Le test de la poche à eau de la marque Apidura (Frame Pack Hydratation Bladder) te permettra de savoir si oui ou non c’est un produit qui peut te convenir.
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j’ai testé la frame pack hydratation blader ou tout simplement en français la poche à haut de sacoche de cadre de la marque happidura et voici ce que tu dois retenir de ce [Musique] test on va commencer tout d’abord par la première partie qui est la partie présentation c’est une poche à eau qui est adaptée aux sacoches de Plein Cadre ou aussi appelé full frame mais aussi aux sacoches plus classique de la marque happidura ces sacoches ont la particularité d’ avoir deux avantages la première c’est qu’elles sont vraiment adaptées à cette poche à eut et la deuxième c’est qu’elles ont une petite ouverture pour laisser passer le tuyau cette poche à eau est fabriqué sans PVC elle est disponible en deux volumes différents la première qui fait 1,5 L et la deuxème qui fait 3 l il y a également sur ces poche ào des petites graduations qui vous permettent de savoir combien de volume vous avez mis dans votre poche ào mais franchement entre nous c’est pas vraiment utile bien évidemment cette poche àut est fournie avec son tuyau et la particularité c’est qu’il s’accorde en un simple clic c’est plutôt assez pratique parce que vous pouvez enlever votre poche à eau de votre sacoche sans avoir à enlever le tuyau qui sera souvent à raccorder à votre cockpit et fixé dessus ce tuyau fait 1,2 m et vous pourrez le couper comme vous voulez je vous conseille de plonger le tuyau dans l’au chaude comme ça ça va permettre de dilater un petit peu le plastique et comme ça vous pourrez plus facilement mettre votre valve la valve parlons-en elle a un assez bon débit pour boire bon c’est une donnée assez subjective parce qu’il y a pas de données sur le site constructeur et elle s’ouvre tout ça simplement en tirant dessus la poche à eau de 1,5 l coûte 46 € et elle fait 120 g alors que la poche à eau de 3 l elle coûte 57 € et elle fait 150 g pour comparer deux choses similaires deux bidons plus deux portes bidon ça fait environ 200 g en fonction des bidons que vous prenez et des portes bidons que vous prenez vous avez également la possibilité d’aller vérifier les compatibilités de cette poche ào avec les différentes tailles et les différentes gammes des sacoches de 4AD de la marque happidura on va à présent passer passer à la deuxème partie celle qui vous intéresse et celle qui nous intéresse le plus c’est-à-dire les avantages et les inconvénients commençons par les avantages et le premier avantage c’est son poids son poids par rapport à un système bidon plus porte bidon et bien bon on va dire que c’est 80 g de différence mais c’est toujours bon à prendre toujours par rapport au poids il y aura une meilleure répartition par rapport aux alternatives qu’on pourrait trouver et bien au bidon je pense notamment aux solutions de rangement de bidon qui peuvent se mettre par exemple sous la selle grâce à un stabilisateur de sacoche de ou alors à des fixations qui peuvent se mettre sur la fourche ces deux types de fixations ont deux grosses limites la première c’est que le centre de gravité est franchement pas dingue et la deuxième c’est que c’est pas du tout sécurisé si vous mettez vos bidons sur vos fourches et que vous devez prendre votre bidon si vous tournez en même temps vous risquez de mettre les mains dans les rayons et pareil si vous mettez les bidons à l’arrière bah c’est jamais trop pratique parce que vous savez jamais trop où est votre porte bidon le deuxième gros avantage c’est que c’est bien plus sécurisé que d’utiliser un bidon même si vous avez l’habitude le fait d’utiliser votre tuyau et bien vous pouvez boire en roulant en ayant les deux mains sur votre cintre et franchement en Gravel c’est carrément utile je vous glisse par là un petit avantage qui est assez subjectif c’est que le fait de voir le tuyau qui est attaché sur le cockpit ça donne plus souvent envie de boire du moins ça vous rappelle de boire et du coup vous évitez les déshydratation et ça franchement on aime bien troisième gros avantage c’est que c’est bien ajusté à votre sacoche de Full Frame il n’y a donc pas de vide inutile et donc vous pourrez rajouter des petites affaires juste au dessus de votre poche à eut 4ème avantage et celui-ci j’ai pas vraiment pu le tester mais c’était une raison pour laquelle je voulais prendre ce système- là d’hydratation c’est que ça garde l’eau au frais en effet avec les bidons quand le soleil tape dessus souvent l’eau se réchauffe très rapidement et c’est vite imbuvable alors qu’avec ce système d’hydratation l’eau tape sur la sacoche