Zur Vorgeschichte:
Das Fahrrad ist für mich seit 6 Jahren mein Hauptfortbewegungsmittel, ich fahre normalerweise jeden Tag etwa 10km Fahrrad und mache auch hin und wieder längere Touren mit 30-50km. Bisher bin ich entweder auf einem 40 Jahre alten Randonneur gefahren oder auf einem 10 Jahre alten billig-Trekkingrad. Nachdem die Achse des Trekkingrades letzte Woche gebrochen ist (ich sie zum Glück wieder repariert bekommen habe) und mein alter Randonneur auch zunehmend immer mehr Liebe braucht (und die Cantilever Bremsen mir nicht mehr die nötige Sicherheit geben), würde ich gerne endlich mal ein vernünftiges Fahrrad besitzen, was nicht an jeder Ecke auseinander fällt und regelmäßig geflickt werden muss. Das Trekkingrad habe ich als Teenie mal zum Geburtstag bekommen (Neupreis um die 300) und den Randonneur habe ich für 35€ einer älteren Frau abgekauft, daher tut mir mein Budget von etwa 1300€ für ein Gravelbike schon sehr weh, auch wenn ich weiß, dass ich mich damit immer noch in der Einsteigerklasse bewege.
Ich bin dann zur Beratung in einen Fahrradladen gegangen und habe dort das Axess Creed EQ für gut befunden (zugegebenermaßen war es auch das einzige dort mit Straßenaustattung). Laut diversen Rechnern online sollte mir mit einer Größe von 1.70m und Beinlänge von 80cm sowie Armlänge von 55cm die 53cm Rahmenhöhe super passen. Für mich hat sich das allerdings unglaublich gestaucht angefühlt, ich hatte das Gefühl mit meinen Knien halb gegen den Lenker zu stoßen. Die nächst größere Größe von 57cm hat sich deutlich besser angefühlt, wäre aber eigentlich nur für Menschen ab 1.80m Körpergröße geeignet. Ich habe Zuhause noch ein altes Rennrad mit 53er Rahmenhöhe stehen, welches sich allerdings auch viel zu klein anfühlt. Blöderweise gibt es dieses Rad aber auch nur in den beiden Größen. Ansonsten habe ich nur noch das Bergamont Grandurance entdeckt, wobei ich das wiederum nicht ausprobieren kann, da es kein Fahrradladen in der Umgebung führt.
Gibt es andere hier die einen deutlich größeren Rahmen fahren? Mein Randonneur hat – soweit ich mich erinnere – eine Rahmenhöhe von 56cm, was eigentlich zu groß sein sollte, trotzdem hatte ich auf dem noch nie Rückenschmerzen, während ich auf meinem Rennrad nach 20-30km zunehmend Rückenprobleme bekomme (die Haltung ist bei beiden gleich, der Randonneur hat die gleiche Geometrie und beides sind „Stahlrenner“).
Auf dem Bild mal mein Randonneur, damit man sich das besser vorstellen kann. Eigentlich hätte ich gerne genau das gleiche Rad mit Gravelreifen und besseren Bremsen. Ein Umbau ist mir allerdings zu kompliziert bzw. müsste ich dafür wahrscheinlich die netten Menschen von der Selbsthilfewerkstatt sehr sehr viel zumuten und bei normalen Werkstätten bin ich immer etwas skeptisch, weil die erfahrungsgemäß nicht gerne basteln und auf sowas eher weniger Bock haben.
by annem19
18 Comments
TL;DR: Ich suche ein Gravelbike, meine errechnete Rahmenhöhe von 53cm fühlt sich gestaucht und winzig an und meine große Liebe ist ein Randonneur mit 56cm Rahmenhöhe, der allerdings auseinanderfällt und durch die dünnen Reifen und ineffizienten Bremsen auf Dauer fürs Pendeln nicht mehr geeignet ist. Ich suche jetzt ein Gravelbike mit Straßenaustattung bis ~1300€ was sich „richtig“ anfühlt und frage mich, ob nur ich komisch bin oder es anderen genauso geht?
