Le vélo en dehors des villes ? On entend souvent que c’est trop compliqué, trop dangereux. Et c’est encore vrai sur de nombreux territoires. Pourtant nous avons peut-être trouvé le futur du vélotaf à la campagne. Au nord de Nantes, un plan vélo ambitieux a permis de créer des infrastructures incroyables que même les Pays-Bas nous envient.
46 Comments
J’habite à côté et je suis cycliste donc j’y passe régulièrement c’est trop bien d’y passer ! Ce qui est bien c’est que le réseau de piste cyclable nous emmène en 10km à Nantes donc on est à peine à la campagne mais c’est très calme et les infrastructures sont vraiment super dans la région nantaise.
J'aime bien le panneau "A vendre" à 1:12, tu m'étonnes !
C'est sympa ce parcour !!!!!
Bravo !!!
Ben peut être que la campagne n'est pas plane partout non plus. On est dans l'est nous. Ça grimpe
C'est vraiment top mais à la montagne comme en savoie, le concept est plus difficile à adapter avec les cols…
De toute façon lorsque la quantité de voiture diminuera (et qu'elles rouleront de moins en moins vite) les vestiges de nos routes toutes lisses se libéreront pour d'autres usages.
Quoi qu'en dise les "écolos" productivistes qui ont tribune aujourd’hui, Les véhicules du futur ne seront pas une zoé où je ne sais quelle tesla, mais bel et bien les vélos encore en service et les carrioles tractées par les animaux.
Sans l'énergie de l'oxydation du carbone, ça va être compliqué d'utiliser des automobiles même électrique…
On veut ça partout…….
Super ont se croirait en Hollande cordialement
Trop top ces pistes en campagne 👏👏👏 Si seulement ça pouvait être généralisé
Super! Si on pouvait augmenter les limites de vitesse des vélos électriques ça aiderait à la pratique. 25kmh c'est presque aller à reculons sur un vélo, il faudrait couper les moteurs à 35kmh pour que ce soit utilisable. 250w c'est peu mais ça suffit.
Vous voulez un exemple ? Renseignez vous sur le Ravel en Belgique, ça c'est un vrai réseau de piste cyclable.
La reconversion de Florent Pagny, sympa !
Mdr. Alors ouai, faut remettre les choses dans leurs contextes hein.
J'habite a côté, et les proprios n'ont pas eu le choix de vendre leur maison… maison qui aujourd'hui n'arrive pas a se vendre car trop de souci de toiture. En vente a 300.000, il y a une offre a 240.000 mais refuser… du coup, ca reste sur les bras, et devinez qui paye… le contribuable en fait. Je suis 100% vélo, sur le principe, mais a un moment, quand on force les gens a vendre leurs maisons, leurs terrains, on marche sur la tete…. bref, reportage pas tres complet mais surtout pas vrai.
wouahh le rêve !! Ca donne envie d'y déménager !
Tellement encourageant de voir qu'une comcom rurale s'est emparée de la question du vélo ! J'espère que ça va en inspirer d'autres !
Je passais par là en deuwbeouenmrisee y'a 28 ans …
Tellement de temps ont passe avant d'enfin sécuriser cet endroit …
Et y'a tout le reste encore a faire en France ….
Je remaque que les Vaches son aussi gagnante dans l’histoire 😁
a coté de chez moi…j'y passe entre midi et 2 quand je suis en TT…en mode cyclosportif ! c'est sympa c'est vrai
Clairement si on avait mis une partie des 50 milliards de subvention au carburant sur la constitution d'un tel réseau, on aurait investi pour l'avenir et diminué le déficit extérieur.
Si c'était comme ça dans ma campagne, je ferais du vélo taf. Mais comme pour le moment, je n'ai pas envie de finir écrasé…
On ne peut que féliciter l'ensemble des personnes qui ont portées ce projet. Bravo à eux !
Bravo !
Je me souviens avoir risqué ma peau plus d'une fois sur les départementales, avec les voitures qui vous frôlent à 20cm de votre guidon, là clairement c'est le top !
Merci beaucoup pour cette vidéo, enfin la preuve que le vélo peut être adapté à la campagne !
Au passage, l'infrastructure cyclable est beaucoup moins chère à construire et à entretenir que pour la voiture. Le moins de bagnoles sur les routes, le plus on économise.
Bravo
super ça !!!!!!!!!
60.000 passages de vélo et piétons par an (164 par jours), il faut qu'un opportuniste rachète la maison et y fasse un café avec entretien express de vélo 🙂
J’adore !! Ça fait du bien de voir un projet qui met tout le monde d’accord !
Génial ! J’en rêve !
Il est bien possible qu'on ait là l'exemple parfait de l'aménagement "zéro erreur" !