et pas directement sur la poche à eau du coup ça garde un petit peu plus l’eau au frais allez on va passer à la partie inconvénient et là malheureusement il y a des choses à dire le premier gros inconvénient c’est que c’est vraiment difficile et pas pratique du tout à remplir pour que ce soit plus simple à remplir ce que je vous conseille c’est d’avoir soit un autre bidon en plus soit avoir une petite gourde de soupe que vous venez glisser dans votre sacoche de Full Frame pour pouvoir remplir votre gourde et ensuite remplir votre poche à eau passons maintenant au deuxième gros inconvénient c’est son prix et oui vous avez pu le voir 46 € pour une poche à eau c’est franchement pas donné et encore c’est 46 € si vous utilisez que votre poche à eau mais pour l’utiliser correctement il va vous falloir une sacoche de Full Frame ou à minima une sacoche classique de cadre donc vous allez devoir rajouter 167 € plus le prix d’une gourde souple qui coûte environ 15 € ou si vous faites comme moi et que vous prenez une gourde de souple avec un filtre et bien vous en avez pour plus cher c’est-à-dire 40 € et enfin si vous voulez fixer le tuyau à votre cockpit et faire quelque chose d’assez propre et de très pratique vous pouvez utiliser un petit kit aimanté qui va vous coûter bon 8 € vous êtes plus à sa près à ce niveau-là le tout pour utiliser votre poche à eau va vous coûter c’est 236 €. ouais c’est vraiment très cher pour boire à titre de comparaison si vous utilisez deux bidons et deux porte bidon ça va vous coûter aux alentours de 40 € en fonction de ce que vous utilisez comme porte bidon et bidon troisième inconvénient et ça c’est peut-être lié à ma pratique c’est que l’étanchéité est franchement pas dingue là aussi quand il pleut beaucoup l’eau a tendance à s’infiltrer par l’ouverture dou sort le tuyau et à ruisseler le long du tuyau pour finir dans le fin fond de la sacoche et vous transporter du poids pour rien et enfin un 4rième petit inconvénient c’est que c’est assez difficile à nettoyer il va vous falloir un petit goupillon assez long pour permettre de nettoyer tout le tube et là encore vous allez devoir rajouter environ 8 € pour acheter de quoi nettoyer votre poche à eau allez on enchaîne et on va passer à la troisième partie qui est mon avis je trouve que c’est une alternative à l’utilisation des bidons assez intéressante mais c’est franchement pas révolutionnaire non plus il y a vraiment trop d’inconvénients à mon goût pour que ce soit un indispensable à acheter à tout prix après franchement maintenant que je l’ai j’aime bien l’utiliser surtout pour son côté sécuritaire je l’utilise même en Ultra distance en ajoutant un petit bidon de 500 ml comme ça je peux partir avec 2 l ce qui me permet de diminuer le nombre de poses que je fais pour trouver de l’eau côté bike packing ce qui est le plus intéressant c’est que ça offre beaucoup plus d’espace pour pouvoir mettre beaucoup plus de matériel pour pouvoir partir un peu plus longtemps mais franchement j’ai été assez déçu par l’étenchéité de l’ouverture de la sacoche donc je pense que ce système pourra être amélioré allez on va passer à la 4e et dernière partie pour qui s’adresse ce produit tout d’abord je dirais que c’est plutôt destiné au backpackur de niveau expert qui cherchent à optimiser leur volume et avoir un petit peu plus de capacité pour pouvoir emmener plus d’affaires mais aussi au backpacker qui cherchent une alternative intéressante pour s’hydrater cette poche ào peut aussi servir aux ultracyclistes de niveau expert qui cherchent à optimiser leur temps en réduisant considérablement leur temps de pause pour chercher à boire de manière globale je vous conseillerai de rester sur une disposition classique de bidon porte bidon avec une simple sacoche de cadre surtout si vos aventures ne dépassent pas plus de 10 jours et surtout si vous n’avez pas du tout le budget pour ça voilà cette vidéo est terminé c’est tout ce qu’il fallait retenir de ce test de cette poche ào happidura qui franchement a un bilan assez mitigé tu peux écrire aussi en commentaire si c’est un produit qui pourrait t’intéresser et surtout pourquoi avant de vous laisser j’ai une annonce à vous faire la deuxième aventure sauvage avec un concept différents des vlogs sort bientôt sur ma chaîne youtube alors abonne-toi sur Youtube active la cloche et surtout abonne-toi sur Instagram pour être mis au courant de la sortie allez il me reste plus qu’à vous dire à très bientôt pour de nouvelles aventures allez ciao [Musique] wou allezou je suis [Musique] perdu
15 Comments
Au vu des inconvénients cités, je vais rester sur le bidon
Mince 🙄les inconvénients sont franchement dissuasifs et nombreux.
