Auch Radprofis müssen mal am Bahnübergang warten: Auf der 4. Etappe der Tour de France Femmes hält die in Führung liegende Sara Martin vor der Bahnschranke an, um einen Zug passieren zu lassen.
Das Feld holt den von Martin herausgefahrenen Vorsprung dadurch natürlich mühelos auf. Doch zum Glück für die Außreißerin sind solche Situationen im Renn-Reglement klar geregelt. Vom Moment des Anhaltens von Martin bis zum Eintreffen des Hauptfeldes wird die Zeit exakt gestoppt und die Spanierin darf anschließend mit dem selben Vorsprung weiterfahren, während das Feld wartet.
Das kommt davon, wenn sich der verantwortliche für den Ablauf zu lange in Deutschland aufgehalten hat. Er war es halt gewohnt, dass die Züge immer erheblich später kommen als angekündigt! 🙃
Solche Situationen kommen zwar auch im Männer Radsport vor, allerdings habe ich das noch nie (sehe seit 2002 jedes Jahr die Tour de France und regelmäßig rennen, die auf Eurosport gezeigt werden) bei der Tour de france der Männer gesehen… täusche ich mich oder könnte das vorrangig mit geringerem Personal und der nicht so ausgedehnten Planung zusammenhängen?
Wäre für logisch, bin mir aber unsicher, ob ich da richtig liege und vielleicht doch solche Vorkommnisse allgemein regelmäßig vorkommen. Die Regel finde ich auf jeden Fall sehr sinnvoll.
17 Comments
Auch Radprofis müssen mal am Bahnübergang warten: Auf der 4. Etappe der Tour de France Femmes hält die in Führung liegende Sara Martin vor der Bahnschranke an, um einen Zug passieren zu lassen.
Das Feld holt den von Martin herausgefahrenen Vorsprung dadurch natürlich mühelos auf. Doch zum Glück für die Außreißerin sind solche Situationen im Renn-Reglement klar geregelt. Vom Moment des Anhaltens von Martin bis zum Eintreffen des Hauptfeldes wird die Zeit exakt gestoppt und die Spanierin darf anschließend mit dem selben Vorsprung weiterfahren, während das Feld wartet.
Das muss als Radfahrer so verwirrend sein 😂
Was wäre wenn hinter dem/r Führenden die Schranke runter geht? Muss der/die dann auf das Feld warten?
Das kommt davon, wenn sich der verantwortliche für den Ablauf zu lange in Deutschland aufgehalten hat.
Er war es halt gewohnt, dass die Züge immer erheblich später kommen als angekündigt! 🙃
Das gab es nicht einmal bei der Friedensfahrt 😮
ok
Wird das für jeden einzelnen im Feld gestoppt? Wenn jetzt 10 leute 15 sekunden vorm hauptfeld sind oder einige 30 sekunden dahinter?
Ist das geil 😀
wie bescheuert. Absolut versagt. In jeder hinsicht versagt!
Krass. Wer macht senn so eine Streckenplanung.
Solche Situationen kommen zwar auch im Männer Radsport vor, allerdings habe ich das noch nie (sehe seit 2002 jedes Jahr die Tour de France und regelmäßig rennen, die auf Eurosport gezeigt werden) bei der Tour de france der Männer gesehen… täusche ich mich oder könnte das vorrangig mit geringerem Personal und der nicht so ausgedehnten Planung zusammenhängen?
Wäre für logisch, bin mir aber unsicher, ob ich da richtig liege und vielleicht doch solche Vorkommnisse allgemein regelmäßig vorkommen. Die Regel finde ich auf jeden Fall sehr sinnvoll.
In Deutschland wäre das nicht passiert!
Das ist Fairness!!!
ist mir so unglaublich egal…. natürlich müssen die für den Zug warten.
Was eine katastrophale Planung
Wie peinlich…wäre bei den Männern wohl so nicht passiert
Vor 20 Jahren oder so ist das sogar mal bei der Männer TdF passiert .