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    Germany

    BEHIND THE SCENES – CUBE Bikes Official



    At CUBE, we’re all about the ride. We share your passion for cycling, and that drives everything we do.

    You might know us for our exceptional bikes, accessories, and clothing, but there’s so much more to CUBE than meets the eye. So come behind the scenes at our Waldershof headquarters, and let us show you around.

    We sell CUBE products in over 70 countries, and make more than a million bikes every year. But it all starts here. From our in-house design teams, purpose-built test lab and 35,000 square metre production centre, CUBE’s beating heart is in southern Germany, where it all began more than 30 years ago.

    Ready? Let’s go!

    #cubebikes

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    30 Comments

    3. @bigrossi2009 on

      Ich habe am 05. April ein Cube Kathmandu im Store bestellt, mit Herstellungswoche KW25, ich warte immer noch. Nicht cool, scheint keiner Bock auf Arbeit zu haben.

    4. @murdog3007 on

      Mi cuarta y nueva nave es una Cube AMS ZERO99, más que feliz, como un niño con un nuevo juguete. ¡Su trabajo es fantástico! Cube, mi nueva casa.

    7. @armin9133 on

      Ich hab noch ein Cube e Hybrid Trecking mit Bosch Motor von 2016 . Läuft immer noch wie geschmiert.
      Und seit 2020 ein Cube Compact Sport Hybrid mit 20 Zoll und Bosch Motor .
      Ich warte jetzt noch auf ein Cube Compact eBike mit 20 Zoll und Bosch sx Motor und Federgabel. Also bitte Gas geben 😂😂.

      Und mal ein Risiko eingehen und ein e gravel als Trapez oder tiefeinsteiger bringen . Das wäre mal was 👌
      Tolles Video . Coole Firma weiter so

    10. @РайноВакавлиев on

      In my family bought 7 different models Cube bikes and they are good like geometry, price and design. Quality of assembly and some parts is poor. I noticed that same class model but different years has very different parts according to quality. Newer bikes are with poor quality parts.

    13. @matmul4850 on

      Please make the top of the line Cube Editor Hybrid available with the mudguards and lights. It makes no sense that all the other Editor Hybrids are available with it but not the top of the line model.

    14. @waynebusby6525 on

      Hi from Australia 😊
      I LOVE my 2024 Cube Stereo ONE44 C:62 Race!
      At 70 years of age, I really appreciate the light weight, great Fox Factory suspension and the confidence inspiring handling.

    16. @royfontaine5526 on

      Really disappointing that NONE of the new range of mountain bikes have 2x drivetrains. Previously there was an Attention model which had 2x, but no longer. Such a backwards move. 1x drivetrains suck – and they look stupid with a tiny chainring on the front and a massive dinnerplate cassette on the rear.

    18. @vincschuster1744 on

      Bin gerade dabei ein Cube Rad zu erwerben aber jetzt habe ich eben die Rezessionen vom Hersteller gelesen 😮
      So viele negative Meldungen über Qualität und Garantie Abwicklungen, ich glaube das wird nix mit dem Rad.
      Oder hat sich ihr Management gebessert?

    19. @marcogerman9204 on

      Hi Sorry das ich euch so Kopfschmerzen bereite 🙁 Aber ich glaub an euch das ich eine Lösung bekomme für mein Cube One44 Super Tm . Auch wenn ich jetzt 2 Monate nicht Biken kann . Hoffe ich auf eine Best mögliche Lösung für mich und alle anderen One44 Super Tm Nutzer . Mit freundlichen Grüßen aus Köln

    22. @kt9493 on

      Baut ein Bike, das <=205 Watt im Windkanal der Tour schafft und nicht mehr als 7,2 kg wiegt. Bitte nicht mehr das auf dem kleinen Blatt sehr ungenaue Powermeter von Shimano verbauen, sondern beispielsweise Power2Max.
      Bei SRAM bitte schon aus Umweltgründen keine Wegwerf-Powermeter verbauen, wie es Canyon leider macht, sondern einfach die Quarq-Variante .
      Ein solches Rad <=8.500 € würde Euch aus den Händen gerissen, wenn es komfortabel, fahrstabil und steif ist.

    24. @RV-bf4lt on

      Een van de slechtste merken die ik gehad heb, roest onder je reet vandaan. Kwam op ruim €3300,- had achteraf wel wat anders geweten…

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