Meine Harley Davidson Low Rider S 117 FXLRS mit Jekill & Hyde Klappenauspuff, Wilbers Nivomat Fahrwerk, Saddleman SDC Sitz, vielen Parts von Iron Optics wie kleine LED Blinker etc. und eine Keramik Versiegelung. Wir Sprechen heute über mein Motorrad und ich gebe euch ein Fazit nach einem Jahr. Würde ich das Bike nochmal kaufen oder nicht?
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#harleydavidson #motorrad #motovlog
42 Comments
Hi ❤😊
Also ich hatte ja die Lowrider S in Österreich mit . Optisch ist es nicht mein Style , aber Performance mäßig absolut geil!!! Die hat besonders oben in den Bergen richtig Spaß gemacht. Seitdem ich die testen durfte verstehe ich auch definitiv das Model und was dahinter steckt 🤘🤘🤘
Ich denke das gleiche gilt auch für die Low Rider ST 😅 mache ja einen Wechsel.
Bin beide Probe gefahren,beide geil aber die ST hat es mir irgendwie eher angetan.
Super Video und weiter so !
Dieses jahr eine Low rider S bj 22 gekauft, absolute Liebe, bin selber 180cm und zarte 100kg schwer aber die Harley gleitet dezent über den Asphalt ❤
Bei wird es safe eine Low oder ST. Die Low gefällt mir super, aber am liebsten mit kurzen Heck, was nicht in Frage kommt, da meine Frau demnächst zwei mal im Jahr mit möchte 🤷🏻♂️🤦🏼♂️ Also dachte ich, wenn schon original Heck, dann direkt die ST und mit Koffern. Die vorverlegten Fußrasten wären allerdings Pflicht, da ich es nicht sportlich haben muss, dafür hätte ein besseres Chopper-Gefühl. Wie ich es mit dem Filter lösen wede …. 🤷🏻♂️
Hi. Habe meine mittlerweile 4 Jahre um bin immer noch sehr zufrieden. Aktuell kann ich mir kein anderes bike vorstellen
Wenn du auf die Hinterradbremse verzichten kannst ist die Vorverlegung kein Thema, bin 187 😅
Denke es war für dich in deiner Situation der richtige Kauf! Man merkt dir auch an wie zufrieden du damit bist. Weiter so! Bin gespannt was da noch kommt, vor allem beim Thema Vorverlegung der Fußrasten! 😊
Guuude,
Hast du privat noch ein weiteres Moped oder „nur“ die Low Rider S?
Nach einem Jahr Road King Classic bin ich auf eine Low Rider umgestiegen, weil ich ein leichteres und agileres Motorrad wollte. Mit "mid control" komme ich allerdings gar nicht zurecht, weil das mein Becken keine 5 Minuten standhält. Also neben einem J&H Auspuff musste es eine vorverlegte Rastenanlage sein.
Ich liebe meine Low Rider s, habe noch Koffer von SW Motech, perfekt dann. LG
Bin auch gerade noch am Schwanken welche erste Harley es werden soll. Bin jetzt dann fleißig am Probe fahren. Ich schwanke im Gedanken zwischen Street Bob, Fat Bob und Low Rider S…. Bin gespannt wie die sich fahrtechnisch so unterscheiden….
Hi super vlog. Was hast du für ein vlog Set up?
Begonnen hat mein Großvater um 1935 mit einer Harley Davidson. Er hat sich dann noch einen Seitewagen gebaut um Frau und Kind zu transportieren. Ich bin mit dem Modell Night Train gestartet, dann eine Breakout und nach einer Pause eine Street Bob. In ein paar Tage gibt es dann eine neue Fat Bob Mod. 2024.
Schönes bike und super Video! Ich hab auch kürzlich den Kaufvertrag für eine '23 Low Rider S unterschied und warte jeden Tag sehnsüchtig auf den Anruf.
Frage zu deinen Spiegeln, ich hab öfter gelesen, dass die originalen eigentlich gar nicht zum flippen geeignet sind, hast du da was geändert für?
