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    Probleme mit Schaltung der zwei höchsten Gänge


    Moin zusammen,

    ich hab vor kurzem ein Gravel Bike gebraucht erworben und mir ist aufgefallen, dass man im zweithöchsten Gang durchgehend ein „klackern“ hört.
    Das kommt so wie ich das erkenne davon, dass 4 Zähne des letzten Ritzels (vermutlich) ein wenig zur Felge gebogen sind und daher die Kette nicht sofort reinrutscht.

    Im Video sollte man das ganz gut erkennen.

    Jetzt die Frage, wie repariere ich das am besten ohne die gesamte Kassette tauschen zu müssen? Einfach mit einer Zange und Gefühl die Zähne zurückbiegen oder gibt es eine bessere Methode?

    Schaltung ist eine SRAM Apex XPLR 1×12 mit einer 11-44 Kassette

    Danke im Voraus!

    Probleme mit Schaltung der zwei höchsten Gänge
    byu/Hengsthuaba inFahrrad



    by Hengsthuaba

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    11 Comments

    1. jcs_captures on

      Ist die Kette korrekt montiert? Ich hatte letztens exakt das gleiche Problem und bei mir hab ich die Kette falschrum installiert.

      Edit: falls das letzte Ritzel tatsächlich beschädigt ist (ich erkenne es auf dem Video leider nicht so gut) kann man die äußersten Ritzel je nach Kassette auch einzeln kaufen und kosten nur so 5-10€

    2. nyhlz on

      Schaltung muss neu eingestellt werden. Mit der Kassette ist nichts falsch und AUF KEINEN FALL mit einer Zange und Gewalt irgendwo am Rad rumhantieren.

    3. bss31 on

      Wenn der untere Anschlag der Schaltung (also der schwerste Gang) mit der H-Schraube richtig eingestellt ist, dann die Spannung vom Schaltzug leicht erhöhen sodass auch der 2. schwerste Gang sauber läuft. Zum 3. Ritzel hat die Kette ja noch ein bisschen Platz (sieht zumindest auf dem Video so aus).

      YouTube hat viele Tutorials wie man das Schaltwerk richtig einstellt.

    4. xarl_marks on

      Ich kann auf dem Video nix erkennen was irgendwie verbogen sein könnte. 
      Da wären Fotos gut, die kette aber dann auf größere Ritzel schieben. 

    5. Zwiebelmeth on

      Hast du mal probiert die Schaltung nach Anleitung einzustellen? Das wäre das erste was mir einfällt, anstatt mit der Zange daran rumzubiegen…
      Wie du schreibst ist das eine 12 Gang Schaltung auf einer 11er Kassette. Vielleicht ist es besser wenn du dir auch die passende Kassette zur Schaltung besorgst und bei Sram nach der Anleitung suchst. Die haben da sehr detaillierte.
      Die beiden Inbusschrauben die man von hinten nebeneinander sieht sollten den Schaltarm je nach links und rechts in der Bewegung begrenzen. Ob dann die Schaltwege noch passen musst du ausprobieren.

    6. jac1515_ on

      Schaltung weiter nach links einstellen. Guck mal auf sram oder YouTube. Gibt’s einfache Tutorials für. Ist eine Schraube die du verstellen musst

    7. Big_Dirty_Piss_Boner on

      Wie wärs mein Schaltung einfach mal nachstellen? Verbogen sieht da nichts aus.

    8. yellowking88 on

      Kette streift das kleinste Ritzel, somit Schaltwerk weiter nach links justieren.

    10. Mundane-Bumblebee-83 on

      Zeig mal ein Bild der drei kleinsten Ritzel ohne Kette, das Zweitkleinste könnte man falschrum verbauen glaub ich?

    11. cycling_folks on

      Anschläge oben und unten justieren, da gibt es ausreichend YouTube Anleitungen und evtl. Den Bowdenzug also die Spannung nachziehen – hilft oft mehr als man denkt

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