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27 Comments

  1. In sehr vielen Situation denke ich mir „Ja, ist schon suboptimal, aber angesichts anderer Länder ein (deshalb aber nicht unberechtigtes) Jammern auf hohem Niveau“. Der Beitrag aus Frankreich bestätigt mich mal wieder. 🙂
    Der müsste doch locker einen Platz in der „Worst 3“ der Überholabstände einnehmen oder war die Dashcam dort am Lenker ganz links angebracht? Das sah wie Zentimeterbereich aus.

  2. Bei 4:53 kommt mein Lieblingsspruch mal wieder, Lesbarkeit der Infrastruktur einfach markieren und dann bekommen es die Leute auch einfach mit aber da sieht mal wieder alles gleich aus.

  3. Also ich habe alleine letzte Woche 4 Autospiegel kaputt gemacht. Mir ist nichts passiert, nur den Autofahreren. Allesamt haben mir die Schuld dafür gegeben und haben die Polizei geholt, deren gutes Recht. 4 Mal Polizei und 4 Mal habe ich eine Anzeige wegen Körperverletzung gestellt. Beweismittel war deren Aussage. Einer meinte sogar, ich hätte mich absichtlich breit gemacht, damit er gegen mich fährt. … Mhmmm… bei einem Abstand von 1,50m in der Stadt, wie breit soll ich mich denn da gemacht haben? 😀

    Bin mal gespannt, dieses Jahr habe ich knapp 50 Anzeigen gestellt, 30 von denen sind eingestellt worden. 10 Stück sind noch in Ermittlung, davon die 4 genannten von letzter Woche, 2 Stück sind gegen Zahlung eingestellt worden und 2 sind vorm Amtsgericht verhandelt worden und dort habe ich zu 100% recht bekommen. Armes Deutschland. Der dumme Radfahrer verliert nicht nur im Straßenverkehr, sondern ist auch der Dumme in der Justiz, anders kann ich mir die ganzen Verfahrenseinstellungen nicht erklären.

  4. Wieviele einsendungen von Stürzen werden dir zugesendet wegen zu engem Überholen ???
    1,5m is meiner meinung nach zu viel da reit en meter od en halber auf gerader Strecker wenns bergauf geht is was anderes.
    Ausserorts sind 1,5 angebracht wobei 2 meter da auch ok sind Meiner meinung nach.

  5. 4:52 Fußgänger auf Radweg

    Der wird viel zu schnell und eng überholt. Das rechtfertigt sich auch nicht dadurch, dass er fälschlicherweise auf dem Radweg ging.

    So wenig, wie Autofahrer zu eng und ggf. noch hupend meinen, Radfahrer überholen zu dürfen, nur weil der vermeintlich auf seiner Fahrbahn nix zu suchen hat.

  6. 9:30 Paralleluniversum

    Tatsächlich erlebe ich recht viel solcher Nettigkeiten. Wozu auch gehört, dass Kraftfahrer mir Vorfahrt schenken. Liegt aber zum Teil auch an meinen außergewöhnlichen Fahrrädern. Die wollen teils, dass ich an denen vorbeifahre, damit sie sich das Spektakel anschauen können. Haben die noch nie gesehen 😉

    Allerdings habe ich das im EU-Ausland teils mehr erlebt als hier. Da gibt es also noch Potential. Am besten trägt man dazu bei, indem man sich anständig verhält.

  7. Die Szene bei 02:00 finde ich kritischer, als sie auf den ersten Blick erscheinen mag. Da der Radfahrer genau in dem Moment des engen Überholvorgangs an einem parkenden PKW vorbeifährt, muss man damit rechnen, dass dieser den notwendigen Dooringabstand von ca. 1 Meter einhalten wird (ich würde dies aus leidvoller Erfahrung tun). In diesem Falle hätte der überholende Autofahrer den Radfahrer voll erwischt. Und kommt mir nicht mit "der Radfahrer muss sich absichern, wenn er seine Spur verlässt" – das wäre m.E. kein Spurwechsel gewesen!

  8. 5:40 oh man, mit der ihrer aktion bringt sie den einsender in lebensgefahr, weil bis er auf ihrer höhe ist bleibt halt kaum zeit zum reagieren, vollbremsung vielleicht, aber irgendeine art verkehrsbeobachtung zum sicheren ausweichen ist da nichtmehr drin.

  9. Bei 8:33 sieht man vielleicht auch den Grund für die Geisterrradler. Davor war der Radweg in beide Richtungen freigegeben, ab der Ampel muss man auf die Fahrbahn oder falls vorhanden den Radweg auf der rechten Straßenseite wechseln.

  10. Gutes Video.
    Verglichen mit anderen Kanälen, angenehm aufbereitet.
    Heftige Situationen dabei.

    Bin selber 20 Jahre im Pkw und gute 30 Jahre als Viel-Radler in Großstädten unterwegs und finde, es wird schon etwas besser miteinander.
    Diese Videos tragen auch dazu bei! Danke.