Habe Sie 22 gekauft- Jekill, Mapping, Kennzeichen runter- bin nur 167cm groß- für mich der Traum schlechthin ❤
Fahre meine seit 2020 und so gerne wie am ersten Tag. Ich habe schon einiges umgebaut, aber auch noch einiges damit vor! Ich habe nicht vor, dass Motorrad wieder zu verkaufen. Zuwachs könnte irgendwann mal passieren. Aber dieses Motorrad bleibt.
Super Video 💪🏽 Hole mir jetzt ne Street Bob freue mich schon wenn die da ist😍👌🏽
Kann der low rider s garnichts abgewinnen…optisch sieht sie nach nichts aus. Leistung auch null.
Fahrverhalten auch null. Wenn ich meine ducati v4s streetfighter sp2 als vergleich nehme. Ist sie einfach ein grottiges Motorrad.
Bei der probefahrt dachte ich, ich fahr ein bike was einfach nichts kann.
Wenn ich das fahrverhalten und leistung nehmen als vergleich. Also bremsen/beweglichkeit/Kurvenverhalten/fahrwerk/Topspeedfahrverhalten,stabilität,sicherheitselektronik bei bedarf etc…
Harley hat ja so ein image… raubeinig/brachial/das gesetzt bin ich etc…das alles hat doch die low rider s nicht. Sondern die sp 2
Volle Zustimmung, denn auch ich habe sie letztes Jahr gekauft … wir haben offensichtlich den gleichen Geschmack.
Wenn ich mehr Kohle hätte, würde ich mir noch zusätzlich eine Road Glide für längere Touren gönnen, aber selbst dann täte ich mich schwer, die LRS zu verkaufen … ist halt ein absolutes Spaß-Bike, wie ja viele andere auch festgestellt haben.
Letzter Kommentar: Ich liebe die Mid-Controls 😉… bin aber auch nur 1,83.
Hab eine 48 2016 und das ist einfach meine Maschine
Wird nicht mehr verkauft und für meine Statur / Größe ist sie perfekt
Bisher ist sie noch komplett original
Bin halt Sunshine Fahrer hätte zwar gern noch was gemacht aber durch Haus und Familie muss ich lange sparen für meinen Wunsch Auspuff- Klappenanlage
Könnt ihr mal nen bike verlosen ?
Die LowRiderS mit dem 117er macht einfach Bock.
Hab meine seit 2022 und dafür meine 2019er Streetbob verkauft.
Im direkten Vergleich ist die LowRider mit Abstand das bessere Bike.
Wir haben mittlerweile knapp 22000 km auf der Uhr 💪🖤🤘
Hatte leider nur die st Probe fahren können und die war nichts für mich, bin jetzt super zufrieden mit meiner Fat Bob 114🎉
Hab vor 3 Jahren ne Low Rider S 114 probegefahren und hatte das Gefühl bei 176cm Körpergröße wie ein Affe aufm Schleifstein zu sitzen…nach heutigen Stand wo Clubstyle doch schon sehr geil ist würde ich die wahrscheinlich so kaufen wollen mit den Midcontrols!
Absolut geiles Bike, hab meine jetzt 4 Wochen und bin knapp 2000kilometer gefahren …
Ich habe mir vor dreieinhalb Jahren auf Empfehlung von Laszlo eine Lowrider S gekauft. Inzwischen bin ich damit 43.000 km gefahren. Auch meine Maschine verfügt über ein Wilbers-fahrwerk, hat ein Dorn Performance Mapping und schon viele Umbauten hinter sich. Inzwischen bin ich auch andere Motorräder Probe gefahren und muss sagen mir ist nicht nach einem anderen Motorrad. Ich bin einfach super zufrieden übrigens bin ich 2,04 m groß und fahre vorverlegte Fußrasten und hab meine Sitze auf Polstern lassen. Es ist einfach ein geiles Moped. Der Club Style ist nicht meins. Ich bin immer noch auf der Suche nach einem effektiven Windschutz, damit es auch auf der Autobahn etwas gelassener zu gehen kann. Ich bin gespannt, wie es bei dir weitergeht. Die Strecken, die du fährst, sind mir wohl bekannt, da ich auch aus OWL stamme.
