Guten Abend!
Nach einigen Jahren haben wir mal wieder das Rad meiner Frau aus dem Keller geholt und gemerkt das der Reifen nicht gut aufgezogen war.
Wir haben uns daraufhin mal einen neuen Mantel gekauft, da der alte eh schon wirklich alt war und versucht mit diesem das Rad wieder fit zu machen.
Leider stoße ich als Laie hier auch auf meine Grenzen, da es sich einfach nicht richtig aufziehen lassen will.
Bei einer Stelle ist der Reflektorstreifen immer etwas tiefer in der Felge als beim Rest. Nach Ablassen der Luft und ein wenig rumgefummel ist es dann plötzlich an einer anderen Stelle, wenn auch nicht weit von der vorherigen entfernt.
Könntet ihr mir Tipps geben wie ich weiter vorgehen kann?
by TheRealKaze
7 Comments
Aufpumpen bis 80PSI oder etwas mehr, dann sollte er sich setzen (extra luft danach wieder ablassen)
Knall den reifen mal Richtig voll, dann machts peng und er sollte sitzen, dann luft ablassen.
Wasser und Spülmittel mischen und mit dem Finger zwischen Felge und Mantel verteilen. Dann nur noch den Schlauch ordentlich aufpumpen bis man hört dass der mantel sich in die Felge gedrückt hat. Danach auf gewünschten Reifendruck einstellen.
Zum Thema extra Luft wieder rauslassen.
https://silca.cc/en-eu/pages/pro-tire-pressure-calculator
Gib mal deine Daten da rein. Tire Type sollte Mid-range casing Butyl Tube sein und Weight distribution Mountain bike. Letzteres hat jetzt auch keine so großen Auswirkungen.
https://preview.redd.it/hnqsu03ycs0f1.jpeg?width=1080&format=pjpg&auto=webp&s=789b36496a18808b4dc3b70b37dabf24a679b2ed
Eine Menge Spüliwasser und mehr Druck als mir lieb war später und er glitt langsam in Position!
Auf der anderen Seite berührt der Streifen noch ganz leicht die Felge, ist also nicht ganz perfekt aber weit besser als zuvor! Vielen Dank 🙂
Hatte ich mal ganz schlimm aber bei mir war der Reifen wirklich “schief” .
Nein, so zwischen 9 und 11 Uhr ist er mit Sicherheit nicht richtig eingebaut.
Aber auch an dich ein Hinweis. Nimm zu Bestimmung ob der Reifen richtig drauf ist, irgendeine Gummiwulst am Reifen, z.B. solltest du da wo der Reifen in die Felge geht einen kleinen Gummistreifen sehen.
Ganz speziell bei Schwalbe ist der Reflexstreifen häufig nicht hundertprozentig rund aufgedruckt.