Le Mont Ventoux en Fixie 🥵 (Atracktion 2025)

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Le géant de provence, ou Mont Ventoux, est un col mythique pour tout cycliste. Le monter est déjà un challenge en soit, mais le monter en vélo à pignon fixe par Bédoin c’est une aventure.

Avec Kevin et Luis nous nous sommes rendu à un événement unique : Atracktion. Au pied du Mont Ventoux, au Pista Café, Vicky et Jean-Sébastien organise cet événement depuis 2022.

Je vous propose de suivre notre aventure sur place, de découvrir des personnages, et bien sûr du roulage !

Bon visionnage.

Le merch pour faire la propagande du tuning à vélo : https://tensiondechaine.com/

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Musique : Epidemic Sound

bienvenue dans cette nouvelle vidéo Vous y croirez peut-être pas mais on a monté le bantou en fixie [Musique] Le Montventou un col mythique pour les cyclistes aussi appelé le géant de Provence Depuis 2022 le pista café basé à Bédouin au pied du Montventu organise un événement unique en France attraction Le principe Réunir la communauté pignonfixe de français d’ailleurs pour aller s’attaquer à ce col Pour la première fois cette année en 2025 Kevin Louis et moi avons décidé de nous y rendre avec pour objectif de se challenger chacun à notre niveau Voici l’histoire de ce weekend qui restera gravé [Musique] Les bois on est sérieux ici
Ça va partir en ride On est arrivé il y a quoi 20 minutes et ça part déjà en sortie Dis la vérité on est en retard
On est clairement en retard Mais au moins vous avez pu voir la superbe intro qui aenté On l’a pas faite mais on sait pas encore ce que ça va être
On va la faire Ce sera f
Alors déjà Wis a cassé mon système socialiste Voilà donc ça commence bien Voilà et on a pris son dark avec un frein à disant parce que il a pris sonide J’ai pas les mots Voilà je sais pas quoi dire Et Kevin va me réinstaller mon mon levet de frein comme il faut Kevin Ça c’est ça On voit le mécano des capons On voit le mécano qui a l’habitude de gérer des grosses merdiaises
Ouais
Non mais même si c’est pas grave C’est bon c’est bon
Ouais mais il va sauter
Non il va pas sauter Pourquoi il va sauter Tu tires la ti le
ou chapau de
la croquette Non mais c’est bon là ça tiendra pour ce soir Ah et ben ça fait du bien après une journée de route hein Ah
ouais on y est mon gars on y est [Musique] Ah voilà la descente les gars là lesc c’est une punition que
49 Une 4 grou du bien Bon on a aidé à fixer en détresse et là on est reparti Et ça descend ça monte C’est drôle Après une journée de route c’est dur Kevin parce que moi ça tourne trop vite Wou Non Bonjour mec c’est incroyable où on est là Je sais pas si vous vous rendez compte Seul moment où je serai devant vous Allez on attaque 4 8 % [Musique] Premier passage passé Là ça va monter sec sec sec 8 % Allez je n savais que j’aurais dû changer mon ratio J’aurais dû mettre un le 42 là 4923 c’est un bourbier C’est pas grave Comme toujours on va pas abandonner maintenant Là Louis et Kevin sont partis Euh je prendre mon temps Ça repart Mais euh ouais pas beaucoup de jambes hein [Musique] Après le virage c’est bon
Yes Là ça va là [Musique] la bascule Ouais bon c abruti 4924 làin Au moins je peux récupérer un peu là Il reste une côte et retour à la maison J’ai clairement pas le niveau je le savais mais j’ai décidé de me mettre des bâtons dans les roues en mettant un plateau de 49 Merci Victor Par contre les paysages bon ben voilà hein C’est quoi
Ça freine ou quoi
Ça freine quoi toi Les étris à câble
Ouais
Oh là là la route mec [ __ ] mais regarde-moi où on est quoi Pourquoi j’ai pas pris mon 42 J’aurais mieux kiffer là Ah non c’est pas grave Le dernier ça va être dur mais ça va passer [Musique] Oh là là la vue Mon dieu Oh là là les gars quel kiff Et c’est parti pour la dernière ascension du jour sur 20 bornes Etth bourbesque C’est 3 km à 4 % donc normalement ça se fait Allez le dur là je suis dans les drops à voir un peu comment ça monte et voilà quasiment fait une balade avec peu de dépuce mais quand tu es oversize là je te garantis Ça pique 600 m il reste quatre bornes Après ça c’est que du bon On va attaquer le gros la dernière grosse portion Oh là là les gars [ __ ] là on prend on prend une claque Prend une plaque Je sais certains ont l’habitude mais je vous avoue j’ai adoré l’Auvergne mais c’est une région que je connais là Tac Mam mam Et ben ça c’est de la vue hein Je vais vous zoomer là Attention j’adore des fesses Des fesses beaucoup de fesses ici Gross
grosses fest où ça
Bon après cette raide incroyable ce soir on va canquer parceil y a deux trois trucs à préparer pour pour demain Et voilà Donc on espère que tout va bien se passer On va changer les pignons Euh ouais deux trois merdes d’affaires et et on sera prêt pour demain Voilà on a tous les vélos de près ici Donc le Massacan le Darkside de Louis et le Darkside de Kevin Et bien sûr on parlera euh ratio On est là Mang le rebord dans le pied On est chaud Bonjour bonsoir les red neck Vraiment
les quoi
Les red neck
Oh là je t’adore Victor tu me fais triper là J’ai le zizi un peu dur
Merveilleux Faut tout garder Faut tout garder
Euh voilà Trop vrai
Brasserie artisanale du Montventou On est sur une 1850 C’est l’ambré Elle est fabuleuse Allez-y Brasserie du Montvant tout Bon alors c’est quoi le problème Kevin de la canque de ce soir
Pioche du frein avant Ah oui montre-nous parce que Kevin il a fait un système un peu socialiste dans c’est quoi ça C’est un frein Hop
C’est un frein Hop XC R Pro 4 Mais par contre tu as changé la fourche sur le dark side Fourge gravel euh classico classique carbone pivot carbone frein disque voilà et puis de tris portes bidon histoire d’avoir de l’eau quoi Ouais c’est propre avec le wheet maison