Bei 1.70m sehe ich ehrlich gesagt keine 57er Rahmengröße. Dein Rad oben sieht auch sehr gewöhnungsbedürftig “eingestellt” aus, wenn ich das so aus der Ferne beurteilen kann.
Möglichweise bist du ein relativ “eigenwilliges” Setup gewohnt und daher fühlt sich vermutlich jedes andere Rad merkwürdig an. Wenn du dir so unsicher bist, würde ich ggf. einen Händler suchen der auch Bikefitting anbietet und das in Anspruch nehmen.
Ich vermute du hast dich sozusagen an den schlechten Fit gewöhnt. Es ist normal, dass es sich dann erstmal “komisch” anfühlt. Bei einer kurzen Testfahrt kannst du das nicht beurteilen.
Dein Randonneur sieht nach dem schlimmsten Albtraum eines Bikefitters aus, nix für ungut. Ist mir ein Rätsel, wie man damit überhaupt freiwillig fahren kann. Mit dem extrem hohen Stack und durch den hohen Vorbau zudem kurzen Reach hat das auch nichts mit einer sportlichem Sitzposition zu tun, wie man sie normalerweise bei Gravel- oder Rennrädern findet.
Ich denke du möchtest im Grunde gar kein sportliches Fahrrad, denn sonst hättest du deinen Randonneur nicht so absurd eingestellt.
Fährst du mit dem Sattel in der abgebildeten Position? 😵💫
Wenn ja, dann lass dich am besten irl beraten. Die Größenangaben sind eh sehr unterschiedlich, siehe geometrygeeks o.ä.
Du kannst Stahl mit Alugeometrie nicht wirklich vergleichen. Hast du schonmal überlegt mini V-Brakes n dein Randonneur zu schrauben und ihn sonst wieder flott zu machen? Ich fahre auch ein altes Stahl Crossrad und besitze ein Rennrad. Ein Gravel vermisse ich null.
Steig aufs Fahrrad, steig vom Sattel ab, wenn der Rahmen in dich hinein drückt ist er zu hoch
Warum upgradest du denn nicht das alte Bike?
Bremsen und Reifen sind hinüber?
Das sind normale Verschleißteile die man sowieso regelmäßig tauschen muss. Kein Grund jedesmal ein neues 1300€ Bike zu kaufen.
Reparieren wird erst dann bescheuert wenn das mehr kosten würd als ein neues Rad.
Ich bin ein Fan von Selbstreparatur, weil man so sich viel Geld spart. Und deine Mängel kann man als Amateur allemal machen.
Wenn sich das Teil für dich gut anfühlt, ist doch egal, was “richtig” oder “falsch” ist.
Ich hab auch ein Vintage Rennrad, dass etwas kleiner ist als es sein sollte, aber ich liebe es wie es sich anfühlt, auch im Vergleich zu den anderen Rädern die ich hab, die “richtig” sind.
Dein setup auf dem Randonneur ist bereits ein wenig gewöhnungsbedürftig, aber dein Sattel is viel zu tief eingestellt – der Rahmen ist dir ziemlich sicher zu gross. Ich hab selbst auf nem zu grossen Rennrad angefangen, und fahr mittlerweile Rahmen die entweder leicht zu klein sind oder perfekt passen (nach Tabelle). Hat dich zu Beginn genau wie bei dir komisch angefühlt, aber hat mir ermöglicht schneller, weiter und schmerzfrei zu fahren. Ausserdem ist es viel einfacher den Sattel leicht höher zu stellen und einen längeren Vorbau zu installieren als anders herum 😉
An deiner Stelle würde ich in den größtmöglichen fahrradladen gehen und mich eingehend beraten lassen. Bei der sitzposition deines aktuellen fahrrads willst du vielleicht gar kein gravelbike sondern ein sportliches crossbike? Cube Nature käme mir da als günstiges Fahrzeug in den Sinn, aber da solltest einfach alle Modelle probieren die der laden da hat und die ungefähr ins Budget passen. Fahr auf jeden Fall ein bisschen länger Probe, zeig dem Berater deine aktuellen Einstellungen an deinem jetzigen Fahrrad und dann findest du was. Dann kannst du auch mal erfühlen, was der Fachmann als richtig empfindet, obwohl du es als falsch einschätzst.
