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    Bräuchte hilfe bei meinem Brand neuen Fahrrad

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    4. JPSpecial1965 on

      Ich verstehe die Frage auch nicht. Wenn es um den Krach geht – das ist der Freilauf. Das ist so richtig und verschwindet wenn du trittst.

    5. Cheater2212 on

      Lass mal ein bisschen Luft ab, und rolle den Reifen mit viel Druck.
      Sieht für mich so aus, als wäre nur der Reifen nicht gleichmässig aufgezogen.

    7. Objective_Address315 on

      Also ich höre nur die Ratschen des Freilaufs und dieses Modell ist noch nicht mal laut.
      Falls ich nichts anderes höre, ist alles in Ordnung. Das klackern muss sein.
      Aber es gibt sicher Leute, die bessere Ohren haben

    8. Exact-Wrap-6529 on

      Wenn du wirklich wissen willst ob das Laufrad eine Unwucht hast, zieh den Mantel und Schlauch vorher ab, könnte auch sein dass es am Reifen liegt. Vor allem wenn du damit noch nicht oder wenig gefahren bist

    11. Objective_Address315 on

      Das kenne ich von vielen Laufrädern, die von den Herstellern verbaut werden.
      Die Unwucht ist auch nicht unüblich, da meist maschinell eingespeicht.
      Teste mal, ob alle Speichen (je Seite) etwa die gleiche Spannung haben. Wenn ein Paar gravierend abweicht, dann nachspannen. Dürfte aber nur marginal sein, weil eben nur ne kleine Unwucht.
      Habe einen Satz Laufräder, der nicht billig ist und bergab bei hohen Geschwindigkeit seine Mini-Unwucht auslebt. Und da hörst du dann auch die Unwucht in den Ratschen.
      Wenn es dich beim Fahren nicht stört, passt alles… falls doch musst du einen Händler finden, der dir den Höhenschlag rauszentriert

    12. Admirable_Dirt9542 on

      Wenn du sicher weißt, dass der Reifen richtig sitzt und die Unwucht bei höherer Drehzahl das Rad im Montageständer wackeln lässt, versuche es mal mit Auswuchten.

      [GP Lama hat hier ein gutes Video dazu gemacht](https://m.youtube.com/watch?v=dcgiUcbS64c&pp=0gcJCdgAo7VqN5tD)

      Ich habe ungefähres Gewicht und Position mit Playdoo-Knete per trial and error innen an der Felge ermittelt und dann eine entsprechende Menge [Bleiband für Golfschläger](https://amzn.eu/d/2ZvxeoT) in der Felge eingeklebt (unter dem Schlauch). Den Rezensionen nach, scheint das eine übliche Verwendung zu sein.

      Ich habe vorher ab 30km/h auf gerader Straße deutliche Vibrationen in den Pedalen gemerkt. Jetzt sind die Laufräder zwar ein paar g schwerer, laufen aber super ruhig.

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