J’aime being j’aime beinging
Bon le site bois on le connaît on l’a tous vu en vidéo sur Amstam Amstramgam
piquez piquez pas les gram
puis le mien bah c’est le plus beau quoi
Bon deux missions pendant que Kevin continue à faire son frein Le pédalier du Lis est une énorme mergiaise Regardez-moi ça Le boîtier gratte La boîtier est complètement oxipute Donc on va lui mettre un boîtier chinois céramique qui à la base j’avais pris pour moi et qui en fait et ben est pas du tout le bon Donc voilà on va faire ça Kevin il est venu avec la graisse du Seigneur [ __ ] on fait des tutos mécaniques sur des vlogs de voyage quoi C’est beau Quel arbre
en vrai Moi j’aimerais bien pas partir trop tard Je viter la grosse chaleur En plus le pic d’occup le pic de fréquentation du M ventou c’est 11h C’est là où il y a le plus de
Après tu peux faire de la kicam
hein On dire n’importe quoi Moi je dis à 11h le bidon il va bien coller hein Invico Je
Ferd avant que tu continues présente-nous ton baik pour le vlog parce que là je veux dire il y a on parle de dentiste mais là qu’est-ce que c’est que cette merde là Là on est sur un petit un petit taquion super sport des années 88 1988 Voilà l’autre piste ukrainien
Et donc ça se passe comment pour les le dos extrêmement extrêmement plaisir Bah c’est le dos parallèle au sol
Ça marche plutôt plutôt moyennement mais ça va le faire
en fixie avec un les mot me manquent quoi Je sais pas quoi dire C’est on se prend 3h et on se pose ici dans jacuzzi pour monter quoi Mets-moi ça la mec dans les mêmes pneus là Tu es très angélique Christ
Ouais je suis Christ
C’est quoi C’est une chambre tpu
Ouais bah c’est celle que tu m’as affilé
Non non c’est une cap Je sais tout ce que c’est là franchement Jal dès matin Bonsoir Mais en vrai tu es là ça donne pas tu es en danseuse tranquille
Ça prend la caméra Kevin ou pas là
Moi
ouais
non je le du maximum Louis quel sexe gros
On va mes photos plus tard Bon on charge la voiture
C’est 11 cc ou pas 11 cc Vu vu le plan pour l’instant c’est sans cesser si on le fait c’est pas c’est pas sans cesser si on arrive à le faire un truc qui va
pour l’instant la météo est avec nous bonjour bienvenue pour cette nouvelle journée au momentou aujourd’hui c’est la montée donc moi je ne monte pas mais Louis et Kevin oui Donc je vais faire l’assistance technique On a pris de quoi réparer Voilà Et on a pris de quoi s’hydrater pour les enfants qui sont bientôt prêts Voilà Donc boire manger et moi je vais filmer Voilà donc c’est le plan du du jour Là on va aller au pista prendre le petit déj et ensuite bah moi je reviendrai ici chercher la voiture et eux euh ben partiront der un peu la pression sinon ça vaut [Musique] détente [Musique] racourir un peu parce que [Musique] [Musique] moi je mon ami [Musique] 3 minutes et on te mettra des images Tu es dans le montage on fera pour associer les images de la Attends elle est où charge Ah ouais non mais [Musique] on y va on y vair [Musique] On est prêt
J’ai la flemme hein Ça faut que j’y aille parce que sinon je jamais partir Déjà vous avez des freins vous avez pas de frein Moi pas 5 si primes premier kilomètres c’est cool C’est 5 6 % vous aurez un gros virage à gauche Là vous allez comprendre tout de suite C’est 9 km de forêt à 10 % de moyenne C’est hyper régulier Tu as un virage à gauche ou si tu prends extérieur vu ça redescend à 5 6 Je suis trop bl sur 4 5 secondes arrivé au chalet renard sachez que vous pouvez voir si j’avais mis un peu le ça amusé vite des voitures et des moutons risques en haut mais c’est cool 23 mais là j’ai Ouais je sais pas pourquoi je les attends ils vont tous me une demi-heure en plus hein même pas c’est même pas sûr Tu vois à tout à l’heure les enfants
Mardi tout à l’heure Merci À tout à l’heure
À tout à l’heure Tous Avant de partir on va faire un petit point sur le Montvent Il y a trois façons de le monter par la route : saut bédoin et mal au scène Ces trois voies se rejoignent toutes au chaletinard pour ensuite attaquer les 5 derniers kilomètres qui tournent à 9 ou 10 % de gradient La montée la plus accessible est parsaut 25 km à 4,5 % de moyenne ça reste un chantier Par mal aux scèes on est à 21 km à 7 % de moyenne Pour cette édition de Attraction la montée se fait par Bédouin 20 km environ avec un gradient à 7,7 % de moyenne Un vrai chantier en pignon fixe Mais la trace ne s’arrête pas là puisque 70 autres kilomètres les attendent en passant notamment par les magnifiques gorges de la NES Je vous laisse profiter des images Ah non j’abandonne Ah non c’est pour moi Et le monde ce bâtard salon C’est beau hein Ouais d’accord [Musique] commence à faire chaud [Musique] Les groupes commencent à se faire petit à petit Je fais pas le malin je suis pas dans mon milieu Allez après le virage c’est fini On rentre à la maison Ouais je me suis dit faut que je dans ma vie comme ça Autant que ce soit la première histoire de m’en souvenir quoi Ah vous êtes là Let’s go M faut pas dire ça Mieux que ce soit la surprise Mon GPS me dit rien ça me va [Musique] Exacto Descend Oh ça descend On a déjà monté le bant tout les gars C’est fini Ah disons que la raille d’hier a servi Ça fait bien
La raille d’hier elle m’a fait ici il y a des vrais boss
chez toi Ah [Musique] [Musique] Pas pareil que chez moi Tuen chi un peu là
Ça pique hein [ __ ] même avec le buz là ça pique hein
Moi j’aurais jamais pu monter
Bon allez courage courage mec Allez allez allez allez allez allez Le Lis il y a le Lis juste là Allez mon gars Allez Louis Tu te fais tracter
Tu te fais tracter
Allez les gars Allez allez allez allez alle allez Let’s go Let’s go Allez mon kéké Là
