Bei den Beispielen? Die erste. Der zweite lässt sich aber auch so montieren dass man den Unterlenker benutzen kann, die Griffe sind viel zu weit unten und der Lenker zu weit nach oben gedreht. Also nicht als entscheidendes Kriterium für den Radkauf hernehmen.
WaveIcy294 on
Die erste für mich, aber würde um 1-2cm kürzen. Der zweite ist dann doch zu kurz.
Wonderful-Wind-5736 on
Eher der erste zum cruisen. Wenn du Touren fahren willst ist noch der flare Relevant. Aus ergonomischer Sicht ist schmaler oft besser, aber dann bekommst du nur eine kleinerer Lenkerrolle dran.
derrayUL on
Da hilft nur Probefahren. Bei ersterem könnte ich mir vorstellen, dass du mit den Knien anstößt.
Hab auch mal einen Lenker gekauft, der häufig empfohlen wurde mit viel Flare und so. Mir hat er gar nicht gepasst. Ist also sehr individuell.
4 Comments
Bei den Beispielen? Die erste. Der zweite lässt sich aber auch so montieren dass man den Unterlenker benutzen kann, die Griffe sind viel zu weit unten und der Lenker zu weit nach oben gedreht. Also nicht als entscheidendes Kriterium für den Radkauf hernehmen.
Die erste für mich, aber würde um 1-2cm kürzen. Der zweite ist dann doch zu kurz.
Eher der erste zum cruisen. Wenn du Touren fahren willst ist noch der flare Relevant. Aus ergonomischer Sicht ist schmaler oft besser, aber dann bekommst du nur eine kleinerer Lenkerrolle dran.
Da hilft nur Probefahren. Bei ersterem könnte ich mir vorstellen, dass du mit den Knien anstößt.
Hab auch mal einen Lenker gekauft, der häufig empfohlen wurde mit viel Flare und so. Mir hat er gar nicht gepasst. Ist also sehr individuell.