Join us as we cycle from Magdeburg to Wolfsburg, crossing the spectacular Water Bridge (Wasserstraßenkreuz) — an engineering marvel where ships float over a river.

This bikepacking day trip takes you through tranquil forests, German countryside, and hidden villages, all the way to Volkswagen’s hometown.
Perfect for those who love cycling, road adventures, and off-the-beaten-path travel.

Shot on iPhone 11, 13, 14 Pro
Sony ZV-E10
DJI Mini 3

у середньовіччі більшість поселень управлялися або феодалами або церквою але деякі міста хотіли більшої незалежності вирішувати свої справи самі мати власний суд вибирати раду мати правила торгівлі і життя і Магдебург став першим містом де це закріпили юридично звідси й назва Магадебурське право здається нудно але ні це був найперший у Центральній Європі юридичний варіант слова: “Ідіть ви до біса ми самі розберемось” і воно спрацювало та ще як модель виявилась настільки крутою що її почали копіювати у Польщі у Чехії в Україні а далі по всій Східній Європі [музика] друзі всім привіт ми знаходимось в місті Магдебу та вирушаємо в нову велоподорож поїхали [музика] [музика] [музика] [музика] [музика] [музика] [музика] це той самий Водяний канал заради якого ми сюди їхали він зачинений на ремонт о о а і з тої сторони мабуть ми тоже не заїдемо залишається тільки одне треба їхати на ту сторону якось питання як зараз щось вирішувати будемо [музика] уявіть ви стоїте на мосту під вами річка а по мосту пливуть кораблі це не метафора пливуть справжні важкі баржі це Магдебургер Васабрюке найдовший водний міст у світі 918 м каналу піднятого над землею ідею запропонували ще у 1919 році будівництво розпочали у 38му а завершили аж у 2003 тут не було гонки тут була інженерна впертість щоб узимку міст не замерзав з боків вдувають повітря лід просто не встигає утворитись і тут ви запитаєте: “Навіщо?” Бо німці подивилися на карту потрібно з’єднати два канали на шляху річка Ельба і замість того щоб її обійти вони перекинули міст над річкою для іншої річки рівень божевілля 10 з10 рівень ефективності теж 10 з 10 ми знайшли альтернативний маршрут можна буде об’їхати е-е будівельні роботи через сусіднє міст де проходить автобан там є пішохідний е велодоріжка ну судячи пока [музика] [музика] [музика] ось він знаєте що це таке хлопці це шльойзе ротензе це спеціальний ліфт який піднімає судна кораблі з рівня річки на рівень цього каналу [музика] їдемо швидше ніж барже пливе отеш від [музика] [музика] [музика] [музика] Ура [музика] [музика] друзі ми в місті Вольсбург місто яке не виросло його спроектували у 1938 році під один єдиний завод Volkswagen це не просто машини це концепція golf Passat Tiguan 60 000 працівників і власна електростанція а почалося все з абсурду 1930 роки німеччина будує автобани але ніхто ними не користується бо машин нема тоді один чоловік із дуже дивними вусами каже: “Нам потрібна машина для кожного німця” і Фердинанд Porche каже: “Добре зроблю” так народився Volkswagen народний автомобіль простий надійний і не ламається під час війни завод робить техніку але після 1945 року приходять британці дивляться і кажуть: “Це ж геніально завод залишаємо” а сьогодні Volkswagen – це імперія Audi Porsche Skoda Seat Lamborghini Bentle Ducati і навіть частина Bugatti завод у Вольбрузі один із найбільших у світі 6,5 млнів квадратних метрів одна машина кожні 10 секунд це не просто індустрія це мотор який годує місто і половину Європу [музика] [музика] хлопці давайте за успішний велезаїзд сьогоднішній давайте це було за файну компанію молодці друзі ми дякуємо вам за перегляд бажаємо вам гарних подорожей гарного настрою та до зустрічі [музика]

2 Comments

Leave A Reply