c’est le bout là On commence là Allez allez allez Ça tape lou ça Tu as soif J’ai besoin de me rafraîchir surtout Ouais vas-y vas-y vas-y prends ton temps parce que là après ça grande fort Ça faut pas dire ça
Mais après c’est presque fini là Ah c’est un monstre mec [Applaudissements] Let’s go Allez mon kéké Vous êtes des machines les gars vous êtes des [ __ ] de machines
On est des [ __ ] tout Ouais
Allez force et honneur moi
Allez allez allez allez allez alle allez Je te cherchais MDR
Tu es tout petit J’étais en train de te chercher
J’ai mal dans le bas du dos On part normal Si je suis pas énorme et sec après ça je comprends pas Dis coucou à la caméra comme si on était à l’aise là À l’aise
On est à l’aise ou quoi là Tu filmes là
Ouais ça filme
On parle comme des [ __ ] depuis tout à l’heure T’inquiète quand se prendre un 15 % ça va nous calmer C’est bon je suis calmé Kevin il dit que c’est un camion On est beaucoup trop à l’aise je trouve après Mais non on est très bien Je suis à 100 combien
Je suis à 170 W 150 On est excellent Moi je fais la la technique du snake Je fais des serpentins Je suis à 100 un chou moins que 180 pulse Je suis bien Je me dis peut-être que après cette sortie je vais arrêter de fumer hein Peut-être
Je viens me dire c’est sympa en fait
C’est utile
c’est stylé quoi Là quoi
[ __ ] on a perdu Victoire par contre Il do être la H je pense
On est aussi propre que des mecs qui font du fixier On est à 12 km/h de moyenne C’est une grosse folie
On a 12 Bon après là on avance à 78 quoi
Oui Bon ben d’accord La moyenne en chute libre Ça m’étonne que aucun type nous a rattrapé en fixe Là
c’est pas normal Mais on s attaque derrière Salut
Salut chef
Salut Bon courage Merci aussi véo
Merci c’est gentil Et Mikey s’il sponsor pas je comprends pas
c’est quoi
Mikey s’il sponsorise pas Je comprends pas Un peu de danseuse pour changer là
quoi Un peu de danseuse là Ah oui je mets plus de wat en danseuse Oh non
Attention attention attention Didon attention mon chef Tu es un bon tu es un bon Je te remercie
Allez
merci beaucoup Merci beaucoup
[ __ ] vous êtes chaud les gars Vasy
vas-y vas-y
Vous êtes chaud les gars
ou chaud Bidon kamikaz le démar en côte que attends je prendre l’autre électrolyte électrolyte c’est quoi cette assistance là
tu veux des images ou à boire
on recharge en eau On recharge en eau Allez Il y a quoi là Électrolyte
Vas-y Ça c’est électrolyte Ouais
OK
C’est m
Ouais les gars le chalet il est là
C’est vrai Je suis dégoûté On s’arrêtait juste avant
Il est franchement je crois qu’il y a 1 km5 encore
Kilom C’est colossal bâtard
Ouais je sais
J’ai mangé une pâte de fruit là Je suis à 800 kg j
800 k J’avoue J’étais un peu loin en fait là Bah ouais ouais t’inquiète
Ouais ouais ou j’étais en train de prochaine fois que je le vois je l’encule J’ai presque plus d’eau là En vrai on est bien là Ça va Tu
peux prendre une pâte de frit s’il te plaît Comme ça j’en ai deux
Tu veux savoir ce que c’est le plus dur C’est quand tu commences parce que tu es direct à 10 % et c’est de lancer la machine
Ce qu’ils ont tous dit les gars
c’est lancer la machine
Mais après une fois que je depuis tout à l’heure je pense depuis deux bornes on cause on cause mais comme des connards Moi je fais que causer on est bien C’est le début le plus dur Ouais Je suppose qu’une fois que tu as pris ton rythme et que c’est bon
Moi jamais je monte ça un jour Mais
moi c’est la 4è pause compte celleci Juste tu fais des pauses de de 15 minutes de 15 secondes pardon pause de 15 secondes tu repars le temps de faire baisser le car pardon c’est ma deuxième pause mais moi j’adore la montagne léger
par contre la descente ça va piquer
j’adore la montagne j’adore la montagne
Allez on y va
Bon bah à tout hein cette band
bon les gars sep bandes jusqu’en haut là
Ouais
let’s go let’s go
let’s go hop là
see you [ __ ] Non inquiétez pas W On a fait une pause la team on en pouvait plus on avoue mais on est bien 1300 m de D plus plus que 600 à peu près On est bien he Kevin On est bien
on est bien On est bien Petite pause parce qu’il fait chaud hein C’est pas parce qu’on est épuisé hein Vite j’ai envie de repartir là On fait griller toutes les places
Let’s go Let’s go Il est bon Il est bon Je pas tout le monde est bon à mes yeux là Je suis défoncé Je suis défoncé Vas-y On la bagnole Ça grimpe ici Oh non le bâtard je veux monter Ça va Regardez-moi ce paysage de turbo [ __ ] Le chalet le chalet Je vois des voitures Oui Oh
ça monte après là Oh ça fait du bien [ __ ] C’est Je suis un monstre les gars Ça y est
Ouais regardez-moi ça Les beaux gosses là Il s’attaquent au gros [Musique] C’est magnifique I had all of this [Musique] kills to be halfway alive since I had you in one till I see you again I don’t mind to spend a little time away your hands and pi with run and run call you on the other side say my name kiss my no more it’s like we right here that I realiz you so far Say my name not here Go so far [Musique] The quiet has a way with my [Musique] Ah je suis désolé C’est le cœur Tu sais que je sens que je mets pas beaucoup de boîes mais j’ai plus rien dans les jambes On arrive là t’inquiète Bon a je suis mort dessus [Musique] Let’s go C’est chaud hein Ouais ça va Je te suis en [Musique] 160 [Applaudissements] [Musique] I don’t mind [Musique] the moment Kevin c’est bon là [Musique] Yeah yeah yeah go f c’est à mo de monter à pied là ça pique mais ils l’ont fait ils l’ont fait attendez hop là attendez il y La voiture balée La voiture ballée Ça s’est bien passé
de ouf J’avais pas j’avais pas la tête sur le chrono
Yes Comme à la poste hein Kil Je t’ai vu au dernier moment Je vais le fouter Ouais Toi aussi vous arrêté avant ou pas Moi j’ai fait j’ai dû faire plusieurs pauses Norm
je monte trop au car
