Paris Brest Paris le Défi

Un défi pour une nouvelle cyclotouriste

bon courage de col non c’est la deuxème la deuxème fois pour moi je suis randonneur longue distance et j’organise les brevets randonneur mondiaux à périgux chaque chaque année et donc j’avais mes qualificatifs et c’était normal pour moi de participer cette année the event second time last time iish coucou J’espère va bien passer fait peur c’est ch un petit peu parce que mais bon comment on va en Bretagne normalement il fait plus frais et j’espère trouver du frais mais il y a 4 ans il faisait vraiment froid on a eu du brouillard tout et c’était vraiment même l’onglet dans la nuit entre caré et Brest bon je crois que ça va être chaud un peu cette année bonne organisation c’est super c’est le grand-père et le Petitfils D beaucoupoupoup tu feras gaffe en doublant à pas [Musique] mrumé maréchal maréchal [Musique] alors voulez que je vous dise que c’est mon 13e c’est ça bah oui ça veut dire que je suis pas jeune parce que quand vous prenez 13 éditions ça veut dire que j’ai commencé en 1975 et pu j’en ai pas loupé depuis alorsyz même plus [Musique] [Applaudissements] dur [Musique] by bye bye bye bye bye bye are pard allez-y allez-y son [Musique] fa bye [Musique] alors moi j’ai découvert Paris Bress Paris en 2019 quand mon mari l’a fait pour la première fois et j’ai tout de suite trouver que c’était une épreuve extraordinaire à à tout point de vue en terme de dépassement de soi évidemment mais aussi dans les relations avec les bénévoles avec les gens sur le bord de la route et c’est vrai que ça m’a donné envie de le faire alors c’était quand même un un vrai défi parce que je faisais pas beaucoup de vélo à l’époque et puis j’ai fait un 200 un 300 et j’ai j’ai enchaîné comme ça tous les brevets qualificatifs et puis après ben j’ai décidé de me lancer parce que j’avais rien à perdre à essayerp deouillet hier après-midiabeth la région parisienne et son compagnon lui est toulousain bonjourabeth pour le plaisir et on veut vraiment terminer puisquil s’agit d’une machine du concours de machine et pour que elle soit validée dans ce cadre là il faut qu’on arrive décal rentr l’activité va c’est dire que là la chaleur est en train de tomber vraiment on sent que ça va être ça va être dur et là je vais dès que je vais trouver une zone d’ombre je vais me mettre à l’ombre pour éviter le coup de chaleur et puis le moment le plus chaud et puis au lieu de dormir cette nuit ben je vais dormir de jours et et rouler la nuit et même si c’est plus frais mais ça va être beaucoup plus pour la santé pour le pour le le psy et pour le cerveau qui peut bouillir là-dedans prendre des précautions notre rôle c’est de de bah d’accueillir les cyclistes pour le dortoir pour le repos et et puis ben de de déplacer dans la salle d’ord les placer puis de les réveiller dans leur créneau horair puis de les retrouver et de les retrouver surtout vélopè voilà donc temps de se poser d’attendre qu’il fasse ou je pense que là il y a ce qu’il faut oui je suisquiète voilà si vous voulez des cartes postales vous pouvez en prendre ce sont les enfants des écoles [Musique] deette [Musique] la musique rentre dansur délégation italienne allez go c’est bon alle ça caille Slava ukrajině herojem [Musique] Slava allez encore salut [Musique] [Musique] je suis Céline je suis infirmière bénévole sur le Paris Brest Paris pour la première édition donc je travaille à l’hôpital Morvent d’habitude donc depuis ce matin j’ai essentiellement soigner des petites aigratinures les coureurs se plaignent aussi d’avoir des aigreurs d’estomac et beaucoup de douleurs au genoux et de style tendinite donc qui vont plus voir le kiné et quelques anentalgiques également pour ceux qui n’ont pas prévu mais pour l’instant on n pas eu de gros bobo donc c’est plutôt des belles rencontres avec quelques quelques photos avec les coureurs donc c’est très [Musique] sympa [Musique] ah merci chérie pas de conduire en pas elle est pointée elle est pointée ça y est j’ai pointé oui tu seras là quand je reviens j’en ai marre des pâtes si tu veux un truc plus il y a plus de pâes pendant des mois c’est très bien ça ou allez allez courage nous nous sommes les motards de l’ANEC l’association normande d’escor cycliste donc on est mandaté par laacp de façon à pouvoir sécuriser tous les tous les cyclos sur le sur le parcours donc en fait il a un effectif de 34 [Applaudissements] motos je m’appelle Berard donc c’est la 10e fois que j’ai tenté de faire le Paris Brest Paris jusqu’à présent j’en ai réussi SEP j’ai dû abandonner deux fois parce que bah une première fois disons que je voulais faire un super temps et je n’ai pas réussi mais bon j’ai réussi quand même à faire un super temps 55h 13 minutes àretour en 83 donc c’était il y a 40 ans donc maintenant c’est plus la même chose je crois que là ilut de savoir se ranger des voitures comme on dit je préfère abandonner plutôt que de mettre ma vie en danger parce que je ressens une perte de l’équilibre des notions un peu compliquées de vision donc [Applaudissements] [Musique] [Applaudissements] voilà alle Z courage ils sont pass il pass parallèlement à nous il pass on passe par en dessous donc je pense qu’ château rep [Musique] [Musique] [Musique] [Applaudissements] [Applaudissements] bravo bra féit bon ben écoute le Paris est terminé j’ai pas fait le record que j’avais des coup mais bon faut pas toujours faire les records j’ai mis 71 he je suis vraiment content par contre c un Paris bres très dur euh au niveau de la difficulté en sortant de Bress on le savait qu’il y avait beaucoup de dénivelés mais c’est vraiment des murs qui nous ont fait penser je suis sûr et je me suis renseigné il y a beaucoup de gens qui ont monté les les côtes là-bas aussi à pied parce que c’était vraiment très dur mais moi je suis content quand même de l’avoir fait et euh et là je sens que je récupère parce que quand je suis arrivé j’étais vraiment fatigué euh et puis vraiment l’état des routes aussi par ici pas vraiment des bonnes routes quand même donc quand on nous fait passenser sur des routes où il y a des gravillons qui sont un peu durs au niveau fessier et qu’ commence déjà avoir mal à la selle aux fesses là on se dit Oh qu’est-ce que je fais sur le vélo [Applaudissements] là voilà [Applaudissements] félicitation là où je suis fière c’est que à Carré j’étais en dehors des temps pour finir ah et je me suis accroché pour rentrer à nouveau dans le temps quoi donc et c’est vrai que la difficulté sortie de Bress c’était c’est impensable ce qu’il l’ont fait là c’estra j’ai trouvé ça hyper dur ils ont rajouté 400 m de dénivoulet C c’est ça voilà et par contre enfin là il y avait les routes qui étaient toutes bossé ouisarrange pas les fesses on est d’accord là ouais cétait difficile même pour finir ici le à remouiller c’était l’horreur c’est la fin c’est un calvaire quand on voit 15 km 10 km mais quand est-ce qu’on va arriver ou et vous vous avez mis combien de temps 271 he c’est bien ouais j’avais mis en 68h le dernier coup mais bon c’est pas grave c’était mon dernier ouais je voulais descendre en dessous le record mais je pas V mais bon c’est pas grave après c’est tellement aléatoire en fonction de la mé et je suis rentré plus fatigué que le dernier coup donc c’est vraiment ce Paris Brest il est très dur et le plus dur c’était en 2007 il clevait il a de la fin [Musique] ciaoia ciao CIA bye by by