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📍00:00 – Alstom : les montagnes russes
📍02:45 – Fusion avec Bombardier : une union qui coûte cher
📍09:10 – Assainissement des comptes : Alstom reprend la main
📍10:10 – Une gouvernance renforcée : vers plus de crédibilité ?
📍11:22 – Perspectives boursières : un potentiel à saisir ?
📍13:06 – Vos questions, nos réponses sur Alstom !
📍20:30 – Alstom à la loupe : analyse SWOT détaillée
📍36:05 – La synthèse de Vincent
Émission enregistrée le 28 janvier 2024 par @SynapsesYT
Alstom, pilier mondial du secteur de la construction ferroviaire, semble retrouver des couleurs en bourse. Enregistrant une hausse spectaculaire de 81,5 % sur les 12 derniers mois (au 27 janvier 2025). Mais ce rebond suffit-il à tourner la page des turbulences ? Rappelons que la fusion avec Bombardier, complexe et coûteuse, ainsi que la dégradation des marges, ont lourdement pesé sur sa valorisation, entraînant son exclusion du CAC 40. Sur deux ans, l’action accuse un recul de 27 %, reflétant un parcours boursier chahuté. N’oublions pas également que le groupe a frôlé la faillite en 2004.
Pour éclairer cette trajectoire contrastée, Laurent Lagmagnère, du bureau d’analyses indépendant Alphavalue, partage son expertise sur les performances, les défis et les perspectives d’avenir d’Alstom.
À travers une analyse SWOT approfondie, nous examinons les forces, faiblesses, opportunités et menaces qui entourent Alstom. Si les signes de redressement sont indéniables, une question demeure : le groupe peut-il atteindre une rentabilité durable malgré des vents contraires et regagner la confiance des marchés ? Ou s’agit-il d’un simple sursaut, insuffisant pour effacer les incertitudes ?
📌 Ne manquez pas cette analyse complète pour affiner votre stratégie d’investissement et décider si Alstom mérite une place dans votre portefeuille.
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11 Comments
👍
Bonjour, je vous suis très reconnaissant pour votre professionnalisme. Merci
merci !
Merci
Merci
Merci
CRRC distribue un bon dividende. La majorité des revenus proviennent de la Chine et le bilan est bon.
Merci.
👍
Très intéressant! Merci!
Alstom est trop lié à l'état français, je fuis.