Hallo,
mein altes Veloce/Mirage Tretlager ist leider hinüber. Da es die kaum noch zu kaufen gibt habe ich überlegt auf Centaur zu wechseln. Kann man anhand des Fotos erkennen welches Lager bei mir passt? Passt überhaupt eines von denen? Die Länge des Vierkants habe ich auf ca 11 cm gemessen, dementsprechend kommt da ja nur eine Option in Frage. Passen die gewinde da??
Danke!
by Drinking_vs_Studying
4 Comments
Campagnolo ist ziemlich sicher ITA (vor allem wenn das Lager schon bisschen alt ist), die Zahl nach dem x bezeichnet in der Tat die Länge der Welle. BSA ist der Standard vom Rest der Welt, außer JIS aus Japan (was aber meistens fast millimetergleiche Gewinde wie BSA hat und heute AFAIK kaum noch zu bekommen ist) und, because of course, den Franzosen prä-90er.
ETA: Vorsicht bei der Demontage! Wenn es ITA ist, sind beide Gewinde Rechtsdreher.
Gewinde steht drauf. 36×24 ist ITA. Aber, kleiner Hinweis: Wenn das Dingen Industrielager hat, kannst du die vllt. auch einfach austauschen. Und du brauchst das Werkzeug für den Ausbau.
1) schiebelehre zur hand nehmen für genaue messungen
2) tretlager gehäusebreite messen – wichtig nicht nur wegen der breite, 70mm sind so gut wie immer italienische lager, die haben beidseitig ein rechtsgewinde. 68er sind sehr viel häufiger und haben rechts ein linksgewinde und links ein rechtsgewinde (BSA).
3) achslänge messen
4) tadaa 🙂
Du wirst [dieses](https://www.rosebikes.de/cyclus-tools-fag-innenlager-werkzeug-193420?channable=403ff669640035313831393284&source=detail&sku=518192&product_shape=1&article_size=6075&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAzvC9BhADEiwAEhtlN9H5doJTlmVmP2b7mwXNH8AA3cxmIjcQnBK26Cyy5Egt3r1tC9ZUWRoCdgwQAvD_BwE) brauchen. Hab ich da. Wenn du die Versandkosten übernimmst, können wir es hin und her schicken.
Weiß nicht, ob sich das lohnt aber wollte es angeboten haben.
Edit: gibts auch bei bikecomponents. Dann sparst du den doppelten Versand