Tach auch. Ich kann Deine Kommentare nur bestätigen. Ich habe mir bei Euch im Mai 2022 die Low Rider S 117 gekauft. Ich habe es bis heute nicht bereut. Da mir Bielefeld zu weit entfernt war habe ich mir einen anderen Händler gesucht und bin bei Thunderbike fündig geworden. Sind auch echt coole Typen und fühle mich dort sehr geborgen. Mehre Umbauten sind schon gemacht worden. 7 Zoll Rizer , jackyl & Hyde 2in1 inkl. Mapping , progressive Gabelfedern, hinten etwas tiefer wegen der Optik, 30-30 Nocke , Manifold aus Alu. Einzelsitzbank vom Jimi anfertigen lassen , anderer Kennzeichenhalter mit 3-1 Blinker , vorne Stripesblinker , Heavy Breather von der Braekout aber nur das Mittelstück. Geplant im Herbst sind noch Gabelcover , Verdrehsicherung nebst Hochleistungsstößel + Kurbelwellendämpfer aus Billet Aluminium von Star- Racing.
Moped macht aber jetzt schon mächtig Spaß.
Gruß
Ralf
Betreffend 'man findet nicht sein Traumbike' und 'Harley Welt ist zu schnelllebig' muss ich dir widersprechen. Ich habe mein Traumbike mit der FatBob TC96 gefunden. Ich finde im Gegensatz zu anderen Marken ist Harley gerade eben nicht schnelllebig und geht Richtung->keep history alive! Hinzu kommt, Harley sind gut für hohe Laufleistung natürlich auch deshalb, weil HD Fahrer uns die Pflege/den Erhalt was kosten lassen. Da du direkt an der 'Quelle' tätig bist verstehe ich deine Aussage schon. Ich hingegen bin nur Owner und Neuheiten interessieren mich nicht. Cooles Vid-> ride safe
Moin
Vielen Dank erstmal für dein Fazit.
Das macht die Suche etwas leichter, da ich mein Modell noch nicht gefunden habe.
Wahrscheinlich wird es wohl in diese Richtung gehen 😎👍🏻🏍️
Ich liebe dieses Bike. Ich kann es mir zwar noch nicht leisten aber ich mache gerade alles dafür mir eine Low Rider S zu kaufen. Bin das Bike Probe gefahren und viele andere Modelle, für mich Persönlich gibt es nicht besseres.
Muss mal nachfragen: Wie hast du die Spiegel nach unten bekommen, ohne dass sie an den Tank stoßen? Habe es bei meiner Low Rider S probiert. Links klappt es, wenn auch knapp, aber rechts bekomme ich es absolut nicht hin. Lenker und Armaturenposition sind unverändert und passen so auch gut für mich. Gibt es Zubehör, dass da Abhilfe schafft oder eventuell auch andere Spiegel?
Das Schöne an Harley ist, dass sie nie zu 100% fertig sind – ein Traum!
100% einverstanden. Bin ein glücklicher Besitzer einer Low Rider ST und werde diese wahrscheinlicher nie wieder verkaufen. Für mich das beste Bike nach 30 Jahren Japaner.
Einfach ein cooler Typ 💯🔥👌🏻
Passt man da drauf mit 1,73 m? Oder ist das Motorrad eher was für Riesen?
Habe probleme mit der Batterie und der Elktronik gehabt fahre das Bike nicht mehr, eine Bandit kann 3 Monate stehen springt an, die low Rider nicht.
Top Bericht!
Genauso geht es mir mit meiner Low Rider ST
Bin happy
Jekill drauf hoher Riser
Perfektes Bike 😎🤘
Der Kerl hat Augen wie ein Engel.
Passen die Felgen der Low Rider S in meine Dyna Super Glide 2013?
hab ne FXLRS aus 2022 in gunship grey… hab mich jetzt mal übern Winter getraut die hässlichen Reflektoren abzumachen vorne und hinten… kleiner Eingriff aber optisch tatsächlich viel besser
Als die Lowrider ST damals raus kam, war ich hin und weg. Naja… letztes Jahr dann endlich doch die erste eigene Harley gekauft. ABer ich wollte unbedingt was älteres mit Vergaser und es wurde eine EclectraGlide. Allerdings das nächste wird wohl eine Lowrider S werden. 🙂