Hallo zusammen!
Ich bin gerade dabei, mein Fahrrad zu überholen und stehe bei der Hinterradbremse (Shimano BR-M355) vor einem Problem, das ich bisher nicht sauber gelöst bekomme – vielleicht hat jemand von euch noch eine Idee.

Ausgangssituation:
Die Bremse hat vorher laut gequietscht, weil Öl auf Scheibe und Belägen gelangt war. Ich habe deshalb:

Die Bremsbeläge durch neue Shimano B05S ersetzt

Die Bremsscheibe mit speziellem Fahrrad-Bremsreiniger gereinigt

Zusätzlich mit 80er Schleifpapier für Metall leicht angeraut

Das Quietschen ist weg – aber jetzt schleift die Bremsscheibe dauerhaft leicht an den Belägen.


Was ich bereits gemacht habe:

Die Kolben mit alten Belägen und Schraubendreher gleichmäßig zurückgedrückt

Den Bremssattel korrekt zentriert (Schrauben gelöst, Bremse gezogen, dann festgeschraubt)

Das Schleifen ist nicht punktuell, sondern gleichmäßig – das Rad dreht sich, aber man hört ein konstantes leises Schleifgeräusch.


Wichtige Hintergrundinfo:

Der ursprüngliche Bremshebel war defekt – das Gewinde der Entlüftungsschraube war ausgenudelt.
Darum habe ich das komplette Hinterrad-Bremssystem (Hebel, Leitung, Sattel) durch ein günstiges, gebrauchtes BR-M355-Set ersetzt.

Der alte Bremssattel und die alte Leitung wären eigentlich noch in Ordnung, nur der Hebel war das Problem.


Aktuelle Vermutung:

Einer der Kolben fährt nach dem Bremsen nicht ganz zurück – er bleibt minimal draußen stehen, was wahrscheinlich zum Schleifen führt.
Ich habe ein Video und ein Foto angehängt, um zu zeigen, wie es aussieht (und klingt).


Frage an euch:

Wie bekomme ich den Kolben wieder vollständig zurück?
Gibt es einen Trick, um einen leicht klemmenden Kolben gangbar zu machen?
Oder sollte ich besser den alten, funktionierenden Bremssattel wieder verbauen – in Kombination mit dem neuen Hebel + neuer Leitung?

Bin für jeden Tipp dankbar – vielleicht übersehe ich ja etwas Offensichtliches. 🙏

by NoBlueberry1080

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2 Comments

  1. Traditional_Ice_8313 on

    Für das Zurückdrücken kann man eine Schraubenzieher nehmen oder so einen Kolbendrücker nehmen.

    Zum gangbar machen nehme ich Bremsenreiniger und einen Pfeifenputzer.
    Danach schmiere ich die seitlichen Kolbenflächen mit dem Bremsöl. Aber nur wenig. Nichts auf Bremsbeläge oder Scheiben kommen lassen.

  2. Sp1nningwheel on

    Hast du die Bremssättel festgezogen während die Bremsen gezogen waren oder nur gebremst und dann angezogen?

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