Ouais
j’ai besoin de me poser Bon prêt à prendre la
Mais moi je vais faire mal aux scèes Tu
vou tu finis la trace là Non c’est fou C’est fini
C’est fini Tu les comment là
Ah tu m’as dit que tu allais jusqu’à Mal Tu
pédales c’est tout C’est la seule règle c’est pédaler Chapeau ça passe
C’est pas drôle
Génial
Génial [ __ ] les gars vousz rider l’émission
Merci faut pas fumer Pas fumer dans la liste ça
Faut pas fumer Je pense il me faut une demi-heure avant de récupérer à 100 % trompé sa mère Sal c’est le ravito
Allez allez ravito ravito
Moi ça va me casser les couilles les 80 à faire là Ouis Tu te sens comment un coqu toi
Euh mentalement détruit physiquement ça va J’ai peur pour la descente mais break jusqu’au bout on va le faire On est des vrais on est des bons Mikey sponso ça pique la descente là quand même Et après mec c’est
mec sa après c’est que du faux plat descendant Tuas un mini pif et mec c’est genre 50 bandes de kif genre OK Mais il faut aller à saut après on mange à saut et après une fois qu’on une fois que c’est bon
ça va repartir ça va repartir Je suis refroidi donc je vais faire gaffe Là ça souffle en plus hein Ça va être génial C’est génial
Bon maintenant le direct
Ouais
OK bah go Let’s go les gars Ton
les gars faites à vous
Tu veux ton ka ou pas
Non tu le gardes toi
Ah bah ouais mec ça bonne idée
La descente un peu de cahier cahier Je sais pas maison a tiré au mieux Machallah Ça allit
Oh magnifique Trop bien Il est carré
il est carré
Voilà C’est bon pour toi
Ah mon gars c’est trop bien J’ais
dire je pense que tu peux la tenter par mais c’est débile par
non j’ai pas envie mais [ __ ] j’étais à une minute de mon de mon record ici
[ __ ] après c’est pas c’est pas beaucoup
Tu étais monté avec lequel
En look mais tu sais en non j’étais monté en SP mais c’était pour la je pas
Ah mais tu étais tranquille
Ouais ouais mais bon
Ah tu es bien monté à
Mais si tu veux rouler après mon fix
Non non mais mec j’ai pas envie de rouler en fait J’ai pas Allez hop retour maison la nutrition si c’est triste
Ah ça me plaît si
moi j’ai soif un peu d’eau Tu vas la consommer moi
frère va recharger pista Tu es sûr
tu rentres à pista
Ah ouais
Ah ça freine rien du coup C’est
c’est tout Qu’est-ce que tu as fait mec Et toi tu as fait quoi mec Moi j’ai fait un record du monde
Tu as fait un record du monde
Ça allit les mecs là
Malade
Ouais c’est des baisés Alan Tuas une couille On dirait des pastèques Mec tu es un dangereux toi Me
tu un dangereux Belle [ __ ] monopé Non
Buffas il est déjà en bas mec qui joue tout pour le com
Il y avait pas un pro de la
si si il y avait un mec de les années les années 20 enf [Applaudissements] laisse Miguel Miguel je suis pas tu es petit toi tu connais pas pour toi juste le for régale-nous un peu là
ah ouais je
à fond mec Bon spoiler pour la descente on a rien filmé parce que la caméra n’avait plus de batterie Donc il y aura quelques plans par-ci par là mais il y a pas de descente Le plus important c’était la montée Mais la descente tout ne s’est pas passé comme prévu Bah Louis qu’est-ce qui t’arrive Tu sais que j’aime bien serrer un chouille au-udessus du couple à chaque fois genre le double de ce qu’il faut Bah là je crois que j’ai vraiment casser le j’ai cassé le filtage
et dans la descente juste avant la cuvette bah il y a tout qui s’est barré J’ai dû freiner au pied et là je b je peux plus avancer quoi J’en ai vu une partir Je me suis dit ah là c’est foutu J’ai vu la couronne faire ça J’ai fait allez c’est foutu J’arrête Je mets mon pied sur
Il a vraiment que lui pour faire ça Sérieux Non Heureusement arriver là-bas Ouais ça va ça va
On a descendu comme des faus furieux
120 130 tours minute à chaque fois On était sur du 35 40 kmh Toute la descente c’était ché
Bon ben je sais pas quoi vous dire Moi j’ai pas de vis cheminé Là il y a sauté Il y a moyen il y a fort moyen
On va aller voir un juste des vis monoplateau C’est tout Oh s’il vous plaît Oh il fait chaud J’ai plus de vélo fait Lis là On cherche des vis cheminées Cherche un bouclard On est à saut et on cherche des vis On va chercher des vises cheminées pour le Lis
Voilà donc ça va être ça va être la mission puis après on va aller manger parce que ben on a faim même moi j’ai faim C’est l’heure de mange On mange chaud Donc oui pas de vis cheminée pas de magasin Par contre il se trouvait que par hasard j’avais le deuxième pédalier de Louis que je lui livrais dans le coffre Donc on a fait un changement de pédalier encore diz On est obligé de changer le pédalier du Louis
On est obligé de changer le pédalier du Lis parce que les vis cheminées vont pas Ça va F Moi je suis comme à poste en détente
Ça c’est cc ou c’est pas en sens cc hein Ah
des on applique tout un tas de techniques plus ou moins euh
parf et voilà le vision
La roue est pas serrée làbas
Non non il y a rien de serré là Allez pas arrivé pas
Ah pareil
Ah moi c’est pareil Mais là
la wax c’est
je suis bien la vie
mais lui je sais qu’il est anti moi
Ouiour [ __ ] à chaque fois je mets une demiure à person
Ouais mais dépêche parce que là tout le monde doit partir
C’est moi qui C’est bon Louis tu es prêt à repartir là
Ouais ouais on est bien on est bien Les pédales elles sont bien
Ouais tout est serré On va pouvoir y aller Bon les gars on vous rejoint sur la route Un petit cadre à la con Comment ça marche ça Ben ouais Bon on est là c’est réparé c’est beau On va rouler Nickel C’était bon là
Donc là on est arrivé en haut des gorges de la NES qui était absolument magnifique Bien sûr je n’ai rien filmé Ça vous donnera l’occasion de découvrir les gorges de NS Par contre les images qui vont suivre ont été réalisées par des professionnels notamment Amori euh un autre cycliste fou sur un fixi Alors je te mets sonle là il c’est une brute Voilà Puis il a décidé de se caler derrière le buzz et de rouler comme un malade mental J’ai même eu du mal à des moments à juste rouler assez vite pour lui Voilà je te laisse sur ces images
