Aperçu en exclusivité à l’Eurobike et sur le Tour de France au début de l’été, le Factor 02 VAM a été dévoilé il y a quelques semaines.
Premier essai à retrouver dès maintenant dans le numéro 551 du magazine Le Cycle ⬇️ https://boutiquelariviere.fr/
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[Musique] [Applaudissements] [Musique] quoi de mieux que le col du Tourmalet pour tester ce nouveau factor au de VAM 730 g le cadre en taille 54 ça fait environ 6 kg de pour le vélo complet ce nouveau facteur a gagné sur le plan de l’aérro mais également sur le plan de la rigidité on va le voir un petit peu plus en détail et le contexte est plutôt pas mal pour l’essayer ce factor bienvenue à bannière du bigor nous sommes au pied du col du tourmaly chez Octave un nouveau magasin de vélo qui s’est ouvert il y a un mois et demi la marque factor nous présente son nouveau O2 VAM le vélo de montagne de la marque il est annoncé aussi rigide que l’ostro le vélo aéro de la marque mais cette fois-ci on a un cadre à 730 g en taille 54 et pour un vélo monté à 6,26 en du race avec des roues black in ce nouveau vélo est annoncé comme 35 % plus rigide que la version précédente de l’au2 et également plus rapide en aérodynamisme on parle de 12 W de gagner par rapport à l’ancienne génération et on parle à peu près d’une différence de 5 W avec l’ostro VAM qui est lui par cont monte le vélo dédié à l’aérodynamisme le poids de l’ostro d’ailleurs est de 790 g donc on constate qu’il y a quand même très peu de différence entre les deux vélos ce nouvel de VAM il est plus léger plus rigide plus aérodynamique mais également il a une nouvelle tige de selle intégrée il y a plusieurs tailles de M il y en aura SEP une nouvelle boîte de pédalier T47 cette fois-ci des bases arrières différencié et une ligne encore un petit peu plus épurée que la version précédente on a un mélange de fibres avec avec de la T1000 et de la m60j et de la T extrême trois niveaux de fibre très haut de gamme sur ce sur ce nouveau châssis il est un petit peu utilisé par Israël premiierre tech l’équipe professionnelle on l’a peu vu sur le Tour de France cette année au profil de l’ostro mais il devrait ses prochaines semaines et ses prochaines saisons revenir un peu plus dans les padoc de l’équipe professionnelle question prix on est évidemment sur du très haut de gamme on est à 5800 le cadre seul et à 6490 € le module complet avec en full céramic speed avec un guidon intégré black ink et on est pour ce top de gamme à 13590 €. toujours à noter pour les différences une petite différence de géométrie on a une géométrie un petit peu plus standard avec une douille un petit peu plus relevée 10 mm de plus sur le stack donc un vélo un petit peu plus relevé que la version précédente ce vélo il y a aussi une particularité c’est que il est désormais construit dans l’usine historique de factor à taiïwan nous l’avons visité au mois de mars pour réaliser de telles pièces il faut environ une journée pour un cadre et des petites mains parce que il faut environ 250 pièces pour assembler juste un cadre comme celui-ci en carbone c’est de leur févrerie c’est des matériaux très poussés de la haute technologie ce qui se ressent évidemment aussi beaucoup sur la route et ce nouvel aovam donc arrive avec les nouvelles roues black in qui sont en jant différencié on a 28 à avant 33 à l’arrière mais surtout un poids record encore une nouvelle fois de 1146 g et des rayons en carbone c’est notamment grâce à cela également qu’on arrive sur ce vélo top de gamme à descendre sous les 6,g 3 nous l’avons pesé avant d’aller rouler tout à l’heure on était à peu près à 6,7 sur un vélo prêt à rouler ça veut dire qu’avec un vélo à 6,g7 prêt à rouler il va falloir s’organiser pour les professionnels pour arriver à la fameuse barre des 6 K v imposé par l’UCI nous avons également des PE petit détail sur ce nouvel OD2 une taille supplémentaire on passe à 7 désormais il y aura une taille 46 donc sur les plus petites tailles pour pouvoir se poser plus idéalement du côté des coloris il est possible de personnaliser ce nouvel2 avec le Prisma studio l’option de personnalisation de factor il a un petit surplus mais sinon il y a trois coloris dont ce superbe coloris Storm que nous avons eu en essai également aujourd’hui cet essai vous allez pouvoir le retrouver très bientôt dans le magazine Le également sur le cycle.fr nous avons fait les premiers tours de roue dans le col du Tour