Repasamos lo vivido el fin de semana con la resolución del Tour de Romandía 2025, donde Joao Almeida dio la vuelta a la general en la última CRI, que venció Remco Evenepoel.
Mientras que el portugués volvió a ganar una general de una prueba World Tour (tras Itzulia), el belga cedió tiempo en la montaña el sábado, pero se impuso con claridad en la CRI final. ¿Progresa adecuadamente Evenepoel teniendo en cuenta de dónde viene? ¿Tuvo un mal día en la montaña, le falta forma o estuvo demasiado lejos?
También arrancamos nuestra semana de Previa del Giro de Italia 2025. Hoy, con el recorrido de las tres semanas.
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Hola, hola, hola, hola, hola, hola, hola. ¿Qué tal? Muy buenas, bienvenidos. Hacemos la goma en esta semana, primera de mayo, en este caso arrancando mes en este caso y semana de Giro de Italia 2025 porque todo arranca el próximo viernes, el 9 de mayo en Albania, en Tirana. Allí partirá el Giro de Italia 2025. Allí se iniciarán tres semanas, esperemos que de máximo interés, ¿vale? Y hoy nosotros en este lunes 5 de mayo arrancamos semana de previa, podríamos decir. Vamos a tener todos estos directos hasta el viernes, jueves incluido, donde espero eh meter por aquí a Antonio Campos y a Polluengo para hacer el último repaso a la previa horas antes de que arranque ese Giro de Italia. El viernes sin crono, ya lo veremos. Arranca con etapa en línea, en este caso con etapa presumiblemente al sprint en este caso, pero ya digo que vamos a tener semana por delante para hablar tranquilamente, para hacer previa tranquilamente del Giro de Italia 2025. Hoy quiero dar un repaso, hacer un repaso a las tres semanas de recorrido, deteniéndonos sobre todo en las etapas más importantes. Yo particularmente voy a destacar cinco etapas clave para este Giro de Italia 2025. Eso será un poquito más tarde porque ahora vamos a hablar un poco también de Vuelta a España femenina que arrancó el pasado fin de semana, ayer concretamente en Barcelona con una crono por equipos que la verdad es que hubo un pequeño caos, no parece que por la organización, si por los jueces, los revisores, bueno, no sabemos muy bien por qué pasó lo que pasó. Bisma salió tarde, Mobar también salió tarde. Bueno, un caos absoluto en este caso con la salida de unos cuantos equipos. Al final LTK se llevó esa crono por equipos. Hoy cambio de líder en este caso después de un accidentado sprint también en la primera jornada en línea. Victoria de Marian Boss, la nueva la nueva líder, la italiana Leticia Pater Paternoster en este caso, eh, que ni se esperaba llevar el mayor rojo después de finalizar la segunda etapa. No sé si habéis visto eh cómo se ha enterado junto a las compañeras de su equipo, compañera de Mavi García, por cierto, e de la ciclista española que está también en esta vuelta ciclista España en Nueva Líder. Mañana tercera jornada luego vemos en qué va a consistir, qué perfil tiene esa tercera jornada y antes también de empezar esa gran previa del Giro de Italia 2025 que vamos a hacer durante esta semana, hay que hablar de Jo Almeida. de Leni Martínez, de Renue Benepul, de Carlos Rodríguez y de algunos nombres propios más que han estado o que culminaron ayer, que finalizaron ayer el Tour de Romanía 2025. Victoria en la general para Jo Almeida. Victoria parcial el último día para Reno Benepol en la crono de ayer que decidió la clasificación general, el podio. Y ya digo que volvimos a ver a un buen nivel a un Renco que el pasado sábado volvía a dejarnos como en las últimas clásicas un sabor de boca un poco agridulce. Pero ya escuchaste, ya escuchamos la pasada semana, Antonio Campo nos tranquilizó diciendo en este caso que era lo más normal ver ese pequeño bajón en Renco de Benepol porque viene de lo que viene, lesión importante, ha competido muy poco y su objetivo está centrado en el Tour de Francia que se va a celebrar allá por el mes de julio de este año. queda todavía bastante y podríamos decir que evoluciona favorablemente en este caso la preparación de Ren Benepol de cara al Tour de Francia 2025. Pero ahora hablamos un poquito particularmente de este nombre propio, pero sin perder el foco, ya digo, en nombres como Jo Almeida, que va al Tour de Francia para ser, yo diría que el principal lugar teniente de Tada y Pogachar en la lucha por ese por ese cuarto Tour de Francia que va a empezar o que empezará a comienzos del próximo mes de julio. Hay que hablar de Carlos Rodríguez, también hay que hablar de Leni Martínez, que ganó la etapa del sábado por delante de Jo Almeida y por delante de nombres importantes. Ojo con Leni Martínez, que yo particularmente cuando leía esas declaraciones de Barin Victorius diciendo que habían fichado a un hombre para ganar el Tour de Francia, me reía. A mí me está en parte callando la boca. No esperaba tanto de Leni Martínez. Habrá que ver si es para ganar Tour de Francia o no, que me parece una sobrada, pero en este caso habrá que ver qué evolución va teniendo a lo largo de su primera temporada en el equipo de del Reino de Barey, ¿vale? Así que muchas cosas por comentar, muchas cosas por charlar. Eh, empiezo en este caso dando las gracias a Cueclas, amigo de Twitch, que acaba de renovar suscripción nivel 1, 18 meses, ¿vale? nivel 1, 18 meses, que lleva por aquí apoyando el proyecto en Twitch de Hacemos la goma. Ya sabéis, gente de Twitch, que andáis por aquí, que os sumáis por aquí, que a vosotros no os cuesta nada si tenéis el Prime de Amazon libre, a nosotros nos ayudáis un montón y lo único que tenéis que hacer es pinchar en el enlace que tenéis fijado en el chat. Ahí os lleva directamente a la página donde podéis tirar esa suscripción gratis que tenéis con parain. Vale, si queréis tirar suscripción de nivel uno, como ha hecho el amigo Cueclas, pues se agradece todavía más, ya que a nosotros nos ayuda todavía todavía más, ¿vale? Y está el directo abierto también por YouTube. Ahora voy a saludar a los dos chat, a primero a uno, después a otro. Gracias a la gente de YouTube también que se suma por aquí. Semana importante, semana de previa, Giro de Italia 2025. Todo esto va a arrancar el viernes. Nosotros estaremos haciendo directos, en este caso hasta el jueves por la noche. Ya veremos si el fin de semana arrancamos directo. Yo creo que sí. O bien sábado o bien domingo habrá que hacer un directo para comentar qué es lo que ha pasado en esas primeras etapas del Giro de Italia 2025. Ahí va Ismael también. 24 meses, dos añitos. Grande Ismael, grande Ismael, eh, dos añitos aquí apoyando también el canal, en este caso con el prim. Muchas gracias, muchas gracias, muchas gracias. Ahora saludo a todos por el chat, ¿vale? que veo que estáis entrando e imagino que con muchas ganas de Giro de Italia, aunque esa history que subí ayer diciendo que si había ganas de Giro de Italia o no, algunos no se mostraron muy a favor, pero Giro de Italia es lo que toca. Dice Ismael por ahí 2 años y a sufrir el Giro. Hoy vamos a ver el recorrido que presenta el Giro de Italia 2025. a redescubrir el recorrido del Giro de Italia 2025. Porque si yo me juego por aquí lo que queráis, 5 € 10 € 20 € a que ninguno recordáis el recorrido del Giro de Italia que se presentó a final del año pasado, seguro que palmáis. O sea, me llevo yo la paz porque a buen seguro que ninguno os acordáis de ese recorrido. Pero bueno, para eso vamos a hacer hoy el directo en este caso, para dar un repaso, un recordatorio a esas tres semanas que vamos a tener por delante, ¿vale? Saludo a la gente que aquí hay mucho cafetero, cuidado, eh. Bueno, como no nos vamos a jugar nada, pues no pasa nada. Alberto, ¿qué tal? Primero en saludar por ahí. Medalla de oro en el día de hoy. Mael, que era el segundo, a Josece, que era el tercero, que nos deseaba también buenas noches a todos. Cuclas que además renovaba suición. Chava, ¿qué tal? Espero que haya ido bien tu puente en este caso con ese reto que tenía Madrid Barcelona. ¿Lo lograste o no? Chava dice, “¿Ves cómo llevaba razón de no fiarme de los trenes e irme en vici?” Eh, ¿qué ha pasado? ¿Hay huelga, no? Algo así. Creo que hay huelga, ¿no? O mañana, ¿no? Algo así, ¿no? Espero que lo hayas completado, ¿eh? Jordi, buenas. Está muy fino, Lenny. Correcto. A ver si llega así también al Tour de Francia, ¿eh? Jo, ¿qué tal? Mmmr. Aquí hay mucho cafetero. Cuidado, eh. Dice Jo. Yo solo me acuerdo del lago de Cobadonga, dice Chava. El Giro, ¿eso qué es? Dice MMR. Bueno, una vueltilla, una vueltilla que hay por ahí. Sí, en tres días me fastidió el aire, pero era esperado. Ya vi alguna history que subiste y la verdad es que el viento era una locura, ¿eh? El viento era una locura. Claro, la zona de Aragón y demás allí debería de ser, que imagino que será esa la zona donde más, ¿no? Eh, debería de ser una auténtica locura, pero bueno, espero que que haya llegado bien, que lo hayas disfrutado y que y que haya salido y que haya salido todo