puisque l’on retrouve désormais des pavés des secteurs pavés qui sont empruntés même sur Paris rouel l’Enfer du Nord ils le seront dans quelques semaines c’est le Grand Prix de ded que vous allez vivre avec nous cet après-midi sur Eurosport pour vous accompagner monsieur Steve Chenel aujourd’hui au lendemain de de neere il double Steve comment ça va mais salut Louis pierre salut à tous effectivement je double jusque dimanche tous les jours il y aura des courses de vélo mais très très heureux effectivement de de vous faire vivre à vous tous les auditeurs d’Eurosport ce Grand Prix de Denin une course effectivement lou piierre tu l’as dit hein qui a énormément évolué depuis les années 2019 avec la victoire de Matthieu van derpool puisque avant c’était le championnat du monde des sprinters il y avait vraiment rien à se mettre sous la dent c’était platonique il y avait pas grand-chose et puis on a décidé de pimenter avec ces secteurs pavé et d’année en année on a vraiment de de plus en plus de difficultés c’est hyper passionnant c’est une petite répétition en vue de roubet qui se déroulera le le 7 avril donc évidemment très excité à vous faire vivre cette Coupe de France effectivement une course qui a longtemps sourit au sprinter mais à partir de de 2018 on a décidé de modifier un petit peu et bien le le parcours de modifier le profil puisqu’on a instauré des secteurs pavé à partir de 2018 ça n’avait pas empêché Kenny DEES de s’imposer on avait vu une grosse équipe direct energy à l’époque il s’était illustré on avait gardé un parcours quasi identique en 2019 on avait profité cette année-là d’ailleurs de la présence de Mathieu van derpool pour pour faire parler un petit peu plus encore de de cette épreuve lui qui était tombé je crois sur neere et qui avait décidé donc de prendre le départ du Grand Prix de Denin pour par faaire un petit peu sa condition lesédition 2021 et 2022 ont également eu des petits changements avec plus de secteur pavé en 2021 il y avait eu ce numéro de Michel katkowski on s’en souvient et puis en 2022 et bien rappelez-vous c’est l’année où il y avait des pavés également au programme du Tour de France résultat on s’était retrouvé avec des Magnus chefu des Jonathan Narvaez des primos roglit à l’attaque puisque les formations INEOS et Jumbo visma étaient présente l’année dernière il y avait encore du du très très beau monde avec la victoire vous l’avez vu il y a quelques instants sur le palmarès qui vous a été proposé de Juan Sébastien Molano le sprinter de la formation UAE team Emirates un coup d’œil au classement de la Coupe de France FDJ il est dominé par Kevin genetz d’ailleurs la sentence est tombée pour Kevin genetz qui est tombé il y a y a quelques jours sur les routes de parenis fracture du poignet malheureusement pour le Luxembourgeois de la formation groupe ama FDJ 2024 ce Grand Prix dein avec quelques changements notamment sur les premiers secteurs pavé Steve mais à partir du 5e secteur tout le final de l’épreuve sera identique au parcours de l’année dernière oua effectivement il y a pas eu de de gros changement mais ça suffit hein d’ailleurs on peut le rappeler hein sur l’ensemble des 190 km de course environ il y a 22 km 600 de de pavé 12 secteurs voilà c’est vrai que par le passé he c’était vraiment une équipe une un Grand Prix une coupe de France qui était réservée au P sprinter mais voilà ça ça a changé et tant mieux ça pimente la course et ça permet à de nombreuses équipes de venir tâter le pavé de venir répéter un petit peu les gammes en vue de de Paris Bou et c’est une course toujours assez assez palpitante parce que comme c’est une coupe de France forcément il y a il y a du mouvement il y a beaucoup d’équipes qui veulent se mettre en évidence et certaines équipes qui sont là vraiment pour gagner la course avec tout type de de profil bien sûr des des sprinters ils sont quelquesuns mais surtout surtout désormais des cours de classique évidemment alors que nous sommes dans le deuxè secteur pavé de la journée il y avait le le premier le secteur Robert minkevic en hommage l’ancien coureur bien sûr vainqueur du Grand Prix de en 1977 ce premier secteur était un secteur 4 étoiles nous sommes ici dans le 2uxè secteur le secteur de saint-vast en cambrisie à kevi 2700 m il est long ce ce secteur il bénéficie de 5 étoiles et vous découvrez ici l’identité des hommes de tête ils sont cinq coureurs à ouvrir la route on retrouve un courur de la formation bingo il est Belg c’est serériel desal qui est à l’avant de la course avec lui il Yan néozélandais James Foucher de l’équipe euscaltel Euskadi il porte le dossard numéro 105 il y a Yannick steimle pour la q36.5 l’ancien de la Soual quickstep on retrouve ensuite deux français Paul enkin pour l’équipe Nice métropole Côte d’Azur et Maxime Jarnet de la formation vrizel roubet qu’on a vu vainqueur de parism par le passé et 9e cette saison d’une étape sur l’étoile de BC une échappée qui a compté pratiquement 6 minutes d’avance tout à l’heure et le Ploton qui revient gentiment sur sur cette échappée vous le voyez c’est secteur PAV qui sont humides il a plu énormément dans la région vous n’z pas pu passer à côté de ces informations une partie de la de la région qui a été durement touché malheureusement par les les intempéries et ça se ressent avec l’état des des secteurs pavier en ce moment Steve on l’a vu avec le le secteur numéro 11 qui est emprunté il y en aura 12 au total on va se régaler cet après-midi ouais on va se régaler effectivement les conditions qui sont presque optimales j’ai envie de dire le loup puisque effectivement il y a eu énormément d’humidité mais depuis ce matin il y a beaucoup de soleil donc c’est en train de sécher et j’ai presque envie de dire ça va même moins taper hein par rapport àes pavé on voit même les cours qui arrivent à aller rouler sur le bas côté de ces secteurs pavé donc voilà des conditions parfaites aujourd’hui alors bien sûr faire attention parce que tout n’est pas forcément tout sec hein tout n’est n’est pas forcément voilà comme je disais une petite boue qui qui a séchée c’est encore très nu il a encore des flaques d’eau mais ça reste voilà des des secteurs qui sont allez bien praticables et roulables sans aucun souci et puis encore des petites tâes quand même à gauche à éviter ouais mais c’est c’est les pavés c’est la classique c’est ça c’est c’est pas l’Enfer du Nord mais mais ça s’en rapproche en tout cas avec nos cinq hommes de tête ici on attend désormais des images du peloton pour savoir un petit peu qui roule en tête de ce peloton on va vous parler évidemment des des favoris aujourd’hui il y a du très très beau monde sur cette liste de départ certains que vous avez commenté hier sur les routes de noers on retrouve notamment le dossard numéro 1 de roi de Sébastien Molano qui est bien présent au départ pour défendre son titre aujourd’hui formation Soual Quick Step on compte quand même une très belle liste de départ je disais avec neuf formations du World Tour au départ St ouais c’est très très intéressant on a fait le déplacement c’est vrai autant ce Grand Prix de Denin avant 2018 voilà il y avait peut-être pas beaucoup beaucoup d’équipes qui faisaient la demande de venir parce que c’était vraiment 200 bornes tout plat j’ai eu la chance de faire ce Grand Prix de Denin et c’est vrai que il y avait vraiment pas grandchose à se mettre sous la dent d’autant plus que souvent le le vent n’est pas forcément présent mais du coup aujourd’hui on a une vraie demande des équipes de venir ici de tâer du du pavé et c’est une très très belle chose un peloton bien amaigri quand même oui j’ai l’impression qu’il manque quand même pas mal de monde ou alors il est très étiré et ça va rentrer non non non ça a péter ouais ou ouais ah ouais il manque il manque pas mal de monde là au sein de ce ce peloton est-ce qu’une équipe a fait le forcing alors on va retrouver on va regarder un petit peu en tout cas c’est les TDT Unibet en train de rouler à l’avant du peloton ils ont été très en vu hein hier déjà sur les routes belges de ne course les coéquipiers notamment de Nik samedi Pedersen d’adame tpalic également les corur de de cette formation tdting team qui sont au commande on aurait peut-être aimé avoir dans dans cette équipe un homme à l’avant de la course aujourd’hui ça n’a pas été le cas et c’est peut-être la raison pour laquelle on relance actuellement on a perdu du monde c’est sû rappelle 136 au départ on en a 5 devant et on aon mais je crois j’ai l’impression que c’est un peloton qui est train d’essayer de reveniron pas de moto qui ouv rien du tout assistants qui sont là qui peut faire pas mal pas mal de coup pour donner des bidons CS de tête ça c’est le top et puis rien de mieux pour tous ces coureurs qui sont sur grand que que d’ouvrir la course en étant devant il a un peu d’expérience quand même l’ancien pensionnaire de la Soudal une formation 36.5 avecemand préschappé on peut trouver ça surprenant d’illeurs VO Dansou ça bien explosé et on a un deè peloton là F qui va essayer de faire la jonction alors à quoi est dû cette cette petite distance entre les deux plelotons on n pas la la réponse malheureusement on peut pas vous dire s’il y a eu chute ou si c’est simplement une accélération qui qui a causé cette petite séparation entre les deux groupes onerçoit du Soual quicks dans le deuxième pleloton en train de de rouler certainement et puis pas mal d’emirat qui se sont fait avoir également après lou pierre j’ai envie de te dire tu sais chaque secteur aujourd’hui on en a déjà passé trois du côté des des hommes de tête chaque secteur va être va être important et il est possible qu’on ait eu un ou deux coureur victime de crevaison qui font des cassures et et voilà et du coup derrière on se tire une balle dans le pied on est mal placé et et il y a ces cassures là d’ailleurs le cour de roubet je serait pas surpris qu’il soit qu’il soit crevé là à l’avant de de ce deuxième peloton on voit l’arrière qui chasse formation B riselle roubé qui est présente au départ aujourd’hui sur ces terres et qui va avoir à cur de de briller évidemment on retrouve la première partie de peloton avec on disait la formation Emirates autour de Ran Sébastien Molano pendant un temps Tim Wen avait été annoncé sur la liste de départ finalement il n’a pas pris le départ c’est le sprinter og qui a pris sa place et dans cette équipe UE on va soit favoriser le sprint pour Juan Sébastien Molano on se souvient du numéro de Michel bierg l’année dernière qui avait favorisé un retour du peloton et permis à Ran Sébastien Molano de disputer ce sprint cette année il y a Molano bien sûr et puis il y a d’autres garçons il polite notamment qu’on avait vu de de Paris roué c’était il y a 5 ans déjà et puis il y a un certain Filippo barancini qu’on a vu 11e hier ou encore Antonio Morgado le deuxè du du Grand Prix saain récemment alors que Stepan King où est-il là stepphan King soit il il est peut-être sorti seul he peut-être sorti seul essay de revenir sur les C hommes de tête en tout cas il veut dynamiter la course c’est vrai que hier on a eu une formation groupe hom FDG assez présente aux avants de la course une formation groupe FDG emmené au aujourd’hui par un cours d’expérience qui a gagné cette course pavé Frédéric gueddon ouais je pense qu’il est il est sorti seul il a une voiture il a une moto qui couvre avec les roues de rechange donc c’est forcément un cour qui est sorti il est entre les échappées et le peloton de tête à coup sûr alors ça ça c’est une une petite surprise de sortir aussi loin de l’arrivée alors on n pas le le GPS donc on ne peut pas vous vous donner le le kilomètre exact mais Steve on doit être à secteur 3 je dira 70 km de l’arrivée à peu près bouge pas je prends ma carte ouais non mais c’est ça on est à environ 70 km de l’arrivée et Stan Kung passe à l’attaque dans cette équipe on a également la carte lewiaski on a également le sprinter Mar Saro et alors que le peloton est coupé en deux Stéphan K est sorti is exactement on veut du mouvement on veut créer du mouvement je pense que Stepan King a raison d’insister il y a pas mal de CS qui sont