meine Rennrad lässt sich nur noch ganz schwer lenken.
Kann das an zu festgezogenen Schrauben liegen? Welche wären das?
Oder ist hier eher das Kugellager defekt?
Wie komme ich daran?
Könnte sein, dass du die Ahead-Kappe zu fest gezogen hast und damit zu viel Druck auf dem Steuersatz ist.
Ahead-Kappe ist mit der Schraube ganz unten links in der Ecke im Bild zu sehen.
FlyThink7908 on
Ist die Topcap zu fest angezogen? Die sollte nur leicht festsitzen, um das Spiel zu begrenzen, damit‘s z.B. beim Bremsen nicht wackelt. Die eigentlichen 5-6NM liegen nur an den direkten zwei Schrauben des Vorbaus an, die das ganze fixieren.
Falls es daran nicht liegt, müssen eventuell die Lager im Steuersatz getauscht werden. Man merkt das meist daran, dass es beim Lenken rauläuft
Hat man Spiel dann ist der Steuersatz zu lose eingestellt, geht er zu schwer ist er zu fest eingestellt oder das Lager ist defekt.
marsupiilamii on
Sieht ein wenig danach aus, als ob der Bremszug für vorne sehr straff ist.
sealion5000 on
Seit wann ist das denn so und hast du (oder jemand anderes) zwischenzeitlich dran rumgeschraubt? Die Steuersatz Vorspannung ändert sich ja nicht einfach so.
Der Bremszug vorne sieht zudem so aus, als wäre er viel zu kurz. Das taucht aber ja auch nicht plötzlich auf.
5 Comments
Könnte sein, dass du die Ahead-Kappe zu fest gezogen hast und damit zu viel Druck auf dem Steuersatz ist.
Ahead-Kappe ist mit der Schraube ganz unten links in der Ecke im Bild zu sehen.
Ist die Topcap zu fest angezogen? Die sollte nur leicht festsitzen, um das Spiel zu begrenzen, damit‘s z.B. beim Bremsen nicht wackelt. Die eigentlichen 5-6NM liegen nur an den direkten zwei Schrauben des Vorbaus an, die das ganze fixieren.
Falls es daran nicht liegt, müssen eventuell die Lager im Steuersatz getauscht werden. Man merkt das meist daran, dass es beim Lenken rauläuft
[https://www.bike-components.de/blog/schrauben/steuersatz-lagerspiel-einstellen/](https://www.bike-components.de/blog/schrauben/steuersatz-lagerspiel-einstellen/)
Hat man Spiel dann ist der Steuersatz zu lose eingestellt, geht er zu schwer ist er zu fest eingestellt oder das Lager ist defekt.
Sieht ein wenig danach aus, als ob der Bremszug für vorne sehr straff ist.
Seit wann ist das denn so und hast du (oder jemand anderes) zwischenzeitlich dran rumgeschraubt? Die Steuersatz Vorspannung ändert sich ja nicht einfach so.
Der Bremszug vorne sieht zudem so aus, als wäre er viel zu kurz. Das taucht aber ja auch nicht plötzlich auf.