Oh là là là là le bordier il suit là Ouais ça roule costaud là là On est sur des costaud sur les dents
Il nous fait une polite en plein col là Allez mon gars Ça grimpe là en fait Ah [ __ ] je m’en rendais pas compte Oh là faux saut de ouf Frère c’est moi qui peut pas suivre là Ou là je l’ai un peu lâché Attends je vais ralentir un peu Allez ça va ça va rouler là Attends mais il est vraiment on est à 55 il est toujours collé derrière moi il me met pression quoi Machine [ __ ] mais s’arrête jamais Et voilà c’était à peu près toutes les images qu’on avait de la descente Donc il y avait pas grand-chose mais les deux loustic l’ont fait presque 90 bornes avec la montée du ventou les gorges de la NES c’était exceptionnel C’est vrai qu’on a pas beaucoup d’images de la descente mais c’était quand même la montée qui était incroyable On passe au petit moment de repos et la remise
Bon les gars
yes
on va faire les courses
Les courses
let’s go
Allez
attendez je sais pas si tu vois la belle trace là Wou
En cam franchement en vidéo c’est terrible Et attends je crois que j’ai aussi Ouvre encore Enlève enlève enlève enlève [ __ ] les marques du diable
Non mais attends Oh
[ __ ]
on en parle
Ça va c’est moins pire que le bras
Ouais Ouais Bon allez les enfants c’est parti [Applaudissements] Normal
Tu veux que je te fasse un petit comme ça Jérôme tu as fait combien toi dans le mon là aujourd’h 55 tu passes derrière On est au pista café et là c’est la récompense Et après on va aller faire les courses [Musique] Un échec C’est vraiment
ta gueule Ta gueule Ta gueule Pardon
Pardon
[ __ ] Bon euh bah déjà comme chaque année un énorme merci à vous toutes et à vous tous d’être venus Franchement ça fait super plaisir Euh il y a des gens qu’on a plaisir à revoir qui étaient là sur la première la 2e ou 3e édition
Euh ça va je pense de 19 à 78 ans Ouais On espère avoir plus de filles l’entrein si on continue à le refaire Voilà Mais en tout cas bravo aux deux filles qui ont participé c’est Agnès et Alice Donc on les applaudit C’est juste pour l’historique Je pense que chaque année j’en parle Chaque année je suis fatigué Ça c’est un événement qui me tient vraiment à cœur Moi ça fait 9 ans que je fais du pignon pig J’adore ça Un jour j’ai décidé de monter le ventou J’ai réussi j’ai galéré J’ai mis 2h mais j’étais content de le faire et je me suis dit
bravo et et je me suis dit si j’y arrive clairement il y en a plein d’autres qui pe pas y arriver donc il y en a plein qui l’avaient fait avant encore ce matin pour ceux qui étaient là t il y avait Xavier un mec qui habite pas loin il l’avait monté il y a 14 ans avec une bande de dingue de Marseille qui incluait Mathieu Lchitz pour ceux à qui ça parle
euh donc ils avaient des vieux vélos sans frein il faisaient un temps de mer donc voilà faut pas oublier qu’il y a plein de gens qui l’ont fait avant qu’on connaît ou qu’on connaît pas Il y en a plein qui feront après Il y a des Italiens qui l’ont fait Pour ceux qui étaient là il y a de 3 ans il y avait Ricky qui l’avait fait en 471 17 par Bédouin sans frein redescendre sur Malossen de la folie quoi Et voilà Donc au départ moi mon idée c’était juste d’avoir 7 h personnes pour monter avec moi et Vicky qui l’avait monté avec moi aussi qui officiellement monte plus vite que moi parédoin [Applaudissements] Alors Amor il est pas très en forme cette année hein Bon Amori pour la petite histoire il a quand même déjà monté le ventou par bédoin en 16 puis en 115 C’est un temps de professionnel [Applaudissements] Merci encore à pied braayer [Applaudissements] la mais pour pas se faire mal avec et Agnès première fille en [Applaudissements] gag le café durant cet événement il y avait la présence de ces trois hommes et personnages et caractères euh qui venait représenter les ce groupe qui s’appelle les bacantes En fait ils ont créé un groupe de cyclistes un peu répartis à travers la France pour un petit peu sensibiliser sur notamment le cancer de la prostate chez les hommes et ils utilisent le vélo et plus particulièrement le pignon fixe pour faire passer leur message Ça a été une rencontre assez incroyable Euh Patrick VDB que vous voyez euh à l’image est un vrai personnage extrêmement sympathique de 77 ans qui a monté le vent tout alors pas en fixe mais quand même en single speed Euh et vous allez le voir aussi le lendemain il va nous accompagner avec un de ses compères sur notre balade Je te passe un petit peu tout le discours et cetera parce que c’est un peu long Patrick a détaillé beaucoup d’histoires beaucoup de beaucoup de choses Le message principal faites-vous dépôt possible du cancer de la prostate et aussi rendez-vous en novembre puisqu’ils vont faire des interventions dans plusieurs cafés cycles à travers la France Donc je vous invite à vous abonner pour suivre leurs aventures Et vu que j’ai été fasciné un petit peu par leur histoire et cetera et aussi par leur vélo vous savez que je suis un énorme geek du vélo bah j’ai voulu faire un petit bike check de chacun de leur vélo qui était très intéressant
Donc bonjour je suis Patrick Bosch Donc un cycliste un petit peu daté 77 ans mais j’insiste je continue
Et donc aujourd’hui pour moi j’ai utilisé mon vélo personnel qui est un vélo single speed pas un fixi
c’est un single J’insiste là-dessus c’est un signal parce que bah pour moi le fix est devenu très dur au niveau des descentes J’ peux pas gérer
et j’ai malheureusement des problèmes de
