Hallo zusammen,
ich habe kürzlich mein erstes Gravelbike (Ghost Road Rage) gebraucht verkauft und versuche mittlerweile verzweifelt die Schaltung auf Spur zu bringen.
Hinten passt nun alles – den Umwerfer musste ich gestern vertikal leicht nach oben verschieben, damit die Kette nicht im high gear oben (nicht links/rechts) im Umwerfer schleift.
Das habe ich geschafft aber nun schaffe ich es nicht mit den zwei L&H Schrauben den Umwerfer so einzustellen, dass er weder im kleinsten noch im größten Ritzel rechts bzw. links an der Kette schleift.
Könnt ihr mir einen Rat geben? Habe ich etwas grundsätzlich falsch gemacht?
Vielen, vielen Dank in der Hoffnung dass ich es heute Abend noch schaffe auf Tour zu gehen 😊
Rexobe on
Hast du die Kette mal gemessen? Die sieht ja auch schon etwas älter aus.
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Hallo zusammen,
ich habe kürzlich mein erstes Gravelbike (Ghost Road Rage) gebraucht verkauft und versuche mittlerweile verzweifelt die Schaltung auf Spur zu bringen.
Hinten passt nun alles – den Umwerfer musste ich gestern vertikal leicht nach oben verschieben, damit die Kette nicht im high gear oben (nicht links/rechts) im Umwerfer schleift.
Das habe ich geschafft aber nun schaffe ich es nicht mit den zwei L&H Schrauben den Umwerfer so einzustellen, dass er weder im kleinsten noch im größten Ritzel rechts bzw. links an der Kette schleift.
Könnt ihr mir einen Rat geben? Habe ich etwas grundsätzlich falsch gemacht?
Vielen, vielen Dank in der Hoffnung dass ich es heute Abend noch schaffe auf Tour zu gehen 😊
Hast du die Kette mal gemessen? Die sieht ja auch schon etwas älter aus.
Schleift die Kette auf jedem Ritzel?