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[Musik] das ist ein ziemlich großes Überraschungspaket der Inhalt ein gebrauchtes E-Bike Jan Rockmann vom Startup upway hat bisher rund 3000 solcher Lieferungen ausgepackt gruselig ist manchmal wie leutere Sachen verpacken also wir haben schon sehr sehr viel Spannendes Zeug gefunden von Boxer shortorts die dazu benutzt wurden dass so ein Display nicht im Transport beschädigt wird über benutzte Taschentücher die einfach als Müll benutzt wurden um die Box zu stopfen das Startup kauft E-Bikes von Privatpersonen oder Händlern und verkauft solche refurbished E-Bikes weiter nach einer Generalüberholung die geht los mit einer Bestandsaufnahme das Rad ist bisher gut 13 000 km gefahren etwa doppelt so viel wie der Durchschnitt der hier ankommt ich sehe eine Kette muss neu der displayhalter ist gebrochen das heißt wir werden wahrscheinlich das Display komplett einmal erneuern ich sehe natürlich auch dass der Lenker bzw die Handgriffe sehr verbraucht sind das heißt wir werden diese auch einmal tauschen wird ein kleines Projekt für den Mechaniker rund 75 gebrauchte E-Bikes kommen bei upway jeden Tag an allein hier in Berlin das Startup von toustin betreibt noch drei weitere Werkstätten eine sogar in New York der Franzose hat vor knapp D Jahren die eBike Marktlücke entdeckt wir haben gesehen dass die Leute dem Kauf von gebrauchten eBikes nicht trauten weil sie die Qualität nicht einschätzen konnten und nicht wussten an wen sie sich bei Problemen wenden können daher haben wir entschieden das anzubieten gebrauchte E-Bikes mit einer Garantie und geprüfter Qualität wichtig bei jedem E-Bike der Akku ein neuer kostet schnell 500 € bei der Generalüberholung müssen sie nur selten ausgetauscht werden gut gepflegt schaffen sie rund 60.000 km entscheidend dafür den Akku nie ganz leer fahren und zu maximal 80% Aufladen auch andere Tipps H dabei den Akku zu schonen haben wir unser originales Ladegerät benutzt wie sind wir mit unserem Akku umgegangen haben wir den abends reingeholt haben wir den draußen in der Kälte stehen lassen haben wir den im Sommer in der Sonne liegen lassen und da spinel ganz viele verschiedene Faktoren mit rein das eBike ist in der reparaturbox angekommen hier tauscht der Mechaniker die verschlissenen Teile aus und arbeitet eine Checkliste mit verschiedenen Tests ab Überraschungen sind dabei nicht ausgeschlossen wenn de Sensor defekt ist da wird ein bisschen schwieriger weil da muss man halt den Motor aus ausbauen hoffentlich bei dem Fall nicht bei unserem Bike gibt es keine unerwarteten Probleme die Reparatur wird knapp 3 Stunden dauern und 10 000 E-Bikes verkauft to svatin mit seinem Startup derzeit pro Jahr allein in Deutschland 2021 startet er in Paris mit einer Handvoll Rädern in zwei Finanzierungsrunden sammelte dann das Unternehmen bis heute 60 Millionen Dollar ein Geld mit mit dem das Wachstum weiter vorangetrieben werden soll die Marktlage ist [Musik] günstig allein in Deutschland werden mehr als 2 Millionen E-Bikes pro Jahr verkauft und diese Zahl wächst kontinuierlich und somit wird auch die Zahl der gebrauchten E-Räder bald in die Millionen gehen wir müssen also jetzt stark wachsen damit wir diese Nachfrage bedienen können solche refurbished E-Bikes gibt es online auch bei anderen Anbietern wie z.B rebike oder Bike Exchange der Vorteil bei all diesen Händlern die Räder werden mit einem Jahr Gewährleistung verkauft wer noch mehr sparen und sein gebrauchtes E-Bike über eine Privatanzeige kaufen möchte verzichtet auf diese Gewährleistung eine Probefahrt kann hier helfen z.B um auffällige Geräusche am Antrieb aufzuspüren der E-Bike Experte vom ADAC rätt zuud dem vor dem Privatkauf immer einen akkucheck beim Fachmann durchführen zu lassen das sind eben die kostenspieligen Komponenten und deshalb sollte man da unserer Meinung nach zum Fahrradhändler fahren sich kurz vorher schlau machen was kostet es gibt’s den Service dort und dort gucken die Profis auf die auf die Kapazität auf die Ladezyklen und das ist ein verlässliche Angabe bei einigen Marken wie Yamaha ist das einfacher mit einem Akku Selbstcheck erfährt man zumindest wie viel Leistung noch ungefähr im Akku steckt und Achtung vom Kauf generalüberholter Akkus raten der AD C und andere Experten ab diese könnten für Radfahrer ein Sicherheitsrisiko sein wer ein gebrauchtes eBike privat kaufen will kann in Sachen Preis diese Faustformel beachten im ersten Jahr verliert ein neues Rad rund 25% an Wert in jedem weiteren danach ungefähr 15%. ob man sich im Privatbereich bewegen möchte und das Risiko eingeht es gibt Leute die ganz Risiko gehen weil sich über Schnäppchen einfach freuen die sollen das machen die müssen sich schlau machen aber die müssen auch immer denken wie schlau machen es gibt ein Restrisiko bei upway gibt’s zum Abschluss noch eine Probefahrt und ein Fotoshooting dann werden die Räder online angeboten von Fachleuten gecheckt und mit Gewährleistung dafür sind die Preise meist höher als beim Privatkauf und wer ein Bike zurückgeben will kann das zwar innerhalb von zwei Wochen tun muss dann aber 70 € Rücksendekosten zahlen [Musik] [Musik]