perfecto, ¿vale? Eh, chat de YouTube, no ha saludado nadie. No hay nadie por ahí por el chat de YouTube. Si hay gente viendo el directo, importante de YouTube, siempre lo digo, que le deis me gusta, que le deis al corazoncito del directo de de YouTube, ¿vale? que le deis ahí al corazón, al me gusta en el directo de YouTube, porque eso hará que en este caso se pase o se recomiende a más gente el directo, los vídeos, el canal, etcétera, etcétera. Y si todavía no sois suscriptores al canal de YouTube, pues ya sabéis que no cuesta absolutamente nada, que es darle ahí a suscribirse y en este caso la plataforma os avisará pues cuando haya contenido nuevo, cuando haya eh directos nuevos, cuando, bueno, pues cuando subamos cositas por ahí. Mira, empieza a animarse por ahí el chat de YouTube. Ignacio, buenas noches a todos, decía Daniel José, saludos desde Coro, Venezuela. Éxito. Pues muchas gracias, muchas gracias. Repito, hoy arrancamos semana de previa, en este caso más corta porque el Giro arranca el viernes, semana de previa de Giro de Italia 2025, arranca el viernes en Tirana, en Albania, no con una crono. Luego hablamos del recorrido. Hoy toca analizar las tres semanas de recorrido. Particularmente una vez veamos las tres semanas de recorrido, voy a destacar o antes, quizá antes, las cinco etapas clave que yo pienso que pueden ser clave para el desenlace de este Giro de Italia 2025 que acabará en Roma el día 1 de junio, ¿vale? Así que el 9 de mayo al 1 de junio, Giro de Italia 2025, que viviremos como cada año con especial atención aquí en Hacemos la goma, ¿vale? Eh, con directos, con vídeos, etcétera, etcétera, etcétera. Así que lo he dicho antes, saludo por ahí. Mira Jy al belga le faltan días de competición. El sábado en la etapa de montaña se quedó demasiado pronto en ese final de etapa y en la etapa anterior que gana Jine. Es una etapa para gente como él. El Juan Peellón, saludos de un primerizo en directo. Siempre me toca veros al día siguiente. Pues se agradece muchísimo, se agradece muchísimo, Juan, que que puedas vernos hoy en directo. Darle a darle a me gusta, dle a me gusta por ahí por el directo de YouTube, que eso ya sabéis que nos ayuda, nos ayuda muchísimo. Antes de meternos con Giro de Italia 2025, quiero hacer un breve repaso. Uno de lo vivido en estas dos primeras jornadas de Vuelta a España femenina que se está disputando. Arrancó ayer en Barcelona. Hoy segunda jornada, primera etapa en línea también en Cataluña. A partir de mañana salen de Cataluña, más concretamente van a llegar a Huesca, Aragón y va a llegar hasta el sábado, donde en Asturias se decidirá la clasificación general. Siete etapas, ya la repasamos la pasada semana, el pasado jueves, desde ayer domingo hasta el sábado día 10 de mayo. Coincidirá con el Giro de Italia, en este caso dos días, viernes y sábado. ¿Vale? Esta semana iremos haciendo repaso lógicamente de lo que vaya pasando en esa Vuelta a España femenina y por otro lado hacer un breve repaso sobre todo de nombres propios sobre ese Tour de Romandía que acabó ayer. Victoria en la general para Jo Almeida Ain Emirates que suma dos victorias generales en esta temporada 2025 y Chulia y Tour de Romanía dos pruebas World Tour en las que se ha llevado la general. Ayer no ganó etapa, de hecho no ha ganado ninguna etapa en este Tour de Roman día, el ciclista portugués, pero sí ha sido el más regular, en este caso el que mayor regularidad ha tenido. Triunfo de Ren Benepol del que hay que hablar muy alejado en la general después de dejarse mucho tiempo el sábado en la etapa reina y luego hay que hablar de nombres propios como Leni Martínez, Carlos Rodríguez, etcétera, etcétera, ciclistas que, bueno, pues van preparando objetivos próximos, en su mayoría, por no decir todos, Tour de Francia y por lo tanto tienen ese objetivo un poquito más más lejano. Chava dice, “De cara al Giro, no sé por qué el hype de Roglit se me ha pasado un poco, pero el de Ayuso sigue igual. Hablaremos de favoritos a lo largo de la semana, ¿vale? Seguramente mañana no haya directo por una cosa personal en este caso, ¿vale? Pero miércoles y jueves hablaremos mucho, mucho, mucho, mucho, mucho de nombres propios, de favoritos, de Starlist, bueno, de muchas cosas, pero no termino de estar de acuerdo con Chava. Yo creo que el hype Juan Ayuso después de Velta a Cataluña pegó un frenazo importante y no le viene mal. Y no le viene mal y no le vino nada mal. Vale, ese frenazo que sufrió después de no ganar por ese último día la subida a Monjuit la vuelta a Cataluña. No estoy tan de acuerdo. Yo creo que Rogl tiene más fortaleza. En ese caso hay más hype con Roglich que con que con Juan Ayuso, pero bueno, ya digo que ya hablaremos. Incluso el miércoles me gustaría tener eh algún periodista italiano. A ver si lo consigo, que estoy tocando distintas cositas para ver si podemos palpar un poco también el ambiente directamente en Italia con el arranque del Giro de Italia, sobre todo hablando de recorrido, pero sobre todo hablando de este tipo de cosas que ha planteado Chava por ahí por el por el chat. Em, a ver qué decía más. ¿Qué decía más? ¿Qué decía más? Chava, que no he terminado de leer. Eh, yo le sigo viendo máximo favorito. Quizá el rendimiento de White y Red Bull este mes donde no han competido ninguno hace que tenga esa percepción. Blassi, ¿qué tal? Muy buenas, gracias por unirte al directo. Bueno, ya digo que muchas cosas de las que hablar, ¿vale? Muchas cosas de las que hablar. Si queréis, por donde podemos empezar es por esa Vuelta España femenina que arrancó en el día de ayer y que hoy ha vivido su segunda etapa. Vamos a lo último, que es esa segunda etapa, primera en línea, que se ha celebrado en el en el día de hoy y que ha tenido esta resolución. Victoria al sprint para Marian Boss. Un sprint un poco, vamos a decir, reducido porque ha habido unas cuantas caídas, lluvia, se han chupado bastante agua las ciclistas durante prácticamente, por no decir toda la jornada. Peligrosidad en ese sprint final, ¿vale?, que que ha tenido lugar en Sany de Jobregat y que bueno pues sobre todo en los últimos metros se ha ido al suelo eh la ciclista de Movestar Cat Ferguson muy adelante, es verdad que poca velocidad, pero ha hecho que fren o ha hecho frenar en seco a otros ciclistas también que estaban buscando una buena posición para ese sprint final. Marian Boss, la neerlandesa del team Bisma, que ayer, la verdad es que ahora hablamos de lo de ayer con el Bisma. Bueno, pues hoy se ha redimido en este caso y se han llevado el triunfo o se ha llevado el triunfo al sprint, la eh veterana ciclista neerlandesa, ¿vale? Leticia Paternoster ha sido segunda en ese sprint y además se ha vestido con el mayot de líder. Ahora repasamos la general. Eh, Leticia Borgesia ha sido tercera, Ana Henderson cuarto y Trinca Colonel, ciclista también italiana, tres italianas entre las cinco primeras posiciones, eh, pues ha cerrado ese top cinco, ¿vale? ha cerrado ese ese top cinco. Eh, en ese grupo venía Newvedoma, venía Kball, venía Liper, venía Demy Bolery, la gran favorita, venía Fisher Black, etcétera, etcétera, etcétera. Vale, en principio, ninguna de las grandes favoritas ha cedido tiempo en el en el día de hoy, en la jornada de hoy. Así está la clasificación general después de los dos primeros días, todo pues super apretado, ¿vale? porque ayer la crono por equipos, hoy eh resolución al sprint, por lo tanto pues pocas diferencias en la clasificación general. Paternoster, el líder, la ciclista de Lipalulá Jiko, compañera en este caso de la española Mavi García. Guerritze del Team SD Works segunda 2 segundos. A 3 segundos viene Henderson, Fisher Black, eh Rihanna Marcus, eh Shirin Vanroy, eh y a se segundos, eh 3 segundos más, pues otras ciclistas como Anna Vander Bregen, Mavi García, Marian Bos está a 8 segundos a nu Demy Bolerin, Juliet la Bus a 9 segundos también y nos tenemos que ir, por ejemplo, a otra de los nombres importantes, Liana Liper, la alemana de Mob Star. que sería la ciclista más alejada en la clasificación general de las favoritas, por así nombrarla, a 19 segundos. Anda también por ahí su compañera Marlen Reuser a los mismos segundos del Movar Team, etcétera, etcétera. Vale, pocas diferencias en este caso. Yo creo que lo más significativo, pues eso, 19 segundos que se deja Liana Liper. Hoy lo más significativo pues esas caídas, lamentablemente debido sobre todo pues a que llegaban a una ciudad, a un municipio. La pintura, ya sabéis, típica, de hecho la caída no sé si ha sido en un paso de cebra, no ha sido. No, ha sido en una señalización de carril bus, algo así ha sido, ¿no? Alberto, tú que estabas diciendo lo de la última curva sobraba, era mucha pintura lo que había. No sé qué señalización era, no sé si era carril bus, no sé exactamente lo que era, pero es verdad que se ha ido al suelo ahí. Cat Ferguson justo en esa señalización repleta de pintura que ya sabéis que eh carril