Moin liebe Community,
ich brauche eure Ratschläge:
Ich fahre normalerweise nur Schotter und Feldwege auf meinem altem Ghost RT.
Jetzt hat mich doch das Interesse für schmalere Reifen gepackt und ich würde gerne längere Touren auf Asphalt machen wollen.
Das Budget ist knapp und dadurch bin ich beim stöbern auf Kleinanzeigen auf einer Anzeige gestoßen mit folgenden Specs.
Trek 2300 SLR (Preis fest 310€)
Trek 2300 Alpha – Carbon
23-622 (700x23c)
Felgenbremse
Shimano Ultegra
(Siehe Bild)
Laut Verkäufer ist alles funktionstüchtig.
Worauf sollte ich speziell achten und ist der Preis grundsätzlich angemessen bzw. fair und gibt es Alternativen in der (Preis)Range?
Ich erwarte nicht viel, es soll nur nicht einen Haufen Geld kosten, wenn ich doch nicht so viel damit fahre.
Besten Dank für Ihre Antworten im Voraus.
Nimmt es mir nicht übel, wenn ich nicht direkt antworte.
by fofuxsake
3 Comments
Also du bekommst halt ein altes Carbonrad mit veralteten Komponenten.
Die Komponenten der Schaltung/Bremse waren damals top und sind es heute immer noch. Nur dass sich die Standards eben hin zu mehr Komfort und auch sonst weiter entwickelt haben.
Ob du damit zufrieden sein wirst musst du entscheiden. Fahren wird das Rad auf Asphalt jedenfalls super.
Achillesverse in dem Segment/Altersbereich sind häufig die Laufräder. Guck dir mal die Bremsflanke an und teste ne Bremsung von 25- 30 kmh. Da sollte auffallen, ob alles OK ist.
Ansonsten werden aus den 300€ schnell 500€ + reichlich Nerven.
Für um die 300 Euro ist es ok. Sollte es nicht passen kannst du es ja für den ähnlichen Preis weiter veräußern.
Ich gehe davon aus, dass das Foto von dem gewünschten Rad ist.
Also 6500er 3×9 Ultegra ist eine gute und tadellos funktionierende Gruppe gewesen, ist aber auch schon über 20 Jahre alt. Schau Dir alle Verschleißteile genau an. Original Kettenblätter (besonders Mitte) sind nicht mehr zu bekommen, Griffgummis der STIs ebenso. Die Mechanik der STIs ist nach vielen Jahren oft defekt, auch hier ist Ersatz nur schwierig zu bekommen, da die aktuellen 9fach STIs nicht zu den Bremsen passen. Rolf Laufräder sind auch eher Exoten.
Igendwas stimmt auch mit dem Vorbau nicht. Das sieht mir eher nach einem MTB/Trekking Vorbau aus. Das kann eventuell nicht zum Rennlenker passen , also 25,4mm zu 25,8/26,0. Das auf jeden Fall prüfen.
Ich würde niemals mehr als 150,- für das Rad geben. Mehr wäre nur bei exzellentem Zustand drin und den sehe ich auf den Bildern nicht.
Mir wären die Laufräder zu suspekt..wo sind die restlichen Speichen? 😀
Da heute auch ein Decatlohn China-Bomber nich tunter 1000€ zu haben ist..muss wohl das 25 Jahre alte zeugs auch recht teuer sein.
Im Grunde war Shimano mit den Schaltgruppen zu der Zeit soweit fertig…. Felgenbremsen sind besser als mechanische Discs.
Ausstattung ist also völlig okay.
Verschleissteile und Ergonomie anpassen …das wird nochmal den Kaufpreis verschlingen..aber zum Probieren ists doch okay.