Je vais rester sur mes bidons et/ou Camelbak 😉
Hello Ben,
J'ai une petite question pratique, est-ce que tu penses que la 1.5L suffit en voyage longue durée.
Je pense surtout à l'utilisation d'eau supplémentaire (en plus des bidons) pour la popote en bivouac.
Super vidéo en tous cas, très utile 😊!
pour moi les sacoches full frame sont une bonne idée pour les petits cadres. tu te retrouves très vite plus suffisamment de place pour tes bidons
Bonjour.
Peux tu nous dire si comme des poches à eau classique en plastique elle amène un goût plastique désagréable ?
Mdr , même pas en rêves, trop de contraintes, pas minimaliste du tout, en plus ça réduit l’espace de rangement dans le frame bags…puis le budget c’est abuser !
Autant partir avec un "camel bag" bien plus pratique, mais là c'est un autre débat.
Moi je reste sur mes deux bidons de 750 sur le stab et un bidon de 600 sur mon toptube (juste devant le tube de selle) super pratique à saisir, et de toute façon à chaque ravito je change toute toute l'eau !
Schuss Benjam 😉
En plus des 2 bidons j'ai une poche à eau de 2L dans une sacoche au cas où, qui présente l'avantage de pouvoir être roulée pour prendre très peu de place quand elle est vide, ce qui n'est pas de cas de celle ci je pense, gros défaut pour moi
J'adore utiliser cette poche a eau !! Plus besoin de se baisser pour aller chercher de quoi boire en roulant ! J'adore tellement cette poche a eau que je l'utilise même pour mes sorties à la journée ! Mais l'inconvénient c'est de devoir prendre une sacoche full frame qui est too much pour une sortie si courte ! Mais mon bilan global reste positif à tel point que depuis plusieurs mois, mes bidons prennent la poussière 😉
J'ajouterai que "l'inconvenient" du remplissage de la poche a eau rangée dans la sacoche apidura full frame dépend plus de la sacoche de cadre plutot que de la poche a eau en elle meme !
J'ai une personne de chez décathlon qui ma dit que des poches à eau de leur marque devrait sortir cette été. Mais je n'ai pas plus d'info
Test super intéressant et honnête ça fait plaisir ! 😊
Toujours au top tes videos et très intéressant ton retour d expérience !!
Merci beaucoup 🙏
Mon avis : vu le prix total à mettre dans le système + le bricolage pour le maintien du tuyau + problème d'étanchéité, aucun intérêt pour moi, dommage car l'idée pouvait être bonne … je préfère investir 70 à 90€ dans une sacoche banane avec une poche à eau d'1L5, bien plus rentable et pratique et en plus avec cette façon, on gagne vraiment de la place dans ses sacoches … Merci pour le test, top
Salut petite question concernant Apidura, quand tu mets la sacoche de guidon et la pochette de 4,5 litres en extenson, est-ce qu'on peut y ajouter en plus des prolongateurs ou bien ça passe pas? Bien à toi et merci pour tes vidéos
Faut comparer ça aux Camelbag de VTT…