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49 Comments

  1. La fameuse 1ière génération des Bluebus électriques de Bolloré, dont la batterie prend feu au moindre coup de chaleurs !! 😂😂

  2. Moi je bosse dans une usine qui fabrique du Lithium (Savoie) et p….. que c'est de la m….. et maintenant faut l'es recyclées ♻️ ces batteries…! Hé ben ils refonts une usine abandonnée ( Ferropem) qui va devenir…??? tout ça au milieu de la vallée va6

  3. problème qui dans les années a venir n'existera plus car on aura changer de technologie de batterie, le lithium c'est dépassé mais c'est pour l'instant le moins cher , tout le monde développent de nouvelle batterie avec plus d'autonomie et plus rapide a recharger , chose qui n'est plus possible avec le lithium on a atteint le maximum de ce que on pouvait faire , d’autres batteries existe déjà mais le problème c'est le prix , on sais faire es batteries graphène avec 1500 km d'autonomie mais qui va payer 200 000€ sa voiture ? personne , il faut rendre le graphène beaucoup moins cher pour que ça soit commercialement possible

  4. Veuhicule électrique anarque du siecle je roulais aux biethanol quand il etait a 39centimes le litres c'était le top pourquoi il ne defiscalise pas le biethanol ce serait bien pour la planete en Norvège il roule aux metane gaz de récupération des aliments qu 'on jette à la poubelle eux il le recycle

  5. Quand ils ont inventé l'électrique, les ingénieurs n'auraient pas pue inventer un moyen d'éteindre en cas d'incendie, ni même faire des tests avant de les mettre en vente ???

  6. Quand des immeubles vont brûler ……!!!!! Et comme ces véhicules sont plus lourds le nombre de morts et de blessés va augmenter. Et l'Etat va devoir baisser, pour compenser, la vitesse sur les routes…… !!!! Qui a organisé une étude d'impact sur le sujet ?

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