bici, carril bici me está diciendo. Pues fíjate, eh, agua, lluvia, ciudad, asfalto y pintura, ya sabéis que son eh malos compañeros, no suelen llevarse no suelen llevarse demasiado bien. Vale, eso hoy. Ayer polémica crono por equipo. Creo que no está el amigo Paul por ahí, ¿eh? Que ya sabéis que es de Barcelona en este caso, pero crono por equipos, Vuelta a España y Barcelona no terminan de llevarse bien. No terminan de llevarse bien. El año que viene el Tour sale de Barcelona. Creo que no era crono por equipos, ¿no? Porque si no ya sabéis que se lía en algo. Si no, ya sabéis que se lía en algo, ¿eh? Porque porque lo de 2023 fue aquello de tormenta, no había luz, horario muy tardío para la crono por equipos masculinas, se hizo de noche y los ciclistas casi no veían. Cabreo Monumental. Acordaros de la imagen de Renco de Benepol, etcétera, etcétera, etcétera. Ayer que pregunta chava por ahí, pues lo que pasó fue que los jueces, los revisores digamos de carrera, ¿vale?, de la UCI, entiendo, ¿no?, que esto pertenece a la UCI o pertenece a juez de carrera. Bueno, llegaron tarde a la revisión de las bicis. de Movestar, del equipo Movestar, ¿vale? Por lo tanto, las ciclistas de Movestar llegaban tarde, ¿vale? Eso trajo consigo que el resto de equipos que venían después también llegaran tarde. De hecho, hubo como explicaciones, ataques, bueno, un compendio de cosas. Eh, yo lo vi por ahí porque no había visto las publicaciones en redes sociales e en la página de Eurosport, la web de Eurosport de Noticia. Eh, bueno, pues Bima se quejaba de que le estaban advirtiendo a los propios jueces, controladores, etcétera, etcétera, los que controlan la bici, hacen chequeo a las bici y tal de que iban a llegar tarde. No sé si visteis las imágenes de cómo salió Bisma, pero fue un auténtico esperpento. Eh, los eh los jueces árbitros pues dando la salida, contando no sé qué, las ciclistas llegando directamente saliendo. La última salió directamente por la zona de los de los e la salida de coche, ¿no? Por la rampa. Bueno, unas cosas unas cosas tremendas, unas cosas tremendas. Vale, Movestar también, alguna ciclista de Movestar haciendo publicaciones. Bueno, un poco de aquella manera, ¿vale? Un poco de aquella manera. Con todo eso, el triunfo del Trek en la Crono. Claro, Bisma que siempre es un equipo bastante importante, que hoy ha ganado la etapa, no ha podido vestir a una ciclista como líder, en este caso, como primera clasificada, pero va a estar ahí luchando por la clasificación general con Marian Boss, entre otras, eh, pues fue de los más perjudicados, ¿vale? Movistar tuvo su multa correspondiente por eh llegar tarde en este caso también a la a la línea de salida y y demás, ¿vale? Pero polémica en este caso con todo lo que pasó en el día de ayer en esa en esa eh crono por equipo que habría la Vuelta a España, la Vuelta a España feminina. Javi, ¿qué tal? Dice, “Hola, buenas noches a todos. Estoy más perdido que el barco la arroz.” Sí, la verdad es que un poquito perdido. La verdad es que ya sabemos poco de ti, ¿eh? Sabemos poco de ti. Sabemos poco de ti. Estarás estarás liado lo que o lo que sea. La culpa la tiene la UCI. Mete multas a los equipos. Bueno, bueno, pues nada. Eh, Ruperto, “Buenas noches, saludos y like”, dice por ahí por YouTube. Gracias, hombre. Gracias por darle ahí a al me gusta, al directo que estamos viendo por o que estáis siguiendo o que podéis seguir por por YouTube. Eso de la Vuelta a España femenina que mañana va a vivir su tercera jornada con esta etapa 133 km. Barbastro Huesca, ¿vale? jornada en este caso, eh, bueno, no de grandes dificultades montañosas, tampoco es una jornada llana. Ahí el amigo Chava es el que más nos puede descubrir, ¿no? Que igual el viento pues puede ser un mal aliado para el pelotón por la zona en este caso y sin calificar ningún puerto como puntuable de montaña. Vale. Eh, ojo, mira que viene la gente de la vuelta. Gracias, gracias, gracias, gracias, eh, gracias, David. Un aplauso por ahí. Espero que haya ido, haya ido genial el directo. Espero que haya ido genial el directo. Luego le echaré un un vistacito. Muchas gracias. Pues mira, repasando aquí justo me pilláis repasando justo el eh con la raíz de odio. Qué bajo. Que odio, qué odio. Eh, repasando la etapa de mañana brevemente, ¿vale? Eh, repaso rápido de lo que ha sido el arranque de Vuelta a España Femenina 2025. Ahora hablaremos de nombres propios de Romandía, pero sobre todo aquí nos vamos a meter ya con la previa e de de Giro de Italia, ¿vale? Hoy vamos a hablar de recorrido, tres semanas de recorrido que imagino, lo he dicho antes en la intro, pues que muchos no tenéis en la cabeza esas tres semanas de Giro de Italia que arranca el próximo viernes en Albania, así que le echaremos le echaremos un repasito y destacaremos cinco etapas clave que en principio pueden ser clave en ese recorrido en esas tres semanas del Giro de Italia 2025, ¿vale? Así que gracias a todos, gracias a los que le habéis dado por ahí a me gusta, a me gusta, a seguir en este caso al canal de Twitch de Hacemos la goma. Directo lunes a jueves, 9:30 de la noche, ¿vale? Eh, somos habituales por aquí en este caso y y eso y le damos bastante bastante caña. Estoy emitiendo, estamos emitiendo también en YouTube, ¿vale? De manera simultánea, así que nos podéis seguir por un sitio o por otro, ¿vale? Eh, de todo eso vas a hablar hoy. Viene cargadito el programa, dice Olmo Pablo. Pues de todo eso vamos a intentar hablar hoy. De vuelta España femenina. Ya lo hemos hecho. Llevamos media horita de directo y ya lo hemos hecho. Vale, queda por repasar brevemente la etapa de mañana. Hablaremos ahora de Romanía con esos nombres propios, sobre todo Renko, Jo Almeida, Leni Martínez, Carlos Rodríguez, entre otros. y nos ponemos a analizar eh esas tres semanas del Giro de Italia 2025. Vale. Eh, ¿qué decíais por ahí? Y Taki dice, “Según ha dicho Lian, han revisado el tiempo y no tendrán suficiente viento como para que se cree peligro, al menos para mañana.” Justo estaba diciendo eso, ¿no? Porque además tenemos ahí en el chat a un seguidor habitual, siempre Chava que este fin de semana, que este puente, para el que lo haya tenido, ha hecho en bici Madrid Barcelona y se ha chupado bastante viento. Vale, por eso justo además lo había comentado yo. Por eso justo lo había comentado yo. Eh, lógicamente no he visto la entrevista de Liana Liper. Luego le echaré un vistacito. Espero que haya ido todo todo genial. Pero pero mira, si ha comentado eso, pues lógicamente ellos ellos lo tienen más más controlado. Tobas, que además la ha dado ahí a seguir entrevista con Liana Liper en el canal de la vuelta, no os lo perdáis. Pues nada, luego le echáis un vistacito el que no lo haya visto, el que venga del R que nos ha hecho por ahí David, eh, desde el canal de la vuelta, pues bienvenidos por aquí, ¿vale? Bienvenidos por aquí. Ah, ¿qué más? ¿Qué más? ¿Qué más? Mira, el amigo Paul que le habíamos pegado el palo por ahí tono broma después de la crono por equipo de ayer. ¿La pudiste ver en directo? La crono de de ayer, Paul, ¿la pudiste ver en directo o o no? ¿O no la pudiste ver en directo? Anto, ¿qué tal? Yo tengo ya ganas de batalla de Giro. Tito Roglich versus Super UAE. Vaya equipazo llevan. Viendo cómo está Almeida, se le habrá quedado ganas de ir al Giro también. Quizás sea mayor problema pasado mañana rumbo al Moncayo, dice por ahí. por la tele, pero la presentación sí la vi en directo. Sí, sí, que nos pasaste foto al grupo de de Telegram. Bueno, que nos ponemos ahora mismo a hablar de Giro de Italia. Si queréis empezamos con Giro y luego hacemos repaso a lo de a los de Romandía. Mañana etapa 133 km. Repito, Barbastro, Huesca, ningún puerto puntuable. En este caso, hablaba yo del viento, ¿vale? Hablaba yo de viento, pero pero bueno, si han comentado por ahí que se espera poquito, se espera poquito, pues nada. Mira, dice Chava, “Según Windy, mañana sí hay bastante aire, mayormente en contra, pero en algún sitio dará de lado seguro.” Pues ojo, eh, ojo, chava, llama por ahí a Mob Star que parece que la información es distinta, por lo que hayan querido decir ellos. Ojo, que ya sabéis lo que lo que muchas veces pasa con esto, ¿no? O lo que hayan querido decir ellos o ellas en este caso, ¿vale? Que la etapa de mañana no es llana, que la etapa de mañana tampoco es de media montaña, podríamos decir ahí, que lo más llamativo podría ser el viento y la importancia que le den los distintos equipos para tratar en este caso de de buscar distintas estrategias, ¿vale? Nada, no la ha vendido, chava dice, “Nada, estaba mirando yo mal a la tarde si se quita el aire, sobre todo esa primera hora.” Pues nada, venga, vamos que nos vamos. Vamos que nos vamos. E nos ponemos Giro de Italia entonces. Nos ponemos Giro de Italia entonces ahora que ha entrado también más más gente en este caso y que se vayan poniendo también el modo Giro de Italia, aunque vienen