Ich fahre morgen von Heidelberg nach Ludwigsburg und habe jetzt entweder die Möglichkeit nach Google einfach h schnurstraks durch die Berge zu fahren oder den längeren Weg am Neckar.
Jetzt ist die Frage ob sich der Umweg lohnt durch die Berge, also ob es schneller geht. Ich hab keine Erfahrung mit Bergfahrten, darum frag ich hier.
Man sollte beachtet, dass ich nicht zwei volle Packtaschen am Gepäckträger habe.
Ich hoffe die Frage ist beantwortbar, wenn es schwierig ist zu beantworten, werde ich den Post wieder löschen.
by thegamer101112
11 Comments
Die strecke am Neckar ist relativ gut und touristisch ausgebaut. Über die berge wirst du viel Straßen fahren müssen, nehme ich an
Am Neckar entlang sind >~130 km, oder ? Dann würde ich über die Berge fahren.
Wenn du irgendwie noch Zeit hast würde ich die Tour aber genauer mit Komoot oder [bikerouter.de](http://bikerouter.de) planen. 90 km mit 900 hm sind für nen “Anfänger” (so hört sich das an) schon ne Hausnummer.
Edit: geht auch schneller ? [https://bikerouter.de/#map=12/48.9495/8.9791/osm-mapnik-german_style,terrarium-hillshading,Waymarked_Trails-Cycling,gravel-overlay&lonlats=8.577917,49.38237;9.183188,48.89358&profile=trekking](https://bikerouter.de/#map=12/48.9495/8.9791/osm-mapnik-german_style,terrarium-hillshading,Waymarked_Trails-Cycling,gravel-overlay&lonlats=8.577917,49.38237;9.183188,48.89358&profile=trekking)
Ich habe mehrere schlechte Erfahrungen mit Google Maps und Radtouren gemacht. Schau dich besser nach einem anderen Tool um.
Wenn du zumindest bis Neckargemünd am Neckar fährst umgehst du diesen ersten großen Anstieg und sparst damit gute 200hm bei wenigen km mehr Strecke.
Ich kenne die Gegend leider gar nicht, aber ich kann sagen, dass Google für Fahrtenplanung komplett ungeeignet ist. Pack das ganze doch mal in komoot. Gratisaccount reicht in puncto Funktionen für vieles aus, für Planung sowieso.
900 hm auf 90 km ist in Sachen durchschnittliche Höhenmeter pro Kilometer ganz gut machbar, wenn du ein bisschen Erfahrung mit hügeligem Terrain hast. Wenn du “Flachländler” bist, ist das knackig. In dem Fall könnte die lange Strecke mit weniger Anstieg angenehmer und schneller sein. Ich wiederhole mich, aber komoot spuckt ziemlich akkurate Vorhersagen für die Fahrtdauer aus.
Bin letztes Jahr so ähnlich gefahren. Zuerst am Neckar entlang nach Heidelberg und den direkten Weg zurück. Der erste Berg direkt aus HD raus ist schon n Killer. Aber danach wars echt gut.
Bin in ich so ähnlich letztes Jahr vom Auswärtsspiel vom VfB nach Sinsheim gefahren
https://strava.app.link/JeLEhiKZ8Lb
Bin auf dem Hinweg noch direkter gefahren
https://strava.app.link/uQ4LKgUZ8Lb
Nach Frankfurt bin ich’s mal so gefahren
https://strava.app.link/WL7uThj08Lb
Von den drei Möglichkeiten war die erste die angenehmste, aber mit nicht wenig Straßenanteil.
Die zweite Route war die schönste, aber anstrengendste.
Die dritte war ab Bruchsal nur noch ranzig neben der Bundesstraße hergurken.
Bin ich alle mitm gravel gefahren.
Die Strecke macht nicht so viel Sinn, wenn du den Aufwand (Zeit & Energie) minimieren willst.
Komplett über den Neckar würde ich aber auch nicht fahren, weil das ein großer Umweg ist. Wenn überhaupt, vielleicht bis Neckargemünd und das Elsenztal Richtung Sinsheim weiter. Aber ein leichter Schlenker nach Süden über Wiesloch macht imho deutlich mehr Sinn -sowas in etwa finde ich auch beim Routing über Komoot z.B.
Dann lassen sich gegen Ende auch noch ein paar Höhenmeter sparen mit einem Schlenker über Mühlacker, aber auch das wären so 10-15 km Umweg.
Würde den Neckar entlang fahren. Der Part zwischen Neckargemünd und Marbach am Neckar ist wirklich sehr schön und sehr gut ausgebaut. Durchs Kraichgau ist auch nett. Aber auch sehr hügelig und oft heiß. Viele Wälder gibt es nicht.
PS: Hab 5 Jahr in Heilbronn gewohnt und war viel mit dem Rennrad in der Region unterwegs.
Ich kenne die Gegend im ersten Teil der Strecke recht gut. Der erste Berg lässt sich auf jeden Fall vermeiden. Ich würde grob fahren: HD (an der Bahnlinie nach Süden entlang) – Wiesloch – Rauenberg – Mühlhausen – Angelbachtal (also Tal des Angelbach entlang) – Elsenztal – Eppingen. Da kommst du ohne große Steigung und kaum Umwege bis in die Nähe von Heilbronn. Das sind auch schöne Radwege, abseits von Verkehr.
Im Prinzip kannst Du stattdessen den Neckartalstraße-Radweg nehmen, das ist vielleicht 25km länger, aber IMHO ziemlich schön.