Hey ihr Lieben, gucke mir morgen dieses Bike hier an und wollte fragen ob das zu teuer ist? Im Vergleich mit anderen Bikes der selben Ausstattung und Zustand meine ich schon
Danke schon mal!
…. 200 Euro für einen Müllfund mit “neuen” reifen und Pedalen. Ist natürlich “Unique” und daher will der auch den Preis für haben, aber heiliger, 200….
Simbertold on
Was ist dein Ziel hier?
Wenn du es zu teuer findest, kauf es einfach nicht. Ich würde es vermutlich auch nicht kaufen. Weiß nicht, warum dann groß diskutiert werden muss, den Verkäufer wirst du sicherlich nicht überzeugen können, es dir deutlich billiger zu geben, egal was die Leute hier sagen.
dbf_chris on
Farblich ja ein Hingucker. Aber ich sag ne.
TheGoalkeeper on
Original Lackierung?! Sieht doch schick aus. Wenn’s von der Rahmengröße passt und keine direkten Reparaturen nötig hat, würde ich dafür 150-200€ zahlen.
stainedgreenberet on
Leider ist einfach so. Wohne ich in München und jedes Mensch denkt dass ihrer Rad 400€ kosten soll. Scheiß egal wie der Zustand ist.
LocoEX-GER on
Wenn du dir zutraust vor Ort den Zustand aller Elemente beurteilen zu können und die für gut befunden werden, würde ich sagen ist ein dem Markt angemessener Preis.
OoKAPUTTMACHERoO on
Naja ich habe mir erst ein alter Peugeot aus den 80ern gekauft für 100€. Wenn man dann anfängt, mal ein bisschen den Wartungsstau zu beseitigen, kommt da schnell was zusammen. Alle Seilzüge neu war ich auch schon bei knapp 60€. ein neuer reifen kostet auch zw 20 und 50€. Dann je nach Alter mal neue Felgenbänder und Schläuche, evtl neues Lenkerband bzw Griffe und mal neue Bremsbeläge. Evtl auch mal eine neue Kette und die Lager wollten auch alle mal zerlegt, gereinigt, gefettet und neu eingestellt werden. Da kommt schnell Geld und Zeit zusammen. Hatte ich im Keller nicht noch ein altes Active Rennrad zum Schlachten, wäre ich wahrscheinlich allein um mein Peugeot fahrtauglich zu machen bei ca 250€
O-M-E-R-T-A on
Was ist denn der Einsatzzweck?
Für n Alltagsrad würden mir ja Beleuchtung, Schutzbleche und Gepäckträger fehlen.
Für ein “Schönwetter-Ausfahrrad”, OK wenn man die Optik mag/will (wobei mir da 5 Gänge nicht reichen würden).
Isshalt n “Liebhaber-Rad” – für wenn es so paßt, wie es ist. Teile suchen und so selber bauen kost vermutlich mehr Zeit und Geld.
Je nachdem wo man wohnt kann ggf n Rad für unter 200€ finden was gut in Schuss ist UND gefällt uU dauern.
SiBloGaming on
Die Beschreibung ist auch gold, “Rennrad” 😀 Dafür würde ich ungefähr so viel zahlen wie die Pedalen neu kosten.
SNHC on
Datum der Anzeige checken, wenn’s schon länger online ist, ist der Verkäufer vielleicht schon weichgekocht 🙂
Aber in einer Großstadt sind 150€ schon realistisch dafür. Hier im Sub wird viel zu viel nach Qualität geurteilt und zu wenig nach Style. Und Style hat das Ding, fast zu viel.
10 Comments
…. 200 Euro für einen Müllfund mit “neuen” reifen und Pedalen. Ist natürlich “Unique” und daher will der auch den Preis für haben, aber heiliger, 200….
Was ist dein Ziel hier?
Wenn du es zu teuer findest, kauf es einfach nicht. Ich würde es vermutlich auch nicht kaufen. Weiß nicht, warum dann groß diskutiert werden muss, den Verkäufer wirst du sicherlich nicht überzeugen können, es dir deutlich billiger zu geben, egal was die Leute hier sagen.
Farblich ja ein Hingucker. Aber ich sag ne.
Original Lackierung?! Sieht doch schick aus. Wenn’s von der Rahmengröße passt und keine direkten Reparaturen nötig hat, würde ich dafür 150-200€ zahlen.
Leider ist einfach so. Wohne ich in München und jedes Mensch denkt dass ihrer Rad 400€ kosten soll. Scheiß egal wie der Zustand ist.
Wenn du dir zutraust vor Ort den Zustand aller Elemente beurteilen zu können und die für gut befunden werden, würde ich sagen ist ein dem Markt angemessener Preis.
Naja ich habe mir erst ein alter Peugeot aus den 80ern gekauft für 100€. Wenn man dann anfängt, mal ein bisschen den Wartungsstau zu beseitigen, kommt da schnell was zusammen. Alle Seilzüge neu war ich auch schon bei knapp 60€. ein neuer reifen kostet auch zw 20 und 50€. Dann je nach Alter mal neue Felgenbänder und Schläuche, evtl neues Lenkerband bzw Griffe und mal neue Bremsbeläge. Evtl auch mal eine neue Kette und die Lager wollten auch alle mal zerlegt, gereinigt, gefettet und neu eingestellt werden. Da kommt schnell Geld und Zeit zusammen. Hatte ich im Keller nicht noch ein altes Active Rennrad zum Schlachten, wäre ich wahrscheinlich allein um mein Peugeot fahrtauglich zu machen bei ca 250€
Was ist denn der Einsatzzweck?
Für n Alltagsrad würden mir ja Beleuchtung, Schutzbleche und Gepäckträger fehlen.
Für ein “Schönwetter-Ausfahrrad”, OK wenn man die Optik mag/will (wobei mir da 5 Gänge nicht reichen würden).
Isshalt n “Liebhaber-Rad” – für wenn es so paßt, wie es ist. Teile suchen und so selber bauen kost vermutlich mehr Zeit und Geld.
Je nachdem wo man wohnt kann ggf n Rad für unter 200€ finden was gut in Schuss ist UND gefällt uU dauern.
Die Beschreibung ist auch gold, “Rennrad” 😀 Dafür würde ich ungefähr so viel zahlen wie die Pedalen neu kosten.
Datum der Anzeige checken, wenn’s schon länger online ist, ist der Verkäufer vielleicht schon weichgekocht 🙂
Aber in einer Großstadt sind 150€ schon realistisch dafür. Hier im Sub wird viel zu viel nach Qualität geurteilt und zu wenig nach Style. Und Style hat das Ding, fast zu viel.