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9 Comments

  1. Wieviel fährst du denn mit dem Rad? Ich kenn mich mit Wachsen weniger aus, glaub aber nicht das man da vier Monate gar nichts tun muss…

  2. Wenn ein Rad im Nassen lange rumsteht, dann kann am Antrieb Rost entstehen. Mal ordentlich reinigen: Kette durch einen Lappen ziehen und Antrieb Bürsten und gut reinigen.

    Danach nachwachsen mit einem Tropfwachs. Wachs hält zwar länger als Öl, aber nicht ewig.

  3. Perfect_Pantograph on

    Hier noch als separater Kommentar: Würde die Kette runtermachen, Antrieb und Kette ordentlich mit Spüliwasser/Fahrradreiniger putzen und alles gut mit einem Mikrofasertuch abtrocknen. Danach entweder neu heißwachsen oder Flüssigwachs nach der Montage. Und ab danach regelmäßig, v.a. bei Regen, Kette kurz mit Wasser abspritzen, mit dem Mikrofasertuch trocknen und mit Flüssigwachs nachwachsen. Wachs hat seine Vorteile, aber du musst es trotzdem gut pflegen, da wäre vielleicht Öl für das Stadtrad doch die bessere Wahl wenn du da keine Lust drauf hast.

  4. Wachs sollte man theoretisch nach jeder Nassfahrt neu auftragen. Man kann es auch ein paar Mal sein lassen, aber 300km ist bei den meisten die Grenze.

    Wenn du wirklich vor ein paar Monaten gewachst hast und es so lange draußen stand, ist da kein Wachs mehr drin.

  5. Bartislartfasst on

    Einmal mit der Drahtbürste drüber und dann wieder heißwachsen.

    Die Heißwachsbäder mache ich nur so alle 1000-2000km – je nachdem wenn sowieso was am Rad zu machen ist. Zwischendurch schmiere ich dann immer mit Flüssigwachs (hier Squirt-Lube). Das verhindert auch Rost im Winter weitgehend. Etwas Pflege hier und da schadet trotzdem nicht.

  6. Wachs ist nix fürs Stadtrad, finde ich. Wie du siehst kein Rostschutz und öfter nachzubessern als bei Öl.

  7. SometimesLifeIsGood on

    Ich habe Wachs nur auf meinem Renn-Rennrad. Für meinen Commuter nehm ich das nicht, da bleibe ich bei Öl fürs Nasse. Eine gewachste Kette darf nass werden, sollte aber zeitnah immer mit einem Tuch getrocknet werden.

    Hast du vorher alles Ölfrei gemacht? Der Antriebe sieht mir doch sehr stark verschmutzt aus, da sollte mit Wachs eigentlich nichts bis wenig hängenbleiben. Hast du denn vor dem Wachsen die Kette mit nitroverdünner gereinigt? Da darf wirklich kein Öl mehr drauf sein, sonst haftet das Wachs nicht. Das werksfett von neuen Ketten ist richtig hartnäckig.

  8. Wenn du das Rad über einen längeren Zeitraum draußen stehen lässt, dann Wachs ist nicht der Mittel der Wahl!

  9. Wachs ist nichts für nasse Umgebungen oder wenn’s Rad draußen steht. Da entsteht eine Paste aus Rost und Wachs, ich habe dadurch eine Kette innerhalb von 2 Monaten (neu) kaputtgelängt.
    Besser ordentlich mit Öl einsottern.

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