Tente pour vélo cargo, label Cyclescore et Flit M2 pliant : L’Actu Vélo, à vélo ! du 12 juillet 2024

C’est les vacances, mais L’Actu Vélo, à vélo ! ne s’arrête pas pour autant. Tanguy est parti chercher le soleil à La Rochelle (c’est pas gagné) et nous propose de faire le tour de l’actualité du monde du vélo, à vélo. Cette semaine, nous vous proposons de partir camper dans le luxe à vélo, de découvrir un nouveau vélo pliant électrique et nous vous présentons le Nutriscore du vélo.

Sommaire :
00:00 – Introduction
00:29 – Label Cyclescore et Indice France Vélo
02:03 – SpaceCamper Bike : le camping en vélo cargo
03:17 – Flit M2, le vélo pliant électrique qui chasse chez Brompton
04:36 – Les tests de la semaine : Btwin E Fold 900, kit de nettoyage Gardena et Voltaire Rivoli

Retrouvez toutes ces actualités sur notre site Transition Vélo :
Cyclescore ✍️ https://www.transitionvelo.com/velo-et-societe/label-cyclescore-et-indice-france-velo-deux-indicateurs-pour-evaluer-la-production-des-velos/
SpaceCamper ✍️ https://www.transitionvelo.com/accessoires/spacecamper-bike-le-velo-cargo-taille-pour-le-camping/
Flit M2 ✍️ https://www.transitionvelo.com/velos/velos-electriques/velos-pliants-electriques/le-velo-pliant-flit-m2-chasse-sur-les-terres-du-brompton-electrique/
Decathlon Btwin E Fold 900 ✍️ https://www.transitionvelo.com/test/test-btwin-e-fold-900-le-velo-electrique-pliant-pratique-et-confortable-mais-pas-vraiment-compact/
Kit Gardena ✍️ https://www.transitionvelo.com/test/test-kit-de-lavage-velo-gardena-une-brosse-qui-passe-presque-partout/
Voltaire Rivoli ✍️ https://www.transitionvelo.com/test/test-voltaire-rivoli-le-velo-electrique-au-style-retro-a-deux-vitesses-automatiques/

