“Je ne prends pas la ❌ 🚗 voiture pour aller au boulot : je prends mes 2 vélos et 1 train”

👉 Où en sommes-nous des stationnements vélos sécurisés en gare ?

🔎 Réponse à 📍 Bordeaux avec Gares & Connexions dans le 6ème épisode de Mai à vélo


Une série de reportages bas carbone réalisés dans toute la France 🇫🇷 100% en train et à vélo🚆 + 🚴‍♂️ + 🎥 pour Mai à Vélo

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29 Comments

  1. Nous ne vivons manifestement pas dans le même univers ! Pour ma part, mon vélo demeure stationné pendant une heure devant la gare avant d'être dérobé.

  2. L'aliénation est généralement fourbe … Je n'adhère pas à cette démarche personnellement. Le spectacle du monde. Ça se regarde d'un bon canapé ou de son siège de voiture à l'arrêt.

  3. J’aimerai bien voir ta tête lorsqu’il pleut ou fait très froid l’hiver!! Fonctionnaire frileux même au bureau

  4. Donc, il te vend le côté écolo du vélo et du train avec un beau sourire. Mais habiter à 100km (200km aller-retour par jour) de son lieu de travail n’est-il pas une aberration écologique?

    Si l’on ajoute à cela qu’il a besoin de son vélo pour venir à la gare de Marmande. Donc imaginons 5km, voir plus. Le trajet entre la gare Saint Jean de Bordeaux et le Tribunal c’est 3km.

    Donc le trajet en train c’est minimum 2h par jour. Voir 3 en fonction des horaires. Il faut aussi compter l’attente des trains, les petits retards, etc. 15 minutes par jour de plus. Ajoutons 15 minutes de vélo pour le premier trajet puis 15 minutes pour le deuxième. C’est sans compter le temps pour se changer voir se doucher s’il pleut des cordes où qu’il fait 35 degrés.

    C’est plus un trajet pour aller bosser, c’est une épopée!

    Ah et j’oubliais l’achat des 2 vélos et l’abonnement pour le train.

    Fut un temps, il y avait une certaine cohérence. Ceux qui habitaient à la campagne, ils travaillaient à la campagne. Et ceux qui travaillaient en centre-ville habitaient en banlieue. Mais nous sommes arrivés à un modèle aberrant où le citadin en manque de verdure (merci le Covid) a décidé de vivre à la campagne. Ça donne alors ce genre de choses.

  5. Moi pour aller au boulot je prend ma voiture jusqu'à mon local à vélo, ensuite j'enfile mes rollers pendant 2km après je récupère mon hélicoptère pour arriver au centre ville, je marche pendant 20 min puis je prend un uber qui m'emmène au port, je monte dans un sous-marin qui me dépose à la gare sncf pour laquelle je travaille et puis je fais grève….

  6. Je ne vous connais pas mais c'est assez offusquant come vidéo pour un fonctionnaire de l'etat par rapport à ce que vivent les français qui galèrent…

  7. Perso, j'embauche à 7 h , à 23 kms de mon domicile, je ne suis qu'ajusteur, désolé,et je prends ma voiture ou la moto quand il fait beau, pas de gare pour aller au taf….ma boite ferme en septembre, équipementier automobile, j'aimerais avoir la chance d'avoir le même poste que ce monsieur !

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