Nein? Schieb das Ding einfach zurück, z.B. mit einem Reifenhebel aus Plastik. Sollte das nicht klappen, weil der Widerstand zu hoch ist, kannst du das “Ventil” am Schalthebel öffnen, um ein bisschen Bremsflüssigkeit nach Bedarf abzulassen.
FreakyAlleyCat on
Hydraulische Scheibenbremsen funktionieren so, dass sich dieser Kolben immer weiter rausschiebt, je mehr sich der Belag abfährt. Dadurch hast du beim bremsen immer denselben Druckpunkt am Hebel, egal ob der Belag noch frisch oder nur noch halb so dick ist. Den Kolben kannst du beim Wechseln der Beläge mit einem Werkzeug vorsichtig zurückdrücken, achte aber darauf, dass Du dafür etwas hernimmst, was den Kolben nicht zerkratzen oder kaputt machen kann. Reifenheber aus Plastik funktioniert gut, auch manche Bleedblocks gehen gut.
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Nein? Schieb das Ding einfach zurück, z.B. mit einem Reifenhebel aus Plastik. Sollte das nicht klappen, weil der Widerstand zu hoch ist, kannst du das “Ventil” am Schalthebel öffnen, um ein bisschen Bremsflüssigkeit nach Bedarf abzulassen.
Hydraulische Scheibenbremsen funktionieren so, dass sich dieser Kolben immer weiter rausschiebt, je mehr sich der Belag abfährt. Dadurch hast du beim bremsen immer denselben Druckpunkt am Hebel, egal ob der Belag noch frisch oder nur noch halb so dick ist. Den Kolben kannst du beim Wechseln der Beläge mit einem Werkzeug vorsichtig zurückdrücken, achte aber darauf, dass Du dafür etwas hernimmst, was den Kolben nicht zerkratzen oder kaputt machen kann. Reifenheber aus Plastik funktioniert gut, auch manche Bleedblocks gehen gut.
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Never mind. Das Ding ist kaputt gegangen