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Decathlon Btwin E Fold 900 : https://fliz.ly/GNgJ8_w
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bonjour à tous bienvenue sur transition vélo j’espère que vous allez bien on est le vendredi 12 juillet 2024 on a quitté Paris pour La Rochelle et comme tous les vendredis on va faire le point sur l’actu vélo à [Musique] vélo avant de commencer oubliez pas de vous abonner à la chaîne on a toujours besoin de vous pour proposer encore plus de tests et d’acu sur le vélo les appareils électroménagers ont l’étiquette énergie les smartphones ont l’indice de réparabilité les aliments ont le nutriscore le vélo aura bientôt son cycle score un indice de A à E qui va déterminer l’impact environnemental et social de la fabrication d’un vélo l’impact environnemental sera évalué sur se critères le matériaux utilisé pour le cadre le lieu de fabrication du cadre la méthode de peinture utilisée la provenance des composants la disponibilité des pièces détachées on va également avoir la documentation fournie avec le vélo pour pouvoir le réparer s’il y a besoin et évidemment la garantie qui englobe le tout côté sociaux on aura les efforts mis en place par l’entreprise pour limiter son impact sur les émissions de CO2 et on a également les conditions de travail et les conditions de rémunération des différents ouvriers on a un deuxième indice l’indice France vélo indice qui va être noté sur 5 qui viendra essentiellement répondre à une question à quel point ce vélo est-il fabriqué en France pour pouvoir postuler à ce critère France vélo il faudra obligatoirement que le vélo soit premièrement conçu et deuxièmement assemblé en France ensuite viendront d’autres critères qui viendront s’ajouter comme également la peinture mais aussi la provenance des différents composantes dans les deux cas pour ces deux indices cycle score et France vélo malheureusement c’est des indices qui sont facultatifs sont pas obligatoires donc ça sera au bon vouloir des fabricants alors on se doute que les bons élèves vont afficher le score mais évidemment tout ce qui est vélo chinois vélo de grande surface il se passeront d’indiquerit le score puisque ça sert à rien d’indiquer une mauvaise note en tout cas on espère que ça ça poussera les fabricants à faire des efforts pour produire un peu plus localement et de manière un peu plus responsable les vélos côté nouveau produit la société space camper spécialisée dans l’aménagement de Vann et de campinga a présenté à l’Eurobike son space camper bike kit qui est destiné au vélo cargo biporte load de ryen müer on va remplacer une partie de la caisse à l’avant pourintégrer une chaise longue qui va entièrement se déplier on va pouvoir se détendre tranquillement dans la chaise soit même s’allonger en la mettant totalement à plat il y a également quelques options puisqu’on a également une tablette table qui va venir se placer sur la potence qui va pouvoir se plier se ranger dans le cargo la table elle va servir soit pour déjeuner soit pour travailler on va s’asseoir sur la caisse et en fait on a accès à la table mais on a également une option tente on va avoir des Mâ qui vont se mettre de chaque côté de la caisse on va pouvoir fixer sa tente si on voudra fermer complètement la tente on aura des piquet qu’on va venir planter au sol pour avoir un côté totalement hermétique pouvoir dormir au calme dans sa tente on a essayé l’ensemble c’est très confortable par contre ça reste assez cher le kit de base est vendu 1850 € tout de même on aura uniquement la caisse modifiée et la chaise pliante qui se transforme également en lit la tente sera facturée 500 € de plus en option alors c’est très cher mais ça s’adresse uniquement au processeur de l’UD 75 de chez ryzen Müller et c’est un vélo qui se négocie à partir de 7500 € donc bon finalement c’est plutôt raccord avec le prix du vélo côté nouveauté on a également la société flit qui présente la deuxième version de son vélo pliant électrique le flit m2 c’est un modèle avec des roues de 16 pouces qui pèse seulement 14,5 kg c’est très peu pour un vélo électrique en comparaison le bromton les plus légers pèseent 15 kg 5 ou 16 kg il a aussi un autre avantage c’est que la batterie de 240 W est intégrée dans le tube principal alors que chez Brompton elle est dans la sacoche à l’avant mais elle fait quand même 300 W donc elle est un peu plus grosse et c’est moins pratique au quotidien puisque faut la sortir du vélo quand on veut le transporter le brantton conserve tout de même un avantage en terme de compacité hein puisque le flip m2 malgré son poids réduit il arrive pas à faire mieux en terme de compacité que le bronton qui reste toujours le modèle le plus compact une fois plié le vél m2 est équipé d’un moteur moyeux arrière miivis qui développe 35 Nm de couple ils ont eu la bonne idée d’associer un capteur de couple qui devrait permettre de moduler la vitesse plus on appuie fort sur les pédales plus ça délivre de l’assistance si on appuie doucement ça délivre pas beaucoup d’assistance ça permet d’ajuster finement sa vitesse quand on roule et ça c’est plutôt pas mal pour éviter d’être bloqué à 25 km/h c’est un vélo qui est vendu en précommande environ 2400 € et il sera vendu après la phrase de PR commande environ 3000 € alors ça reste moins cher qu’avton mais c’est quand même assez cher on remarque que de toute façon les vélos actuels qui sortent pliant coûtent aux alentours des 2500 à 3000 € ça reste quand même très très cher en parlant de vélo pliant cette semaine j’ai testé le bwin eold 900 de Decathlon le vélo pliant le plus cher de chez Decathlon bénéficie du système de dépage une seconde qu’on avait déjà vu sur le fold une seconde la version musculaire qui reprend le moteur des autres modèles moteur roue arrière de 35 nm c’est un vélo qui est assez confortable qui est quand même encombrant une fois pillé c’est dommage surtout il y a pas de capteur de couple donc on a l’impression d’être sur une véritable mobylette il suffit de de faire semant de pédaler et le vélo part comme ça à 25 kmh on peut pas trop ajuster sa vitesse ça c’est très désagréable de son côtier REMY a testé la brosse toyage vélo GARDENA qui est plutôt efficace c’est vendu assez peu cher ça permet de réguler le flu d’eau donc c’est plutôt pas mal matthieu a testé le Voltaire Rivoli avec son moteur moyux avec deux vitesses intégrées plutôt pas mal une courroie ça évite en fait d’avoir à faire quoi que ce soit vraiment on monte dessus on roule et ça roule tout seul c’est très simple à utiliser c’est très facile à prendre en main bref c’est un très bon vélo électrique plutôt sympathique seule chose c’est qu’il est un peu cher et surtout prisé pour son design très affirmé design urbain très affirmé voilà on aime ou on déteste voilà c’est tout pour l’actualité et les tests de cette semaine comme d’habitude vous pouvez retrouver tout ça sur transition vélo on vous a mis tous les liens dans la description voilà n’oubliez pas de vous abonner à la chaîne lâcheer un pouce ça fait toujours plaisir actiz les notifications pour être au courant de toutes les vidéos posez vos questions en commentaire on se fera un plaisir d’y répondre d’ici là on vous souhaite une ex excellente semaine continue à rouler à vous faire plaisir à vélo on vous dit au revoir comme ça sur le port de La Rochelle et on se dit à la semaine prochaine [Musique]