fait av voir c’est les les C de la formation emirites qui sont en train de rouler on en a 1 2 3 4 ici ouais l’équipe qui c’est le petit Mor qui est en train de rouler fa avoirantonio avec Pol dans la roueah ou les copains il fallait être devant alors que warl est présent également pour la formationck parce que oui la formation là avec Morgado avec Man et avecs Pol et puis onign éalement la présence de la formation quick avec warl le sprinter belge mais aussi avec tu viens de sortir tout seul stphan tu es tout seul le plotau est derrière c’est intéressant crevaison crevaison crevaison crevaison ça c’est sûr crevison malheureusement malus ouais il était présent dans dans cette échappée victime d’une crevaison sur ce secteur pavé paulquin qui va être obligé de s’arrêter il va être obligé déjà de terminer ce secteur pavé et s’arrêter ensuite intéressant Stéphan K qui ne sait pas du tout où il en est qui a tenté de sortir c’est quand même assez surprenant il a bien dû se rendre compte qu’il était tout seul sorti du du pleloton comme ça après peut-être tu sais dans ce genre de situation puisque les voitures sont quand même très très loin on a vu le peloton Stephen King avec le peloton derrière qui était beaucoup plus loin et les voitures qui étaient encore donc forcément l’orette ne marche pas donc peut-être que la situation était demandé qui roule derrière est-ce que il y a un groupe qui est en train de se constituer en tout cas ce qui est sûr c’est que voilà du côté de de Maxime Jarnet on regarde un petit peu derrière on se dit merde Paul enkin c’était un bon rouleur ce serait quand même bien qu’il reste avec nous ah eux ils sont sortis du secteur et lui il rentre dedans exactement il sera emprunté dans dans l’autre sens sur Paris rouet entre Vili et kevi là on est sur le le secteur numéro 10 1600 m secteur 3 étoiles mais on voit ça monte légèrement et stepphan Kung donc qui est intercalé entre le plotau et la tête de course à un petit peu moins de 70 km de l’arrivée on a pas d’écart au niveau du du temps ah bah il a pas grand-chose il a pas grand chose d’avance à Stephan King là il a le le peloton juste derrière lui du moins la première partie de peloton mais il a quand Mme d’avance et et tu sais je pense que dans ce genre de course quand on voit que le le peloton le groupe Morgado polte lui un coup de retard puisqu’il n’est pas au sein de ce groupe là on se dit que du côté de la groupe FDJ on a vraiment envie de de créer du mouvement on a envie de rendre la course difficile alors Milan frétin est là on aperçoit un coureur de la lotodestinier également un coureur qui est présent un petit peu à la surprise générale sty c’est Arnaud dei que tout le monde attendait au départ de mil00 Remo le premier monument de la saison à suivre à partir de 9h50 samedi matin sur sur Eurosport vous vivrez l’intégralité de Milan s Remo ce sera sans Arnaud dei car Arnaud de Li est présent aujourd’hui sur les routes du du Grand Prix de den lin alors après ça veut rien dire Stepan King il est présent aujourd’hui ici il sera sur 1 lance s ro ce weekend si je si je ne dis pas de bêtises euh lui en revanche Arnaud Deli et bien il est présent aujourd’hui sur le Grand Prix de N on va en parler dans un instant j’ai dit Bou pas sur Stéphan Kung tout fait bouge pas non non il sera bien il sera bien il sera bien sur Milan Remo oui alors après c’est vrai que entre noquéré et Grand Prix de Denin aujourd’hui il doit y avoir certainement ce soir un un lîle Milan pour aller au départ et faire une petite sortie de récupe demain avant de prendre le départ de la primavère ce samedi mais c’est vrai qu’Arnaud Deli voilà malheureusement pas remis de sa méchante chute on se rappelle he c’était sur les routes du du Grand Prix de Denin Sam main euh Sam main ah crevaison à nouveau crevaison roirière pour le dossard 94 encore de la formation c’est yens Reinders le sprinter de enfin le le sprinter il sait tout faire on l’ vu 6e du du Samin il y a quelques jours justement yens riders je sais pas s’il est crevé je sais pas ou alors il est il est pas bien gonflé à l’arrière oh non non non non non c’est que ça monte c’est tout il est c’est que ça monte et il recule tout simplementure l’humidité a les coup de frein petit coup de frein là on les a entendu les freins ouais dans cette partieuse là tout l’intérêt tout l’intérêt d’être devant voilà tout l’intérêt d’être devant ça nous avait manqué ces images c’est pas un cycle cross hein c’est une course sur route je vous rassure ah ça y ressemble effectivement cas de misè et puis Louis pierre important de de le souignir sur ce genre de course alors je l’ai dit tout à l’heure 12 secteurs 22 km 600 de pavé l’importance du matériel c’est hyper important allez secteur numéro 9 on le passera à roubet dans ce sens exactement comme ça c’est ça le secteur de saint-pyon à saint-pyon 1500 m de secteur pavé ici deux étoiles seulement c’est la plus petite notation c’est le secteur le le plus facile entre guillemets selon la la notation de de la cours 66 km de l’arrivée les premiers premier écart là qui nous parviennent du moins le la première distance GPS qui nous parvient maintenant 66 km à parcourir pour les hommes de tête ils ne sont plus que quatre on le rappelle avec la crevaison il y a quelques de PA ça roule bien l’avant de la course qui vraiment est très très généreux dans dans l’effort qui en fait beaucoup l’ancien quickep qui aurait pu d’ailleurs être des cartes protégé aujourd’hui pour ne rien vous cacher steveand on l’a vu présent dans dans l’échappé ça pouvait surprendre ouais complètement c’est vrai que surtout au sein de cette formation q36.5 moi celui que j’ai entouré celui qui était le CIR protégé et qui a le plus d’expérience j’ai mis Yan 126 donc ouais alors après c’est vrai que VO je je vais allez je suis pas du genre à à casser ou machin mais j’ai quand même l’impression que cette formation q36.5 elle se cherche quand même pas mal il y a pas mal de pas mal d’invitations il y a pas mal de budget il y a pas mal de mais c’est quand même pas une équipe qui brille par ses résultats Stéphan Kung installé seul entre la tête de course et le peloton et regardez les premiers écarts qui nous parvienne on a eu pratiquement 6 minutes d’avance pour les 5 hommes de tête qui ne sont plus que 4 désormais Stéphan eloton St qui doitou faire des eff simplement St aujourd’hui il est par se de ce peloton il reste plus de 3 minut bouchla le mieux c’est de s’arrêter de remettre et repartir parce que là il va perdre plus de temps et surtout s casse tout Oui Oui arrête-toi mais arrête-toi il montre on l’a vu estce que la la voiture Shimano va le mécano il est l’autre côté toujours l’autre côté à droite ah il l’ peut-êtreis il l’ peutêtreis tu l’as remis tu l’as remis regarde tu l’as remis oh là là mais il c’est pas les ne quand même entre non mais sans déconner non mais faut leur faire un cours de mécanique au mec non mais ça t’arrive une fois dans l’annérailler si tu sais pas t’arrêter remettre tonrailleur arrière ou parce que tu as déraill à l’avant tu remets ta chaîne non mais les gars au lieu de savoir si tu as mangé de grains de riz en trop ou pas apprend à faire de la mécanique cétait mon Jeon est passé vaard pendant 64 km maintenant mé la Mécque conna bien St é de réagir très tôt alors c’est vrai qu’on a laissé quand même beaucoup de chance à ces hommesl on est quand même sur une course pavé où il peut se passer énormément de choses on leur a laissé 5 6 minutes et Stéphan Kung vous le voyez qui est sorti et qui a 3 minutes 37 secondes de retard sur la tête de course le le pleloton derrière lui il pointe à 4 minutes 25 vous allez me dire il reste 63 km 600 pas d’inquiétude enfin quand même oui non pas d’inquiétude mais c’est vrai que du côté de Stephen Kung je crois surtout ce qui é intéressant pourquoi on a voulu anticiper et créer ce moment c’est parce que finalement on se rend compte qu’il y a très très peu d’équipes qui qui sont au complet et qui sont organisés pour mettre une poursuite en marche on le voit ce Ploton est très réduit on a peut-être une quarantaine de coureurs à l’avant on a un Ploton qui est en train de rentrer voilà que que l’on voit à l’image avec pas mal de cour de la formation notamment Emirates quelques Soudal on a la la formation alpine de kenin également qui qui vient de rentrer maintenant qui qui va rouler qui va mettre en route pour aller chercher les les quatre hommes de tête puisque on le rappelle on a perdu quand même paulenquin suite à une crevaison donc du côté de Stephen King on s’est dit autant essayer de prendre un coup d’avance puisque si par hasard ça venait à sortir un groupe d’une dizaine une quinzaine de coureurs avec l’enchaînement des secteur pavé je pense que c’est bien joué je pense que c’est bien joué plutôt que de s’organiser et d’essayer de mettre en place une poursuite en tout cas ce qui est sûr c’est que Stephen King a un coup d’avance et que ce coup d’avance bah sur ce genre de compétition c’est pas forcément rédibitoire pour jouer la victoire finale ça aurait été une classique sans pavé une minute d’avance sur un Ploton 62 bandes de l’arrivée comme dirait Jacky tu vas où comme ça sans lumière mais aujourd’hui avec le nombre de secteurs pavé c’est pas une mauvaise chose et regardez Steve ce peloton ce deuxième peloton qui avait été distancé est rentré on a encore quelques coureurs retardés mais on a refait une partie du du retard là pour les coureurs qui étaient distancés Noton très très étiré sur ce secteur pavé et non plus c mais tris hommes à l’avant de de la course puisqu’il y a quelques instants James Foucher a été distancé de oh avec une grosse chute là derrière là c’est dans ce secteur PAV avec un cour de la formation alpine de mais ah ou r sur le vélo y a un courur qui qui fait signeécop il faut peut-êre aller voir ce courur qui reste au sol plutôt que de forcer le passage on a un cour de l’équipe de qui était lui dans le fossé et qui a fait SIG que tout allait bien pas le gabaritens ça pass ça fait en 5 minutes là entre l’autre qui monte sur desrailleurs a rien la pagnole qui roule sur le vélo sux on va vivre une journée épque St 62 km est au roule sur le V non mais c’est ça c’est qu’en fait il avait encore les pieds sur les il avait pas déclipsé en fait non il est tombé il a pas déclipsé et la voiture passe comme ça assez étonnante effectivement cette image en tout cas Ctait qu’une creuse aussi hein une 20 avec le pleloton et ouais ouis mais avec ce ce Ploton qui a vu le retour d’autres coureurs et ce Ploton qui va à nouveau être désorganisé peut-être avec cette chute je sais pas où elle a eu lieu exactement à voir dans le secteur 9 hein il semble non non mais je veux savoir à quel endroit du Ploton ah oui bon ouais ouais c’est vrai c’est pas faux on a pas eu plus d’information 61 km 400 et donc 3 minutes 18 de retard pour stepphan Kung stepphan Kung qui va qu’est-ce qui vous fait rire les jeux d’argent et de hasard peuvent être dangereux oui perte d’argent conflit familiaux addiction faites-vous aider c’est important mais c’est important Steven oui non mais oui mais pourquoi là puis faites attention aussi à l’alcool alors je vais vous dire pourquoi parce que il s’agit de la Coupe de France DJ et donc on se doit également de de passer les des baessages je pense de de prévention parce que je sais que pour pour certains c’est un jeu ça reste un jeu et ça doit rester un jeu pour d’autres ça peut devenir une addiction et donc c’est c’est important de le rappeler on peut se faire aider pour ce pour ce genre de chos regarde Plon regarde-moi la taille du Ploton le Plon qui a complètement explosé on a vu des coureurs arrêtés qui attendait visiblement de l’aide sur le le bas côté aussi et Stéphan Kung il a peut-être senti le le coup là bien ssit qui de de peloton on a compris que c’était complètement désorganisé qu’avec la nervosité sur chaque secteur pavé et avec les les chutes là et bien ce Ploton nallait pas réussir à s’organiser ce Ploton qui continue et bien de de stagner en une dizaine de kilomètres on n pas repris une seule seconde sur les l’échappé d’ailleurs à