del canal de la vuelta en este caso muy pendientes de la vuelta femenina que va a llegar hasta el próximo sábado. Em, pero para que se vayan poniendo también ese mayot e esa malla rosa del Giro de Italia que que que está a la vuelta de la esquina. ¿Qué podemos decir? Pues llevamos mucho tiempo diciendo, “El Giro está a la vuelta de la esquina, el Giro está a la vuelta de la esquina, el Giro está a la vuelta de la esquina.” No, ya está de frente, ¿vale? Ya no está a la vuelta de la esquina, ya lo tenemos de frente. Y si encima los equipos, porque ha habido un montón de equipos en el día de hoy, eh, nos ponemos ya la carbonara. Sí, Brian, ¿qué tal? Eh, si tantos equipos en el día de hoy han confirmado sus ochos, es porque esto ya se calienta. La presentación, [ __ ] lo miré el otro día, miércoles, creo, ¿no? Presentación oficial es el miércoles por la tarde, que la podréis seguir por ahí por Europ, ¿vale? Miércoles por la tarde es la presentación oficial. E nosotros vamos a repasar aquí el recorrido a lo largo de la semana, los directos de A lo largo de la semana. Ya digo que jueves, por ejemplo, va a entrar Paul, va a entrar Campos para hacer la última previa hablando de protagonistas, haremos nuestras eh porras en este caso jugaremos un poquito. Eh, bueno, pues qué es lo que puede pasar en el Giro de Italia. Ya he dicho que el miércoles estoy buscando también algún otro algún que otro invitado para que se pase por aquí. Hablaremos mucho de protagonista. Solo voy a dar una pinceladita en el día de hoy sobre la Starlist que preguntaba Tobás. Buena participación en comparación con los años previos, ¿no? Esto nos pasa, yo creo que todos los años. Esta es mejor participación que los últimos años o al revés. Los que lo ven todo de lado negativo dicen, “Este año no viene nadie.” Bueno, pues ya sabes que que depende de quién lo mire, ¿no? Que depende quién lo mire. Pero pinceladita, solo una sobre la participación. Wetin Emirates, que además ha sido, yo juraría que el primer equipo que esta mañana ha dado oficialmente su ocho, ¿vale? el equipazo que lleva el UAtin Emirates, que ya no lo podíamos imaginar por la concentración que han hecho en Sierra Nevada también durante bastantes semanas en este caso y demás, pero dos líderes claros que si ya nos podemos ticko, ¿no? Y y nos fijamos más, Auso sale más grande que Adam Jates, también es más alto. Vale, Juan Ayuso y Adam Jade son los dos grandes líderes en este caso que lleva el UAE para tratar de ganar la clasificación general. Ya sabéis, Machilo dijo aquí a final del año pasado, objetivo ganar las tres grandes, ¿vale? O sea, que que no hay otra cosa. Igor Arrieta, Juan Yuso, Filipo Baronchini, Isaac del Toro, Rafael Maica, Brandon Magnulti, J Vine y Adam Jates. El ocho eh, que lleva por ahí el equipo ehtin Emirates. Hola, del helicóptero, ¿qué tal? Yo creo que bueno, la la reflexión es rápida, ¿no? Yo creo que son el mejor equipo del Giro de Italia. Son el mejor equipo del Giro de Italia. Otra cosa es que van a plantear, qué van a hacer, eh cómo lo van a cómo lo van a tratar de plasmar en la carretera, en la carrera, etcétera, etcétera, pero uno por uno. Y yo diría que en conjunto son el mejor equipo, o sea, son el mejor equipo en este caso. Juventud con Arrieta que debuta en una grande, ¿vale? Arrieta que debuta en una grande, Juventud con Isaac del Toro, que no debuta en una grande porque ya estuvo en la vuelta del año pasado. Vale, veteranía con Adam Jates, veteranía en cuanto a manejo, sobre todo de carreras de una semana con Brandon Manulti, ¿vale? con Jine, podríamos decirlo también ahí, sobre todo veteranía con Rafael Maica está clarísimo. Y luego Filipo Barancini que también está está metido en ese bloque. Yo creo que ya digo, hay otro equipo que ya lo veremos a lo largo de esta semana como es el Red Bull Bora Hasg, que tiene al otro gran favorito para la clasificación general que es Primo Roglich, pero comparando equipo, yo creo que el el Red Bull Bora comparando equipos creo que no le llega prácticamente ni a la altura de de Eva, ni para comparar Zapat, ¿no? para comparar zapatos. Pero bueno, ya digo que todo esto va luego de cómo lo plamo. Anto Pega, yo uso primer dorsal, no sé si tendrá que ver, pero entiendo que de principio la idea es que lidere el UAE, ¿eh? Sí, 2011. Bueno, bueno, sí, normalmente va para el uno, va para el mejor, eso está claro, pero bueno, luego ya la carretera lo que marca. Paul también llevaba un equipazo a Velta Cataluña y Juan en el momento crítico de Monjuit estaba más solo que la una. Ahí lo dejo. Antes hemos hecho reflexión, repito, y el jueves vas a estar por aquí en directo para hablar tranquilamente con Campos, conmigo y con con toda la gente que que nos sigue, porque decía antes Chava por el chat que le daba la sensación que el hype Roglich para el Giro se había bajado y que el de Ayuso seguía en todo lo alto. Y yo he dicho particularmente la sensación es que tras lo de Monjuit el hype Ayuso bajó, cosa que no le vino mal, ¿vale? Cosa que no le vino mal y el hype Roglich ha aumentado, al menos sensación mía. Vale, pero lo que dice Paul también lleva lleva razón. Para mí claro favorito es Roglich. Veremos. Dice Anto PG. [ __ ] Paul, ya tienen que ya tienen que estar mejor, dice Alberto por el comentario que que han hecho por ahí. Bueno, ya digo que de Starlist que no ha salido al 100% todavía, sí bastante de ese equipo, pero no al 100% todavía. Hablaremos a lo largo de la de la semana, ¿vale? Hablaremos a lo largo de la semana. De lo que sí vamos a hablar hoy, de lo que sí vamos a hablar hoy es de el recorrido del Giro de Italia 2025. Esto se presentó hace meses, sí, pero lo he dicho antes, a buen seguro. La mayoría de vosotros no se acordáis de cuál van a ser o cuáles pueden ser las etapas. Bueno, de todas seguro que no. ¿Cuáles pueden ser las etapas más importantes? ¿Dónde se puede decidir el Giro de Italia 2025? ¿A quién le viene mejor de los favoritos la primera semana? ¿A cuál de los favoritos le viene mejor la segunda? ¿Dónde están las cronos? porque hay dos cronos en este recorrido del Giro de Italia 2025 y además bastante pronto, ¿vale? Bastante pronto, por lo tanto pueden marcar también el devenir de la clasificación general y sobre todo de este Giro de Italia, del recorrido de este Giro de Italia 2025, lo que sobresale es la última semana, ¿vale? donde según dicen los expertos, como nosotros no somos expertos o no lo hemos dicho mucho, pero vamos a aprovechar y lo vamos a decir hoy, está todo concentrado al final. De hecho, no sé si habéis visto la entrevista que Ayuso ha concedido en las últimas semanas a T de Pedales, ¿vale? Eh, yo la vi el otro día por por RTV Play. le preguntaban sobre ese recorrido del Giro de Italia, qué le cambiaría, ¿no?, y tal. Y la respuesta de Ayuso es rápida y clara. Le metería más dureza en esa primera segunda semana, ¿vale? Le metería más dureza en esa primera eh segunda semana. Fijaros una cosa clave y ahora nos ponemos a ver el recorrido de del giro más tranquilamente. La primera llegada en alto, catalogada en este caso como llegada en alto, ¿vale? Por el propio Giro de Italia, no se va a producir hasta el viernes 16 de mayo, etapa siete, ¿vale? Es decir, prácticamente final de la primera semana. Antes sí está la crono del sábado en Tirana, en este caso en en Albania, ¿vale? Final de semana, sí, la etapa de Siena, pero esa etapa de montaña, la etapa de Siena no se puede considerar de montaña, esa primera etapa de montaña es el viernes. Bueno, ya digo que esas palabras de Ayuso pues tienen bastante bastante razón. Luego habrá que ver que se lo preguntaba a Campos el pasado jueves en el ratito de charla que tuvimos. Es verdad que con el equipo que lleva Luin Emirates, ellos solo yo creo que también pueden hacer en este caso eh o puede marcar la dureza que cada una de las etapas del Giro de Italia vaya vaya vaya a tener, ¿vale? Sean etapas de alta montaña, no sean etapas de alta montaña o o lo que sea, ¿vale? Pero ya digo que van a ser eh 3443,3 km lo que van a tener que recorrer en los 21 días, en las 21 etapas de Giro de Italia. Arranca el viernes 9 de mayo, el viernes de esta semana. Finalizará en Roma el 1 de junio, domingo 1 de junio, 52,350 m. desde el nivel positivo, en este caso, lo que van a tener que ascender, las diferencias de altitud que van a tener que ascender a lo largo de esas 21 etapa, kilómetro promedio, en este caso por etapa 164 km. Ya sabéis que el Giro siempre ha sido la carrera que se ha caracterizado por tener las etapas más largas por encima de los 200 km, etcétera, etcétera. ¿Verdad que en los últimos años eso ha bajado? Ha bajado considerablemente. ¿Y esto cómo arranca? Pues fijaros, esto no arranca el viernes con una crono, como es lo más habitual, ¿no? Una crono individual, una crono por equipo, ¿no? Esto va a arrancar al ser en viernes. Ya sabéis que esto suele ser así cuando no arranca la gran vuelta