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11 Comments

  1. SpookeySpokey on

    Die beiden unteren schwarzen über der Parkstütze [im letzten Bild in der Bildmitte], so musst du im besten Falle beim Einbau nichts einstellen. Bremse abziehen, alles rausfummeln, wieder anschrauben, et vela. (Sorry, das musste sein.)

  2. Würde einfach mal nur das Rad raus nehmen, dann sollte der Stoff mit raus kommen

  3. Filthy_Filio on

    Diese Rockfestivals werden immer kreativer mit der Namensgebung XD for shure

  4. Key-Apricot-2057 on

    Rad rausbauen ist das einfachste und da verstellt sich auch nix.
    Beim letzten Bild sieht man ja auch wo:

    Du hast ne neue achse +fahrradanhängerkupplung verbaut –> bei der anhängerkupplung ist ne Mutter für die kupplung und da wo die mutter aufgeschraubt ist ist nochmal ein innensechskant (inbus).
    Den inbus rausdrehen dann kann man die Achse an der seite der anhängerkupplung rausziehen. Dann lässt sich das rad nach unten rausnehmen bzw. wenns aufm kopf steht nach “oben”
    (die bremsscheibe ist an der Felge befestigt–> du ziehst also somit die bremsscheibe aus dem sattel heraus und der Rockfetzen sollte sich lösen.)

    Btw ist die bremse extrem schmutzig da sollte vlt mal sauber gemacht werden.
    Die Beläge/Scheibe mit Bremsenreiniger.
    Die lackierten Teile lieber nur mit nem feuchten lappen.

  5. Mein Beileid, mir ist letztes Jahr exakt dasselbe passiert und ich wurde mitten auf der Straße zum Glück von einer Anwohnerin mit Küchenschere gerettet

  6. Du hast nicht zufällig Probleme mit quietschender Bremse und schlechter Bremsleistung? Der Sattel sieht aus, als ob er massiv undicht wäre, der Saub bindet sich am ausgeschwitzten Öl.

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