Habe ein altes Rennrad (80er/90er) mit einer FH 1055 shimano nabe hinten, müssten m.e. Nach 126mm einbaubreite hinten sein, nun hat die Felge einen höhenschlag der auch nach dem zentrieren immer wieder kommt bzw. sich kaum raus zentrieren lässt. Weil es ein Alu Rahmen ist, lässt es sich hinten wohl kaum aufbiegen. Ein gebrauchtes ist schwer zu finden (zumal da eine Verformung ja auch nicht auszuschließen ist) und neue Felgen mit dem einbaumaß gibt es meines Wissens nach nicht. Neue Felge einspeichen habe ich auch überlegt aber etwas Bammel. Gibt es irgendwelche kostengünstig Lösungen?
by Johann536
3 Comments
Frag mal in einem Radladen, ob der das zentriert bekommt.
Oder wenn du es selber probieren willst:
Fang mal bei null an.
Das bedeutet alle Speichennippel lösen, bis das Gewinde der Speiche am Nippel sichtbar wird. Und dann wie in den Einspeichanleitungen beschrieben. Alle Nippel gleichmäßig erst mal anziehen, bis Spannung drauf kommt.
Aber ohne Zentrierständer wird das Nix.
Du kannst “einfach” eine neue Felge einspeichen (lassen).
Bitte die Begriffe nicht durcheinanderbringen.
Dein Hinterrad ist ein Laufrad.
Ein Laufrad besteht aus: Nabe, Speichen, Felge, Felgenband, (Schlauch), Mantel.
Wenn der Höhen- oder Seitenschlag so extrem ist, dass er nicht mehr raus geht, kannst du deine alte Felge gegen eine neue ersetzen. Das ist allerdings eine teure Angelenheit wenn du es nicht selbst machst. Ohne Material 75€, neue Felge 35€, Speichen ca. 1€ pro Stück. Also nur für ein Hinterrad knapp 150€.
Die 1055 105er Gruppe von Shimano war recht geläufig, daher kannst du im Gebrauchtsektor einen ganzen Satz (also vorn und hinten) zu dem Preis finden.
Bringe das Laufrad erstmal in einen Fahrradladen und frage dort, ob es zentriert werden kann. Die haben dort die dafür benötigten Werkzeuge und das Wissen. Das ist nach meiner Erfahrung die preisgünstigste und /oder nervenschonendste Variante bei Vintage-Rädern. Es sollte aber auch noch Laufräder mit einer Nabenbreite von 130 mm geben (Singlespeed). Die könnte man noch einbauen. Sie sind dann allerdings auf Schraubkränze ausgelegt und nicht auf Freilauf-Kassetten.