en fin de semana, sobre todo por el hecho o básicamente por el hecho de no parar e el tráfico de de una ciudad importante. va a arrancar con una jornada que teóricamente debería de decidirse al sprint, ¿vale? Que teóricamente debería de decidirse al al sprint. Esta es la primera etapa con final en Tirana, 160 km. Con eso eh tres puertos de montaña, dos segundas en este un segunda, en este caso, un tercera que van a tener que subir en dos ocasiones. La última en el kilómetro 148 terminan de coronar, por lo tanto, a 12 de la línea de meta, ¿vale? Está colocado también el estreno, algo de lo que ya hablamos eh la pasada semana, ese kilómetro Red Bull. ¿Qué es el kilómetro Red Bull? Pues aparte de los adornos que Red Bull, la marca de bebida energética, va a poner a lo largo de ese kilómetro, no va a tener otra cosa que no sea el reparto de bonificación 6, cu y 2 segundos para los tres primeros. No es nada más, ¿vale? Que ya lo explicamos la semana pasada, no es nada más, salvo que Red Bull va a decorar el kilómetro al completo con la imagen de la marca de bebida energética y que va a repartir en ese spring especial 6, 4 y 2 segundos, que es más de lo que habitualmente se reparte en este tipo de de spring intermedio, ¿vale? va a estar situado en el kilómetro 112 de etapa de 160 y por lo tanto pues también será importante para ver o para eh hacerse una idea de quién puede ser el líder, el primer líder, la primera malla rosa entre ese kilómetro Red Bull, entre la línea de meta en Tirana en este caso, que presumiblemente podría ser de llegada al sprint porque No creo que ese puerto de tercera eh vaya a quitar de medio a a suficiente a suficiente cul. Vale, esa es la primera jornada de este Giro de Italia 2025. Repito, arranca con tranquilidad, pero el segundo día sí es verdad que aquí podríamos empezar a ver las primeras diferencias. Crono individual. 13,7 km. No es una crono grande, no es una crono exigente. Bueno, tiene justo en mitad ese puerto de cuarta categoría, en este caso que yo juraría que es el mismo que sube en el día anterior, ¿vale? eh SAU, eh donde va a estar situado además el punto intermedio de cronometraje y donde pues en principio cambiará nuevamente, si no pasa nada raro, la malla rosa de dueño y a ver si cae ya en uno de los nombres importantes de cara a la clasificación general. Además, hablando de los dos ciclistas eh teóricamente que deberían de luchar deberían de luchar por la clasificación general o los que todo el mundo señala, como son los casos eh de Juan Yus de Primo Roglich, son dos ciclistas que en Crono se desenvuelven bastante bien, así que podría ser el primer mano a mano. Este año no se han visto las caras en esa especialidad, por cierto, eh, no se han visto las caras en una misma carrera los dos enfrentándose contra el crono, ¿vale? Los dos juntos, quiero decir, en una misma carrera, ¿vale? Así que esta será la primera de las dos ocasiones que van a medirse contra el crono en el Giro de Italia. 42 km de crono, los primeros 13,7 el sábado, día 10 de mayo, primera crono individual del Giro de Italia 2000 2025. ¿Qué comentabis por el chat? Dice Paul, “Bien por el Giro. Ahora recuerdo que tanto el Tour como la vuelta tienen una primera etapa llana a la vieja escuela.” Bueno, no creo que tampoco el puerto, lo he dicho antes, el puerto de de tercera que suben dos veces en ese circuito en Tirana, yo creo que vaya a eliminar a mucho a mucho sprinter, eh, pero sí, las tres grandes en este 2025 han apostado por ese inicio de gran vuelta. O sea, que ya sabéis que por lo que en muchas ocasiones se había eliminado esto, era precisamente por evitar peligrosidad, por evitar posibles caídas, por evitar todo este tipo de cosas, ¿no? A fin de cuentas, pero bueno, este año las tres optan por por ello. Vale, voy más rápido en este caso en el resto de etapas hasta llegar al viernes porque es que prácticamente el resto de etapas de domingo a jueves pues bueno, pues poquita cosa, ¿vale? Sinceramente, esto es el domingo, etapa tres, ¿vale? Tercera jornada del Giro 2025. Todo sigue en este caso en Albania, ¿vale? final en eh Balona, en este caso, etapa íntegra en Blore, en Balona, etapa de 160 km, la mayor dificultad en el kilómetro 121,6, puerto de 10,m5, eh, con pendientes del 7,4 al adiós, se me fue. Del 7,4 al 12%. Vale, repito, domingo, domingo, etapa etapa cuatro esta jornada lunes con final en leche, ¿vale? Final leche, 189 km de etapa. En teoría, la primera clara llegada al sprint o de sprint puro, ¿vale? Repito, el lunes de la próxima semana, el martes, eh, perdón, el el miércoles, el miércoles, el miércoles, eh, 151 km de etapa, final en Matera. Final en Matera. Jornada con un puerto ahí de cuarta categoría solamente, únicamente, aunque el final en matera, pues ya veis que no es completamente llano, ¿vale? Ya veis que no es completamente completamente llano. Eh, jornada pues que sí que podría ser en este caso una jornada más propicia para para la fuga, para la posibilidad de escapada, para la posibilidad, en este caso de de bueno, pues de que se le permita un poquito más a esa posible a esa posible fuga, ¿vale? A esa posible fuga. Eh, nos vamos al jueves, etapa 6, final en Napoli, que ya sabéis que normalmente siempre da bastante juego, pero en este caso el final es completamente llano. Tienen dos puertos de montaña, de hecho el primero es de 20 km, ¿vale? Con rampas de hasta el 11%, puerto de segunda categoría, pero el siguiente, tercera categoría está lejísimos en el kilómetro 145. Es de la etapa más largas de este Giro de Italia que preguntaba Alberto, alguna de 200, aquí tienes una, 227 km, jueves de la próxima semana previa a la primera llegada en alto que será el viernes en la etapa 7, ¿vale? 227 km entre Potensa y Napoli. El viernes encarando ya el final de la primera semana, primera llegada en alto al puerto de Tagliacoxo. Un puerto de 11,9 km con rampas de hasta el 14%. previamente otros tres puertos, un tercera nada más salir, un segunda y otro segunda a mitad de etapa de más de 21,5. Vale, ese final en Tagliiao en teoría debería de ser el primer enfrentamiento entre los grandes nombres de la clasificación general en la alta montaña o en montaña. No sé si considerar esta etapa ya como de alta montaña con esos puertos, aunque el último es considerado un primera categoría. viernes, no hemos terminado la primera semana, nos queda la etapa 8o del sábado de la primera semana y la etapa nueve, que es una a tener muy pero que muy en cuenta porque quizá esto es un clásico, no decida la clasificación general, pero sí pueda eliminar algún ciclista para esa clasificación general. El sábado, etapa 8o, esta etapa de media montaña, etapa ondulada, etapa, yo diría perfecta para fuga, pero ojito por si le da por jugar alguno de los equipos. Final en Castel Raimondo, ¿vale? No es llegada en alto, pero ya veis que ni un metro llano de etapa. etapa de 197 km, es decir, venimos de una etapa de 227 km, la de Napoli el viernes y el sábado, casi finalizando la primera semana, etapa de 200 km, 197 km, previa al esterrato de Siena, domingo, final de la primera semana. la clásica que se estaba esperando en este Giro de Italia 2025, ¿vale? Final en Siena con ese con algunos tramos en este caso de Estrada Bianque, no todos los tramos de de Estrada Bianque, ¿vale? No todos los tramos de Estrada Bianque, pero sí el final por Santa Caterina y la piacha del campo, ¿vale? ese final de Estrada Bianque junto con esta etapa de 181 km que van a tener que afrontar los ciclistas del Giro de Italia para terminar la primera semana es exactamente la misma, ¿vale? Eh, Santa Catarina y posteriormente la entrada, el acceso a la piacha del campo donde va a estar situada la línea de meta, ¿vale? haciendo repaso, por lo tanto, de la primera semana, pues podríamos decir que un inicio algo falto de chispa con una posible llegada al sprint el viernes con una crono interesante, pero creo que se queda corta de 14 km el segundo día, con jornadas demasiado tranquilas desde domingo hasta jueves, donde teóricamente habrá momento para la fuga, pero sobre todo llegadas al sprint, ¿vale? Salvo uno, dos días, yo creo que el resto va a ser van a ser llegadas al sprint, muy controlado todo. Y a partir del viernes se le mete un poco de salsa. Viernes, final de la primera semana, primera llegada en alto. El sábado, jornada, que yo no espero nada de la clasificación general y el domingo, final de la primera semana. Repito, esa miniada bianque de 180 km con parte del recorrido en este ratos de Estrada Bianque. De hecho, tiene eh 1 2 3 4 5 seis de los sectores, creo, en este rato. Cinco o seis de los sectores en este rato, ¿vale? Pero el final idéntico, ¿vale? Santa Catarina, eh esa ascensión mítica ya metido en en Siena y el final en la piacha de del campo. Vale, primera semana del Giro de Italia. El propio Juan Ayuso dijo, “Me gustaría que hubiera más dureza y que no todo quedara para la tercera