Ich kenne das Gefühl. Ich selber fahre mit meinem Sattel zu hoch. Ich fahre schon immer so. Es verursacht keine Schmerzen – auch nicht nach 100km.
Ich denke, es richtig passendes Bike ist wichtig, aber so lange da Rad für dich weder Schmerzen verursacht noch andere Einschränkungen bringt – was soll’s. Du musst damit glücklich werden.
Wenn dein Fahrrad dir gefällt, vermesse doch den Abstand zwischen Lenker und Sattel und den Höhenunterschied Sattel/Lenker, dann hast du zumindest einen Richtwert.
Du willst den großen Rahmen sicherlich sehen der hohen Front.
Gravelbike (hohe Front) in der passenden Größe holen und den vorbeu umgedreht nach oben gehen verbauen, Problem solved.
Rennrad fahren kann wegen der Sitzposition Schmerzen verursachen, ist nicht unüblich.
Wenn sich das Rad so wies auf dem bild eingestellt ist gut fährt, dann ist der Rahmen zu groß.
Ansonsten: lass ein Bikefitting machen, und zwar nicht in einem Fahrradladen. Die haben so die Angewohnheit immer so auszufallen, dass der olle Ladenhüter der da noch rumsteht zufällig das genau richtige passende Fahrrad ist…
Oh Gott, der Sattel sieht beim Zuschauen schon schmerzhaft aus.
Das Rad auf dem Bild sieht ziemlich “ungewöhnlich” aus.
Die Sitzhaltung ist gleichzeitig wahrscheinlich sehr gestreckt (reach) und gleichzeitig aufrecht (stack).
Unorthodox. Wenn Du das jahrelang gefahren bist und Du dich daran gewöhnt hast MUSS sich jedes “normale” Rad so anfühlen, wie Du es beschreibst.
Die Beratung des Händlers würde ich als korrekt ansehen.
https://www.cube.eu/de-de/cube-nuroad-one-fe-desertstone-n-green/829220
Straßenausstattung, im Budget, sportlich. Habe ähnliche Maße und fahre RH53. Cube Händler sollte es an jeder Ecke geben.
wenn man generell beweglicher ist, kann man immer etwas länger fahren, ohne dass es weh tut, obwohl das für den Körper trotzdem nicht optimal ist. Ich wiege 182 und mein Stadtrad hat aufgrund meiner Proportionen die Maße 61 x 62 cm. Wenn man einen zu großen Rahmen bekommt, kann man das Oberrohr nicht kürzen. Was „Bikefit“ betrifft, so ist ein Austausch der Sattelstütze und des Vorbaus/Lenkers erforderlich, um das richtige Gefühl zu bekommen. Genau wie bei einem schönen Anzug/Kleid passen die meisten Sachen von der Stange ohne einige Änderungen nicht richtig.
Es ist eigentlich immer einfacher einen zu kleinen Rahmen passend zu machen als einen zu großen. Deine derzeitige Einstellung ist auf jeden Fall sehr gewöhnungsbedürftig, davon würde ich dein neues Bike nicht abhängig machen. Hast du vielleicht jemandem in deinem Beekanntenkreis von dem du mal ein Gravel(artiges) Bike für ein/zwei Wochen ausleihen kannst um zu gucken, ob dir eine normale Geometrie vielleicht doch taugt wenn du dich dran gewöhnt hast?