Himiway A7 Pro im Test: Erfahrungen mit dem E-Bike auf Straße, im Wald und im Gelände

Jetzt das Himiway A7 Pro ansehen: https://bit.ly/3VcDdDP *
Benutze den RABATT-CODE “RADBLOG” im Checkout für einen Sonderrabatt von EUR 50,00 auch im Zusammenhang mit anderen Aktionen.

Wir haben auch weitere Himiway Fahrräder getestet. Die einzelnen Tests sind in unserem Video zum Himiway Modellvergleich (wir sind alle Modelle gefahren) verlinkt. Zum Vergleich der aktuellen Himiway Modelle: https://youtu.be/Qp2UvrIyhtE

Testergebnis: Das Himiway A7 Pro ist ein Fahrrad für Strasse, Wald- und Feldwege, aber trotz der Vollfederung nicht für unwegsames Gelände geeignet. Mich begeistert die Ausstattung und vor allem die Fahrstabilität des Rades. Durch die Federung bist Du mit dem Fahrrad sehr komfortable unterwegs und man kann eine Radtour genießen. Ich habe rund 70 km Reichweite trotz meiner 100 kg Gewicht und welligem Gelände erreicht. Durch das ABUS Rahmenschloß hat man auch für kurze Pausen oder Einkäufe immer ein Schloß dabei (sonst würde ich es immer zusätzlich mit einem Schloß sichern).

Das A7 Pro ist in vielen Farben verfügbar. Es hat eine tolle Ausstattung, wenn man es vor allem auf dem Land zum Einkaufen oder für längere Radtouren auf gemischten Wegen einsetzen möchte. Die 2″ breiten Reifen haben ein für Asphalt und Waldwege geeignetes Profil und tragen mit der Vollfederung des Rades zum hohen Komfort bei. Die Federung für Vorder- und Hinterrad ist einstellbar.

📰 ✅ Mehr Informationen und weitere ausführlichen Testberichte:
➡️ https://fahrradblog.de/

🌐 💬 Verbinde dich jetzt mit anderen Mitgliedern aus unserer Community:
➡️ Liegerad: https://www.facebook.com/groups/liegerad/
➡️ Fatbike Freunde: https://www.facebook.com/groups/fatbikefreunde/
➡️ Lastenfahrrad/Cargo Bikes: https://www.facebook.com/groups/lastenfahrrad/

🚴‍♂️ 🚴‍♀️ Echte Testberichte, spannende Reisen und Abenteuer sowie die besten Tipps und Tricks!
Abonniere uns jetzt, um nichts zu verpassen:
➡️ https://www.facebook.com/radblog

Die mit * markierten Links sind sog. Affiliate-Links. Wenn du über diesen Link einen Einkauf tätigst, erhalten wir eine kleine Provision. Keine Sorge, für dich entstehen dabei keine Mehrkosten! Die Provision hilft uns dabei, die Kosten für die Produktion des Videos zu decken. Vielen Dank für deine Unterstützung!