    Circa 95 Prozent der Verfehlungen würden ich aus meiner Wahrnehmung durchaus den Autofahrern zuschreiben.

    Ich hing schon 2 mal in einer Tür, einmal richtig böse. Jedoch, im Nachhinein muss ich sagen, war ich da sehr flott in der Dämmerung unterwegs und bin ziemlich nah an den parkenden Autos vorbei gefahren.
    Da bin ich jetzt deutlich disziplinierter, alleine schon aus Selbstschutz. Dann muss der rückwärtige Verkehr eben warten.

    Die Clips zum Überholen bei Gothicgirl und BenNo, naja 🙂 Beide Fahrzeuge versuchen Abstand zu erreichen, der Transporter hätte aber deutlich runterbremsen müssen. Für mich wäre das okay gewesen, aber klar, nach Gesetzbuch waren das sicher Verstöße. (Camvideos lassen Abstände teilweise auch nicht richtig einschätzen, möglich das ich falsch liege)

    Mir fallen selber überdurchschnittlich auf: Autos ohne Schulterblick/Überblick rechts, wie im Video gut zu sehen und Radler, die meinen, auf dem eingezeichneten Bürgersteig-Radweg langzuballern, ohne Rücksicht auf Verluste bei Fußgängern (meine nicht die Situation mit dem verlorenen Herrn bei 4:50)

    Auf das es besser wird.
    Was ein langer nichtssagender Kommentar 🙂
    Passt alle auf euch und auf die anderen auf.

  11. 8:20 Die Stelle ist verkehrsplanerische mal wieder eine Vollkatastrophe!
    Hinter der Ampel ist der (übrigens nicht benutzungspflichtige) Radweg für beide Richtungen vorgesehen, was an dem entsprechenden Verkehrszeichen zu sehen ist. Ob diese Art der Beschilderung so laut StVO überhaupt so vorgesehen ist, bezweifle ich. Ich tippe eher wieder einmal auf die Kreativität der Hamburger Behörden. In Gegenrichtung endet die "Freigabe" dann ohne weiteren Hinweis an der Ampel. Dass es hier zu "Geisterradlern" kommt, ist somit vorhersehbar, und ich unterstelle vielen "Geistern" dabei noch nicht einmal böse Absicht.

  12. Natürlich gibt es auch Radfahrer, die sich nicht an Regeln halten und ein scheiß geben. Aber die Absolute Mehrheit sind nun mal Autofahrer… dieses Respektlose von denen ist unter aller Sau! Ich wohne in eine nicht einmal 20.000 Einwohner Stadt und hier ist es genauso… die Überholen VOR und IN Kurven, Sperrfläche oder durchgezogene Linie Interessiert den meisten nicht. Für die sind alle Radfahrer ein Dorn im Auge. Es ist so traurig… dabei halte ich mich an Regeln, habe Reflektoren und sogar Licht am Tag an… es juckt aber keinen. Es muss einfach immer und überall Überholt werden. Abstand? Nicht deren Bier… und nach meiner Beobachtung sind es alle Altersklassen… egal ob 18-25 oder 55-70… es sind alle dabei, auch sowohl Mann als auch Frau.
    Bei engstellen fahre ich schon Absichtlich fast mittig, damit die nicht überholen KÖNNEN… Und ja, das ist mein gutes Recht. Weil wenn die Autofahrer sowieso nicht dürfen, weil der Abstand fehlt, dann kann ich fahren, wo ich will. Aber das kapieren viele nicht… genauso, wie viele bei mir aus den Fenstern schreien, ich solle den Radweg nutzen… dabei ist das bei uns ein GEHWEG mit Zusatzschild "Fahrrad Frei"… warum denken immer noch so viele, dass es Pflicht sei`?

    Ach und Autofahrer fahren auch so, wo sie wollen bei uns. Bestes Beispiel sind blaue Schilder mit weißen Pfeil… Bsp. zeigt er Geradeaus und Rechts an, aber 2-3 von 10 biegen trz Links ab. Warum? Weil diese Egoisten kein Bock auf unter einer Minute den Umweg zu fahren bzw. den RICHTIGEN Weg!

    Was ich noch viel bzw. oft erlebe ist, dass wenn ich an einem Zebrastreifen halte, absteige und rübergehen möchte, fahren noch so viele schnell rüber… selbst 30cm vor mir…. Hauptsache es muss schnell gehen -.-

    Ich war heute am Montag nicht einmal 3 Kilometer in meiner Stadt unterwegs und min. 4-5 Verstöße gehabt… 1x Vorfahrt genommen und Rest KEIN ABSTAND beim Überholen…
    Und auf Facebook gibt es sooo viele bekloppte, die auch noch Autofahrer verteidigen, selbst wenn die Offensichtlich Radfahrer gefährden…

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