j’ai des glaucomes donc en fait j’ai 30 % du champ d’ visual Donc donc en gros euh lespol les trucs comme ça il y en a beaucoup que voilà je passe dedans quoi Même les plaques d’égû que je vois pas ça saute Voilà c’est du aujourd’hui en fait j’ai un 35 19 et un 35 22 Habituellement dans ma région avec je montre quand même pas mal de plus j’utilise un 4419 c’est plutôt mon ratio mais là connaissant devant tout je me suis dit que là il faut pas rigoler et donc le 22 pour moi c’était important quand j’étais cycliste dans les années 70 je faisais des montées dans les Alpes et cetera je l’utilisais à 42 24 c’était duré
c’était déjà un ratio qui était
finalement que cel
et et finalement bah je me dis qu’en vieillissant finalement on s’améliore peut-être on sait rien je peux
c’est vrai c’est vrai
c’est vrai non mais super
super
incroyable
des d qui a été formé sur mesure parce que en fait j’avais un vieux vélo de piste et je voulais reproduire la géométrie de ce vélo de piste d’époque qui était un derniard carré des années 80
yes
et donc ce vélo de j’ai débuté avec celui-là J’ai voulu que l’artisan nous refasse une géométrie qui ressemblait à celle qui était la mose
Et donc à l’arrière c’est du Columbus en inox C’est un
pour la rigidité en fait de l’arrière en fait un triangle arrière assez rigide combien permet d’avoir un peu plus de rendement parce que en fait la roulim c’est un peu difficile àer parce qu’en je comme si j’étais déraillé mais j’ai pas de possibilité de changer de test Ouais ouais
Donc voilà la difficulté elle est là monter par contre la facilité c’est dans les descentes parce que donc je me laisse filer je atteindre 50 kmh en rul mes copains qui sont en fixe Ils sont ils sont dans dur Moi je suis dans par contre dans les monté faut que j’essaie de les suivre là Voilà Bah merci à toi
Merci à toi Merci beaucoup
Merci de Magré 58 ans Incroyable Incroyable Alors vas-y euh ça c’est le rati je connais pas mais c’est 42
Ouais
ça c’est c’est un 42 19 OK
ça c’est pour le Ouais ouais c’est c’est souple he
c’est souple
Et de l’autre côté c’est un 21 donc ça c’est plus pour quand tu montes Là c’est j’ai tourné à ST1
OK
42 21 et ça monte bien
OK Et donc toi pareil tu as les cocottes pour monter
C’est vrai qu’en fix on met pas beaucoup de cocotte Ouais moi j’ai mis
moi j’ai mis les cocottes parce que j’ai essayé en break Le problème c’est qu’en break j’avais pas les les embout là
et sur le guidon comme ça je sentais pas bien
Et puis la descente en les genoux moi j’ai j’ai bientôt 60 les genoux ils veulent plus Ils ont dit non
Desc donc on descend en 42 19 là
42 19 Ouais Donc ça Ouais ça tourne bien quand même déjà Fautour faut l’emmener hein Je je tourne assez vite Incroyable Super magnifique le sympa Super ben je te
Edeline Jeanve 64 ans le bel âge pour pour se faire plaisir Donc je te présente Tintin parce que sur ce trava tout le monde connaît Tintin et tant que le plaisir et là je raconte sur Strava toujours une petite anecdote ce qui m’a séduit dans ma dans ma sortie La fin il y a il y a jamais de fin c’est toujours à suivre Tant que le plaisir il est là et ben on roule Tatin est né d’un d’une envie d’avoir enfin un vélo surmesure euh fait par un artisan un un vélo qui a une âme La création a été faite en collaboration grâce à CFAC l’équipe de Emerric Lebrin J’ai travaillé avec ce projet sur ce projet avec Boris Demur qui a quitté SFAC Mais voilà le fruit de la collaboration Le cadreur artisan c’est Brivael Lorendo créateur de la marque Coca Et la petite histoire c’est que je voulais un deuxième vélo Coca Et quand je lui ai dit ben j’ai fait un premier vélo surmesure chez Chipac Il me dit “Oui je le connais c’est moi qui l’ai fabriqué.” Et donc je suis allé à Anger pour pour fabriquer un deuxième un deuxième vélo Donc là on est sur une configuration euh on va dire confort rassurant Euh je suis sur un ratio de 173 173 Ouais OK
Ouais C’est-à-dire que tu as un plateau de 38
et un pignon de 22 Moi j’ai pas je peux pas avoir de route plus propre parce que
Ah oui alors ça c’est incroyable c’est que je suis sur des freins à disque avec des pâtes arrières particulières Ouais
Comme ça tu peux régler quand même la tension de chaîne sans aucun problème Je peux je peux régler hein
Mais le jour où je commence à à bricoler ça
moi je suis pas mécano J’ai un j’ai un vélociste Euh merci à Christophe Pilorger à Olivier C’est c’est lui qui qui est le meilleur artisan que j’ai trouvé sur Orléan
parce que ouais il est très bon et en plus il aime faire et il a vraiment eu un amour de ce qu’il fait Voilà
Donc là c’est un cadre en acier on est d’accord
Je suis en acier triple triple but
C’est Et donc tu as deux portes bidon Ils sont
Oui
ils sont magnifiques aussi
Je crois que c’est c’est du titan Les trois monsieurs que tu viens de voir là sont absolument incroyables Euh j’ai discuté au moins une demi-heure avec eux après C’est des gens extraordinaires Euh donc là finalement je suis pas allé faire les courses et Kevin et Lis ils sont allés faire les courses Moi je rentre à la Casma seul Mais après avoir discuté avec ces gens qui sont qui sont incroyables j’avoue je suis tombé amoureux du Sifac là à frein hydraulique et c’est un truc pour le Massacan bah que j’ai un peu toujours cherché et maintenant je sais que ça existe Donc tu te doutes du prochain bourbier dans lequel je vais me lancer Euh ça a été une journée intense même pour moi sans que ça paraisse moins physiquement Euh mais bon ça n’empêche que il s’est passé pas mal de choses Donc euh demain euh là on va arrêter pour aujourd’hui hein Euh demain on part sur une petite sortie avec Kevin de 33 km 500 m de D plus Euh cette fois-ci 42 24 on va pas faire le le foufou Et voilà une bien belle journée