semana, porque ahora vais a ver como la segunda semana arranca muy bien, pero le falta también bastante chicha, ¿vale? Le falta también bastante chicha. Me parece una primera semana muy variada y con dos o tres etapas que pueden empezar a mover el avispero de la general. A mí me cuesta trabajo verlo, Paul, pero bueno, ojalá. Dequer, ¿qué tal? ¿Cómo andas? Yo creo que esta semana es muy propicia para que pase un caso parecido al de Ocon en la vuelta, dice Chava. Pues no lo descartes, ¿eh? No lo descartéis para para nada, ¿eh? No lo descartéis para nada. Lógicamente acaba la primera semana, ¿vale? El lunes 19 de mayo hay descanso y el martes 20 en este caso se abre con la segunda crono individual del Giro de Italia. Arranque de segunda semana el martes 20 de mayo con la segunda crono individual. Esta sí de 28,6 km. Repito, recuerdo, hay 42 km de crono en general, pero hay dos. La segunda etapa 13,7 y en esta 28,6 entre Luca y Pisa totalmente Ylana. Vemos ahí una pequeña subida, pero nada destacable en este caso. Crono totalmente, yo creo que aquí se van a marcar las diferencias más importantes del Giro de Italia sin contar con la montaña de la última semana. Vale, creo que va a ser bastante clave esta crono individual, repito, de arranque de segunda semana, el martes 20 de mayo, ¿vale? El martes 20 de mayo. Nos vamos al miércoles, en este caso, con esta jornada, etapa que no termina en alto, ¿vale? no termina en alto, pero que sí que tiene bastante juego. Repito, el miércoles 21 de mayo tiene un puerto de primera categoría lejísimo de meta, pero con rampas de hasta el 19%, ¿vale? en el kilómetro 93,6, un puerto de segunda por encima de los 10 km y a falta de 5 km para meta, un puerto de segunda de casi 6 km con rampas de hasta el 12%. Después dejarse caer y la llegada parece que también pica para arriba, pero no está muy especificada en este caso en el en el en el gráfico general de la de la etapa. jueves, día 22 de mayo, etapa llana, ¿vale? Etapa llana, etapa totalmente llana, etapa sprint, etapa fuga, equipos proteín italianos y resolución al al sprint. Etapa 13, viernes 23. Fijaros que ya nos aproximamos al final de la segunda semana. Y salvo la Crono, de momento nada. Final en Vinchesa, eh, Vichensa, perdón, con un final en un puerto de cuarta categoría. Etapa teóricamente bastante tranquila, etapa de 180 km para los amantes de, en este caso de del kilometraje, ¿vale? El sábado 24, pues fijaros lo que hay. Paso en este caso a a lo diré aovenia. Vale, paso en este caso aovenia, pero es verdad que una jornada insulsa. Una jornada bastante insulsa. Bastante insulsa. Vale. Eh, se llega a Goriciia eh, con un final eh totalmente llano, en este caso, prácticamente llano, la subida a ese puerto de cuarta categoría en dos ocasiones y poquita cosa más. Y el domingo para cerrar la segunda semana, final en Asiago con tres puertos, en este caso, un cuarta, un primera mitad de etapa. Eh, montrapa, en este caso bastante reconocido, 25 km, rampas de hasta el 11%, eh la media al 5,7, un puerto de segunda donde está incluida ese kilómetro Red Bull en esa subida, 16,m5, media del 5,4, rampas de hasta el 9 y el final, que no es llano en este caso, de hecho, los últimos kilómetros pican para abajo, los cinco últimos kilómetros pican para abajo hasta llegar Asiago, ¿vale? Donde estará situada la línea de meta. Como he hecho con la primera semana, recuento la crono del martes. Es que no hay más. La crono del martes día 20 de mayo. No hay más. No hay más. Es la segunda semana del Giro de Italia. La verdad es que segunda semana del Giro de Italia insulsa totalmente, ¿vale? falta de, no sé, de posibilidades, diría yo, falta de posibilidades, a no ser que no sorprenda el recorrido con viento o lo que sea, pero la de Siena es primera semana a la Breito. La de Siena es primera semana, es domingo de la primera semana, vamos, es este domingo, no, el siguiente. estaba analizando la segunda semana, que es la crono del 20 de mayo y pare usted de contar, ¿vale? Y pare usted de contar. ¿Qué pasa? Pues que todo se acumula, si queréis verlo de esa manera, en la tercera semana, ¿vale? en la tercera semana, el martes 27, etapa 16. Repito, domingo, esa última etapa que hemos visto, lunes, segunda jornada de descanso en el Giro de Italia y el martes de la última semana, en este caso, encarando, bueno, no encarando, no, en la última semana del mes de mayo, 203 km de etapa. Ahí tenéis que hay dos cuatro puertos de montaña acaba en San Valentino. Puerto de primera categoría, 18 km, 200 m. Lo de la bonificación en mitad del puerto a mí me gusta bastante. Repito, 6, 4 y 2 segundos. Creo que en este tipo de etapas está en todas las etapas esa bonificación, ese sprint intermedio, menos en las dos cronos, ¿vale? menos en las dos cronos, etapa dos y etapa 10, pero en etapas de montaña está muy muy bien situado estratég estratégicamente los diré en mitad del puerto más importante del día, en este caso el último, ¿vale? En en Brentonico va a estar situado esa bonificación 6 cu y 2 segundos. ese puerto casi 20 km último puerto media del 6,1 rampas de hasta el 14%. Vale. Eh, segunda llegada en alto. Puede ser segunda llegada en alto del Giro de Italia el martes de la última semana. No me quiero columpiar, pero yo juraría, tengo por aquí la guía, yo juraría, hm, tercera llegada en alto. Eh, tercera llegada en alto, creo que es, eh, tercera llegada en alto. No me quiero equivocar, pero juraría que tercera llegada en alto. Esa etapa para estrenar la tercera semana. El miércoles 28, etapa 17, final en Bormio, previo paso por el Mortirolo. Vale, previo paso por el Mortirolo y antes olía por ahí que evitando puertos de 2000 m. Aquí lo van a rozar, pero no lo alcanza. No lo alcanza. Paso del Tonale, 1883 m. Paso del lo diré Mortirolo, 1854 m. En este caso Lemote por debajo de los 100, ¿vale? Que no está catalogado, pero es otro pico importante. Y el Bormio, el final a los 122 m de altitud. Vale, el mortirolo 12,6 km, 7,6 de media, rampas de hasta el 16%, el puerto más duro, uno de los puertos más duros en este caso de este Giro de Italia 2025. Esta etapa, lógicamente es para señalarla, es para tener en cuenta, no va a entrar dentro de esas cinco etapas que ya he dicho, que ahora eh resaltaré particularmente como la más importante o clave de este Giro de Italia 2025, pero es una etapa para tenerla en cuenta. miércoles de la última semana, es decir, que hemos arrancado la última semana con dos etapas de alta montaña. Pincho si queréis, la del martes, que es esta, final en alto en San Valentino y la del miércoles, que es esta del Bormio con el paso del Mortirolo previamente. Nos vamos al jueves encarando la recta final del Giro de Italia. Siempre sabéis que por medio hay alguna etapa que pincha, pues es esta. Jueves, previa al final del Giro de Italia, final en Chésano Maderno, etapa totalmente llana, ¿vale? O final o gran parte de la etapa, totalmente llano, previo a los dos días podríamos decir que más grande del Giro de Italia, ¿vale? Viernes 30 de mayo, etapa de 166 km. A mí me sorprende esto, en el Valle de Aosta con final en Shampool lookuk. No es llegada en alto, pero fijaros lo que van a tener que afrontar los ciclistas. cinco puertos de montaña, eh tres de ellos de primera categoría, un segunda, el último, el más cercano a la línea de meta y un tercera, que es el primero, ¿vale? El más largo en este caso, 16,m5, digamos que intermedio de etapa, eh, pero prácticamente la misma dureza, por decirlo así, a vuela pluma, los tres de primera categoría. mucho del nivel en esta etapa, sin rozar en este caso los 2000 m de altitud que comentabais antes, que parece que el Giro de Italia ha querido evitar en esta edición 2025 por lo de trastocar lo menos posible por si la climatología e no acompaña, que ya sabéis que ya ha salido la información de la etapa 20 que ahora justo nos va a tocar ver. Vale, repito, martes alta montaña, última semana, martes alta montaña, miércoles alta montaña, jueves, etapa llana, viernes, alta montaña, sábado, para muchos la etapa reina que esperemos que se pueda celebrar. 