l’avant il ne sont plus 5 mais TR et pourtant et bien on a l’impression qu’il creuse il y a 4 minutes 40 entre les trois hommes de tête seulement et peloton non mais je pense que Stephen King a bien fait vraiment bien fait de sortir parce que là il va y avoir une petite guerre psychologique he parce que là aujourd’hui tout de suite là en voyant les images je me demande qui va rouler on le voit c’est des attaques c’est un coup à toi un coup à moi alors bien sûr tu tu as commenté avec Jacky qui avait annoncé sur je sais plus quelle course à 70 bandes de l’arrivée là ça va le faire et puis je sais plus quel autre cours av dit non c’est pas fini bah là j’ai envie de dire que le seul qui est cap de revenir et jouer la gagne je pense que c’est Stan alors bien sr il reste encore beaucoup de kilomètr mais 445 qui est capable de s’organiser derrière on le voit regarde c’est que des accélérations il peut y avoir un gros coup à jouer pour les hommes de tête ça ça peut être une très très belle échappée jar Etel des si Stan King parvient à rentrer mais sera pas évident la formation total énergie là qui a un homme en train de rouler à l’avant de de ce groupe alors que ça tente de sortir désormais avec la S Quick Step d’lamp part notamment quickstep qui est venu avec yvlamp part je le disais on na pas évoqué encore toutes les formations présente il a la formation jikaloua qui est là avec un ancien vainqueur c’était lors de l’édition 2022 Max walshide qui est présent au départ aujourd’hui la formation alpine de kenin qui avait brillé par le passé qui avait remporté l’épreuv avec Mathieu van derpou et là également alors que les hommes de tête sont son le secteur numéro 8 euh on a on a deux cartes intéressantes il y a Timo kelich qui est là qu’on a vu 5e du du Samin récemment et 3è l’année dernière il il avit pr sur le podium et puis le rapide Lars boven également qui est présent une solide équipe arc biennb Hotel Steve avec plusieurs cartes intéressantes un ancien vainqueur d’ mley mais il y a d’autres cartes également qui peuvent briller ouais avec laa mozato effectivement dosar 41 et puis effectivement une équipe avec un moricaapot tourné pour essayer d’emmener au mieux ces sprinters c’est que cette formation arqué à BNB voà vient toujours avec des courses très rapides c’est hyper important sur ce genre de course et là effectivement elle un ancien vainqueur d’Anne mley alors oui c’était avant tous ces pavés mais ça reste un cour expérimenté qui connaît la course la cofidice de Cédric Vasser qui va avoir à cœur de briller dans le Nord on a misan frétin on a mis Stanislas anolkovski on signera également on soulignera la prestation hier avec sa 12e place de pita leart que l’on surveillera aujourd’hui qui avait terminé 2e du TR il y a quelques années ouis non P le G très costaud hier c’est vrai qu’il a réussi à bien courir à l’avant de la course avec pas mal de secteurs aussi du côté de de nokéré et puis le cours rapid stanislaskovski lui aussi qui a besoin d’aller chercher une victoire pour pour sa nouvelle formation le transfu de Human power HS et c’est vrai que cette formation coffid 10 on en a parlé hier il faut le souligner he c’est vrai que depuis le début de saison malheureusement elle a toujours pas gagné là on est à la maison on est dans le Nord ce serait bien ce serait bien que la formation nordiste bien dirigé normalement par Thierry Marichal puisse aller chercher une victoire [Musique] aujourd’hui Flor dauphin qui est là à l’arrière de de ce groupe on a pererçu une polite dans ce groupe il est ouais ouais il est dans le groupe numéro dans ce dans ce groupe là dans le Ploton mais il est mal placé subit la la course j’ai l’impression les irtis et regarde il y a un coureur total énergie qui roule et tout de suite dans la roue c’est leoui pour la grouped regard regardez ça on arrête on arrête son effort du côté de la la totalnergie et leas va pas passer la total énergie qui va y retourner on va être obligé comme ça de de se relayer ave soup ouais le vainqueur d’étape sur la dernière Velta qui a relayé tomomas gachignar à l’avant de ce peloton on va voir du renfor du renfort avec Lucas Boniface on retrouve Stan V trich pour la formation alpine de kenac également en tête de ce peloton mais pour l’instant c’est complètement désorganisé et ça va permettre à Stéphan Kung de prendre le large peut-être de permettre à cet échapper de continuer sa progression en tout cas c’est un un scénario assez inattendu pour l’instant avec un pleloton qui pointe à 57 km à plus de 4 minutes toujours de la tête de course on va prendre un écart à la volée avec à la sortie de ce secteur 8 là bien bien technique ah il a un vrai chrono pif c’est fait que les écarts GPS ils sont il sont blzou mon PPR avec une paire de de roue à droite la totale énergie Blou que l’on salue les Chauvier que l’on que l’on salue on saluea également Christophe Morau qui nous écoute le grand sur le hashtag LRP on l’embrasse Christophe avec qui on a passé des des moments mémorables du côté du du Grand Prix de Denin il y a quelques années la chance de le de le vivre avec lui ce Grand Prix de Denin dans le Nord on le salue Christophe le secteur pavé numéro 8 avec Stéphan Kung donc qui est en préparation pour au Milano ce weekend en préparation bien sûr des des prochaines échéances aussi lui qui a été sur le podium de Paris roué il y a 2 ans 5e l’année dernière on l’a malheureusement peu vu cette saison pour des raisons que l’on connaît il avait pris la 3è place du chrono sur les routes du Tour d’Algarve qu’ avait qu’il avait terminé à la 9e place au classement général 16e des deux courses du weekend d’ouverture en Belgique il avait ensuite malheureusement dû renoncer à tiren adritico pour des des raisons personnel et il est de retour à la compétition à stepphan Kung il se prépare pour mil il se prépare pour ces ces classiques flandriennes qui lui tiennent tant à cœur et bien il les prépare bien là avec un numéro pour l’instant puisquil est sorti seul de ce peloton on retrouve ici nos trois hommes de tête les tro rescapés de l’échappé de de 5 qui s’était formé en début de journée s James fcher donc S paulenka sur le hashtagp ça réagit notamment Vincent qui qui montre cette cette petite image de la la voiture qui qui passe sur le le vélo du coureur je crois que c’est un courur du CIC Nant Atlantique qui qui est au sol à ce moment-là la suite des des équipes présentes Steve avec l’équipe descathelon à de LA MONDIALE là pour l’instant on s’intéresse bien sûr à la totale énergie du côté de la réalisation puisque c’est cette équipe qui roule on a pita Legard dans le train total energy en dernière position du train total énergie vous avez reconnu bien sûr Anthony Turgis qui ne sera lui malheureusement pas sur les routes de Milan sans ro top 10 des des trois dernières édition de la Primavera hein Anthony Turgis qui bien malheureusement a vu la non invitation de de son équipe un petit mot sur la la Décathlon à G2 r La Mondiale qu’on a pas trop vu si si il y en a dans dans ce peloton on a peut-être la présence de Sam Benet ou desagen ou j’ai j’ai vu Sam Benet hein dossard 61 qui était positionné en 7 ou 8e position du du peloton très très bien placé l’Irlandais après c’est vrai qu’on a des des cours d’expérience avec edval boisson également à l’avant et puis la jeunesse avec Jordane Labrosse et Paul lapra et puis surtout l’occasion pour nous de voir en vrai sur le vélo ce nouveau maillot Décathlon à G2R assez assez joli enfin faut dire que le le précédent était quand même pas terrible mais là le le nouveau non mais loulou entre nous vous savez non mais c’est c’est toi toi tu es Suisse tu es neutre toi les goûts les couleurs St oui il en faut il en faut pour tous non non non tuit bien bah il me dérangeait pas non il était non mais non je veux dire je le trouvais pas particulièrement lait quoi oui non mais non mais bien sûr moi non plus mais il était pas terrible lu enfin là on a on a senti en tout cas on sent qu’il y a un vrai graphisme qui est fait quelque chose de moderne hop j’ai pas pris le l’écart vite là mon chrono à la sortie ouais c’est ça 3 moi c’est 3007 pour Stephan King à la sortie du secteur 8 secteur très technique la sortie attention oui ouais ça passe bien pour Stéphan Kung qui continue de reprendre du temps le rouleur Suisse qui va bientôt se rapprocher un peu plus encore de la tête de course il va pointer à 3 minutes certainement dans un instant mais ça va bienin ouais très très réussi effectivement ce ce maillot pour terminer de la formation d’écathelon à G de r La Mondiale on a logo désormais pour la marque d’cathlon chose que l’on avait pas avant et donc on a on a redesigné un petit peu tout cela et on a redesigné le le maillot de l’équipe cycliste ouais la chute ouis c’est tombébé en l’humidité aïe AE Aï AE aïe ce coureur qui aé dans dans le bas côté regardez regardez ce pleloton comme il était tiré il y en a absolument partout 4 155 4 155 à la sortie du du secteur 8 et encore une chute là à gauche non ça va commencer à à se compliquer véritablement pour ce peloton c’est un total énergie he total ouais total énergie c’est Geoffrey malheureusement j’ai l’impression que c’est c’est Geoffrey soupe qui qui est tombé là et qui reste dans dans ce ravin et ça s’est accroché à la sortie du secteur bien vu St FDJ encore C de la groupeama FDJ nouvelle chute il y a quelques instants Marc sarot pris au sol après Geoffrey soupe les deux coureurs français qui viennent de se retrouver à terre là il y a quelques instants l’assistant qui va se précipiter vers Marc sarot Claude ouais Mar Saro qui est pris dans dans cette chute à la sortie du du secteur et dans juste avant dans le le secteur pavé on a vu la la chute on la revoit ici avec Geoffrey soupe qui malheureusement a fini au sol qui a dû glisser hein s’éjectcé du vélo mais c’est vrai que cette sortie de secteur était très très très humide c’est vrai qu’on a ce soleil qui est présent et qui doit donner la confiance un petit peu au coureur puisque sur certains passages on a l’impression que la la boue est en train de sécher on peut y aller et à d’autres endroits au finalement le le soleil peut-être n’est pas aussi percutant qu’il ne l’est et on a des des chutes ça glisse énormément l’importance du matériel hein c’est vrai qu’on en parlait tout à l’heure avant la la coupure sur le le linéaire mais on a l’obligation aujourd’hui d’être en configuration roubé d’avoir le le bon boyau le bon tubless la bonne pression ah le vélo de classique tout simplement ouis les chutes qui qui s’enchaînent Geoffrey soupe au sol Mar sarot au sol on a vu un C de l’équipe alpine de kening tout à l’heure finir également dans le fossé on n pas l’identité de ce garçon on l’ bien fait du côté de de Stan k d’anticiper parce que a priori le le sprinter là mar sera délic également comme car toujours toujours intéressante alors qu’on retrouve ici les hommes de tête la formation question Steve ou est-ce que latin d’Ar pas un pe peu alors estce est toujours présent dans leeloton c’est la question poser parce qu’on voit pas les lotos desestiny rouler et pourtant on a quand même Arnaud del au sein de de l’effectif alors la question Arnaud del est-il toujours là ou non écoute je vais me permettre de faire un petit message à Tony galopin qu’il est le ah c’est Tony qui est oui j’avais pas fait attention c’est Tony effectivement qui est dans dans la voiture on va lui poser la question directement à Tony galopin on a plein d’anciens coureurs dans les les voitures avec également Laurent Pichon pour la formation AR Biel Tony galopin qui qui ont arrêté la la saison dernière et qui sont qui sont au volant des des voitures alors on attend la réponse de Tony le petit SMS même ce sera le mécano qui va répondre derrière oui pas de téléphone au volant secteur secteur PAV numéro 7carmin à Pont à Pierre 1400 m de secteur pavé secteur 3 étoiles pour les tris hommes de tête on vous rappelle leur identité si vous nous rejoignez seulement maintenant on va vous rappeler un petit peu ce qui s’est passé on avait 5 hommes à l’avant de la course ils ne sont plus que trois il y a