Ich habe ein Angebot für dieses Rennrad vorliegen, welches sich auf 550€ beläuft. Allerdings habe ich bis jetzt nicht so viel mit dem Radsport zu tun gehabt und wollte gerne wissen ob es sich lohnen würde. Was sind zum Beispiel Vor- und Nachteile des Rades?
by Acrobatic_Reporter14
7 Comments
Passt es dir denn? Hast du das abgeklärt?
Sieht recht gut gewartet oder zumindest in Stand aus. Wenn alles funktioniert ist der Preis meiner Meinung nach fair. Felgenbremsen würden mich etwas nervös machen bei Regen, oder schnellen Fahrten bergab, aber sie tun den Job, und aufrüsten kannst du immer.
Bin ein bisschen irritiert von der Kombination aus BMC TeamMachine (preislich eher High-End) mit einer Shimano Sora-Schaltgruppe (preislich sehr Budget). Weißt du, ob das die werksseitige Konfiguration war?
Der Nachteil der Sora ist, dasss sie weniger Gänge hat als höherwertige (und neuere) Schaltungen. 18 Gänge bei der Sora, die meisten anderen haben 22 oder 24 Gänge. Auch die Bandbreite der Gänge ist der Sora kleiner, der leichteste Gang ist nicht “so leicht” wie bei anderen Schaltungen. Gerade als Anfänger freut man sich bei Berganstiegen über leichtere Gänge – oder ist sogar komplett darauf angewiesen um hochzukommen.
Abgesehen davon sind Felgenbremsen heutzutage kein Standard mehr (das wären Scheibenbremsen), funktionieren tun die aber auch.
Für einen Radsport-Einsteiger würde ich dir aber tendenziell raten, lieber nach einem Rad mit einer höherwertigen Schaltung mit mehr Gängen zu schauen, und dafür zum Beispiel einen Aluminiumrahmen statt Carbon zu nehmen. Den Unterschied zwischen den Rahmenmaterialien merkt man fast überhaupt nicht, den Unterschied zwischen einer Shimano Sora und z.B. einer um zwei Kategorien höheren Shimano 105 aber schon.
Vorteil: es ist schnell und leicht
Nachteile: es ist wahrscheinlich nicht das bequemste Rad. Es hat Standards die inzwischen etwas in die Jahre gekommen sind. Es ist halt ein Sportgerät (Vorteil wenn du Sport machen willst, Nachteil wenn du es im Alltag verwenden willst).
Anmerkungen:
Es ist halt ein Carbon Rahmen. Das bedeutet, dass du bei der Wartung oder Umbauten gewisse Dinge wie Drehmomente und die Verwendung von spezieller montagepaste beachten solltest. Auch beim Transport auf autoträgern oder beim einspannen in den montageständer solltest du beachten nur die sattelstütze zum klemmen zu benutzen.
Grundvoraussetzung für den Kauf ist, dass dir das Rad passt. Also zumindest solltest du durch Anpassung des Vorbaus und der sattelposition eine „bequeme“ Haltung auf dem Rad haben können.
Durch die Art der Felgenbremsen bist du bei der Reifengröße vermutlich auf 28mm( Evtl 30mm) beschränkt. Das ist ausreichend für die Straße aber erwarte nicht dass du das Ding irgendwann zum tauglichen gravelbike umbauen kannst.
Bei weiteren Fragen, sag Bescheid.
Für den Garten reichts
also ich weiß ich habe Probleme. aber wenn ich Fahrräder mit felgen bremsen sehe kann ich nur schreiend weg rennen. Die Können schon funktionieren. Aber 2025 würde ich mir nie im leben sowas wie Felgenbremsen antun egal wie günstig das Rad oder high end die Bremse früher waren.
Vorteil: orange
Nachteile: ist halt ein Rennrad, schmale Reifen, keine Federung, Rennlenker …