heute mal das himiway A7 pro in gelb gibt’s auch in anderen Farben ein vollgefedertes also hinten und vorne ordentlich gefedertes Fahrrad eigentlich für eher die Straße und Waldwege da macht sich wirklich gut wenn du Vollfederung hast V allem mit so einem Federweg könte man eigentlich sogar mehr fahren würde ich euch aber mit dem Rad nicht empfehlen ansonsten aber mega Bike ich zeig euch mal die Details eingepackt ist schon mal ziemlich gut m natürlich mit viel Folie das himiway A7 pro und wenn ihr jetzt hier rumgeht dann seht ihr auf der anderen Seite da ist das Laufrad die vorder vorderlaufrad ich pack es jetzt mal ganz aus also gut kann man es auspacken denn man muss einfach nur den Karton umdrehen und nach oben schieben das geht auch alleine das sieht schon richtig gut aus ne beim Auspacken hier also der Lack sieht man oh der ist richtig gut also das ist gut verarbeitet was mir direkt aufgefallen ist beim Auspacken in abuss Schloss also ein gutes Schloss direkt dran das macht immer Sinn D kann man es mal hinstellen kann natürlich weggetragen werden brauchst du trotzdem noch so ein entsprechendes Schloss und hier der der ist ja auch geil ne hier rauf und runter stellen mit und ja hier vorne hängt jetzt noch der Lenker entsprechend ich bau es jetzt mal zusammen ja was ist in der Box sozusagen also erstmal ein englisches Handbuch das ist kurz gehalten das reicht auch völlig aus dann hast du Multiwerkzeug zum Zusammenbauen entsprechend die Pedalen die sind sehr groß ausgefallen das Frontlicht und hier mal gucken was das ist irg so ein Halter mit einer Schraube ein 2ampere Ladegerät also kein 3 Ampere Ladegerät damit wird also ein bisschen länger dauern mit dem Laden und das Schutzblech für vorne das müssen wir noch so montieren also ganz kurze Vorstellung von dem Bike 25 km/h schnell wie alle in Deutschland zugelassenen Fahrräder es hat hier diesen Sattel den ihr mit dieser Klemme rauf runter machen könnt das relativ praktisch wenn ihr mit mehreren Leuten Fahrt die Vollfederung mit 180 C mm 180 mm Federweg neun Gänge hat’s hinten Reichweite bei mir mit den 100 Kil ungefähr 60 bis 65 km im Mischbetrieb so leicht wellig Asphalt und Waldwege und jetzt zeige ich euch mal die Details vom Bike zu den Details also wir haben hier Shimano Schaltung und zwar eine neunang Schaltung die mit einer entsprechend rostfreien Kette bespannt ist ihr habt hinten schön den Schutz gegen die Kette der aufgeklebt ist im carbondesign die Pedalen seh bin auch schon gefahren die Pedalen drehen nicht so frei aber das ist okay also habe ich kein Problem vorne eine Kurbel mit 3 zäh also eine relativ kleine Kurbel das macht aber bei den Ritzeln hinten entsprechend auch Sinn der Gepäckträger hat 25 kg Zuladung hat hier unten diese Schiene wo ihr dann auch noch mal was einspannen einhängen könnt entweder oben oder unten und hat direkt dabei entsprechend die zurgurte ihr habt hinten ein Licht das beleuchtet ist ein gutes Schutzblech und das tolle ist ihr habt ein Rahmenschloss also habt ein Abus Rahmenschloss das sich direkt entsprechend auf dieser Seite der linken Seite bedienen lässt wenn ihr hier runterdreht dann kommt es entsprechend kommt der Schlüssel raus ja der Sattel ist habt ihr eben gesehen den könnt ihr hier rauf und runter machen indem ihr das einfach hochzieht und runterdrückt respektive er kommt D mit Druckluft nach oben der Sattel ist nicht ganz so weich das finde ich gut er ist natürlich sehr breit also beim Sattel sollte man immer überlegen ob man seinen eigenen drauf bringt die Vollfederung sitzt hier und die ist wirklich gut seht ihr nachher beim Fahren die ist wirklich gut das ganze Rad kommt ja auch schon entsprechend aufgebaut und m da also wir haben montiert glaube ich so 5 6 Minuten alleine war das überhaupt kein Problem hier sitzt der Controller den seht ihr auch noch mal entsprechend der das Rad kontrolliert kein drehmomentroller das heißt dieser hier schaltet eigentlich immer dazu das ist ein bisschen Nachteil gegen anderen Fahrradherstellern aber auf der Ebene und auf Waldwegen und so stört es nicht nur im wellenelände wird mich ein bisschen stören ihr hab vorne eine supergabel mit 27,5 Zoll Reifen montiert die Reifen haben eine Breite von 2 Zoll und haben damit gut Gripp und ihr habt vorne und hinten das seht ihr hier eine montierte 180er Bremsscheibe damit habt