serériel des sal pour la formation bingo ici en dernière position du groupe il y a la présence de Yannick steimle pour la q36.5 le coureur allemand l’ancien de la Soual quickstep qui porte désormais donc les les couleurs de la q36.5 et puis il y a Maxime Jarnet pour la l’équipe van risel rouel lî métropole euh lui qui a terminé cette année 9e d’une étape sur l’étoile de BC il y avait Paul enkin pour Nice métropole Côte d’Azur et James Foucher pour l’équipe houscaltel et uskadi qui était présent également dans cette échappé mais qui malheureusement on été victime de crevaison et de problèmes mécaniques ils ne sont plus à l’avant de la course on ne sait pas exactement où ils en sont en revanche ce Ploton on sait où il en est euh il est loin plus de 4 minutes de retard à 51 km de l’arrivée les chutes qui s’enchaînent au fur et à mesure des secteurs pavés et résultat ça désorganise complètement à chaque fois et puis on a également un gros travail de lewisaskii devant qui casse un petit peu les relais la formation total énergie qui est seule à travailler en tête de peloton et pour l’instant elle ne reprend pas grand-chose c’est voilà Nils poit il est derrière hein il est troisè groupe non c’est Ploton non non non non non il est derrière regarde tout ah oui le virage à gauche ça c’est exctement non et pu surtout intéressant quand même ils sont mal placés ils sont complètement à conttemp c’est malheureusement le des fois des choses qui arrivent il faut tu reviens dans le peloton il faut tout de suite te replacer puis des fois tu tergiverses un peu tu souffle tu mets la main à la poche et ce c’est les total qui sont en train de de rouler eux à l’avant du du pleeton mais ce qui est sûr en plus c’est qu’on a toutes les voitures des directeurs sportif qui sont encore derrière le le groupe Pol donc il faut pas avoir d’ennu mécanique rien du tout c’est un petit peu le le charme de ces courses pavé puis ils ont fait un effort une fois il vont peut-être pas le faire une deuxième fois donc je pense que qui va s’organiser qui va revenir sur ces TR hommes de tête ce sera une véritable surprise de voir l’échapper aller au bout l’échapper matinale mais croire y a de quoi croire 50 km de l’arrivée avec toujours plus de 3 minutesavance sur Stan k 4 minutes sur le Ploton un Ploton complètement désorganisé parce qu’on doit le voir également ça dans les voitures de la direction sportive on doit le voir que c’est complètement désorganisé et on doit le dire à ces coureurs lâchez rien les gars on continue parce que là et bien il reste 7 secteur pavé 6 maintenant et surtout ben derrière ça n’est pas organisé du tout et on a une belle carte à jouer là on continue rapidement euh les autres effectif euh pareil il y a une équipe qu’on a pas encore vu réellement c’est la formation Intermarché Wany et pourtant on a du beau monde il y a Hugo page il y a Adrien Petit le spécialiste des pavés 6e de de Paris roué en 2022 il a déjà terminé 3e ici d’ailleurs Adrien Petit on a Hugo page qui euh qui est présent au départ et puis le vainqueur du Grand Prix Samain qui avait pris la 9e place l’année dernière de Paris roué c’est lawence Rex qui est au départ également pour la formation belge euh l’équipe Intermarché wanti pour l’instant invisible oui c’est vrai qu’on les a encore pas vu surprenant avec une équipe qui sur le papier en tout cas à fier allure d’illeurs on a peut-être été victime de problème mécanique et peut-être à l’image de cette formation vraiment du du team Emirates qui est complètement pour l’instant transparente on les voit vraiment pas à la fête sur sur tous les secteurs pavé je F k s’il arrive à boucher 306 sur les trois hommes de tête c’est serait une sacrée belle performance qui sont à la sortie d’école pour pour les enfants le passage des coureurs ah ouais c’est génial pour pour les enfants ce passage de course Leon ça c’est Leon numéro 2 c’est pas leelon principalon avit vu les voitures directe spor juste derrière qui vont devoir attendre pour passer eter couvrir comm les hommes de tête St K qui va revenir sur Paul pa qui Ava été victime rappelleune crevaison tout à l’heure 21 ans vainqueur du Tour d’Algérie l’année dernière qui avait également brillé en début de saison avec deux Top 10 sur des étapes du Tour de la Provence il est tout jeune Paul enkin et et malheureusement et bien il a perdu contact avec l’échappé est-ce qu’il va être capable de de prendre la roue et le sillage de stepphan kung ça va pas être évident parce que là le Suisse est lancé récupérer voilà un courur à la dérive cramé pour lesenquin donc là va pas l’attendre évidemment non et puis on on doit lui dire aussi Stefan Kung on doit lui dire devant ça roule tu reprends du temps mais tu reprends pas grand-chose ça s’entend bien entre les trois devant il va falloir tout donner il reste 48 bornes c’est suicidaire pour Stephan King se lancer comme ça dans 48 km tout seul Steve non ouais c’est mais après encore une fois ne va m pas mieux tenter de sortir quand justement lui contrairement aux autres a senti que ça allait être compliqué de de revenir sur la tête de course et essayer en tout cas parce que là le peloton 418 48 bornes les total Luc Boniface on sent commenceêre un peu le dur on sent aussi c’est compliqué désor qui est là avec plus de contôleal allez ça va remonter du côté de laestin c’est pas Arna Dei qui va tenter de sortir le gros coup de comme ça possible possible c’est ça ouis c’est lui c’est lui c’est Arna de 11 c’est bien Arnaud Dei qui a fait l’impasse sur Milan 100o qui est présent aujourd’hui sur les routes du Grand Prix de den et à l’allure on l’a rapidement reconnu il est remonté en tête de ce groupe il va prendre son relais maintenant il y a le feu au sein de ce peloton il y a le feu à 47 km 500 de l’arrivée yvl part est présent également dans ce groupe form autesoris lesus C St qui Fa une petite Fray Stan k plus minutes de retard Leon plus de 4 minutes rien fait dans grandix 2024 on lui a dit hein 3 minutes 3 minutes petit coup d’œil à gauche pour voirè ouais ah ça revient derrière c’est une 20 quasiment ouais il y a pas une 20 regardez le groupe il est juste là il va prendre ah pas loin ouais le le groupe il est juste derrière attention parce que si derrière on s’allit du côté de d’Arnaud de lit de d’ l si si on s’organise enfin avec les alpin de Ken de Tim kich avec P Leard pour la cinis ça peut peut-être peut-être espérer jouer quelque chose regardez c’est sorti c’est sorti derrière sans surprise sous l’impulsion d’arna le cour de la loto Destiny c’est sorti qui est-ce qui l’accompagne Timo kelich P le garde certainement oua un roui de la formation van rou dosard 136 196 non c’est Emmanuel Morin 94 oui c’estemmanuel Morin évidment ouais c’estemmanuel Morin c’est Emmanuel Morin qui est làe ça Emmanuel Morin qui qui sort avec du du costaud avec Arnaud dei avec Timo kelich avec pita legart au moment où Stepan Kung lui est en train de de reprendre le coureur distancé James Foucher le néozélandais ah qui lui à l’inverse de paulenka va va vraiment essayer là de s’accrocher de rester dans le sillage du Suisse ouis James Foucher c’est aussi un bon rouleur hein oui très très bon rouleur cur du Grand Prix serami l’année dernière James Foucher vainqueur de la rondeloise ça c’était il y a 2 ans néozélandais de de 25 ans néozélandais avec une équipe basque sur des sur les pavés du Nord c’est beau ça très très fallait fallait y penser hein où est-ce qu’on est là on a repris on a repris le groupe de lit en de rentrer on a repris on a repris le le groupe de on a repris également Paulin Maximilian ancien vainqueur ici qui l’air l’air dans le dur Maximilian max il a pas l’air bien pas bien du tout ou pas du tout le copain non ça n pas l’air d’aller d’aller très fort on a aperçu Antony Turgis également on a Amot qui est là on a la la lotodestinie qui est bien représenté il y a alexard qui est qui est présent malheureusement pour l’instant C équipe semble SEM compter uniquement sur sur des attaques d’Arnaud de il a des petits haements de la tête vous l’avez vu le petit le petit nom de la tête part présent lar boven rap de cette équipeine de Ken re qui est présent aussi ici pass AR qui est dans la voiture avec le pochard qui vont passer qui vont aller voir ce qui se passe devant ma appel Emmanuel Morin qui était en contre le secteur pavé numéro 6 secteur 4 étoiles de Capel à reen 1600 m de secteur pavé aujourd’hui après celui-ci il en restera 5 secteur 4 étoiles attention pour les les trois hommes de tête ici monte un petit peu derrière pour c’est pour C qu’ est difficile ce secteur PAV des avec avec Maxime j ce sont les TR res de échapp son Ann toujours AC 4 minutes d’avance sur sur unoton qui n’arve pas à s’organiser il y a quelques instants pour celles etux qui nous suivent sur Eurosport 2 vous dire que a tenté d’attaquer auoton avec AR qui est sor en compagnieemmanuel de P malheureusement été repris c’est encore ça encore explosé malgré tout on reprend quasiment rien on reprend rien au hommes de tête c’est c’est assz fou il rest 60 bornes avit 420 41 à 44 bornes c’est que des coups de butoir et ça roule pas de manière très régulière c’est ça c’est c’est par àou on est incapable de s’organiser et même du côté de Stéphan kug hein on est en train de butter hein on est revenu à 3 minutes et ça fait un petit moment qu’on est à à 3 minutes alors James Foucher qui lui était on le voit la couleur de de ces de ces lunettes he était chez chez les Black SPX l’année dernière le néozélandais je suis pas certain que je fouer soit mesure de véritablement relayer stepphan King qu’il est très bien calé dans la roue comme ça oui oui et puis après 3 minutes qu’il y avait une minute on pourrait imaginer lui donner un petit coup de main parce que là il je peut-être rentrer mais il ét victime de ce saut de chaîne à l’arrière là il a pas le mettre très facilement et pour le coup bah là il se laisse emmener ou là ça bouscule là entre le dossard 63 et le 117 entre Jordan labros et et Brent vanmour sont déjà à la sortie de de ce secteur il me semble ouais fin du secteur numéro 6 pour les trois hommes de tête vous voyez la route qui s’élève encore alors on a l’impression d’être sur un terrain un peu plus sex TR par contre fait beaucoup Maxime jar commence à calculer un pe peu pédal les cour qui ont eu un petit problème qui sont en train de rentrer voilcil Pol Antonio Morgado qui sont en train de rentrer maintenant lorenzoin qui est de la formationement ah c’est c’est inquiétant pour eux mais pas inquiétant pour les hommes de tête sachant qu’on est à l’approche d’un secteur pavé voilà ça va tourner à droite et normalement on va être censé le le faire au taquer à ce secteur hein là par contre il faut reprendre assez rapidement une petite minute ouais là ça serait bien de reprendre un petit peu de temps ça a l’air de plafonner véritablement pour Stephan King alors que le peloton lui il y a quelques instants était passé sous la barre des 4 minutes ouais est-ce que ça s’entend ça s’entend bien devant là serel desal qui qui est costaud hein sur les secteurs pavé c’est c’est souvent lui quand même qui qui est en tête mais là si s’il continue de bien s’entendre ça va le faire ils vont aller au bout ah vous pensezut mais je je l’ai dit à born déjà l ah pardon tu l’as pas noté je vous écoute pas non non mais là c’est Stephen Kung ça bute ils se mettent que des accélérations un coup ça accélère un coup ça ralenti un coup ça accélère un coup ça ralenti il y a rien de pire pour se détruire les jambes et et se faire mal tant physiquement que moralement parce que tu reprends rien alors qu’à l’avant on est régulier on continue à à bien rouler ah on a une chute ah pourmarché cour de l’équipe Intermarché bantil là qui est allé qui est allé tout droit il est bien tombé dans l’herbe heureusement on a pas le temps de voir c’est qui ouais heureusement ça ça amorti pens pour pour Geoffrey sou j’espère que tout va bien pour Geoffrey qu’on a vu qu’on a vu dans dans le bas côté là tout à l’heure mais il tombé dans l’her Jof c’est vrai heureusement et tant mieux d’tap sur le le dernier Tour d’Espagne et la