ABS ist.
Peti_4711 on
Gesehen habe ich das schonmal, ich weiß aber nicht was das sinnvoll machen soll. Auf dem Bild ist eine Rollenbremse. Im Gegensatz zu V-Brakes, Hydraulic, Seitenzugbremsen etc. haben Rollenbremsen, genau wie Trommelbremsen, aber keinen richtigen Bremspunkt, ich würde das mal eher als linear bezeichnen, also mehr drücken=mehr bremsen. Eine Rollen- oder Trommelbremse die das Hinterrad blockiert? Selbst wenn die brandneu sind machen die das eigentlich nicht.
Auf der anderen Seite… warum hat das Ding 2 Züge? Wo geht der anderen hin? Ist das kein wirkliches ABS und der andere Zug geht irgendwie zur Vorradbremse?
Steht auf dem Kasten vielleicht irgendeine Typbezeichnung? Name und Modell des Fahrrads?
Holymaryfullofshit7 on
Kurze Antwort, gar nicht. Ist Müll.
SpookeySpokey on
Es gab/gibt von Shimano Rollenbremsen mit einer eingebauten Rutschkupplung, die die Achse freigegeben hat, wenn die Bremskraft einen bestimmten Wert überschritten hat, also tatsächlich das Blockieren verhindert.
6 Comments
Nie gesehen, aber als Hobbymechaniker und Zyniker, denke ich, da ist eine gewöhnliche Trommelbremse in der Nabe mit kreativem Marketing.
Würde behaupten dass die Bremse zu schwach ist um das Rad zu blockieren -> ABS
Da wird um die Achse ein Ring gelegt, der bei extremer Belastung dreht. Soll heißen, wenn die Bremse greift und das Rad schleift, dreht der Ring mit.
[Hier ](https://www.google.com/search?client=ms-android-alcatel&sca_esv=841edf55c17245e2&sxsrf=AE3TifMsmnlrsk9679yEUM5kxpsnirCDpw:1751796910307&udm=2&fbs=AIIjpHw2KGh6wpocn18KLjPMw8n5Yp8-1M0n6BD6JoVBP_K3fa3EquCb45pN-svRz-qicbVjohpWYFpjlC_9VKmq2SjQ6-KyH_yXX45qc5kSwPunylCSUr9f0hYsXILm__-EK6msOOh3xuDRqVQw0wG3BcHvfT_xwEfbec9ZvugVcnwf8bi_B_hDs7mBh88-2AHRiU77JY6hbD6xxrYFQ0yaIUUQnlKkIvXtx4Xik88b4wcnYOrz5lk&q=trommelbremse+abs&sa=X&ved=2ahUKEwjV1LqEgKiOAxXSR_EDHewrLl8QtKgLegQIHxAB&biw=408&bih=759&dpr=3#sv=CAMS-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-YlugBMAFAAg) sieht mans zumindest von Gedanken her. Am Auto wird das mit einer Zahnscheibe gelöst, am Cityrad reicht vmlt eine sehr starke Feder die an der Achse anliegt.
Oder alternativ ist es wie bei Shimano der Brake Modulator der früher auch gern als ABS verkauft wurde. Da wird mittels einer Feder die Bremskraft moduliert. Heißt erstmal ziehst du nicht die Bremse sondern drückst die Feder zusammen, was die Bremsen weicher macht. Mittlerweile steht da aber deutlich drauf, dass es [kein](https://www.bike24.de/p19123.html) ABS ist.
Gesehen habe ich das schonmal, ich weiß aber nicht was das sinnvoll machen soll. Auf dem Bild ist eine Rollenbremse. Im Gegensatz zu V-Brakes, Hydraulic, Seitenzugbremsen etc. haben Rollenbremsen, genau wie Trommelbremsen, aber keinen richtigen Bremspunkt, ich würde das mal eher als linear bezeichnen, also mehr drücken=mehr bremsen. Eine Rollen- oder Trommelbremse die das Hinterrad blockiert? Selbst wenn die brandneu sind machen die das eigentlich nicht.
Auf der anderen Seite… warum hat das Ding 2 Züge? Wo geht der anderen hin? Ist das kein wirkliches ABS und der andere Zug geht irgendwie zur Vorradbremse?
Steht auf dem Kasten vielleicht irgendeine Typbezeichnung? Name und Modell des Fahrrads?
Kurze Antwort, gar nicht. Ist Müll.
Es gab/gibt von Shimano Rollenbremsen mit einer eingebauten Rutschkupplung, die die Achse freigegeben hat, wenn die Bremskraft einen bestimmten Wert überschritten hat, also tatsächlich das Blockieren verhindert.
https://preview.redd.it/d3i5fops89bf1.jpeg?width=2268&format=pjpg&auto=webp&s=9082abafcf92d424bf37193b9102e209fca38010