euh enfin une bien folle journée et j’espère que tu as apprécié tout autant que moi Et ouais des rencontres de fou Voilà c’est ça le fixe c’est des rencontres de la passion et surtout une ouverture à tous et toutes Je te laisse sur ce petit soleil et ce paysage Bisous Et ben bonjour comment allez-vous C’est le matin on est dimanche je suis en plein contrejour c’est nickel Euh donc aujourd’hui le programme c’est qu’on va partir pour une petite raide de 44 km environ On va monter le code de la Madeleine plus ou moins à partir de Bédouin et revenir Voilà Euh moi je vais prendre mon fiss mais je vais pas la faire la même erreur que j’ai fait le premier jour c’est-à-dire partir en 4924 parce que même si le col de la Madeleine est quand même accessible c’est vraiment pas pire que l’Auverge C’est quand même long Et donc je vais mettre le plateau de 42 comme ça j’aurai 42 24 et 42 16 Voilà Donc il est 6h54 je me suis levé très tôt et donc bah je vais attaquer le montage et voilà Donc je te reprends probablement de partir Premier virage par terre Mais les deux là je mets la pluie
si jamais il y a personne demander la route pour l’util à gauche
faites juste que vous vous allez à droite Il me dit partir à gauche Non mais
90 bord tu as vu le plus je vais me crever moi Non non non non Moi je te fais zéro confiance Non crever Je m’en doute m’en doute Mais non
sinon je te prête un peu de mes kilos et tu les montres déjà que j’en ai pris un peu
Ça se voit ça se voit
Déjeuner on attend à tour
Roulez bien Allez jeunesse
Allez bon tour Tuas changé peu rien les support Ouais nous on va tout droit À toute bonne route J’ai j’ai surtout J’ai trouvé une face Ouais Et en fait la descente là on a un petit bout de pu là [Musique] C’était le premier salon en fait OK Première toujours en Ouais OK 910 Ah ouais dans [Musique] l’ital c’est limite gravel quand même Moros entre les
Ah ouais Non mais là pour l’instant puis là j’ai un absolument parfait pile à mon rythme sur le vélodrome là Ah j’ai perdu la rou par le spectacle
Ah ouais 100 m d’ascens raconte Moi il me rest il me reste 3 km d’ascension
Ah oui oui par il 134 Ah oui oui 120 [Musique] C’est bon Chris Calist j’ai pas ça chez moi
Chris Di tu veux que je te pousse un peu là Ouais Cud Je peux te lancer à la Madison tu sais Je te chope comme ça là
C’est pour ça c’est simple Pour ça que tuas une partie plan
Je pense que si tu veux placer une attaque c’est là Vous en avez
Non moi c’est pas fini C’est pas fini Si c’est marqué là Là c’est bien passé Donc vous venez à peine d’arriver vous [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] Voilà [Musique] Yo Oh là Libre de droit Oh là Oh là
On va se faire strike
Voilà voilà
C’est la pause pause stride
On va probablement retourner à Pista à un moment C’est c’est un vlog très décousu mais quand même on a kiffé Donc là on va aller à Pista prendre un petit café et puis après ben pactage rentrage demain lundi Quand même le petit B check de service Voilà pas grand chose à dire Le raketa 40 dedans 16 d’un côté et 24 de l’autre C’était absolument parfait lau et bon juste la selle qui va pas il faudra que je la change mais le reste c’est carré Voilà le petit [Musique] J’ai pas tout montré de ce qui s’est passé dans dans cette chambre mais voilà Euh je suis quand même bien content d’avoir fait ce que j’ai fait là les petits 42 km en mode bah en mode fixe quoi Et ah c’était quand même un gros chantier pour moi et bah j’en suis super content On a eu un peu de pluie comme tu l’as vu mais franchement ça allait ça allait de ouf Et voilà le fissa est incroyable Enfin pour ce genre d’événement c’est vraiment le le meilleur vélo que j’ai Même le frein à disque MCK à l’avant c’était très bien Mais en fait ce que j’ai remarqué c’est surtout qu’en descente c’est là où ça me fait mal au derche parce que forcément ben tu dois être gainé et vraiment calé sur la scène mais c’est passé Voilà donc grosse grosse satisfaction Là c’était vraiment sérieux le premier col Voilà Donc je te propose de finir ce vlog On va continuer un petit peu en toute tranquillité Je vais voir un petit peu quoi filmer puis on se retrouve plus tard On va conclure ce vlog [ __ ] vous me voyez pas à mes yeux là c’est bien On va conclure ce vlog par petite interview des deux personnes qui ont fait qui ont organisé cet événement parce que je pense que c’est important de les mettre en valeur de mettre en valeur les gens qui organisent encore des événements fixes et je pense que voilà c’est il faut que ça continue faut que ça perdure vous avez l’occasion de de bah de venir hésitez passer au piste à café et puis l’an prochain s’il y a une attraction n’hésitez pas à venir Il y a vraiment une bonne ambiance j’espère avoir pu le transmettre dans cette vidéo Enfin j’espère vraiment Mais voilà l’ambiance était folle des gens incroyables J’espère que vous avez autant kiffé et je vous laisse Bah le mot de la fin Comment c’était cette année Parce que c’est la 4e année quand même
Ouais par rapport aux autres est-ce que ça va continuer Enfin c’est vous qui faites la conclusion de la vidéo vous me dites ce que vous voulez
OK
c’est pour vous c’est votre segment c’est vous les légendes de cet événement Donc
