Ich habe heute ein paar Rennräder getestet, darunter ein Endurace-Modell und ein Aero-Rennrad. Beim 58er Endurace Cube Attain fühlte ich mich etwas eingeengt, da mein Knie den Lenker berührte (aber ich nehme an, dass das noch angepasst werden kann). Dann habe ich das Aero-Rennrad in Größe 60 ausprobiert, was sich viel besser anfühlte, viel Platz zwischen meinen Knien und Lenker, und das fahren war angenehm. Es war etwas sportlicher, aber immer noch bequem. Ich hatte erwartet, dass die Aero Geometrie aggressiver bzw stressig ist, aber es war trotzdem gut fahrbar, ähnlich wie das endurace in 58 …
Was mich ein bisschen verwirrt, ist, dass ich auf den Fotos zu aufrecht sitze. Ich bin 189 cm groß mit einer Schrittlänge von 86/87 cm. Der Cube Rechner schlägt einen Rahmen in Größe 58 oder 60 vor. Was denkst Ihr, welche Option wäre am besten für mich? Hatte jemand ähnliche Erfahrungen? Ich habe das Gefühl, dass ich jetzt ein Rad mit Renngeometrie wählen sollte, weil ich später das Endurance Bike bereuen könnte. Aber die Fotos wirken für mich nicht ganz richtig. Laut dem Verkäufer wurde die Sattelhöhe korrekt auf meine Größe eingestellt …
Liege ich richtig mit dem Gedanken, dass, wenn mir das Fahrrad heute keine Schmerzen bzw. keinen Stress bereitet hat, ich jedes Race Lastige Rennrad fahren kann?
Danke für eure Hilfe.
Das in den Fotos gezeigte Rad ist das Litening Aero C.
by Runner2947
3 Comments
sattel ist auf dem bild zu hoch eingestellt. wenn du zwischen zwei grössen bist, nimm das kleinere.
Von ein paar Minuten Probefahrt würde ich noch keine Rückschlüsse darauf ziehen ob der Rahmen auf Dauer nicht doch Schmerzen bereitet. Zumindest ist es bei mir so gewesen: alles TippiToppi bis zur ersten längeren Ausfahrt. Nach 3 Stunden hat alles gekrampft und der Rücken tat ganz schön weh.
Auf dem ersten Blick (jedoch nicht richtig gut erkennbar) würde ich sagen, dass der Sattel etwas zu hoch eingestellt ist.
Cube Rahmen fallen wohl generell etwas kleiner aus, daher sollte der 60er Rahmen wohl passen.
Du solltest deinen Fuß auf jeden fall etwas weiter hinten auf den Pedalen platzieren. Dadurch wird dein Bein insgesamt etwas länger und es ändert sich nochmal ein wenig was. Bin selber 1,90 m und würde eher zum 58er greifen. Aber kannst ja andere Proportionen als ich haben.
Direkt beim ersten Rennrad n paar tausend € hinzulegen is finde ich auch so ne Sache. Gerade wenn man wie bei dem Rad ne schöne Lenker-Vorbau Carbon-Kombi hat is das nachträgliche einstellen von Reach und Stack praktisch unmöglich. Das Ding kostet mehr als 200€, wenns verfügbar is. Dazu kommt, dass wenn du jetzt erst richtig anfängst mit Rennradfahren sich der Körper eh an einige Sachen gewöhnen muss. Schmaler Sattel, neue Sitzposition, andere Belastung in den Schultern und Händen,… und wenn du dann Probleme hast, ist das Ausbügeln umso schwieriger.
Ich würde an deiner Stelle mit ein bisschen was günstigerem anfangen. Das Attain is zum beispiel auch schon ganz gut. Hat ein wenig Aero und gute Komponenten. Verstehe da den Verkäufer auch absolut nicht…