Der Rahmen ist an der Sattelstange fast komplett an der Schweißnaht gerissen, wie Bild zu sehen. Grundsätzlich war der Sattel definitiv nicht zu weit draußen. Habe das Rad vor 1.5 Jahren für 220 EUR gekauft und seitdem ca 150 reingesteckt. Kann man das noch schweißen oder wird das zur Sollbruchstelle?
Freue mich über Tipps, danke.
by Big-Manufacturer1183
5 Comments
Alurahmen, daher in der Regel nicht wirtschaftlich schweißbar. Ich würde keinen Meter mehr darauf fahren. Mein Tipp: Weg mit dem Rahmen.
Einfach schweißen lassen, auch alu lässt sich spitze schweißen lassen. Am besten privat, hat mich bei meinem damaligen eMTB bei ner Alu Schwinge plus nen stück als Verstärkung aufschweißen lassen 35€ gekostet. Müsste dann nur 2 Monate warten laut Schweißer, zum aushärten.
Kann das sein, das der Durchmesser ders sattelstütze zu klein ist und mit einer zu kurzen Reduzierhülse montiert wurde?
Dann konnte sich die Stütze nicht tiefer im sattelrohr abstützen und Den Teil mit der Klemmung ruiniert.
Möglicherweise kann man das löten und mit einer passenden langen Sattelstütze könnte das auch noch lange halten.
Deko oder Tonne wenn dir deine Gesundheit lieb ist. Ein Mensch der das schweißt und dir mit seiner Arbeit garantiert (!!!), dass es auf jeden Fall hält, würde ich einige Fragen stellen und vorher einen Katalog an vorhergehenden Reparaturen vorlegen lassen.
Häufiger Fehler: Von einem schweren Riesen gefahren, der die Marke an der Sattelstütze ignoriert hat. Mehr, als das der Sattel verdreht, kann da bei vorschriftsmäßig langer Sattelstütze nicht passieren, selbst wenn es bricht, insofern ist das noch ohne wesentliche Lebensgefahr notfalls benutzbar und theoretisch erst recht schweissbar. Da Alu und knapp vor den Streben, ist das aber nicht wirtschaftlich – die Kosten für Pulverstrahlen, WIG-Schweißen unter Kühlung (oder Tempern) und Neubeschichtung werden weit höher liegen als die eines neuen Rahmens.