205 km de etapa final en Sestrier, previo paso por el col de la Finestra, que ya sabéis que tiene los últimos 9 km de ascensión sin asfalto, ¿vale? sin asfalto. Ahora mismo. Ahí si se superan los 2,000 m de altitud, en concreto 2,178 m de altitud. Hay riesgo, según las informaciones, de que no se pueda hacer ese puerto debido a las condiciones por nieve, etcétera, etcétera, etcétera. Pero queda mucho, ¿vale? Queda mucho todavía. La llegada también está levemente por encima de los 2000 m. 2033 m, ¿vale? Previamente hay un puerto de cuarta, un puerto de segunda. Fijaros dónde está situada la bonificación de ese kilómetro Red Bull casi al final de el col de la finestra, ¿vale? casi al final del col de la finestra, de hecho dentro de esos 9 km que no están asaltado. Es decir, que la bonificación, el giro quiere que sea muy importante esos 6 4 y 2 segundos que se van a repartir en todas las etapas, menos en la dos y en la 10, que son las cronos individuales. Vale, ya digo y siento ser pesado. La última semana, martes, miércoles, viernes y sábado, jornadas de alta montaña, porque el último día, la etapa 21, el paseo por Roma, además con paseo por los jardines del Vaticano, como se confirmó eh la pasada semana, creo que fue, cuando se confirmó ese recorrido de esa última etapa, 143 km, etapa casi, diría yo, que larguita para ser la última con respecto al kilometraje de del RE. Vale, así que este es el recorrido del Giro de Italia eh 2025. No sé así de un primer vistazo y luego quiero comentarios también en el vídeo de de YouTube. ¿Qué os parece? Vale, ¿qué os parece este recorrido? que imagino que muchos ni os acordabais para nada de este recorrido del Giro de Italia 2025. Vale, yo particularmente quiero hacer un destacado de las cinco etapas clave de este Giro de Italia 2025. cinco etapas que para mí van a ser fundamentales, cruciales para el desenlace del Giro de Italia 2025 que arranca el viernes día 9 de mayo en Albania y que concluirá el 1 de junio en Roma. La etapa dos, la primera crono individual, menos de 14 km con un pequeño una pequeña subida justo a mitad, pero que yo creo que va a ser clave para ver los nombres importantes, sobre todo Roglicha y ususo, cómo se encuentran y qué diferencia puede haber entre ellos en algo tan importante como van a ser las cronos individuales en este Giro de Italia, porque hay dos. La segunda etapa que destaco es la nueve, final de la primera semana. ¿Por qué? Porque es la etapa de Siena que tiene parte del recorrido de la estrada Bianca, sobre todo el final, parte de los tramo de este rato. Y como he dicho antes, no creo que vaya a decidir el giro, pero sí puede eliminar o puede ser clave para eliminar algún nombre importante que no se adapte de manera sencilla al este rato. Etapa 10, la tercera etapa que destaco, la segunda crono, esta más larga de más de 25 km, totalmente llana, arranque de la segunda semana del Giro de Italia después de la primera jornada de descanso del Giro de Italia, por lo tanto, importante y a tener en cuenta. Cuarta etapa 19. Me voy ya al final de la tercera semana. Si queréis ver todo el análisis que hacemos del recorrido, lo tenéis en el canal de YouTube, ¿vale? En un vídeo más más extenso. Etapa 19, en el Valle de Aosta, etapa importante por situación, por acumulado, por kilometraje y porque ya se juegan la malla rosa, los grandes favoritos. Y por último, la etapa 20, la quinta etapa que yo destaco, que es ese final en Sestrier, previo paso, si se puede hacer por la finestra y que es la etapa con mayor desnivel de este Giro de Italia 2025, por encima de los 200 km, por encima en dos ocasiones de los 2000 m de altitud, dos de los puertos, eh la finestra Isestrier, Y siempre que se pueda hacer por las noticias en este caso que hay, eh, pues ya digo que será la más interesante previo a ese paseo por Roma, además paseo por los jardines del Vaticano que han preparado para esa última etapa, ¿vale? Cinco etapas clave en principio para el Giro de Italia 2025. Os quiero seguir leyendo sobre qué os parece ese recorrido. Ya digo que le hemos echado así un vistazo rapidito, pero yo creo que queda claro, ¿no? Primera semana, segundo día crono, primer llegada en alto, el viernes de la primera semana, el domingo, primera semana, ciena, segunda semana, salvo la crono del martes de la segunda semana, miau. esa segunda semana, última semana, alta montaña, el martes, el miércoles, el viernes y el sábado. Así que fijaros, eh, resume así un poco rápido de de lo que es ese recorrido del Giro de Ital. Chava, apuesta que etapa coincidirá con la elección del nuevo papá. [ __ ] pues esa es una buena apuesta. Es una buena apuesta, chava. Cuando tú ves una Vuelta a España típica, te salen cinco etapas que dice, “Esta es para Rock. ¿A qué veo muy pocas de ese estilo? Pues esta semana iremos analizando lo que dice. Me parece muy interesante, Chava. A mí me parece, voy a decir una cosa que igual no estáis de acuerdo. Me parece un giro más para Juan Ayuso. Problema de Juan Ayuso las tres semanas o condicionante que puede ser para Juan Ayuso. Tres semanas, ¿vale? Tres semanas. Ahí lo dejo. No sé si coincidís conmigo o no. Etapa 19 para que alguno se inmole. Yo creo que hay etapa, claro, la última semana, ¿no? La última semana. Ahí pueden entrar Bisma con Baner, Piscot o incluso Storer para las dos primeras semanas, decíais por ahí. Esta es la de Mikel, victoria y liderato, decíais por ahí. AOC. Viendo que lo importante se acumula en la tercera semana, volveremos a ver la situación en la que algún equipo prefiera soltar la malla rosa. Igual, por ejemplo, a un Bora no le interesa estar controlando tantos días y se lo deja a Pero yo creo por eso a Josece precisamente han metido las crono donde las han metido. Han metido la la primera crono en la etapa dos y han metido la segunda crono en la etapa 10. Precisamente para eso, yo creo que ya en la etapa 10 es que decir no a la malla rosa es imposible. Es imposible porque si no la tienes tú, eh, la va a ganar el otro gran rival. Yo sinceramente, y ya hablaremos a lo largo de la semana de nombres más importantes, yo es que me puedo equivocar, pero yo veo dos grandísimos, dos clarísimos favoritos que son Ayuso y Rogich, ¿vale? Ayuso y Rogich. Si tú no ganas en la etapa 10 esa malla rosa, o si no quieres esa malla rosa en la etapa 10, la va a tener tu gran rival. ¿Cómo haces en la crono para dejarle la malla rosa, pero que no te saque suficiente tiempo? No sé, lo veo bastante complicado. Un buen croner que suba puede aguantar perfectamente de líder hasta la última semana, sí, pero te vale para ganar la general, que es lo más importante, Letian. Pues lo dudo, lo dudo. Sí, a mí también me gusta ese invento de colocar bonificaciones a mitad de puerto, decía Chava. A mí me ha parecido bastante interesante. No veía nada interesante lo de Red Bull, eh, pero bueno. ¿En algún momento se ha sugerido que Radio Televisión Española ande detrás de los derechos del Giro? No, no tengo que sugerir yo nada, pero pero no no se ha dicho nada. No se ha dicho nada. Siuso coge el rosa, todos serán prisa en Radio Televisión Española, dice Paul. Pues no sabemos. Hoy han estrenado un programa que les cuesta mucho, muchos millones, gente. Eh, hoy han estrenado un programa que llevan dos semanas para estrenarlo por la muerte del Papa una y por el apagón la otra y que les cuesta muchos millones o nos cuesta mucho, muchos millones. O sea, que que igual no le interesa no le interesa tanto, pero bueno, está Euros por por ahí, ¿eh? Apolo, saludos. José Miguel, gente buena, hay bastante. Será un excelente giro. Mi top tres Ayuso Roglina, en este orden. Decía Polo por ahí por YouTube. Y Ángela, se te extrañó hacemos la goma. Eh, decía por ahí por por YouTube también. No le entendí. No le entendí. ¿Qué programa? Pues no sé cómo se llama, pero todos los del Sálvame se han ido a Televisión Española. Paul, no sé si lo sabes, vamos, lo han fichado y iban a estrenar el programa hace dos semanas, justo el día que anunciaron la muerte del Papa y por lo tanto eh se hizo programación especial en Televisión Española y se anuló el estreno del programa. Se iba a estrenar por segunda vez el lunes pasado, pero con el apagón se pospuso y se hizo programación especial y hoy sí se ha estrenado, ¿vale? Hoy ya sí se ha estrenado, no sé cómo se llama, pero sí sé pues que están el 80 o 90% creo que es la misma productora que hacía salvamente el5 hasta hace año y pico e eh están ahora en televisión española. Bueno, aunque comente el Giro Carmele que lo retransmita. No, hombre, esa ya no está. Esa ya no está. Esa ya no. Esa ya no. E lo dicho que no quiero dejar de repasar ahora otras cositas. Esto solo ha sido el análisis del recorrido, ¿vale? O el repaso al recorrido Giro de Italia 2025 a lo largo de esta semana y habrá más vídeos en YouTube en este caso a lo largo de la semana eh vendrán vendrán más análisis tardis favoritos. El jueves tendremos en este caso eh debate, mesa redonda, como lo queráis definir o tertulia eh con los habituales y demás, ¿vale? Así que por ahí queda, por ahí queda, por ahí queda. No ha quedado mal, ¿no? El análisis del recorrido no ha quedado mal o ha quedado claro, por cierto, ahora pregunta seria que decía J que no sé por dónde anda porque no ha escrito absolutamente nada, ¿eh? No ha escrito absolutamente nada el amigo Jo. Igual está viendo Vázquez. Hoy no hay basquet, ¿no? Hoy imagino que no hay basket, ¿no? Como para que Ju esté viendo baloncesto por ahí. Pero decía Jou antes que ojo que no me jugara eh nada de pasta sobre si os acordabais del recorrido o no. Sinceramente, ¿os acordabais del recorrido del Giro? ¿Os acordabais del recorrido del Giro? Porque esto lo vimos, eh, esto lo vimos cuando lo presentaron, que no