formation U qui a pris les les commandes qui est rentrée au sein du Ploton et qui a décidé d’accélérer peut-être dans ce secteur alle côté côté q38.5 on parle à Yannick stetimler c’est peut-être aussi le moment de parler avec les deux autres ça va le faire les gars les motiver un petit coup ouais alors après attention Yan je taim le hein parce que sur regarde un petit peu sur les les trois là du du groupe sur le papier c’est clairement l’allemand le plus rapide le vainqueur du Tour de Slovaquie il y a quelques temps de cela on se rappelle également de sa 3è place sur les routes d’une étape de de la Velta alle FL ça coince un peu ouais ça coince pour pour Florian dauphin alors que stphan K en termine de ce secteur pavé en compagnie toujours du courur de l’équipead James Foucher dans sa roue il y a pas il y a pas une minute il y a pas une minute du tout il y a pas une minute entre stepphan Kung et ce groupe là qui est en train d’accélérer est-ce que c’est Nils polit et Antonio Morgado qui serait rentré sur sur le Ploton et qui aurait directement ça paraî quand même un petit peu fou lorenzoin que passe Lorenzo crevaisonison ouis c’est fini pour toi Lorenzo on se fait un petit peu un petit peu battre par par le le chrono là depuis tout à l’heure Luc Boniface qui était au côté de Lorenzo Manin malheureusement pour lorenzoin oh là là oui pas continuer comme ça non non arrête-toi on a justement à l’avant je crois qu’on a Dris Gestel Turgis ouais c’est à l’allure comme ça je dirais plutôt plutôt Dris guest peut-être ou qui qui serait là Maxime jar oh Maxime jar c’est derrière c’est pas max ou c’est pas Maxime je me suis dit lui cramé cétait Maxime ça av l’ d’aller un petit peu mieux martining ouais dans les les dernières positions qui é en train d’exploser là on pas mal de de qu non c’est pas c’est pas maxide qui est là c’est black Quick voy traîné à l’arrière depuis tout à l’heure de toute façon c’est pas une surprise paulkin également mais paulkin on n pas étonné non plus on rappelle qu’il avait été échappé repris àaller digéré désormais par le Ploton un Ploton qui accélère l’allure désormais un Ploton qui va certainement revenir sur stepphan King dans quelques instants il y en a absolument partout c’est de la folie ce Grand Prix de Denin 2024 2e manche de la Coupe de France FDJ et on n’est pas déçu comme chaque année du côté de Denin voilà on a juste devant voilà un petit point sur la course F qui sont làbas à l’arrière on a un petit groupe d’une petite dizaine cour voirl réussierl est tu VO ça para un peu fou il ét complètement à l’arrière du groupe ils ont pas pu se replacer comme ça il y a pas Antonio Morgado puisquil est présent dans ce groupe donc Pol et Morgado sont là donc on a peut-être Molano devant tout simplement le dossard numéro 1 le vainqueur sortant qu’on a pas encore vu jusquicir 94 qui est à la rupture le pvre sprin de cette formation Bing alorsésultatur plus 3 minutes d’avance pour pour les hommes là dit plus plus pas beaucoup plusour de dans les derni position ard c’est bien Molano aveconini Dr Gestel James Foucher Sébastien Molano très discret depuis le départ mais il est là cont là les gars il va falloir vraiment s’entendreou leas il pas fait un effort depuis tout à l’heure il va pouvoir en faire maintenant il a des des cartouches lesas qui était là seulement dans le ralentir la progression du pleloton depuis le départ et qui va collaborer désormaisan Sébastien Molano qui dit à Arnaud dei et vas-y tu as le droit de passer aussi coco fait rouler ton équipier c’est ça le problème he on est on est beaucoup au sein de ce groupe certains ne vont pas rouler parce que ils sont esselés on a des équipes qui sont représentées par deux courps c’est le cas des loto Destiny c’est le cas des formationsti c’est le cas des groupes FDJ là c’est une une nouvelle course qui démarre maintenant Steve avec un un petit groupe à la poursuive de TR hommes qu’il n’y a pas de je crois devant non il y a pas de pas de NOTAM devant jeunes également brille sur cere de terrain je pense à NOTAM pour la par l’année dernièreé l’ passé dans la catégorie la catégorie espoir justement AR del est présent avec un équipier ro de Sébastien Molano également avec un équipierris Vestel est présent pour la total ernergie Hugo page pour la formation Intermarché wy l’équipe cofilis également a réussi à glisser un homme tout comme l’équipe arnb hôel échappé très très intéressante ouis mais ça s’entend pas ça s’entend pas c’est c’est ça qui est assez fou ou à la fois on peut comprendre certains pas vouloir collaborer avec Molano et et dei et en même temps si on collabore pas on s’enterre aussi et on est assuré de ne de ne pas jouer la gagne aujourd’hui c’est tout le paradoxe ah on voit que c’est en train de discuter faut tourner ouiouchini qui demande mais ouais non non ça s’entend pas il y a beaucoup trop en forme he Filippo Baroncini hier il a été assez impressionnant sur les routes de no ancien champion du monde expoir coureur italien passé par la formation tre qui a rejoint cette formation UE qui hier a montré l’tendu de son talent vous l’z commenté Steve il seetrouve avec le vainqueur sortant Sébastien Molano filiipo baronini qui ferait mieux de de passer ses relais là falloir arrêter de se poser des questions un moment si on veut éviter le retour du groupe derrière et malheureux ant tur qui n’est pas présent dans ce premier groupe heureusement pour la totale énergie qui aura roulé hein une bonne partie de la course là Milan frétin présent dans ce ce deuxième groupe on retrouve également Maximien wside avec pas mal de de ses coéquipiers à mon grandeall Jansen notamment pour la Jik aloua mais ce sont des coureurs distancés du moins des coururs dans le le deuxième groupe allez est-ce que ça va coopérer est-ce que ça va enfin s’entendre il va falloir que tout le monde passe que tout le monde accepte de laisser quelques cartouches si on veut boucher l’écart avec l’échappé alors ne vous fiez pas cet écart de 3 minutes 04 puisquil est affiché ainsi depuis beaucoup de kilomètres maintenant avir un petit peu sa pas Steve est la question dans la route luiême dans la route de Tim kich de l’équipe Saint-Michel 93 avec Joris delb la présence éalement d’Al re de lettre nous sommes ensemble pour le le final on ne se quitte plus jusqu’à la ligne d’arrivée de ce Grand Prix de Denin 35 km 500 je parle évidemment pour ces et ceux qui nous suivent sur Eurosport 2 il y a quelques instants il y a ce groupe qui s’est formé à la poursuite des trois hommes de tête où l’on retrouve notamment deux coureurs de la formation ua felipo barancini et le vainqueur sortant Juan Sébastien mano dans ce group on rrouve armud dei avec un équipier on retrouve également Dris V Gestel on retrouve Hugo page également présent dans ce groupe de tête Louis ski avec Stephan Kung et derrière et bien ce deuxième ce deuxième peloton on va l’appeler comme ça Steve dans lequel ça semble être plutôt cool hein on l’ vu ça a discuté du côté des J koaloua il y a un instant le malheureux Antony Turgis est présent également dans ce ce deuxième groupe je vois pas bien qui va rouler euh qui est piégé allez la S Quick Step il n a personne l’équipe alpine de kenin N personne l’équipe descathelon de la mondial n’a personne dans les les grosses formations qu’on attendait pour la la victoire aujourd’hui ce sont ces équipes qui sont piégées vous êtes BL non j’ai l’imession tout le monde est un petit peu piégé parce que tout le monde est en train de se dire mais en fait là les TR de devant c’est en train de faire un numéro on va peut-être pas les revoir et et on a envie de dire aux équipiers non mais on s’organise on y va mais commence à avoir beaucoup de fatigue les secteurs pavé ont été assez nerveux ça a beaucoup frotté man fret qui est dans dans ce groupe c’est vrai on avait en tout cas à l’ANT aussi ouais mais à l’avant du groupe ça dans dans l’échappé qui était sorti on avait Pita legart et euh et aimé de gent je remercie tofajard fait ce ce petit message on a est toujours là ouais c’est ça c’est ça c’est c’est pitaalard qui est là c’est pard c’est bien il semble qu’ un autre cofis avec lui non ah pardon j’en avais vu qu’un il me semble euh alors on a ouais c’est ça c’est ça c’est em de tetof et et pitegard de Bel ouais deux coururs pour la formation Cofidis qui sont là de l’UTO Destiny de Cofidis de groupes FDJ de UE avecapot hein pour eux pour la la formation ara alpine est là l’équipe alpesine de kenin qui est là c’est allez on prendre un petit petit écart 5e secteur pavé celui de Verchin maugré à kérénin celui-ci sera emprunté et dans ce sens sur les routes de Paris roubet et à l’occasion de ce Grand Prix de nain on l’a nommé le le secteur Jean-Luc derersche Jean-Luc c’était et bien le le monsieur sécurité de ce Grand Prix de Denin et on lui doit notamment à Jean-Luc derche le retour des pavés sur les routes du Tour du Grand Prix de Denin puisque c’est lui qui avait insisté au sein du du comité d’organisation pour que que les pavés soient de retour sur sur cette épreuve mythique et il disparu malheureusement en 2019 1 an après le le retour des pavés sur sur cette épreuve et voilà on lui a rendu hommage en renouvant ce ce secteur pavé à son nom je disais le le monsieur sécurité c’est lui qui était de de toutes les réunions notamment de l’organisation pour pour anticiper pour préparer cette course et les organisateurs tenaient à à lui rendre hommage en en Nant ce ce secteur pavé à son qui est longtemp rest à 304 qui vient de redescendre à 255el GP derrièreé la formation on a vu Sten King il a quasiment rien repris donc non non on se tire une balle dans le pied je crois surtout que ça ça va le faire alors déjà 130 que les hommes de tête sont rentrés dans le secteur numéro 5 et là c’est peut-être en faisant ça peut-être voilà pour permettre à à Molano de de se reposer de ne pas passer en espérant inciter un loto à à attaquer à 54 pour l’écart on va vous donner l’écart ceeur jel dans inst minut réis pourour à la compétion plus plus aujourd’hui la derrière ça sent bon pour les TR devant c’est excitant regarderber est dans le mêmeat d’esprit que vous il y a beaucoup d’excitations sur ce Grand Prix de Denin difficile d’imaginer le le scénario je me demandais qui était le alpesine de kening devant ça n’est pas Timo kellich c’est peut-être V3 j’étais là également il me semble avoir vu un un alpesine de kenac hein j’ai pas fait oui oui un alpesine de kenac mais je sais pas qui c’estce que ce serait rbeck à voir non j’ai pas reconnu les mettes de de RBE la carcasse de de risbeck allez on va voir si l’écart est bon PAF 245 ouais 245 à l’entrée sur ce secteur numéro 5 pour Baroncini Filippo Baroncini l’Italien qui a donc décidé de faosser compagnie à ce groupe de poursuivant et qui va tenter de revenir seul sur la tête de course Steve qui disait il y a 35 km que c’était terminé qu’on ne reverrait pas les hommes de tête le Ploton lui qui va déjà dans un premier temps s’atteler à revenir sur ce sur ce groupe de de poursuivant et j’ai l’impression qu’on va y parvenir et que ça va une nouvelle fois désorganiser désorganiser la chasse et la formation TDT Unibet de persen de Tal qui roule dans ce secteur numéro 5 de Verchin mogré à à kérénin qui sera emprunté sur les routes de Paris roué dans quelques semaines maintenant Paris roué que vous suivrez sur Eurosport l’occasion pour moi de de vous rappeler que ce weekend se déroulera le premier monument de la saison rendez-vous à partir de 9h50 ce samedi matin on retrouvera Steve Chenel ou avec ja et avec Guillaume Di pour vivre la Primavera Milon s Remo premier monument de la saison et baranchini bien lu bien lui en a pris he Steve de sortir à ce momentl parce qu’on peut imaginer que si ce ce groupe là assez conséquent revient sur le le groupe juste devant ça va peut-être temporiser un petit peu à ce momentl et et baronini il y aura potentiellement un temps d’avance ouais là je crois que je crois que baron Chini ses missions un petit peuion suicide aussi ce qu’il est en train de de faire puisque voilà prendre un petit coup d’avance mais avec 3 minutes de retard