



An meinem acht Jahre alten Alltagsrad möchte ich den Rennbügel gegen ein Riserbar tauschen. Auf dem Weg in die Stadt oder zur Arbeit fahre ich einfach nie im Unterlenker, das macht also gar keinen Sinn. Verbaut ist derzeit eine BR-RS785 (hydraulischer Ultegra Bremssattel) mit ST-RS685 (hydraulischer Ultegra Schalt-Brems-Griff 211 mechanische Schaltung) sowie hinterer Umwerfer Ultegra RD-6800 GS (11-fach) und vorderer Umwerfer Ultegra FD-6800. Ich habe noch einen auch etwa acht Jahre alten Riserbar mit Avid XO Griffen und Bremssattel und Deore Shiftern 210 da.
Was ist für mich der günstigste und haltbarste Weg für einen Umbau?
Was mir vorschwebt:
1. Bremsen komplett durch die X0 ersetzen, weil ich sie da habe.
2. Den Deore-Shifter 10-fach durch einen 11-fach ersetzen und hoffen, dass das irgendwie mit den Ultegra-Schaltwerken funktioniert.
Abgesehen von neuen Bremsleitungen, ggf. Bremsadapter und ein paar Kleinteilen für die Hydraulik bräuchte ich dann nur einen rechten Shifter.
Macht mein Vorhaben so Sinn, oder gibt es einen besseren Weg? Die Kompatibilitätstabellen von Shimano kenne ich, in der Praxis und vor allem bei so alten Bauteilen geht aber meist viel mehr.
Was empfehlen die Experten?
by IchMachHierNurSauber
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Sheldon Brown still the go to website for this?