recuerdo, eh, Alberto dice, “No, claro, claro, joder.” Claro, claro. Y a que ahora podéis empezar a ver de otra forma el tema de favorito, no sé qué. Si es que os viene bien, si es que verme, vernos os viene bien. Os viene bien, os viene bien. Eh, ¿qué decís por ahí? Dice Ayce, “Tiberi, si está recuperado, ha tenido gastroenteritis, no puede llegar a la última semana cerca de Ayuso y Roglich. Tiene muy buena crono. No sé, no recordaba ni que salía de Albania”, dice Brian. “Yo ya tengo apuntados los días de siesta.” Es que es que soy es que soy unos hater, tío. Es que soy unos hater de cuidado. Soy unos hater de cuidado. Tú te pones Televisión Española de Kimpogacher y te pones ahí a Belén Esteban. Anda, tú te pones a Belén Esteban y la y la y la ves tranquilamente. Anda, anda, anda. Ahora el ahora mismo el favorito es Astana. Mañana, bueno, mañana que no va mañana seguramente no haya directo, ¿vale? Mañana seguramente no haya directo. Mañana lo confirmo, pero mañana mañana me permití me permitís que no habrá directo. No lo sé. Igual por la noche un ratito. Sí. Eh, te veo muy puesto en salsa rosa. Sí, hombre. A mí siempre me me ha llamado. Siempre me ha llamado. Me falta allí. Yo voy aquí. que es el que le mola todo todos estos temas y seguro que está más puesto que yo, incluso. Pero bueno, eh, no quiero cerrar sin hacer repaso a lo que a lo que íbamos a hacer antes de la del análisis al recorrido del Giro, que era repasar. Ahora entiendo el debut de Landa en Estrade. Sí, hombre, claro, todo tiene un por qué. Han salido muchos nombres de mercato. Bueno, pero no me da tiempo ahora, Paul. No me da tiempo. Si mañana no tuviera que madrugar tanto, fíjate, me tiraba aquí todo el tiempo que que quisierais. Sí, he visto lo de lo de Olaf Coach, lo de o ¿quién era el otro de Bisma que parece que va Decathlon, ¿no? Olaf Coit parece que está negociando con Decathlon, ¿no? Pero a Ties Benot, Ties Benot, Ties Benot y Olaf Coach, ambos de BMA, parece que pueden acabar en Decathlon a G2R e la próxima temporada. Pincanchol al bisma, ese no lo había visto. Kun al Tudor, ese me cuadra bastante. Kun al Tudor, eh, me cuadra bastante por nacionalidad, ¿no? También, pero lo de Pingancholi al Bisma, ¿no? Pingancholi al Bisma, no, no siempre lo destaca Campos, eh, que lo ha tenido en el en el Poltic, siempre lo destaca, eh, a Pingancholi, el Giro que hizo el año pasado, no lo destacó la la semana pasada, de hecho. Rápidamente, rápidamente, rápidamente. Tour de Romandía. Ayer se dio la vuelta levemente a la clasificación general. Vale, así ha quedado la clasificación general. Jo Almeida se ha llevado la general de Roman Día, como ya hizo con la Chulia semanas atrás. Ojo con Joe Almeida. Ojo con Joe Almeida. Eh, a 26 segundos Leni Martínez, Jin a 41 segundos. Este va al Giro de Italia. Yo lo de JVine, Giro de Italia pues lo veo para las primeras semanas para que ayude lo que pueda, pero me da a mí que le van a tener que poner eh respiración asistida a Jine para terminar el Giro de Italia. Pero bueno, viene de hacer Romandía y de quedar tercero en Romandía y ganar una etapa el viernes creo que fue cuando se llevó la etapa Jine, ¿no? Pero bueno, Fortunato del XDS Astana, que por cierto está a menos de 50 puntos de la salvación. Ahora vení, me lo contáis, eh, fue cuarto en la general a 122. Renko, después de ganar el último día, eh, en la Crono quinto a 126, Carlos Rodríguez sexto a 131 y había declaraciones de Carlos diciendo que no estaba contento del todo porque esperaba un poquito más en este Tour de Roman Díaz, que no estaba enfadado, pero que contento del todo como que no estaba. Juanpe López séptimo a 205. Es verdad que a medio minuto de Carlos ahí en la sexta plaza, pero séptimo. Junior Leerf octavo. Buen crecimiento también del joven belga de Sudal Quick Step a 216. Rondel del Tudor noveno a 243. Javi Romo 10 a 258 undo. Cristian Rodríguez el ciclista almeriense del Arquea BMB Hotel. Así que ese ha sido el top 11 con un español ahí en el top 11 y por eso lo destaco también de de Tour de Romandía. A destacar, lo he dicho antes en la intro, Renco Benepol, pinchazo y no literal, sino de rendimiento el sábado en la etapa reina. Se dejó bastante tiempo en este caso frente a los que al final han estado luchando por la clasificación general. Leni Martínez se llevó la victoria ese día en la etapa reina en un mano a mano con Joe Almeida. Al final Jo Almeida se la devolvió ayer en la crono, no ganando la crono, que se la llevó Renko, pero mejorando el tiempo sobre Leni Martínez en la general. Muy bien, Jine. Va el Giro. Yo lo veo justito para las tres semanas del Giro, pero yo no entiendo mucho de esto. Carlos Rodríguez, lo he dicho, esperaba un poquito más, parece el propio Carlos Rodríguez. Bien, Juan P López, que también va al Giro de Italia, eh, Javi Romo, yo creo que recuperando sensaciones, ¿vale? En este caso no va al Giro de Italia, pero recuperando sensaciones tras un buen inicio de temporada y un bajón debido a las lesiones. Y no sé qué más podéis sacar en este caso, qué más lecturas podéis sacar de Roman Día rápidamente. Pero sobre lo de Renko, ya lo comentamos el otro día con con Campos, ¿no? Y lo decía Campos claramente, no se le puede pedir más a Renko después de arrancar la la temporada hace semana y media, porque es que arrancó su temporada hace semana y media después de sufrir una gravísima lesión el pasado mes de diciembre. ¿Qué más se le puede pedir? Dos victorias de tapa, eh, dos victorias de etapa. una clásica eh que ganó eh el primer día de de competición de 2025 y la crono de Roman Día eh ayer domingo. Vale, un podio también en una clásica World Tour. Yo creo que poco más se le puede pedir, ¿no? Que siga mejorando, que siga preparando sus próximos objetivos. No sé si va a estar en Dfines el 8 de junio, a partir del 8 de junio o si se va a saltar ir al Tour de Francia directamente ya en el arranque del mes de julio. Habrá que estar atento ahí porque si va Dofinas por primera vez esta temporada con no con Tadipogachar que ya se las ha visto, pero sí con Jonas Vingegar, que a fin de cuentas van a ser los tres favoritos en ese Tour de Francia eh a inicios del mes de del mes de de julio y nombre propio Jo Almeida. Ha ganado Ichulia, ha ganado Roman Día. Yo creo que ahora mismo se erige, ojo a lo que voy a decir, como el segundo mejor ciclista de Lua Tina Emirates, porque Juan Ayuso, aunque ganó Tirreno, debería de cimentar eso en el Giro de Italia. Me parece el segundo mejor ciclista o el sí, el segundo mejor ciclista más solvente del Whiting Emirates, ¿vale? A mí me lo parece. Y va a acompañar a Tadipoga Gachar en el tour y a Tadipo Gachar si finalmente va la Vuelta a España, que de esto no se ha vuelto a hablar absolutamente nada, ¿vale? No se ha vuelto a hablar absolutamente nada. Así que pues eso, que por ahí por ahí queda, ¿vale? E ganarle a But sprint no es broma alguna. No, no, no, no, no, no. Pero lo que dijo Campo era eso, ¿no? Es que no se le puede pedir más. O sea, que B supongo que para la tercera semana de apoyo a Yuso, pero es un manco bajando, dice La Brator. Bueno, no nos metamos con la gente, hombre. Lástima, Carlos, el cuarto puesto muy cerca. Sí, se lo levantó ahí Reno al final en la en la crono. Eh, ¿qué se ha vuelto a saber del humo patrocinador de Movestar? ¿Cómo encajaba Almeid Movie Star con ese dinero? Pues el otro día vi una entrevista, es que no me acuerdo de quién era, a el hijo de de de de Unzue, Sebastián, creo que es, ¿no? Sebastián Unué, en el que decía que eh el dinero que pueda entrar extraciones de de Abarca y demás será de patrocinadores, ¿no? esa entrada o posible entrada de capital de esos nuevos accionistas, o sea, que todo depende de patrocinio, pero no se ha vuelto a decir nada más. Yo vuelvo a insistir, lo bueno de ese acuerdo de Mobiestar con ese fondo de inversión, podríamos decir, es que lo que va a traer ese fondo de inversión es patrocinadores importantes. Y pongo el ejemplo, ese fondo de inversión está en el Club Atlético de Madrid. En el Club Atlético de Madrid han llegado patrocinadores importantes los últimos tiempos como como Red Bull, ¿vale? que ha firmado un contrato bastante importante con el Club Atlético de Madrid. Eh, creo que han firmado con Bisy Ruanda, que patrocina también a equipo puntero en Europa, en fútbol, o sea, que es el atrayente o el mayor atrayente para esos posibles patrocinadores que llegan al equipo Movestar. Pero bueno, a ver cómo va cómo va respirando cómo va respirando todo eso. Eh, gente de YouTube, me despido. Eh, subiré el vídeo del recorrido del Giro de Italia. Eh, solo ese trozo, ¿vale? Así que atentos que lo dejaré subido esta noche para que se publique mañana por la mañana. Gracias YouTube. No nos vemos mañana, nos vemos el miércoles. Mañana seguramente no haya no haya directo, ¿vale? Me lo permitís que es un día especial. Adiós.
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❤❤❤ Giro!