c’est je pense que c’est tout à l’heure qu’il fallait le faire avec stéan queing éventuellement même si on est encore sur secteur 4 attention secteur 5 étoil c’est le Dee et dernier secteur 5 étoile de la journée lui aussi sera sur les routes de Paris roué de kerenin à main on a 2500 m de secteur pavé ici secteur difficile avec toujours le cour de la formation bingo des plus à l’aise clairement sur les seeurs pissez son grandère peut-être grandère c’est Simp le champion du monde 1963 plus sur pas mal de cours Etam sur Grand Prix PAP la place du grand prixain 1963anné il avaté champion du monde peutre faire au MOS aussi bien PAP aujourd’hui [Musique] pourix de versaour deance épourh de Val pour Milan et pour pour Valentin va sarrêter pour venir attention parce que alors est-ce qu’il a loupé un [Musique] bidon il l’ loupé mais ta main avant non mais il prévient pas qu’ va prendre le bidon parce qu’il l’a perdu alors c’est pas lui ça je pense pas pas pas le vélo ça pas les mecs sans déconner non mais entre ceux qui savent pas faire la mécanique qui prennent pas ça les gars un petit signe de la main oui je veux bien le bidon voilà déjà pour commencer allez les générations changent quand même mon Louis pierre je te le dis il sorti du secteur 4 fin é c’était le le secteur le plus difficile le dernier secteur le plus le plus relevé en tout cas selon l’organisation ils vont rester trois désormais un km 6 un km 7 et un d’un km 800 pour terminer lorsque les courur en terminer du dernier secteur P restera 10 km 600 à parcourir nous ser du côté d’ordin direction deesco notamment de lourche il resta al 3 km avant de retrouver den pour un dernier passage sur la ligne ce sera l’arrivéeette édition 2024 du Grand Prix de den porte du quasiment repris 40 secondes en l’espace de de quelques kilomètres pour l’instant il est il est parti costaud essayer de maintenir cette même allure il a bien creuséin derrière sur sur Kung qui est en train d’accélérer également oh derrière c’est il y en a de partout il y en a de partout c’est sauf peu on le dit souvent c’est sauf qui peut là on a vraiment l’illustration c’est un un véritable chantier et pourtant on n’est pas sous des des trompes d’eau on n’est pas dans des conditions extrêm aujourd’hui crevaison de la ski j’allais vous dire un groupe homme à FDJ là qui est obligé de se mettre sur le bas côté victime d’une crevaison c’est le 3e le secteur pav3 c’est l’antpultiè secteur pavé de la journée entre main et Monchau sur Écaillon secteur 3 étoiles ouais pas beaucoup de d’espace hein pour en tout cas de kilomètres pour respirer paronchini est toujours dans le secteur 4 il est toujours pas sorti de ce secteur [Applaudissements] 4 alors queux sont déjà dans l’entrée du secteur 3 pour l’instant pas de problème mécanique pour pour Maxime Jarnet pour serel desal et pour yanck steim le alors le groupe poursuivant avec certainement arnud Kung à la poursuite de baronchini j’ai pris un écart à la sortie du secteur voilà là-bas ok donc on est encore ou encore le temps [Musique] oui alors si l’hélicoptère ve bien voilà c’est par là-bas tac tac à la sortie ce groupe toc dev 20 de 20 de retard pour ce groupe de poursuivant donc barini aurait que 15 secondes ah il a un peu plus he je pense changer les piles de ce chrono Steve filiipo barancini installé re l’échappé est-ce qu’il reste du peloton un peloton qui cesse de casser très très indécis ce ce Grand Prix dein pas forcément le le scénario auquel on s’attendait quand on avait regardé la liste de départ avec du polite du Molano avec du Yv Lampard du max Walsh du Timo kelich du mozato du capiot alors que c’est encore tombé là sur la la gauche avec du SAM Benet du C du Hask avec du page du petit du Rex du Arna de du Milan men avec des Antony Turgis ou autre Matthéo mosquetier on ne s’attendait pas forcément à se retrouver avec serriel des alles Yannick steimle et Maxime Jarnet peut-être en train de créer un exploit c’est évidemment tout le mal qu’on leur souhaite et d’ailleurs je salue Olivier Perri qui me dit serel desal effectivement c’est le le Petitfils du champion du monde 63 B dont je vous parlais y a quelques instants mais c’est aussi le cousin de guillum V kersbulk ah a mis un terme à à sa carrière ouais ou la la saison dernière il était d’ailleurs au sein de cette formation bingo faut s’entendre les gars et ouais et oui il faut pas commencer à mais c’est pas de sa faute ah il engueule le mec de [Applaudissements] [Musique] roubet nerveux hein nerveux hein oh Yannick nerveux hein ah oui il est nerveux il est nerveux Yan on peut comprendre la nervosité aussi hein pour pour ces trois là on va peut-être se jouer une une victoire sur le Grand Prix de Denin sachant qu’il y a sa voiture juste derrière en plus donc voilà par contre là les gars il faut vraiment unir ses efforts he faut remettre un petit coup de gaz pour dégager baron Chini essayer de le remettre à à 2 155 220 tout de suite on y croit dans les voitures bien sûr qu’on y croit ah il faut il faut y croire ils sont bien partis évidemment évidemment qu’il faut y croire pour ces trois là parce que ils ont peut-être fait le plus dur alors qu’on suit toujours barancini je regardais un petit peu les les palmarès des uns des autres Steve évidemment celui qui a le plus de référence c’est celui qui a gagné chez les professionnels parce que c’est le seul à l’avoir fait en tête de course c’est yanck steimle les autres n’ont jamais gagn chez les professionnels alors qu’on retrouve ici Juan Sébastien Molano dans un groupe à la poursuite de de baronchini Hugo page est toujours présent Dris van Gestel également Dey Bren vanmour ouais de coureurs de gent et pitalegard toujours pour la cofini ce sont les mêmes les hommes forts finalement de ce de ce Grand Prix de de lin j’ai fait un écart à la sortie du secteur voilà Baroncini peut rouler sur le bas côté il vient du VTT he Filippo Baroncini et l’écart pour l’instant j’ai une 45 ça défile ça défile ça défile surtout à si ça rentre de derrière ça ferait un petit groupe de neuf 57 toc moins de 2 minutes donc à 23 km de l’arrivée avec deux secteurs PAV restant il faut qu’ilattende rien du tout sur derrière non non mais c’est ça là là ça sert à rien de d’insister sauf à à user les les compagnons de O c’est que tu vas comme ça sans lumière jacquid non m’a pas écrit [Rires] ja l’impression de l’entendre là il nous écoute ja j’en suis certain comme chaque jour on retrouvera samedi pour dans son Remo d’ici là il y aura la BR cl classique demain qui sera à suivre moins de 2 minutes d’écart votre chrono disait disait vrai Steve il y a quelques instants et on retrouve donc ce groupe de poursivant derrière Filippo Baroncini juste derrière l’italien quelques heectomètres seulement dans un groupe dans lequel on retrouve Hugo page et le podium il est peut-être déjà connu avec serériel D sales avec Yannick steimle avec Maxime Jarnet allez on va relancer pour Dris van Gestel 7e de l’étape de montarg sur les routes de Paris il y a quelques jours Dris Vestel il va falloir coopérer avec em de avec P Leard dans ce groupe on retrouve la tête de course faites vos jeux la victoire où Estelle devant derrière est-ce qu’elle sera belge allemande ou française trois nationalités différentes à V de la course trois équipes différentes mais un seul a M objectif rallier de NIN en évitant le retour d’un barancini et et du groupe à sa poursuite Steve la dit il y a 43 km maintenant environ que la victoire était devant Molano qui respecte tout le monde qui s’est mis en dernière position qui passe pas évidemment par Chini juste devant Arnaud Dei qui fait beaucoup d’efforts hein avec son son équipier on le rappelle Bren vanemour est avec lui d’ailleurs c’est Bren vanemour qui prend son relais on a le dossard 52 de de pitaart le 84 on l’a dit c’est Hugo page notre français TR guestel tot Energie c’est pas Alex contrairement à ce qui était écrit sur sur la petite incruste ne vous y trompez pas c’est bien Bren vanemour pour la CID et malheureusement pour stphan K a été victime d’une crevaison tout à l’heure il n’est plus présent un groupe FDJ qui est représenté par un seul homme forcément de de chance pour la la groupe FDJ là avec on le rappelle la fracture au poignet pour pour Kevin Genet et puis on l’a appris également un petit peu plutôt dans l’après-midi via les réseaux sociaux de la formation de Marc madiio on se souvient du du malaise ayant entraîné une chute sur la Faun arbche classique pour Lars Vandenberg il y a il y a quelques semaines il devra observer une période de repos de 3 mois minimum VG ouais gr bat pas de sou le Quick Step on le voit c’est par c’est le seul hein c’est le le seul la Décathlon G2 LA MONDIALE ici représenté avec edval boisenagen qui avait pris une 4e place ici l’an dernier de valboissenagen avec ce nouveau maillot de la formation de Vincent l’avenu très joli maillot de l’équipe des Catel de La Mondiale mais qui peine à à peser sur la course aujourd’hui on avait on a vu un petit peu Sam Benet un peu plusutôt dans la course malheureusement il il est là toujours devant est-ce que c’est lui qui est là-bas ouis c’est lui Sam Benet on a Sam Benet ETag deux cartes deux cartes pour la la formation de La Mondiale mais derrière derrière presque 3 minutes oui ouii très loin il est très loin on pas d’écart avec ce groupe mais il est effectivement très loin on retrouve égalementel Tam le sprinter de la lotoestiny dans ce groupe avec Yv lart avec tachar qui est toujours là en compagnie d’Antony Turgis Joris delbov Alexandre del pour la SaintMichel Aubert allez Hugo page qui qui s’accroche et filiipo barcini qui est repris ici par le le groupe de poursuivant on va retrouver là avec un peu la même configuration que tout à l’heure Steve ça va pas mal on attendait laurenx on attendait Adrien Petit c’est H qui est là on l’IT noté aussi évidemment h ces belles performances en début de saison on l’IT vu 8e du trophéo Calvia étap sur les routes du Tour du Limousin l’année dernière allez va born qu’on déchange le chrono ouais à la manère des 20 km vous l’avez lancé c’est bon oui une 53 car qui semble se réduire vontil avoir suffisamment de forceil être capable de d’unir leurs efforts jusqu’au bout faudra pas se regarder un momentister maim j très généreux qui qui prend son rela devant y allez à l’entrée du secteur 2 dans 1 km oua ce sera l’avantdernier secteur de la journée il me semble qu’il sera pris dans l’autre sens sur sur les routes de Paris rou ouais secteur 2 dans l’autre sens exactement c’est ce que également qui reviendra très vite parou sera dans quelques semaines maintenant vous Rapp la date ce sera le 7 avril une semaine après le le Tour des Flandres qui cette année comme disait très justement jaie Durand et bien tombera au mois de mars 3 oui puisque c’est le le dernier dimanche ce sera ce sera au mois de mars 31 mars se déroulera le rond verun ah ils sont pas loin quand même est-ce qu’ils vont être capable de rentrer il ne reste plus que 19 km le Panov born là-bas pour les hommes si on arrive à peu près allez je dirais je une50 à peu près à la louche petit peu moins des des 2 minutes 19 km ça ça devrait le faire Jean Valjean sur le hashtagp qui nous dit Maxime jarn Crossman belle pointe de vitesse oui Maxime Gernet oh l’histoire ser serait belle pour l’équipe van rel roubet de venir s’imposer ici sur les routes du Grand Prix de Denin porte du H pour pour cette formation ce serait ça serait assez extraordinaire ouais surtout il faut le le dire aussi he une formation van Rizel roubet sauvé he l’année dernière par cette allez cette marque j’ai envie de dire van Rizel qui est la la marque de de descathlon et qui voit j’ai envie de dire son son avenir avec de plus Bell manière puisque voilà un contrat a été signé avec cette équipe nordiste et c’est vrai que du côté de de Daniel verbraquel et de tout de tout le Vélo Club de roubé finalement on a un peu plus de sérénité ouais et puis ça se ressent dans les résultats on rappelle la victoire de Samuel lerou avec l’émotion qu’elle avait pu procurer c’était sur la 4e étape de l’étoile de bessège Samuel L qui s’était imposé puis a