ihr ordentlich Gripp und ja das der ganze du bremsen wenn den Berg runterrauscht das ist eigentlich alles vom Fahrrad bis auf das Cockpit beim Cockpit ist es so dass ihr hier den Schalter habt um das Display anzumachen und ich glaube ich zeige euch das mal im Schatten jetzt hier ein Schatten reinfahre dann seht ihr es auch besser also im Display seht ihr quasi wie weit ihr gefahren seid die Zeit und den Akkustand wir haben jetzt hier noch vier von fünf Balken und wie schnell er gerade Fahrt sehr übersichtlich und ihr könnt hier mit dem plus minus Taste könnt entsprechend die Stufen schalten ihr habt fünf Stufen der Unterstützung fürs treten bei der Gabel ist es so ihr könnt hier entsprechend die Gabel ganz verriegeln dann ist sie festgestellt ihr könnt sie auch entsprechend einstellen so ist sie ganz weich und ja das ist der Vorteil dieser Gabel ja also schon toll jetzt Dirt in der ersten Unterstützungsstufe hast natürlich jetzt hier 15 kmh Berg rauf und easy mit dem treten jetzt geht’s noch mal ein bisschen steiler den Hügel hoch ja da kann ich auch noch in Stufe 1 fahren geh mal in zwei macht auf jeden Fall Spaß also das ist auf jeden Fall ein Fahrrad wirklich für die Straße ein bisschen schotterwg m dafür ist die Vollfederung eigentlich ein bisschen übertrieben muss ich sagen hier beim A7 pro aber die ist schon cool wenn du im baldfel fährst ja fahren mal runter Bremsen hab eben schon Wald getestet super m h natürlich auch Scheibenbremsen hier also h kann man auch mal wirklich voll eine Bremsung hinlegen ja perfekt also gutes Rad weiter Stufe 5 mal gucken boah da geht das voll ab das Ding das ist schon cool so also Schotter Pisten Wald sind definitiv das Terrain für das A7 pro kann ich absolut sagen da kannst du locker mit 25 kmh hier runter pesen voll gefedert das ist echt geil also das ist richtige Rad für Waldwege und für die Straße weniger jetzt für Wiese oder für im Wald also cooles Rad geht sogar hier Berg rauf gut alsoelst hier bei den 25% meinem Gewicht hat er ganz gut Traktion den Hügel hoch auf Schotter funktioniert echt gut also be walfe Schotter geht mit den natürlich nicht wie mit dem fettbike jetzt haben mal über die Wiese das wird ein bisschen Harakiri aber auch die Wiese geht also vor allen hinten federt ist natürlich viel besser aber kannst nicht so schnell wie mit dem fettbike Fahren natürlich hier aber macht Spaß also ist hinten natürlich besser gefedert bisschen dran gewöhnen immer wen man vorne und hinten voll Federung hat ist schon gut also liegt gut Kurve kann man nicht zu viel im tiefen hier drehen und setzt mit de Pedalen auf aber macht wirklich Spaß zu fahren muss ich sagen also das A7 pro im Fazit was begeistert weil man damit immer wieder einkaufen fahren kann ist das Schloss ihr habt eigentlich immer dabei vergess es nicht ich würde trotzdem ich habe immer so ein textilschloss dabei gehabt um es noch mal anzuschließen meistens hier unten aber dieses eingebaute Schloss ist einfach genial die Vollfederung für meinen Geschmack macht nicht so wahnsinnig viel Sinn weil sie wirklich ganz weich sich einstellen lässt man kann es hier entsprechend Nachpumpen aber wer nicht viel über Wüste Waldwege fährt für den reicht’s eigentlich völlig aus ein bisschen gefedertes Rad zu haben nichtdestotrotz macht es wahnsinnig Spaß mit der Federung auch vorne mit dem hohen Federweg ich habe es weitgehend festgestellt wenn ich WE Straße gefahren bin und habe halt hiermit quasi so ein allround Bike ja ich habe mit den fünf Stufen selbst mit meinem hohen Gewicht überhaupt kein Problem gehabt überall hinzukommen das Rad wiegt ja zwar 35 kg eben durch die Vollfederung aber durch die nicht zu breiten Reifen hat es überall Traktion hat aber nicht so viel Rollwiderstand also damit kannst du wirklich gut fahren ich bin eigentlich maximal immer Stufe 3 Gefahren selbst im welläigsten Gelände ähm der Gepäckträger ist super stabil haben wir gut beladen können mit Fahrradtaschen ich habe ja überhaupt nichts auszusetzen an diesem Bike es hat auch wirklich gut gehalten im wüstesten Terrain bei Regen und ich kann es wirklich empfehlen tolles übrigens auch noch die Klinge und das Licht vorne und ja wünsch mir von euch jetzt mal ein Like und ein Abo für den Kanal und freue mich auf weitere Tests für euch alles in die Kommentare reinhauen ich werde es beantworten bis bald