ça marche Bah ouais effectivement c’est déjà la 4e année comme je l’ai expliqué un petit peu hier soir pendant la la remise des prix en fait c’est parti de bah d’une petite idée où nous on avait monté le ventour en pignon fixe et voilà Et en gros on s’était dit bah si nous on est capable de le faire clairement il y en a d’autres qui peuvent le faire qui savent peut-être pas qu’ils peuvent le faire mais mais qui vont bientôt le faire Il y a plein de gens qui l’avaient fait avant nous mais il y avait pas vraiment eu à notre connaissance d’événement Donc moi l’idée c’était voilà je me disais si un jour bah on peut être 7 8 9 à le monter ensemble et que je paye la bière à la fin bah on sera les plus heureux du monde Et en fait Vicky m’a vachement aidé à ben en fait à structurer le la démarche pour en faire un vrai petit événement avec un ami bah on a fait une petite typologie on a on a fait une petite identité on a créé un petit compte Instagram et puis on a réussi à fédérer des gens Et le premier événement bah il a eu lieu en juin 2022 la veille de l’ouverture de piste à café En fait on était pas encore ouvert et on a eu cet événement juste avant On a ouvert le lendemain dans la foulée au public et on devait être 30 35 Ça s’était super bien passé On était monté par Bédouin on avait fait un petit ride de warming up le vendredi soir aussi et le dimanche il faisait hyper chaud Tout le monde avait chillé c’était déjà bien cool Et puis bah d’année en année c’est un petit peu grandi L’an dernier on les a fait monter par mal aux scèes pour la 3è édition On a eu droit à un chouette petit article dans Cyclist par Patrick VDB comme on l’appelle qui était là ce weekend D’année en année ça grandit et là l’édition vient de se terminer Donc c’est bah je suis super content de cette édition Je trouve que l’ambiance était hyper bonne Les gens étaient hyper sympas On a retrouvé des gens qui étaient venus sur les éditions précédentes aussi des nouveaux Ça allait de 19 à 77 ans du coup
Voilà Donc cette année on a essayé de garder le côté festif et qu’on viole de l’événement En fait on n’est pas sur un truc hyper radical urbain Le lieu s’y prête pas forcément On est plutôt en montagne c’est pas tout à fait le même délire Finalement c’est devenu un weekend où les gens se rassemblent pas mal Donc il y a pas mal de monde de Paris Grenoble et Lyon en gros mais il y en a qui viennent un peu d’ailleurs Cette année on a eu un ou deux Bruxellois Les premières éditions on a eu quelques Italiens allemands mais là c’était surtout des Français très cool comme ça quoi pour cette année Aujourd’hui on leur a fait faire une boucle de 90 km assez roulante le tour du vont tout parce que voilà on voulait garder le côté convusal mais rendre l’évellement un poil plus compétitif parce que il y a pas mal de petits jeunes énervés comme on les appelle On sait qu’ils aiment ça et qu’ils ont besoin de ça
Oui je pense que l’événement il a évolué au départ Sébastien voulait pas nécessairement de compétition mais on sent que bah ça évolue vachement avec les autres événements de pignon fixe et du coup on se disait peut-être justement mettre un peu ce truc pour ben ceux qui sont venu depuis le début du coup aussi faire de la nouveauté du challenge
donc si elle aime se tirer la bour on le voit et donc c’était un peu l’idée là cette année de d’ajouter ses ses petites portions segment et ce petit classement
c’est ça donc pour les stats après en gros c’est ça la montée par bédoin je crois que cette année c’est monté grosso modo entre 1h24 et 3h30 Donc chacun son défi en fait C’est ce que c’est ce que vient de dire Super content bonne ambiance Je pense que les gens étaient satisfaits Ouais on a envie de poursuivre on va se remettre de l’événement C’est beaucoup de boulot C’est quasiment un an de préparation on dirait pas comme ça mais on essaie de de répondre au messages des gens qui parfois sont un peu inquiets qui parfois veulent savoir quel ratio utiliser Est-ce que c’est dangereux ou pas
Quel ratio Euh nous on pense que le ratio idéal pour monter pour ceux qui peuvent quand même tirer un petit peu c’est 47 22 482 des choses comme ça Euh et après pour descendre il faut baisser le pignon arrière Donc voilà la première fois que je l’ai fait j’étais en 47 19 c’était assez difficile Aujourd’hui je rajunis pas donc j’ai un pignon de 21 à l’arrière
Avec l’âge tu augmentees les dents
Bah il faudrait 22 23 Mais
je pense que pour sentir la sensation il faut rester sur un truc aussi euh tu es pas nécessairement qu’en moulinage parce que bon ça reste que tu as envie de vivre le truc comme certains anciens Oui Comme certains anciens l’ont l’ont veut plus aussi Tu parlais des Italiens qui sont déjà venu faire et tout ça Je pense que c’est ça c’est aussi ça l’idée C’est pas de dire je mets un petit ratio et du coup je mouline mais c’est de vivre de vivre un peu la le vent quoi Oui oui je suis d’accord juste milieu mais après chacun fait comme il le sent Voilà et puis et puis c’est ça Donc bah on pense déjà un petit peu à l’an prochain On essaie de sentir un peu ce que ce que les gens recherchent Donc on a déjà des petites idées On va réfléchir à tout ça pendant l’hiver quoi
C’est toujours une bonne ambiance Je pense qu’attraction c’est ça Les gens ils reviennent d’année en année Il y en a que ça fait quatre éditions qui sont là C’est génial Et parce que justement il y a cette bonne ambiance malgré là la petite concurrence qu’on a mis sur des segments mais qui reste bon bon enfant On invite tout le monde aussi à venir du coup bah l’année prochaine he suivez sur les réseaux on annoncera une date fin d’année début d’année prochaine là
Voilà donc les réseaux seront affichés juste là
sur mon doigt Voilàci
Voilà c’est ça exactement on le fera là Merci beaucoup clap de faim sur ce fantastique événement J’en profite pour remercier les potau Louis et Kevin Encore un événement partagé avec eux et qui restera à graver dans nos mémoires ça c’est sûr encore du son et c’est à pleine cale Mais aussi et surtout merci à vous toutes et tous de continuer à suivre nos aventures et cette chaîne YouTube Je vous donne rendez-vous très vite pour la suite Peace [Musique] [Musique] [Musique]