une victoire également plus récemment encore c’était au début du mois sur le Grand Prix de la Ville de Lillers avec Emmanuel main qui s’était imposé ça donne forcément plus de confiance encore plus de sérénité à cette équipe et Maxime Jarnet qui se retrouve ici en en L pour éventuellement remportter cette épreuve aujourd’hui garçon qui était passé bien dans dans une dans une équipe World Tour en 2021 il avait été stagiaire au sein de la formation Intermarché ou antigober avant de rejoindre finalement la formation goport méopole l’année suivante lui qui est passé également par le VC bejolet par le te en qualité de stagiaire également 2019 pensionnaire de le C Saint-Étienne noir et du team volco vcelin Maxime jar à l’avant de la course pour déc vioire detige aujourd’hui mais il faudra faire face évidment grand favori si ça arrive à 3 comme quoi la formation dans les équipes quand Mme plutôt bonne c’est pour ça que je tenais toutes les CIT équip V d’ailles équip qui possède beaucoup beaucoup de cour duoton professionnel maintenant l’occasion de de saluer son président qui nétait autre que manager de l’équipe Jean de La Tour de l’époque Hugo page il est tout seul tout seul de cette équipe intermarchéti mais alors ménage pas ses efforts là dans ce secteur PAV numéro 2 direction il roule il roule dans ce secteur 4 étoiles c’est lui qui mène le groupe avec drisest des coururs qui n’ont pas d’équipier à l’avant de la course mais qui comp pas le eff vanemour continue d’emmener Arnaud de on a Juan Sébastien molan en compagnie de Filippo barancini mais ce sont ce sont des des coureurs seuls qui qui roulent alors on reprend du temps de manière régulière mais c’est vrai que pour l’instant on revient pas vraiment sur les trois hommes prendre un vrai écart voir si de capable de deou est capable de sacrifier pour si brmour est capable de sacrifier pour de si baronini peut se sacrifier pour Molano mais un moment donné quand on va sortir du du secteur le dernier secteur ça va automatiquement se regarder va falloir vraiment s’entendre si on veut avoir une chance de de revenir gr boulot Bren vanmour l’ compris il faut rouler pour le soldat deit Rapp AR était attendu initialement sur les routes de qui ne disputer finalement pas on tomber malheureusement sur les routes du Grand Prix oh bonjour sur le côté lachp on l’a vu on vous a vu à 16 km de l’arrivée merci à vous on a l’œil et oui alors il y a dit sur le hashtagp qu’on passera pas du tout par là sur sur Paris auou ça m’étonne un petit peu puisque j’ai été c’est cyclosac qui n dit non non il y a pas de de passage ici ni dans un sens ni dans l’autre sur ce sur ce secteur on vérifiera tout cela c’est ce que j’avais j’avais vu pourtant comme si c’était genre de raconter des c’est pas le genre je l’avais comme secteur je l’avais comme secteur numéro 21 moi le secteur seeur numéro 2 dans l’autre sens exactement allez on retrouve une partie à goudroné et Bren vanemour qui accélère la formation [Musique] l’autodestiny je reçois un message de jacqu idé ah jacquid jacquid qui me dit ah on dirait que le doute s’installe chez Steve il est finalement pas sûr que ça aille au bout j’ai l’impression si jusqu’au bout jusquau bout il y a plus qu’une V St c’est en train de fondre désormais avec Bren vanmour qui se sacrifie vous l’avez dit très justement pour son sprinter Arna de on veut pas avoir fait tout cela pour rien du côté de la lotoestiny alors on s’emploie désormais AR qui va rouler également pour favoriser un retour de ce groupe alors peut-être alors peut-êtreors peut-être ça il y a un moment donné on va rentrer sur le dernier secteur et et derrière ça va automatiquement se regarder maintenant c’est clair que si on indique les les écarts au au poursuivant on peut s’imaginer que ça va ça va bien s’entendre maintenant les les trois hommes de tête vont aussi mettre un petit coup d’accélérateur c’est le moment hein de venir donner les dernières consignes via les les directeurs sportifs les encourager il y a de la fatigue évidemment là tu as pas le droit de donner un bidon inters une amende ici cy des cousin de guume de Ben Ava sacré champion du monde on vous le rappelle en 1963 qui avait terminé cette mê année 3e du Grand Prix de son Petitfils aujourd’hui est pour faire au moins bien au moins aussi bien 3è placeou mieux peut-être allez ça s’entend bien on est en train de de comprendre qu’il fallait vraiment que tout le monde passe qui fait beaucoup d’effort ouais avec Bren vanemour qui pour l’instant lui aussi se sacrifie véritablement vemour qui avait fait de belles chos sur l’étoile de B en début de saison qu’on avait vu gagner une étape sur les routes on s’en souvient du dauphinéta a 2 ans plus que ça cétait en 2021 vous souvenez de ce numéro il avait remporté seul la première étape on attendait les sprinters du côté soir et c’est braen vanmour qui s’était imposé en solitaire sur les routes du Dauphiné rappelle plus ça me paraissait plus récent que ça voyez je t’ai pasé il se sacrifie en tout cas la Bren vanmour pour cette cette équipe l’autodestiny tiens d’ailleurs qui a enregistré une prolongation aujourd’hui prolongation intéressante évidemment puisque c’est leseretvelt qui a prolongé son son bail signe tô les mecs avec la la formation l’UTO destiny qui signe pour de années supplémentaires Brill il y a quelques jours sur les routes du Tour des Émirats arabes unisest en dernière position il est un petit peuelé le cour totalnergie il a une très très belle pointe de vitesse égalementestel HUG va très très vite également français pour l’intermarchéy on a st qui se fait un pe peu plus discret depuis quelques kilomètres il a bien raison rappelle s’est fait quoi 35 bornes tout seul Stéphan k 35 km seul intercalé entre le plotau et les échappéc qui va se réduire et qui va peut-être passer dans un instant sous la minute et ça va booster un petit peu plus forcément ce groupe un groupe de ne coureurs qui collabore pour la première fois correctement à 13 km de l’arrivée tout le monde passe son relais même les sprinters il vont dans le petit coup de main ah ils ont pas le choix ils ont pas le choix s’ils veulent espérer rentrer vraiment sur les trois hommes de tête qui vont c’est en train de discuter ça discute pas mal il faut surtout pas beaucoup il faut pas tergiverser Stéphane qui a peut-être dû annoncer non mais moi les gars je suis tout seul Hugo page qui voilà saute son relais bien joué Stéphan qui dit e et c’est c’est forcément voilà ce genre de petites choses on va de plus en plus le voir c’est la raison pour laquelle il faut essayer vraiment de revenir le plus vite possible he sur les trois hommes de tête ne pas penser à calculer se dire on rentrera après le secteur non non non il faut rentrer le plus vite possible et devant allez on va bientôt arriver sur ce dernier secteur y le qui fait un petit signe du cou à Maxime Jarnet allez l’entrée du dernier secteur c’est parti chrono le dernier secteur p la journée il y avait au total 22 km 600 de pavé aujourd’hui les 1800 derniers mè sont là c’est le secteur d’Aven le à hordin secteur 4 étoiles 1 km800 il restera à la sortie de ce secteur pavé très exactement 10 km 600 pour rejoindre la ligne d’arrivée Maxime jar en prière position avec lui etan TR hommes qui sont par en compagnie de de autres ils étai 5 initialement dans cette échappée partie les premiers kilomètr désormais l’c plus que de 56 secondes avec ce groupe de poursuivant dans lequel on retrouve NOTAM ça fait une minute deis sur les derni k [Musique] sour de route c’est ça pr 55 secondes Mo d’un minute est bien différence Mo d’un minut km 700 ça compliqu quand Mme ça va re compliqué quand même Stan K le plus rapidement possible baron qui se tient le coup et l’épaule malheureusement pour l’équipe on avait tout bien fait dans cette poursuite depuis quelques kilomètres la chute de Stéphan qui vient peut-être anéantir les chances de retour pour ce groupe etemour qui a était en dernière position c’est le seul qui s’est éjecté l’importance du placement j’allis en parler Sten Kung qui était à l’arrière a préféré de se repositionner il chasse de l’arrière puis là non mais c’est tu peux plus freiner faut pas freiner sur le pavé Van Mour avant dernier va sur la droite il s’éjecte Bren vanmour qui va passer entre ah oui oui oui tout le monde terrible on va revoir cette image de l’arrière là oua puis c’est une pati noire làdessus voilà on freine également du côté des Meden qui est pas tombé trop fort heureusement pour lui terrible cette image Stéphan K qui chasse de l’arrière et qui emmène tout le groupe de poursuivant avec lui ah bah ça glisse pavé pavé humide sur cette partie très ombragé c’est vrai il y a du soleil il y a tout ce qu’il faut drisestel qui essae de suivreemour ouais ce sont les les deux seuls pour l’instant qui ont pu repartir sans perdre trop de temps mais oua pour pour les autres désormais ça paraî Mission Impossible Hugo page est reparti Hugo page avec Arnaud de li il va falloir que les deux sprinters s’entendent ils étaient peut-être les les deux favoris de ce groupe HUG Arnaud de l Steve avec Sébastien Molano bien sûr j’ai peur que pour borgado pour Baroncini pardon ce soit ce soit difficile de remonter ouais le coup d’ la maxime j accroche-toi Maxime oh Maxime Jny qui a perdu le contact a a fini fini fini fini fini cy desal Yan qui s’envole et qui laisse le français à malheureusement un peu plus de 10 km de l’arrivée Maxime J qui ne pourra pas se battre pour la victoire a priori auour c’esti derereur PAV vous l’z vu il reste 10 km à parcourir en direction den maintenant et malheureusement Maxime J qui a perdu le contact problème ilond la rou comm on dit évidment il vont pas l’attendre l’allemand et le Belge allez il enlève les gant cy des il les a carrément jet il faut sentir le guidonou c’est la gagne qui va jouer pour des salemour sont en chasse maintenant derrière Maxim J pour pour le podium il va êre tout seul dans la maxime jar son connaiss échanger essayer d’aller les forces même si juste derrière on a son pasme oh il est dans un état il est dans un état au cas où tu l’entends pas ouais parce que là si l’oreillette de vandemour elle est comme l’oreillette de de de li l’oreillette elle pend chez Arnaud pr attends-moi il s’est retourné il s’est retourné il s’est retourné il l’a vu et il va arrêter de coopérer devant Bren vanmour il ne va pas continuer avec Dris vest alors qu’on revoit cette image complètement dingue là avec ce ce strike véritablement stéan qui tombe en premier et qui emmène tout le monde avec lui puis baronini qui tape le casque de de K trop l’épaule mais je pense qu’il s’est bien fait mal la clavette et au cou de baronini alleour qui regarde derrière il a roulé non mais il a roulé depuis un moment pour dei donc maintenant il faut essayer de jouer le podium à minima pour la formation l’utoestiny qu’est-ce que vous voulez dire par là qu’il faut que vemour continue de passer non non non justement oui faut qu’il attendeenser à de il a cassé l’oreille avour même si l’or été Pendé je pense que l’autre l’a entendu il entendu il entendu je me demande si les deux rescapés devant l’ont pas entendu aussi sur d’arrivé il l’ont entendu Daniel eu dans l’oreille on le salue Daniel qu’on retrouvera évidemment sur la ligne d’arrivée dans quelques instants à l’occasion de ce Grand Prix fr de lin moins de 8 km on en oublierait presque nos hommes de tête cil desales et ytim qui continue les voici les deux hommes de tête qui pr tous les risques ici ça vire bien ouais ça vire bien alors qui de timeele c’est quand même un cours très rapide hein attention ouais on a pas beaucoup d’information sur ah ça va vite aussi he sé des all sur des çaah quand vous faites 10è du ZM tour c’est que ça va pas trop mal normalement normalement mais la course par étape des sprinters le ZLM tour on l’avait également vu prendre une une 8e place sur une étape du ZLM tour emporté par Olaf devant devant IIa Viviani c’est un garçon plutôt rapide C desal est-ce qu’il sera capable de de rivaliser avec yanck Steve on rappellera quand même que tout cela c’est après une course de 196 km 200 dont 22 