Moin,
ich brauch mal wieder eure Unterstützung. Nach vielen schauen und vergleichen bin ich zu dem Ergebnis gekommen, dass ein E-Bike unter 2.000 Euro nicht meinen Anforderungen entsprechen kann. Inzwischen bin ich auch zu dem Ergebnis gekommen, dass es auch eine Art PKW Ersatz sein wird. Damit fällt ein rein sportliches E-Bike, rein für die Stadt leider inzwischen einfach weg.
Was ich nun suche ist ein E-Bike, dass:
- Strecken von über 30 Kilometern am Stück problemlos mitmacht, also von der Akkukapazität, aber auch von Fahren. Also etwas sportliche, aber in erster Linie eine bequeme Körperhaltung.
- eine gute Qualität aufweist und Bauteile besitzt, die in nahezu jeder Fahrrad Werkstatt ersetzt/repariert werden können.
- Keine 3.000 Euro oder noch mehr kostet. (die Preise für E-Bikes sind doch einfach nur Frech..)
Inzwischen bin ich bei den Hersteller "Canyon" angekommen, mit dem Modell Precede:ON 6 für 2,799 Euro (Link: Precede:ON 6). Weit über den ursprünglich angesetzten Budget…aber es hilft wohl leider nichts.
Vor allem der Motor sowie Akku spricht mich an. Auch das Design sowie die Farbe ist für mich noch in Ordnung, wobei das in erster Linie natürlich geschmacksache ist. Das Bike ist war ein Straßenkreuzer, er sieht nur nicht ganz so danach aus…(irgend einen Tod muss man wohl sterben).
Ebenso habe ich um die Ecke einen Service Partner für Canyon, was sicherlich nicht schlecht ist. Was mich nur wundert, dass er keine Canyon bikes in Sortiment hat? Werden die Bikes fast nur Online vertrieben?
Was sagt Ihr zu dem Bike? Zu Empfehlen? Was ist zu Beachten? Und vielleicht am wichtigsten, gibt es gute alternativen?
by Grammy9
3 Comments
Ja, Canyon macht ausschließlich Direktvertrieb, hauptsächlich online.
Mit der Motor/Akku-Kombi kannst du völlig problemlos 30km fahren, je nach Höhenprofil auch komplett im Turbo-Modus. Die verbauten Komponenten von Shimano und Magura sind hochwertige Standardteile und überall gut verfügbar. Service-Partner um die Ecke ist doch perfekt. Bosch, Shimano und Magura kennen aber alle Werkstätten.
Das Bike scheint sinnvoll zusammengestellt zu sein, der Preis ist nicht übertrieben. Ich sehe zumindest nichts, was *dagegen* spricht. Geometrie und Ausstattung scheinen deinem Anwendungsfall ja auch gerecht zu werden.
Alternative Marke: schau auch mal bei Cube. Sind ebenfalls bekannt für sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis.
Wichtigste Merkmale: Motor (Performance CX > Performance > Active), Akku (750 > 625 > 500), Antrieb (XTR > Deore XT > SLX >Deore), Bremsen (Größe, Kolben).
> Inzwischen bin ich auch zu dem Ergebnis gekommen, dass es auch eine Art PKW Ersatz sein wird. Damit fällt ein rein sportliches E-Bike, rein für die Stadt leider inzwischen einfach weg.
Du stellst hier eine individuelle Sache als allgemeinen Fakt dar, der sich so aber gar nicht ergibt. *Warum* ist das für Dich denn ein Ausschlusskriterium? Ohne dieses Warum lässt sich Deine Motivation halt nicht nachvollziehen, und damit ist eine Kaufberatung schwer.
> Strecken von über 30 Kilometern am Stück problemlos mitmacht, also von der Akkukapazität, aber auch von Fahren. Also etwas sportliche, aber in erster Linie eine bequeme Körperhaltung.
