Hallo zusammen,
bei meinem Kathmandu hat sich während der Fahrt in der Ebene die Kette vom vorderen Kettenblatt verabschiedet. Grund dafür war, dass sich die Sicherungsmutter gelöst hat, das Kettenblatt geeiert hat und infolge der Schrägstellung des Blatts die Kette vom Blatt gesprungen ist.
Jetzt habe ich das Kettenblatt demontiert, gesäubert und wieder festgezogen. Dabei ist mir aufgefallen, dass das Kettenblatt an einem Arm des Schutzblechhalters entlang schrammt. Das Kettenblatt ist nicht verbogen, d.h. der Kontakt ist durchgehend beim Kurbeln vorhanden.
Habt Ihr Ideen woran das liegen kann? Würde ein Spacer zwischen Kettenblatt und Motor helfen?
by LightEnergy30
2 Comments
https://youtu.be/SKILkj_ysig
Das hatte ich mal vor kurzem in den Empfehlungen. Weiß jetzt nicht ob das die Schieflage lösen würde aber wäre mal gut nachzuschauen.
Wenn das Kettenblatt wieder gerade ist, muss es daran liegen das die Halterung vom Kettenschitz verbogen wurde. Wahrscheinlich durch die während der Fahrt runter gefallene Kette.
Lösung blech mit einer Zange wieder gerade biegen