7 Comments

  1. Wir haben ein Pedelec von der Konkurrenz gekauft, keine 300km hatte das Rad auf dem Tacho. Im Erstbesitz war das bestimmt ein Job-Rad-Fehlkauf von jemandem, der es ausprobiert und dann in den Keller gestellt hat. Dafür ~50% günstiger als neu, Deutsches Markenrad mit Bosch-System, guten Bremsen, Schaltung usw ein Schnäppchen. Fast jeder, dem das Rad präsentiert wurde hat mit "Sagtes du nicht 'gebraucht'??" oder ähnlichem reagiert, weil es aussieht wie neu. Meine Frau ist happy mit ihrem 'neuen' Rad.
    Die Warnung vor Generalüberholten Akkus ist übrigens Quatsch. Da merkt man nur, dass beim ADAC das Durchschnittsalter zu hoch ist. Keiner von denen hat begriffen, wie ein Akku aufgebaut ist und was bei der Überholung eigentlich gemacht wird, sind halt alles Petrol-Heads in dem Verein.
    Man muss mit einem Akku einfach nur umgehen wie mit allen anderen Dingen die Kaputt gehen können und ein Gefährdungspotential haben: Mit Sinn und Verstand. Beim Benzinkanister ist das jedem klar, bei Akkus irgendwie nicht…

  2. schon doof wenn man 2linke hände hat und sowas nicht selber kann.. es sind immer die einfachen aufgaben, kleine reparaturen, handy shops, schlechte handwerker. alles wird von imigranten besetzt die etwas versuchen. aber die deutschen lassen sich ja gerne abziehen, hauptsache alles einfach (am besten nur ein knopf drücken und fertig) :O

  3. E-Bike richtig Trend abzocke, überteuert wo du eigentl überlegen kannst dir Moped oder Motorrad für die paar € mehr zu holen.

    Jetzt haste keuchende Boomer die sich wie die geilsten fühlen weil sie Berg auf nicht treten müssen ja klasse, Fortschritt

    Wann kommt der Schwebe Sessel aus Wall-E ? Für die

  4. Mhm. Ich hab mir auch ein "refurbished" E-Bike geholt, weil ich im Laden keins in meiner Größe bekommen habe. Allerdings bei einer anderen Firma. Im Endeffekt kam es mit einem verbogenen Schaltauge, einer angerosteten Kette (nicht so tragisch aber hätte man ruhig tauschen können) und die Schaltzüge haben nicht funktioniert. Nachdem ich jetzt gefühlt ein halbes Technikstudium hinter mir habe läuft es zwar, aber das war es wirklich nicht wert.

    Ist natürlich nur anekdotische Evidenz und zumindest das mit dem Schaltauge scheint wohl auch bei Neurädern ein Problem zu sein. Trotzdem eine sehr enttäuschende Erfahrung, auch wenn es "nur" 700€ waren, für manche Leute ist das extrem viel Geld. Gerade für die, die sich kein E-Bike in der Preissparte eines Kleinwagens leisten können.

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