Eigentlich gibt es heutzutage kein einziges neues Pedelec am Markt, das keine 30 km (oder auch bedeutend mehr) schafft. Selbst die Pedelecs mit sehr kleinen Akkus wie beim Mahle-System packen bei höherer Unterstützung problemlos das Doppelte. Was Du als bequem empfindest lässt sich hingegen nur begrenzt beraten, dazu musst Du Dich auf die Räder dann halt draufsetzen.
> eine gute Qualität aufweist und Bauteile besitzt, die in nahezu jeder Fahrrad Werkstatt ersetzt/repariert werden können.
Qualität ist bei allem was auch nur halbwegs einen Namen hat nicht wirklich das relevante Problem, die Werkstattunterstützung schon eher. Mit Bosch-, Shimano-, aber auch Mahle-, Brose-, Yamaha-System ist sas nur selten ein großes Thema, allerdings kann es sein dass Du beim Onlinekauf von den lokalen Werkstätten abgewiesen wirst (das Werkstattgeschäft ist selten wirklich einträglich, und die meisten Werkstätten sind eigentlich Händler, sodass ein externer Kunde für die wenig interessant ist). Da die Branche eher schlecht als recht bezahlt ist der Fachkräftemangel groß, und die Auftragslisten voll. Das solltest Du im Hinterkopf behalten.
> Keine 3.000 Euro oder noch mehr kostet. (die Preise für E-Bikes sind doch einfach nur Frech..)
Mit dem Preis kann man schon mal arbeiten, die Meinung dazu ist halt etwas sinnbefreit. Je nachdem was da verbaut ist, reden wir über ein Fahrrad dessen Einzelbestandteile ggf. schon deutlich über 1.000€ einschließlich Marge für Hersteller und Händler verlangen, und die meisten E-Systeme fangen bei 1.000€ (nur für diese Komponenten) selbst erst an.
Zum eigentlichen Rad: Die Precede:ON-Serie war bislang immer meine Preis-/Leistungsempfehlung. Bis vor kurzem in der Version mit Enviolo und Riemen zum Pendeln, die gibt es seit kurzem aber nicht mehr (lag auch bei 3.500€, war aber häufig genug auf 3.100€ herabgesetzt). Die Qualität bei Canyon ist solide, aber es gibt halt wenig Möglichkeiten zum Probefahren (eigentlich geht das nur auf Messen). Theoretisch hast Du im Versandhandel die Möglichkeit das Produkt wieder zurückzugeben, das ist aber durchaus etwas stressig. Canyon arbeitet mit dem Speditionsanteil von DHL zusammen, von daher ist das bei denen noch recht simpel gelöst.
Alternativen in dieser Preisklasse wäre z.B. das [Winora E-Flitzer](https://www.winora.com/de-de/p/e-flitzer-wuan1/). Anzumerken ist dabei, dass der Akku nur zu Wartungszwecken entnehmbar ist, ein kaputter Akku bedeutet also kein kaputtes Fahrrad, aber zum Aufladen kann der nicht entnommen werden.
Zu Punkt 1: Könnte falsch verstanden werden aber wieso „etwas sportliches“? Der Motor macht den Sport – nicht du. 30 Kilometer sollte jede Kombi aus namenhaften Mittelmotor und >600er Akku schaffen. Bosch, Yamaha, Giant.
Zu Punkt 2: Basically jeder namenhafte Hersteller. Canyon, Haibike, Giant, KTM… Es gibt zu viele. Lass die Finger von jedem Hersteller der heute noch die dicken Akkus AUF dem Rahmen anbietet. Etwa Fischer, Prophete…
Zu Punkt 3: Für 3k€ habe ich neu ein vollgefedertes E-Fully mit allem schnickschnack bekommen. MMn. sind 3k für ein „einfaches“ E-Bike Perlen vor die Säue. Warum die Shimano Schaltung aus dem obersten Regal nehmen wenn du nicht auf Schaltzeiten angewiesen bist?
Dein Profil klingt für mich nach Standard. Mit 1,5k€ solltest du mehr als happy werden. Schau mal auf mydealz. Etwa die Kiste hier: https://www.mydealz.de/share-deal-from-app/2363258