km 600 de pavé je sais pas com si si si si est train de regarder un petit peu justement ces ces petites placettes justement là où il était il a pu jouer au au sprint on espère que pour pour ceux qui étaient dans dans ce groupe qui sont tombés tout le monde va bien on n pas vu on a pas de nouvelles de de Stéphan Kung qui malheureusement s s’est retrouvé au sol en premier qui a vu tout le monde lui tomber dessus on rappelle he le Suisse de laagroupama FDJ qui a complètement chassé là de la roue arrière on espère que que tout va bien pour ces garçons les les Molano alors qu’on va rentrer hein pour pour le duo pour Molano Baroncini qui qui on été pris dans cette chute il y avait également pour part qui était dans dans ce groupe allez Bren vanmour qui a arrêté de de collaborer avec Dris V Gestel on va retrouver un quor désormais avec le retour d’Arnaud del et d’Ugo page à 6 km 500 de l’arrivée 10 Imposs voiturp pychte touours plus décoch podium maim pour la formation van Roub serait terrible pour les les cours de roubet là si Maxim jar ne monit pas sur le podium mais je crois pas qu’il va faire podium honnêtement derrière ça a l’air de de rouler finale complètement dingue et nouvelle chute pour pour Arnaud de c’est pasudin Steve qui est déjà tombé sur le Grand Prix sa main qui a été un petit peu diminué ensuite hein qui n’a pas eu les résultats espérés qui euh on était un petit peu en doute sur sa forme qui n’avait pas terminé par Enis qui là tombe à nouveau 5 km 500 en tout cas faut vraiment vraiment vraiment vraiment pas se se regarder pour ces deux hommes faut aller jusque vraiment les voilà derniers k hop aïe AE aïe AE a a a tu as entendu la chaîne entenduou il y a eu il y a eu un bruit il a clac clac cl Stéphan K qui qui a pu repartir regardez il est il est foudrage foudrage Stéphan ça par contre c’est terrible pourou pour pour des alles avec qui saute qui a été repris regardz par le groupe Timo kelich notamment amorica Piot également qui qui est là ah il est dégoûté dégoûté Stéphan K et on peut évidemment le comprendre et ù est Jarnet est-ce qu’il est repris ben je sais pas on l’a pas vu hein on l’a pas vu je pense qu’il est encore devant alors on a vu les les voitures derrière le du tête mais a pas vu Maxime Jarnet et on va regarder C là-bas j’ai cru voir une moto après La Petite Maison Blanche il y en a un paquet de Maison Blanche ouais c’est pas 4 km il y a pas 4 km 300 il y a 4 km vous MZ dans le Nord là dans le Nord là-bas là il y a allez cil desal et Yannick stele bon il y a pas de problème de chaîne a priori c’est bon non ça a l’air de il y a plus de petit bruit il y a plus rien peut-être que c’est sur la la 11 la 12 et la 13 hein ça peut être embêtant ça peut être très très embêtant allez yanim qui passe son relais il va falloir s’entendre comme ça jusqu’au bout entre les les deux hommes j deux bornes jusqu’au deux bornes Mina les deux bornes et après si je suis le directeur sportif de de Dessal je ne passe plus 1 mm tu joues avec avec lui Steele ça va quand même très très vite et ouais yanck stetimele ça va ça va pas mal du tout yanck Steele qui on le rappelle évoluer encore en en World Tour il y a peu l’année dernière tout simplement il avait notamment à pr au Tour d’Allemagne avec avec la formation quickstep on l’avait également vu aligné sur les routes du Tour de walloni sur le Tour de Belgique sur les qu jour de der l’an dernier qui parle aussi born du championnat des des Flandres Yannick steimle pour aller chercher peut-être une 7e victoire professionnelle pour sies de Sal ce serait la la première à 24 ans est en train de réajuster les lunettes il est en train de se mettre déjà en configuration sprint on a également vu resserrer les chaussures sous les les sous les coupeschaussures ça roule très très bien pour l’instant on a peut-être discuté hein on s’est dit allez on continue à rouler jusque là flamme rouge et après on se débrouille en tout cas on va avoir un dernier kilomètre assez fantastique derrière c’est vrai que les quatre coureurs eux ne vont pas se relever et on imagine que Bren vmour de toute façon va rouler pour delit alle qui commence un petit peu voilà le petit cinéma bien joué tu as mal au dos tu es pas bien essayer de donner des faux signaux à son adversaire on attendait mattho mosketi au sein de la q36.5 on a finalement Yannick steimle qui a qui peut jouer la gne rappelez-vous Steve on disait en début de transmission on était presque surpris de le voir présent dans l’échappé parce qu’on attendait pourquoi pas de le voir disputer le sprint au côté de mattho mosketti une équipe que 36.5 sur lequel vous aviez un petit peu de de doute concernant les les tactiques surtout les résultats surt les résultats c’est simple parce que les résultats il en a pas eu mais pour aucune des deux équipes il n a eu de victoire cette année Steve rendez-vous compte 0 victoire pour la q36.5 0 victoire pour la bingoon Bruxell pas mal deux équipes làorter Grand Prix dete succéder à Juan séastien molan au palmarès de l’épreuve ur du Grand Prix sappellerette par [Musique] le 201 salut Denis Moncassin cétait imposé raison bien j bien joué il a cqué alors maintenant écoute dans la voiture l’imession C on ve plus rouler onesser la chaussure on veut laisser faire le boulot à bien force le Belge à passer ça va finir en surplace le dernier kil de ce Grand Prix de Na la voici la flamme rouge on vous rappelle qu’ils étaient 5 Steve 5 à l’avant de la course avec James Foucher Paul enin Maxime Jarnet Foucher a eu un problème de derrailleur à 60 km de l’arrivée N a été victime d’une d’une crevaison lui à 46 km de l’arrivée il était repris par le peloton Maxime Jarnet a craqué dans le dernier secteur pavé il ne reste plus que que deux hommes dans cette échappé et Maxime Jarnet qui ne va même pas peut-être monter sur le our qui est en train de se sacrifier pour ramener AR ce groupe qui va finalement peut-être jouer la 3è place c’est terrible terrible cruel pour Maxime jar l’expérience est chez on l’a dit plusieurs victoires chez les PR éta chez quickep du côté de des il faut évidemment essayer en tout cas de faire le plus beau sprint le sprint peut-être de son début de carrière pas lancer trop loin 500 m une de manche de la Coupe de France FDJ qui nous aura fait vibrer tout au long de cet après-midi avec son scénario complètement fou Stéphan K qui fait 30 km seul devant finalement un groupe qui se dessine enfin un strike dans le dernier secteur pavé et finalement ce sont deux hommes de l’échappée matinale qui vont se disputer la victoire 300 m cil d pour la bingo Yan pour la q36.5 et l’allemand qui dan de loin de très loin il doit être sûr de lui sur de son fait y à 200 m de l’arrivé fait l’ancien de la Soual quickstep yck stele va remporter le grand prix de n’importe du ho victoire pour la Q 36.5 la première de la saison et Maxime Jarnet malheureusement ne sera pas sur le podium Dris van guestel Arnaud de Hugo page vont se battre pour cette 3è place sera Vestel puis Hugo page Maxime Jarnet malheureusement termine ensuite quelle course complètement folle effectivement il a bien surpris des salles puis il avait trop gros des salles déjà pour tout de suite gigler dans la roue de Ste mais ça n’aurait pas changé grandchose éta clairement plus frais plus rapide et puis derrière podium le pauv Maxime jar qui se fait à 50 ment qui va en terminer mais pour la 3è place pour laè place match entreve un peu ou j’ai l’impression sur à confirm évidment je pas B je sais que je c’est pour ça je mett rien du tout on va se battre avec SAS qui é pr pas dans une il éta dans le groue poursivant V Sant pasorter ce sprint termine dans ce groupe 3nc en tout cas sur sur sur l’arche là il y a il y a quelques instants sur le portique la victoire pour cet homme Yannick stele qui permet à la q36.5 de décrocher son premier succès de et on revoit il a lancé à ouais 250 m je crois il lance ouis il a lancé d’assz loin il a vraiment surpris le C de de la bingle mais derrière il avait trop gros mais ça change rien quand on voit la différence là de finalement d’espace il y avait pas photo sur ce final y éta plus fort et chapeau quand même à cet échappé qui a réussi à aller au bout je me la péter un petit peu vous l’ annoncé à 65 km de l’arrivée 68usemoi mec grat mais c’est vra aprs vrai qu’on avait quand même sectur pavé qui était très glissant on a eu pas mal de de configurations de course hein qui ont qui ont fait que derrière voilà il y a eu des chutes ça été des attaques incessantes à quoi à toi à quoi à moi mais finalement Stein le et Cyril Dessal qui se se batent pour la victoire finale félicité parivelampart son ancien coéquipier l’année passée au sein de la la Soual quickstep qui est là onerçoit maapiot le Belge on n’est pas très loin de la frontière belge on en train de chez Destiny pardon est aussi en train de disputer pour faire le la course alors qu’on va accompagner bien sûr Yannick steimle vers vers le vers le podium et on vient de recevoir le classement par mat sport steimle devant des Sal et Dris van guestel pour la totale énergie qui vient prendre la 3è place à 11 secondes il deance Arnaud de lit sur sur la ligne d’arrivée la 5e place pour Hugo page la 6e malheureusement pour maime j présent dans cette échapp qui éch àour termine de son côté 7e jamais déçu par Grand Prix mais sont pas sontb P féliciter son compatriote au cours course évidemmentement a la victoire aujourd’hui donc pour Yan de l’échapper matinale une course dont on se souviendra on attend des nouvelles évidemment de ceux qui sont tombés on espère que tout va bien pour les les [Musique] Baroncini journée on mtenant [Musique] leoc ouais ouis on lu souite malheure stonnu Vincent qui attend le vainqueur j’attends son interview en allemand Vincent qui parle couramment allemand onattend sal sur place équipes techni sur place du côté de den le classement le voici y devant tris V guestel Arnaud dei Hugo page et Maxime Jarnet les deux premiers Français au 5e et 6e place Capion qui vient prendre une place dans le le top 10 pour la formation Arca BNB hôel certains de ces cours se retrouveront dè demain Steve pour pour un autre rendez-vous que l’on vivra en votre compagnie ce sera avec Guillaume dziia je crois la bredeneud Coxy classique exactement mais après on sera pas sur le même style de course normalement du côté c’est plutôt pour les sprinter mais voilà on l’a vu encore aujourd’hui il y a de quoi faire il y a des équipes motiv pour aller dans les coup et puis on sera à Mos d’une semaine des grandes échéances à travers la fland mercredi prochain le grand prix3g pour beaucoup d’équipes c’est aussi l’occasion de seer encore même si voil normalement tout le monde est prêt pas de souci et puis samedi 9h50 sur les antennes Eurosport avec l’intégralité de la course ne ratez surtout pas le départ il se passe énormément de choses on sait dans lare aujourd’hui c’est jour je su vraiment heureux un groupe le départ je pense qu’on a tous bien couru ensemble la [Musique] fin P que cétait aussi une question de savoir rester sur le vélo voilà je suis super content vous avez une très bonne technique aujourd’hui vous avez été très bon vous avez bien contrôlé cette course ou à la fin faut toujours croire en soi sur la finidment je m’attendais pas à prendre l’échapper aujourd’hui je me suis retrouvé je me sentais bien dès le départ et je me suis dit à moiême que c’était une bonne chance d’All J bout finalement toute l’équipe est resté derrière moi toute la journée il ils m’ont poussé vraiment jusqu’à la ligne j’tais pas très content de ma forme sur ces dernières semaines et ma femme ma famille a ét a été là pour me soutenir aujourd’hui ça paye je suis vraiment très heureux ma première victoire je suis contents cont pour vous avez gagé beaucoup de sprints dans dans votre carrière ouais sur les dernières années sur j’étais là pour aider là voilà chance je content parce que c’est je su TR cont victoire ça va ça mè beaucoup de de motivation pourenir et félicitations pas mal le Vincent en anglais il se promène il se prène Vincent l’embrasseview L
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