Servus Leute,
Ich habe hier ein altes Rad und wollte mir das herrichten. Lohnt sich das bei dieser Kiste überhaupt? Klar, Schläuche und Mantel muss neu. Sattel wäre auch nicht verkehrt. Schaltung habe ich getestet, sie funktioniert noch. Bremsen greifen auch. Beleuchtung kommt weg, habe noch LED-Beleuchtung hier liegen.
Was meinen die Experten? Hot oder Schrott?
Grüße
by Rudolf_Rumpelnase
10 Comments
Also da musst du schon einiges reinstecken: Mäntel, Schläuche, Sattel, Kette und ein paar einfach Griffe. Hochdruckreiniger, Kettenöl und ein paar Arbeitsstunden.
Wäre die Frage ob du einmal schauen willst, was es in deiner Region so Gebrauchtes gibt, oder ein einfaches Rad von Decathlon.
Ich persönlich würde es nur herrichten, wenn es dir auch Spaß macht.
Das Teil ist ein wirtschaftlicher total schaden.
Frag mal bei deinem lokalen Wertstoffhof nach. Meistens werden dort Räder abgegeben, die besser in Schuss sind…
Basierend auf den Bildern würde ich da kein Geld mehr reinstecken.
Von den Teilen her war das schon als es neu war eher untere Mittelklasse. Von der Substanz her ist das auch ziemlich fertig.
Herrichten nur wenn du wirklich Spaß dran hast und das als Projekt siehst oder du irgendwie eine emotionale Verbindung zu dem Rad hast. Ansonsten die notwendige Arbeitszeit un Mühe nicht wert.
Auffallend hässliches Trekkingrad aus den 90ern. Egal wie viel du reinsteckst, das Ding bleibt immer wertlos. Dieser Effekt könnte als Abwehrzauber gegen Diebstahl taugen.
Bei 30 Jahre alten, ungepflegten Fahrrädern sind meistens wirklich alle Verschleißteile inklusive Steuersatz (oft) und Tretlager (manchmal) erneuerungsbedürftig. Bei dem Ding hier sind weder der Rahmen, die Marke noch die Komponenten etwas besonderes, weshalb ich auf eine Restauration verzichten würde. Informier dich über hochwertige Vintage-Trekking-/Cross-/ATB und such dir dann etwas versifftes günstiges auf Kleinanzeigen, wenn du basteln willst. Eine grobe Aufstellung:
Kette, Kettennieter, Kettenschlosszange, Kurbel, Kurbelabzieher, Tretlager, Tretlagernuss, Kassette, Kettenpeitsche, Kasettennuss, Steuersatz, Steuersatz-Austreiber, Steuersatz-Einpresser, 4x Bremsbeläge, Lagerfett, Ballistol/WD40, Bremsenreiniger = ~ 250 €
Vermutlich ist auch die Nabe und Felge des Hinterrads durch, nochmal 100€
Es lohnt sich wenn…
* du dich von der Geometrie her besonders wohl fühltest, auf dem Rad
* du eine emotionale Verbundenheit zu dem Ding hast
* du grundlegend lernen möchtest wie man ein Rad instand setzt
* du Zugriff auf eine gut sortierte “Teile-Kiste” hast
* du Fan von Re-Cycling bist
Alles ehrbare Gründe. Ansonsten würde ich mir ein anderes schönes Projekt suchen in das du dein Geld versenken kannst.
Wenn der Rahmen nichts besonderes ist, nein. Schrott. Von den Anbauteilen wird kaum etwas eine Überarbeitung überleben, das kann ich dir aus Erfahrung sagen, alter Kunststoff wird oft brüchig. Man müsste schon vieles ersetzen, ggf natürlich durch Gebrauchtteile im guten Zustand via Kleinanzeigen, aber da muss man schon mächtig Spaß an sowas haben damit sich das “lohnt”.
Bin aber auch mehr der ganz- oder gar nicht Typ bei sowas
Also ich seh keinen grund wieso nicht, sofern du nicht nach einer typisch “wirtschaftlichen” lösung suchst.. Wenn Rahmen und Gabel i.O. sind, sehe ich selten einen grund ein rad aufzugeben. mantel und schläuche sind nun wirklich kein hexenwerk und auch nicht zwangsläufig teuer, einen sattel wird man auch für relativ wenig geld kriegen können.
Wenn ich das rad so sehe, sehe ich schon fast potential für eine art rennrad umbau. anderes schaltwerk, ebay kleinanzeigen z.B., weg mit den schutzblechen, beleuchtung hast du ja, einen einfachen rennlenker und lenkerband, neue pedale und einen sattel. ggf. noch einen schönen paintjob mit der sprühdose.
Aber falls du nur etwas suchst um von A nach B zu kommen, oder was hochwertiges, dann lass es. Fände ich persönlich sehr schade um so ein rad, aber wirtschaftlich ist es einfach nicht arbeit rein zu stecken wenn man daran nicht auch ein bisschen spaß hat.