Et il est dû à une concertation et la bonne entente de toutes les parties prenantes, y compris celles qui ne sont pas utilisatrices directes de la partie cyclable de l'aménagement (agriculteurs).
Un immense bravo à vous toutes et tous, vous avez fait oeuvre utile. Nature, vaches, enfants, cyclistes, piétons, riverains… vous doivent l'amélioration d'une partie de leur environnement. Et même les conducteurs/trices, car vous leur avez laissé une route occupée par des véhicules dont la vitesse de déplacement et les comportements sont cohérents. Ce qui est, preuves à l'appui, une amélioration de leurs conditions de circulation et de sécurité.
Bravo ! Vous êtes un exemple pour d'autres et il faut gager que votre initiative sera suivie d'effets d'appropriation ou d'adaptation, car votre idée est une belle source inspiration.
Bravo, vivement les les communautés de commune du territoire s'en inspirent!
Une belle preuve qu'un aménagement cyclable travaillé ne fait pas juste plaisir à quelques cyclistes comme on l'entend souvent mais arrange absolument tout le monde. Les automobilistes qui peuvent emprunter des voies moins engorgées, la maman qui veut que ses enfants descendent du bus en sécurité, l'agriculteur dans son tracteur et les vaches qui doivent traverser… TOUT LE MONDE
Bravo et merci pour ce beau sujet !!!
C'est fou comme certains coins de France sont déjà dans le futur alors que d'autres persistent à faire continuer de vieux schémas inefficaces
Pour moi qui habite en campagne, il me tarde vraiment qu'un plan comme ca soit déployé chez moi ! je réduirais sans blaguer d'au moins 70% les trajets en voiture
Bravo 👏🏻👏🏻
Comme quoi quand c'est réfléchi correctement, c'est possible ! Bien joué.
J'habite à Strasbourg, et avant hier, je suis allé dans un petit village à 1h50 en vélo. Une bonne partie du chemin était sur une belle piste cyclable le long d'un canal, avec les saules, les canards, les arbres en fleurs… Et une partie était sur des routes de campagne, tout de même très stressantes quand les voitures me frôlent à 90 km/h.
Il nous faut plus de pistes cyclables en campagne, reliant TOUTES les villes et villages.
La construction d'une piste cyclable nécessite que très peu de bitume et gravats, comparé à une route "normale", dû au poid bien moindre des vélos.
Bon, après, si des tracteurs vont dessus, il faut que ça soit du solide, mais si c'est une piste cyclable exclusive, c'est bien moins cher à construire et entretenir.
Et si on est un peu fou, et qu'on mets un "toît" de panneaux solaires par dessus la piste… Alors non-seulement ça protège de la pluie, mais on a une beaucoup d'électricité produite dans un endroit idéal pour tout le monde. Le projet se rentabilise vite.
Magnifique projet très bien conçu. Certainement produit en concertation avec les utilisateurs de vélos et des personnes qualifiées pour ce genre d'ouvrage. Malheureusement beaucoup d'argent est gaspillé dans des projets qui n'ont aucun sens car conçu pour remplir une case et dire qu'on a produit x km de pistes. Près de mon domicile, une piste a été créé. Sur environ 800m, elle fait traverser 4x la départementale … Du coup elle est très peu utilisé car plus dangereuses qu'autre chose. Je l'ai prise 1x pour tester, maintenant je roule à côté… Navrant
Ce n’est pas la route qui est dangereuse, mais nous qui l’empruntons. De belles initiatives que ces infrastructures séparées ! À développer vite, partout !
C'est bien que ce soit prévu de faire un vrai réseau. Souvent à la campagne des pistes il y en a, mais elles sont prévues pour les randonneurs et ne sont reliées à rien. Par contre ça reste de la campagne assez dense (127 hab/km² sur leur communauté de communes), je sais pas si on verra la même chose un jour dans les coins moins habités (40 hab/km² dans ma communauté de communes).
Et bah voila!
Quand on veut, on peut.
Merci pour la decouverte. Et fellicitation aux personne a l'origine de cette initiative!
Merci infiniment pour ce sujet.
J'espère qu'il sera suivi de PLEIN D'AUTRES sujet sur le vélo rural car c'est incroyable à quel point on se sent en danger même quand on pratique au quotidien.
Pas des fans des pistes habituellement. Mais ponctuellement, pour relier des centres bourg avec des zones d'activité, oui. Bien joué. Mais combien ça coute ? (JP si tu nous lis) Et le nettoyage ? Des questions qui f(v)âchent ? On va pas pouvoir doubler à 100% le réseau routier en piste cyclable.
Juste un mot : BRAVO !!!!
Ma conjointe travaille a 7 km de notre domicile. Mais la route pour s'y rendre en vélo est impraticable tellement elle est rendue dangereuse par la circulation des voitures à 80km/h. Si seulement toutes les communes de France pouvais accélérer ce genre d'investissements.